Колеса, покрышки

[karell 159]

Вась, у меня лично два комплекта, зима-лето, поэтому на лето взял в этом году, тагер 725, но для зимы он явно не подходит, а так инет тебе в помощь, выбор вроде не маленький, тем более у вас в питере с ино резиной попроще, чем в регионах.

Судя по картинке Тагера рисунок точно не зимний. Да и для дождей не подходит.

Ламелей нет, водоотводов из центрального пятна нет ВООБЩЕ. Я не стал бы на такой ходить. Риск большой "поплыть" на гидропланировании.

 

 

Ну а поиск, так я давно слежу за шинами. Пока рисунка лучше КАМА-301 не увидел. Другое дело, что материал изготовления этих шин не АЙС. Но это уже другая история.

[karell 159]

Года 4-5 работал на каме 301,но качество изначально отвратительное.Не резина,а сажа,даже 2-х лет не выхаживала.Новая,первый год ходит отлично,но как только рисунок износится до середины,износ идет в разы быстрее.В начале зимы поставил новую БЦ-24 попробую ее на износостойкость.

[ТолстоПуз 329]

karell, Риск, это ездить на отечественной резине, а эта модель по трассе идет как влитая.

[Crady 8 553]

Вась...ну ты наконец может вспомнишь что эти твои не наглядные шины кама 301 создавались на базе шин для нивы?просто в то время не было нормальной резины для коммерческого транспорта,малого,вот на первые и ставили резину вообще от нивы.по размеру подходила.и резина создавалась по сути для использования на ГРУНТОВЫХ дорогах.ты как бы тут путаешь асфальт с иными покрытиями.посмотри рисунки резины других производителей,тех же именитых,нокиан,мишлен,гудрич.там каждый год обновляют линейку шин,а сколько лет каме?или ты думаешь её выпускают что она так хороша? :D а что касается цены..то разница в 500 рублей за колесо,ну не те деньги что бы разговор вести о том что кама дёшево и практично.когда то было....

[газель2005 2 650]

Судя по картинке Тагера рисунок точно не зимний. Да и для дождей не подходит.

Ламелей нет, водоотводов из центрального пятна нет ВООБЩЕ. Я не стал бы на такой ходить. Риск большой "поплыть" на гидропланировании.

Это не та шина,но скажу о тайгер карго что зимой она очень скользкая

[ТолстоПуз 329]

Это не та шина,но скажу о тайгер карго что зимой она очень скользкая

зимой надо ездить на зимней резине.

[Crady 8 553]

зимой надо ездить на зимней резине.

сто пудов истина!а в европе после 1 октября в некоторых странах ещё за летнюю на штраф налететь можно.причём штраф не как у нас,приличный даже по их меркам.

[газель2005 2 650]

два раза покупать резину на газели :blink: если есть в продаже разные всесезонки

И на газели ни кто не обязывает переобувать в зимнию :P

Изменено 12 мая, 2012 пользователем газель2005

[Crady 8 553]

два раза покупать резину на газели :blink: если есть в продаже разные всесезонки

ну ради бога,"еконмьте". :lol: но как показывают расценки в сервисах,покупка резины дешевле кузовного ремонта. :P

 

И на газели ни кто не обязывает переобувать в зимнию

ну дык у нас и не европа.хотя можем и дождаться такого же. :P иль ты считаешь что у нас самые вумные на дорогах собрались? :D

[газель2005 2 650]

Ху знай не было никогда таких проблем зимой,если у кого в уме мало то и на шиповке влетают.Большинство газелей ездит на всесезонке ;)

[karell 159]

karell, Риск, это ездить на отечественной резине, а эта модель по трассе идет как влитая.

Есть такие понятия, как субъективное восприятие и объективные показатели.

Про субъективные я не рассуждаю, а объективные я уже написал.

[ТолстоПуз 329]

я что-то не пойму, здесь все на себе экономят?

[vany 7]

Шина Bridgestone Duravis R630

-Летняя шина для коммерческих автомобилей.

-Долговечность в расчете на километр пробега.

-Безопасность вождения на мокрой дороге.

 

[karell 159]

Вась...ну ты наконец может вспомнишь что эти твои не наглядные шины кама 301 создавались на базе шин для нивы?просто в то время не было нормальной резины для коммерческого транспорта,малого,вот на первые и ставили резину вообще от нивы.по размеру подходила.и резина создавалась по сути для использования на ГРУНТОВЫХ дорогах.ты как бы тут путаешь асфальт с иными покрытиями.посмотри рисунки резины других производителей,тех же именитых,нокиан,мишлен,гудрич.там каждый год обновляют линейку шин,а сколько лет каме?или ты думаешь её выпускают что она так хороша? :D а что касается цены..то разница в 500 рублей за колесо,ну не те деньги что бы разговор вести о том что кама дёшево и практично.когда то было....

