Колеса, покрышки

[Stad1kk 0]

Когда то давно катался на каме 301 и разок пробовал Nankang. Показатели средние при том что 301 частенько недохаживает свой протектор по причине бокового износа. Тайванец ничем особенным не отличился разве что ценой пониже. В 2011 взял Бизнес с Кировской К-156. так вот на лето это был вариант (зимой дубеет безбожно). Резина эта меня удивила пробегом, 110 тыс км самый выносливый из 6 шт. Так же был случай с боковой грыжей 1 из 6, взрыв колеса был с грузом в 2.5 тонны при давлении в колесе 3,5 кг. А теперь... Китай. Обалденный Китай)). Triangle TR 646. Брал в Омске за 2200 рублей!!! Безкамерка, 4 назад и 2 с камерой ( на всякий случай) вперед. давление держит отлично, 4 очка можно качать официально и 4.5 у нее верхний предел. Ни каких грыж, трещин наружнего слоя, мягкая и рисунок хорош. Пробег сейчас около 70 тыс и износ около 50%. Все такая же мягкая и ни единого дефекта снаружи и что самое интересное-цвет не выгорел, черная как туфля)) и это по нашим то дорогам с грузом 2.5 как норма. На передке нет характерного износа боковых ламелей, все равномерно. Так что при его цене в 2200-2500 и безпроблемном пробеге в 70 тыс с износом до 50% я думаю это оптимальный вариант. Если пройдет 100 тыс км памятник ей обеспечен)). По крайней мере так решил на будущее для себя.

 я как понимаю она всесезонка? Просто живу на Урале, поэтому опасение по проходимости, все таки горы, снег. 

[Stad1kk 0]

Погуглил нашел цена 2300-2350. Нормальная цена?

Изменено 20 августа, 2014 пользователем Stad1kk

[газель2005 2 621]

 

 

я как понимаю она всесезонка? Просто живу на Урале, поэтому опасение по проходимости, все таки горы, снег. 

Очень хорошо по снегу и скользкому покрытию идет.Когда 2 года назад попробывал данную резину,был явно удивлен.Ни одна отечественная резина не могла сравнится по проходимости зимой и по легкой грязи.

[ИванычГазелист 9]

Тоже юзаю Китай Ovation V-02, кстати по протектору все одинаковые, просто название фирм разное. Только положительные впечатления. Брал за 2200р.

По сравнению с нашей не такая мягкая и не такая дубовая. Боковины держат при большой нагрузке, Кама же вся сжимается.

[Балаганов 677]

 

 

по протектору все одинаковые, просто название фирм разное.

вест-лэйк из этой оперы??? Впечатления положительные!!!

по проходимости зимой и по легкой грязи

и дорогу держит хорошо

[driver252 30]

китай-шмитай...гроб тоже китайский заказывать будете?)))

 

3600 Gislaved Nord Frost Cargo -  и нервы в порядке и машина стоит на дороге как вкопанная!

 

По поводу Медведя.что тут скажешь : какая страна, такие и теракты ;)

[driver252 30]

 

 

машину взял недавно опыта эксплуатации Газели еще нет, прошу совета.

 

старик, понятия "1790" и "не подкачала" не совместимы. ты ищешь наиболее дешевые варианты и хочешь безопасности на Уральских горках))

тут на валдайских народ не справляется на Медведях.

[ИванычГазелист 9]

китай-шмитай...гроб тоже китайский заказывать будете?)))

 

3600 Gislaved Nord Frost Cargo -  и нервы в порядке и машина стоит на дороге как вкопанная!

 

По поводу Медведя.что тут скажешь : какая страна, такие и теракты ;)

На передке у меня стоят Нокиан C Cargo Green, на дороге стоит как вкопанная. Хотел брать такие же на зад, но цена поменялась((( Для задка Китай за глаза!

[Stad1kk 0]

Вот и интересуюсь у знатоков, чтобы не попасть в просак, Дешего не всегда хорошо, но и переплачивать не хочется.

[driver252 30]

 

 

с грузом 2.5 как норма.

Газ, а у тебя рама усиленная или железная? :D

если усиленная , то можно 4 тонны брать, к гадалке не ходи ;)

а если серьезно, 2.5 - это проблема с прокладкой той самой...

[Газводила 61]

Китай и гроб это далеко не синонимы! Triangle Group это один из лидеров китайского резинпрома. так же как и Westlake. Это не подпольный китай и не подделка под мировой бренд. а кормить отечественный резинпром далее не вижу смысла, так же как и накрученный в цене псевдоимпорт. Триангл всесезонка и естественно как и многие всесезонки она в условиях зимы нечто среднее. Одну зиму я отходил на ней, протектор был 80-90% а теперь 50% и естественно встал вопрос о зимней резине. В данном случае думаю оптимальным будет вариант Tigar Cargo Speed Winter 185/75 R16С. Не пробовал- не знаю, но отзывы только положительные и цена около 3500. 

