Колеса, покрышки

[rool 782]

Фирму на Газель вооще не рассматриваю . Сейчас нет возможности притащить с финки , а для наших цен не та машина , да и пробег у меня минимальный ( только город ) :( Но при всём этом , нет желание ездить как на табурете :unsure:

 

Вот кто точно знает, Медведь ведь имеет только один индекс 175/... 16С — это нужно понимать что полный профиль ? То есть 175/80 16С ? А любая 185 резина имеет уже индекс 75 . Если в калькулятор загнать, то они получаются ( по итогу ) одной высоты ?

ДЕйствительно у медведя какой размер? Если менять то чтобы и спидометр не врал?

[ТолстоПуз 329]

у меня зима 195/75, по навигатору скорость показывает почти одинаково со спидометром, а К-170 (киров) врет, до 10 км/ч в зависимости от скорости

[Алексей Ф. 9 136]

ТолстоПуз, одометр занижает пробег со 195 резиной - около 3 км на сотню, а спидометр действительно будет поточней работать.

[газель2005 2 650]

а калибровку перед этим навигатора делали?и скорость задержки учитывали?

[ТолстоПуз 329]

а калибровку перед этим навигатора делали?и скорость задержки учитывали

на радаре гаишном проверял

[edcar 456]

ДЕйствительно у медведя какой размер? Если менять то чтобы и спидометр не врал?

 

Можно сказать в ноль будет .

 

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Меня устраивают, дорогу держат прилично даже на 150 км. в час.

Держат на 150 км/ч с рессорной подвеской дорогу? Под псевдонимом "Андерсон" в "Мурзилках" не печатаешься?

 

но вот зимой, в дождь и грязь на узкой резине ездить предпочтительнее.

То-то "джиперы" не в курсе, широкую резину ставят на вездеходы...

[газель2005 2 650]

То-то "джиперы" не в курсе, широкую резину ставят на вездеходы...

И еще на крузаках,на м 5 и м6.Ихней устойчивости и тормозному пути газели как раком до Америки.При мне крузак по тормозам давал со скоростью примерно под 70-80,у машины аж зад до предела подымается и тормозной путь метра 4 без юза

[Alexq55 339]

То-то "джиперы" не в курсе, широкую резину ставят на вездеходы...

Что ж такая недалекость то. И так в каждом посту. Наверное хочешь показать, что всезнайка, а получается - опять "в галоше". К вашему сведению широкая резина, например на БМВ Х5 (275\55\18) дает тормозной путь почти 50 метров, а тот же Соболь на резине (195\70\16) всего 37 метров. Улавливаешь разницу? Думаю, что вряд ли. Ты хоть телек посмотри, там на раллийных машинах ширина шин всего 135. Как думаешь, зачем? А что касается вездеходов, например в триале, то там ширина шин нужна для размещения больших грунтозацепов и меньшего давления на грунт в грязи и болоте.

Изменено 23 сентября, 2012 пользователем Alexq55

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

К вашему сведению широкая резина, например на БМВ Х5 (275\55\18) дает тормозной путь почти 50 метров, а тот же Соболь на резине (195\70\16) всего 37 метров. Улавливаешь разницу?

Сравни "Кировец" с велосипедом еще-там разница в ширине колес еще больше будет. И в тормозном пути тоже..

[Татарин 7 037]

на раллийных машинах ширина шин всего 135.

 

 

Раллисты вобще-то комплекты возят.Для разных участков разная резина.

[ANDRE 65]

Alexq55 прав, чем уже резина тем устойчивей авто зимой и в дождь. Странно , что по этому поводу возник спор. Это же как 2Х2=4.

[bz82 80]

для зимы из китайской резины что посоветуете?

Я бы Tigar посоветовал, правда на зиму зимний, на лето летний.

Бренд Мишленовский, так что резиновые смеси должны быть схожи с Мишленом

[Alexq55 339]

Alexq55 прав, чем уже резина тем устойчивей авто зимой и в дождь. Странно , что по этому поводу возник спор. Это же как 2Х2=4.