Конечно Ханкук стоит сопоставимо с КАМА-301, но Michelin Agilis 81 стоит в два раза дороже. Да и некоторые другие. Но дело даже не в цене. Рисунок КАМА-301 соответствует и хорошему водоотливу, и снежники нормальные, и центральное пятно контакта постоянно. Материал не АЙС, но ведь и импортные не все имеют рисунок идеальный.

Кстати у Hankook W401 рисунок более развит, чем у КАМА-301. Соответственно и гребёт лучше. А раз так, то не только для асфальта предназначены, но и для грунта. Так что КАМА-301 не самая "грунтовая" резина.

[газель2005 2 650]

Шина Bridgestone Duravis R630

-Летняя шина для коммерческих автомобилей.

-Долговечность в расчете на километр пробега.

-Безопасность вождения на мокрой дороге.

 

Рекламируем :D

[karell 159]

сто пудов истина!а в европе после 1 октября в некоторых странах ещё за летнюю на штраф налететь можно.причём штраф не как у нас,приличный даже по их меркам.

Но там ведь и не грузят на "полуторки" по 2-3-4 тонны!

[karell 159]

Шина Bridgestone Duravis R630

-Летняя шина для коммерческих автомобилей.

-Долговечность в расчете на километр пробега.

-Безопасность вождения на мокрой дороге.

 

5500 дороговато. Кроме того все забывают, что на кривых дисках не важно какая шина. А кривыми они на наших дорогах будут быстро.

[Crady 8 553]

Но там ведь и не грузят на "полуторки" по 2-3-4 тонны!

и чё?будут штрафы как у них и наказания за пергруз.и у нас не будут грузить.или ты эт так технично подвёл что раз резина кама301 то можно и 4 тонны таскать? :lol:

[german 1 001]

два раза покупать резину на газели :blink: если есть в продаже разные всесезонки

И на газели ни кто не обязывает переобувать в зимнию :P

Полагаю что зимняя обувь для зимы, а летняя для лета. :unsure: Попробуйте сами походите летом в зимней шипованной обувке, сразу почуствувайте разницу. Всё таки стоит иметь по комплекту зимней и летней, лично в своей автопрактике так.

[Sandrik 59]

Ху знай не было никогда таких проблем зимой,если у кого в уме мало то и на шиповке влетают.Большинство газелей ездит на всесезонке ;)

Гдето уже отписывался. Нет в природе всесезонной резины, это любой нормальный производитель скажет. Есть летняя и зимняя резина. Летняя повышеной проходимости, так называемая всесезонка. Это информация от представителей мишлен, бриджстоун.

[karell 159]

и чё?будут штрафы как у них и наказания за пергруз.и у нас не будут грузить.или ты эт так технично подвёл что раз резина кама301 то можно и 4 тонны таскать? :lol:

Я то как раз против перегрузов, но иным газелистам моё мнение не указ.

[karell 159]

Гдето уже отписывался. Нет в природе всесезонной резины, это любой нормальный производитель скажет. Есть летняя и зимняя резина. Летняя повышеной проходимости, так называемая всесезонка. Это информация от представителей мишлен, бриджстоун.

Ничего удивительного нет. Любая амфибия хуже чисто асфальтной машины или чисто вездехода. Тоже и шины. Всесезонка, это компромис. Соответственно и ходовые свойства усреднены. Но многие из нас не столь богаты, чтобы иметь разные шины на все случаи жизни.

Если доводить до абсурда, то надо кроме уже перечисленных шин ещё иметь шины для бездорожья, для раздолбанного асфальта и на всякий случай стальные катки для горящего огнём грунта. :rolleyes:

[german 1 001]

Ничего удивительного нет. Любая амфибия хуже чисто асфальтной машины или чисто вездехода. Тоже и шины. Всесезонка, это компромис. Соответственно и ходовые свойства усреднены. Но многие из нас не столь богаты, чтобы иметь разные шины на все случаи жизни.

Если доводить до абсурда, то надо кроме уже перечисленных шин ещё иметь шины для бездорожья, для раздолбанного асфальта и на всякий случай стальные катки для горящего огнём грунта. :rolleyes:

Не Василий ты не прав, надо не шины иметь, а каждое ТС для бездорожья, для раздолбанного асфальта и на всякий случай со стальными катками для горящего огнём грунта.

Изменено 13 мая, 2012 пользователем german

[karell 159]

Не Василий ты не прав, надо не шины иметь, а каждое ТС для бездорожья, для раздолбанного асфальта и на всякий случай со стальными катками для горящего огнём грунта.

Ну тогда ещё Т-34, для езды по крупным городам. Успокаивать лихачей.

[vany 7]

Рекламируем :D

Боже упаси, сам юзаю.

 

5500 дороговато. Кроме того все забывают, что на кривых дисках не важно какая шина. А кривыми они на наших дорогах будут быстро.

Цена, качество, груз держит достойно, а диски можно ZK поставить.