Рама у меня обычная если не считать вставку над подушками. А 4 тонны возить  это надо головой сильно об стенку удариться. А 2.5 это разумный потолок

[driver252 30]

Вот и интересуюсь у знатоков, чтобы не попасть в просак, Дешего не всегда хорошо, но и переплачивать не хочется.

 я не знаток, но К-170, он же Амтел Карго зимой ни в коем случае. то же касается всей россиянской резины.

 

либо хороший(!) китай, либо импорт, причём на шипах - слики для города.

 

кстати, импорт дешевле хорошего китая. ну и искать надо цены, одно и то же колесо в цене у разных продавателей может сильно отличаться

 

 

2.5 это разумный потолок

 

ага, особенно на удлиненке :D браво :)

 

 

китай за 2000 - гроб

Изменено 20 августа, 2014 пользователем driver252

[volcher 169]

Я использую тигар. Летом тигар карго спид, зимой тигар карго спид винтер. Впечатления очень хорошие от резины, машину держат отлично, да и торможение на высоте зимой. В общем я очень доволен и ни разу не пожалел, что купил 2 комплекта резины.

[Газводила 61]

driver252, Ты видимо далек от реалий дальнобоя... А насчет резины- не знал бы лично не советовал бы другим так как это вещи серьезные.

И что по твоему хороший китай? за 5000?

[driver252 30]

Ты видимо далек от реалий дальнобоя

 

ОЧЕНЬ далёк, пацан зеленый. :D ты,должно быть, полжизни  в этом самом дальнобое, раз 2.5 норма ;)

 

и как там Европа? пропускают на удлиненке? ;)

 

 

а советы даю по той резине, которую эксплуатировал и не один сезон.

 

еще вопросы, Газводила?

Изменено 20 августа, 2014 пользователем driver252

[Газводила 61]

И какая же резина достойна твоего внимания? Уж не изделие ли №1?))

Нахрена нам Европа? Нас и тут неплохо кормят)). Но с 1.5 тоннами много не заработаешь. и не смеши людей говоря что 2.5 это ужас))

[driver252 30]

 

 

Но с 1.5 тоннами много не заработаешь

 

не хотелось бы спорить с матёрым профи-дальнобоем :D рублей по 10 за километр ХОДИШЬ,должно быть? нам-то куда уж до таких цифирь..

[Газводила 61]

Вот и не спорь раз кроме 10 руб/км больше сказать нечего. А по чем я хожу это информация не для всех, много желающих так ходить.

[Stad1kk 0]

Чего то с выбором резины у нас совсем плохо, поискал в инет магазинах примерно 4-5 моделей только дороже.  Кама 232 два вида 156 один КШЗ второй БШЗ И еще Тутнга кордианд .   http://www.shininvest.ru/search/tyres/?type_filter=tires&box_type=params&car=&r=1&arrFilter_159_2613325421=Y&arrFilter_158_2272098024=Y&arrFilter_160_1212055764=Y&car=&set_filter=yes&r=1 вот такой выбор, и если честно чего то он не радует.

[Stad1kk 0]

На данный момент выбор такой:

БШЗ БС-1 185/75 R16C 104/102Q 1690 р

БШЗ Forward Professional 170 185/75 R16C 104/102Q 1890 р как я понимаю это К-170 баргузин только Алтайский

 БШЗ Forward Professional 600  1890 р  

есть китаец Triangle TR646 185/75 R16 104/102Q  нашел за 2300 в магазине такой за 2300 р. 

Думаю брать все 6 катков, в случае БС 1- получаем 10140 р.

С китайцем получаем 13800. р 

Если выбирать из этих вариантов, что посоветуют знатоки из личного опыта эксплуатации.

[газель2005 2 621]

13800руб

[volcher 169]

бери триангл.

[Газводила 61]

Триангл конечно. Остальное это на лошадиную телегу типа для мягкого хода))

[Газводила 61]

Ты на протектор посмотри и все ясно. 600й вообще разве что на перед и то на лето, и то на телегу)). 170 вероятно забивать будет снегом уж слишком мелкие канавки и это при 100% высоте протектора. А чуть сотрется и канавки вообще не будет. 

[Stad1kk 0]

Ты на протектор посмотри и все ясно. 600й вообще разве что на перед и то на лето, и то на телегу)). 170 вероятно забивать будет снегом уж слишком мелкие канавки и это при 100% высоте протектора. А чуть сотрется и канавки вообще не будет. 

Да вот в том то и дело, что посмотреть то в живую негде. Сижу пялюсь в монитор). и выбираю).