Спасибо за поддержку. Просто некоторые физику в школе не учили, а сейчас вроде как все знают. Конечно же это истина. Все же предельно просто - чем больше пятно контакта шины с дорогой, тем меньше давление на 1 квадратный сантиметр, а чем меньше давление, тем сложнее шине удержаться при маневрировании или торможении.

 

Сравни "Кировец" с велосипедом еще-там разница в ширине колес еще больше будет. И в тормозном пути тоже..

С вашим незнанием бессмысленно полемизировать. Поэтому в будущем ваши посты просто читать не буду (чтобы лишний раз не убеждаться в безграмотности).

 

Раллисты вобще-то комплекты возят.Для разных участков разная резина.

Конечно согласен. Я имел ввиду шины для мокрой дороги и для снега.

[Forester 2 385]

Спасибо за поддержку. Просто некоторые физику в школе не учили, а сейчас вроде как все знают. Конечно же это истина. Все же предельно просто - чем больше пятно контакта шины с дорогой, тем меньше давление на 1 квадратный сантиметр, а чем меньше давление, тем сложнее шине удержаться при маневрировании или торможении.

Это при одинаковой жосткости резины. а если сравнивать узкую всесезонку с широкой зимней(так называемой липучкой) то сравнение будет не в пользу узкой... и это тоже закон физики :D

Изменено 23 сентября, 2012 пользователем Forester

[Alexq55 339]

Это при одинаковой жосткости резины. а если сравнивать узкую всесезонку с широкой зимней(так называемой липучкой) то сравнение будет не в пользу узкой... и это тоже закон физики :D

Не знаю, не знаю. Я бы это так уверенно не утверждал. Зима это ведь не только лед, это ведь и снег, и грязь от песка и глины, и просто вода. А в этих условиях липучка не работает.

[Алексей Ф. 9 136]

К вашему сведению широкая резина, например на БМВ Х5 (275\55\18) дает тормозной путь почти 50 метров, а тот же Соболь на резине (195\70\16) всего 37 метров. Улавливаешь разницу?

Ты это серьёзно? У Х5 тормозной путь больше , чем у Соболя?? Ты посмотри на тормоза БМВ и Соболя и сравни диски и барабаны+ ABC + ESP итд.

[Alexq55 339]

Ты это серьёзно? У Х5 тормозной путь больше , чем у Соболя?? Ты посмотри на тормоза БМВ и Соболя и сравни диски и барабаны+ ABC + ESP итд.

Мало того, некоторые ухитряются поставить на Х5 шины на 325. Так там вообще торможение проблематично.

[Алексей Ф. 9 136]

Ну,ну... у тебя и калькулятор шинный врал...

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Alexq55 прав, чем уже резина тем устойчивей авто зимой и в дождь. Странно , что по этому поводу возник спор. Это же как 2Х2=4.

И почему ж на "Формуле-1" такая широкая резина? У тамошних конструкторов, видимо, познаний ваших нет, а то б они самокатную резину ставили.

 

С вашим незнанием бессмысленно полемизировать.

Ты систематически других в заблуждение вводить пытаешься(так же, как и по солярке, и по малу-"минералке"). Причем создается впечатление, что делаешь это намеренно....

 

Что ж такая недалекость то.

Далекий ты наш. От истины....

[bz82 80]

И почему ж на "Формуле-1" такая широкая резина? У тамошних конструкторов, видимо, познаний ваших нет, а то б они самокатную резину ставили.

Формула-1 это немного другое. На машины WRC какую резину ставят? Там вроде нет широких вообще

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Формула-1 это немного другое.

Что другое? Законы физики?

[Forester 2 385]

Не знаю, не знаю. Я бы это так уверенно не утверждал. Зима это ведь не только лед, это ведь и снег, и грязь от песка и глины, и просто вода. А в этих условиях липучка не работает.

Липучка начинает эффективно работать при -7 градусах при меньших температурах она бесполезна а при плюсовых по моему мнению вообще опасна... При минус 10 она любой всесезонке фору даст

Изменено 23 сентября, 2012 пользователем Forester

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Липучка начинает эффективно работать при -7 градусах

И до скольки?

[Forester 2 385]

И до скольки?

Больше -30 не ездил не скажу но от - 10 до -30 никакие шипы нафиг не нужны :rolleyes: а при - 3 и шипы непомогают :)