Колеса, покрышки

[Влад 36 регион 2 037]

Да нету смысла от шипов свыше 30км/ч даже в гололед

Вот, по опыту, тоже самое думаю. Для чего нужны шипы?? В городе они, вообще, на хрен нре нужны. По трассе (А-144), в гололёд на летней как-то везло...

[Татарин 7 037]

Для чего нужны шипы?? В городе они, вообще, на хрен не нужны.

 

Вот тут я с тобой не соглашусь.Прикинь.Приезжаешь на базу.Встаёшь под погрузку к эстакаде.(А на улице оттепель,после обильных снегопадов.)И как на зло попадаешь в ямку с водой,а под водой лёд.И эстакада не даёт раскачаться.Тут только если "просечка" поможет,или шипы.Хотя я пользуюсь первым.

[газель2005 2 650]

Под водой лед шершавый,можешь в конце зимы проверить.Всегда свободно из таких ситуаций выезжает,не было еще никогда такого что на льду машина встала

[AHдрей 1 883]

Под водой лед шершавый,можешь в конце зимы проверить.Всегда свободно из таких ситуаций выезжает,не было еще никогда такого что на льду машина встала

Колесо теплое, вся "шершавость" тает. И начинаешь "полировать".

[Татарин 7 037]

Под водой лед шершавый,можешь в конце зимы проверить

Так и...30 годок уже проверяю.А вообще универсальной резины нет.В разные условия,нужна разная резина(к сожалению недостижимый вариант)А шипы они тоже иногда пригаживаются. Как говорил Абдула"Кинжал хорош для того, у кого он есть.И плохо тому, у кого его не окажется в нужную минуту"

[газель2005 2 650]

5 тоники и валдаи тоже наверно надо зашиповать :)

[Татарин 7 037]

5 тоники и валдаи тоже наверно надо зашиповать :)

 

Речь идет про Газель. Для "Фермера" тентованого ,пустого,зима вообще проклятие.Ты что ни когда не видел грузовых шипов? :blink:

[газель2005 2 650]

Ездил один год на шипах на газели(на халяву новые достались совсем) не увидел никаких преимуществ.Если ты это хотел услышать

Изменено 30 сентября, 2012 пользователем газель2005

[Татарин 7 037]

Ездил один год на шипах на газели(на халяву новые достались совсем) не увидел никаких преимуществ.

[/quote

Нет не про Газелевские,а про большие колёса для "больших".Я вот тут читаю.Нахваливают китайку.Есть у меня знакомцы ,на Фредах "сундуки" таскают.У одного американка стоит.У другого китайка почти один в один.Машины одинаковые и по комплектации и по нагрузке.Тот что на американке тронулся и пошёл,второй с места съехать не может,шлифует :blink: Есть над чем задуматься.

[газель2005 2 650]

Лет пять как уже на америку с завода ставят только китайку,это тоже о чем то говорит

[томич123 36]

5 тоники и валдаи тоже наверно надо зашиповать :)

вот ты смеешся а к нам на базу приходили японцы со владика 5-8 тонники так на них липкчка на всех стояла! на двух мишлен был! так по укатанной дороге как по рельсам шли!

[Татарин 7 037]

Лет пять как уже на америку с завода ставят только китайку,это тоже о чем то говорит

Может быть,не знаю.Но одно дело когда резина брендовая пусть даже из Китая.И другое когда 100% Китай.Китайцы молодцы,они на месте не стоят,работают.Очень достойно научились создавать форму.Скоро научатся создавать содержание.

[газель2005 2 650]

Есть просто разный китай,не только европейских марок.А есть еще не очень хороший китай,который бывает использует близкие названия европейских шин(разница одна две буквы) и использует по пять брендов

[ANDRE 65]

Так и...30 годок уже проверяю.А вообще универсальной резины нет.В разные условия,нужна разная резина(к сожалению недостижимый вариант)А шипы они тоже иногда пригаживаются. Как говорил Абдула"Кинжал хорош для того, у кого он есть.И плохо тому, у кого его не окажется в нужную минуту"

+100 за Абдулу ! Тоже предыдущие зимы на всесезонки откатал. В эту возьму зимнию(без шипов). Парни я конечно понемаю, что мастерство не пропьёшь, но оглянитесь вокруг с каждым годом ЧАЙНИКОВ всё больше и больше, они кругом всё заполонили. С курсовой устойчивайстью на зимнем покрытии вы то справетесь, но как быть с торможением. Между этими типами резины уж очень существенная разница в длинне тормозного пути. А ЧАЙНИКИ не дремлют они сцуки,как специально так и ждут, чтобы ты зазевался и вот он тут как тут. Вообщем я за зимнию резину, нервные клетки дороже денег.

[Vic123 261]

+100 за Абдулу ! Тоже предыдущие зимы на всесезонки откатал. В эту возьму зимнию(без шипов). Парни я конечно понемаю, что мастерство не пропьёшь, но оглянитесь вокруг с каждым годом ЧАЙНИКОВ всё больше и больше, они кругом всё заполонили. С курсовой устойчивайстью на зимнем покрытии вы то справетесь, но как быть с торможением. Между этими типами резины уж очень существенная разница в длинне тормозного пути. А ЧАЙНИКИ не дремлют они сцуки,как специально так и ждут, чтобы ты зазевался и вот он тут как тут. Вообщем я за зимнию резину, нервные клетки дороже денег.

А тебе +1000 за чайников! Жене много раз говорил, что по выходным ездить гораздо сложнее потому, что много на дороге "водителей выходного дня". Она с меня ржала, а в эту субботу сама напросилась... долго матюкалась! :lol: Так что над покупкой зимней резины (хотя бы на передок) и сам задумываюсь, но у нас еще рано, на витрины не выставляют. Да и когда спрашиваешь на газель зимнюю резину смотрят на тебя как на барана... продаваны! :rolleyes:

[газель2005 2 650]

Чайники и так с шипами въедут если что,если уж летом на сухом асфальте въезжают .Про первый гололед явно слышал"Лучше быть бараном среди мудрецов, чем мудрецом среди баранов... " :)

Изменено 1 октября, 2012 пользователем газель2005

[Vic123 261]

Чайники и так с шипами въедут если что,если уж летом на сухом асфальте въезжают .Про первый гололед явно слышал"Лучше быть бараном среди мудрецов, чем мудрецом среди баранов... " :)

А пешелазов неадекватных.

[газель2005 2 650]

Все они адекватные,просто не забываем правила пдд и правила жизни на дороге ;)

[Vic123 261]

В ту же субботу... по тротуару навстречу движется мужик лет 55, на вид вполне адекват, но метров за 20, увидев на другой стороне друганов, делает широкий шаг на дорогу, не глядя...

[БРОДЯГА74 5 251]

alex134,

 

про шипы зря так говоришь..

 

На трассе иногда по поздней осени и весной после дождика голимый лёд на асфальте. СТОЯТЬ не ВОЗМОЖНО!!!

Либо ехать 5 км/ч, либо те же 40-50 на шипах. Сравнивать есть что... Иной раз в городе такая шляпа нв некоторых улицах и во дворах..

В Питере такое редко встретишь, а на М18 - в кадый такой день по 2-3 аварии..

Ставил себе шипы, толку никакого, тока лишние деньги на ветер!

Заводская шиповка нашего размера, тока импорт (и то редкость) и цена запредельная!

Вся наша шиповка это кустарщина, после которой колесо винтом, после первой нормальной загрузки!

40-50 при общей скорости движения 10-20, это постоянные обгоны, иногда с печальными последствиями!

[газель2005 2 650]

Vic123 что т,ты какой то шуганый, двааааааааааадцать метров :D

Изменено 1 октября, 2012 пользователем газель2005

[Vic123 261]

Vic123 что т,ты какой то шуганый, двааааааааааадцать метров :D

Так зимой эти 20 метров превращаются в двдцть!!! :lol:

[Алексей Ф. 9 136]

Ставил себе шипы, толку никакого, тока лишние деньги на ветер!

Заводская шиповка нашего размера, тока импорт (и то редкость) и цена запредельная!

Вся наша шиповка это кустарщина, после которой колесо винтом, после первой нормальной загрузки!

40-50 при общей скорости движения 10-20, это постоянные обгоны, иногда с печальными последствиями!

Вы такие интересные люди )) Один раз поставили "Кустарщину" - обыкновенную летнюю отечественную резину не предназначенную под шиповку и пишете, что нафмиг она не нужна эта шиповка! Я 10 зим ездил на всесезонке, потом купил зиний Ханкук и офигел от того насколько комфортнее ездить. Резина зимой прошла около 100 тыс км и два лета добивал(50-60 тыс км) , на прошлой неделе выкинул 4 последних колеса с задка . Так они ещё не лысые были , без искривлений и грыж + бескамерка - до конца без камер ездил на заводских дисках!

В прошлом году купил Гиславед шипованный, чисто зимний , по 4200 руб за колесо (185/75/16С) Тысяч 15 отъездил с января до весны - никаких проблем с качеством.

У чисто зимней резины состав специальный, много мелких ламелей, злой протектор, шипы вставлены в предназначенные для них гнёзда итд.

Брат отъездил зиму на первой отечественной зимней шиповке - КАМА 520 , то же тысяч 20 пробег - пока никаких проблем. По 3800 вроде брал в прошлом году - вполне адекватная цена по моему..

[БРОДЯГА74 5 251]

Алексей Ф., Скажи мне пожалуйста, при полной загрузке, на сколько меньше становится тормозной путь с этой резиной????

Конечно же на льду!!!

Изменено 1 октября, 2012 пользователем БРОДЯГА74

[Владисон 72]

У меня сзади шипованный Ханкук I-pike 195/75 16C на платформе - за всю зиму буксовал всего раза два/три (пустой!!!)

А раньше стояли К156 шипованные, так вот я с ними буксовал очень часто!

 

Вывод - резина импортная с большим кол-вом ламелей! Шипы сидят качествено, с нашими не сравнить! За две зимы ни один шип не улетел.

Тормозной путь наверно стал покороче, но на вскидку однозначно не ответить. Нужны замеры.