Cummins-ISF, первые отзывы

[ssmakss 6]

Обещался я перевести эту бамазейку.

 

Вот выкладываю.

В тексте умышленно не стал переводить слово debris а дал все возможные варианты. И ещё не знаю, как точно перевести фразу "in 3 seconds". Или дословно "в 3 секунды", или всё-же "через 3 секунды".

И прошу меня не пинать за не очень литературный перевод. Я умышленно переводил практически дословно.

и как часто это происходит,какая статистика? Может не всё так страшно. Вывод один -не заливать г...но, и по хорошему поставить сепаратор

[Rider 54]

и как часто это происходит,какая статистика? Может не всё так страшно. Вывод один -не заливать г...но, и по хорошему поставить сепаратор

Как часто? Ну статистику наверняка никто не ведёт. Но происходит это только тогда, когда кусочек Г соответствующего размера "удачно" попадает в форсунку. Но, если фильтр в порядке, то этого или не может быть вообще, или этот кусочек Г образовался или откололся где-то уже после фильтра, и значит виноват в этом завод изготовитель, если ТО проходились и фильтр менялся как положено. Т.к. фильтр ни при каких обстоятельствах при любом качестве (или какчестве) ДТ не должен пропускать твёрдые частицы больше определённых размеров, которые не могут повредить двигателю и топливной аппаратуре.

[шеф 25]

Я никуда и не пропадал ;) А по поводу "спец" это высоко сказано для того чтоб быть спецом нужно постоянно знаматся такими моторами(в силу того что мотор относительно новый это мало реально), ну а я по большей части занимаюсь большими дизелями от 11литров :rolleyes: .

 

Ну что нервничаеш то? с прокладками определился?

Ну а так то зима и дизель это всегда некая доль нервов от этого никуда не деться.

 

Гайки не тянутся.

[vnl64t 2]

Гайки не тянутся.

 

Там не гайки а болты через втулку.

 

Номер прокладки выпускного колектора 5261421 между ГБЦ и колектором, прокладка 3932475 между колектором и трубиной.

Изменено 16 января, 2011 пользователем vnl64t

[Dimentii 0]

Может кто знает что это деталь такая ??? :blink:

В салоне спрашивал, неудивили - никто не знает, у слесарей и мотористов еще не спрашивал.

Может кто просветит :rolleyes: .

 

Где то я уже видел подобный маслянный радиатор

[корешок72 27]

Может кто знает что это деталь такая ??? :blink:

В салоне спрашивал, неудивили - никто не знает, у слесарей и мотористов еще не спрашивал.

Может кто просветит :rolleyes: .

скорей всего это тепло обменник,а не масленый радиатор.радиатор охлаждается воздухом,а тело обменник ож.у меня на avia тоже стоял. лицензионный мотор рено 50-х годов. ;)

Изменено 17 января, 2011 пользователем корешок72

[Tref 0]

Подскажите, (если кто знает), муфта при каких температурах начинает срабатывать..? У меня вентилятор начинает крутится при запуске холодного двигателя, прогревается градусов до 50.., пока не поедешь, потом быстро набирает до 80-90...В пробке постоял, опять 50-60 градусов..У всех так..?

[ssmakss 6]

Подскажите, (если кто знает), муфта при каких температурах начинает срабатывать..? У меня вентилятор начинает крутится при запуске холодного двигателя, прогревается градусов до 50.., пока не поедешь, потом быстро набирает до 80-90...В пробке постоял, опять 50-60 градусов..У всех так..?

Да у всех. В полной мере вент начинает крутиться где-то с95. Услышишь :lol:

[ssmakss 6]

У меня похоже стартер накрывается (втягивающие) :( Щелкает и не крутит,на холодную раза с пятнадцатого завелась,на горячею с первого раза заводится ,но на треть секунды задумывается. Буду снимать. Машина прошла 7000 :angry:

[astanovoj 2]

При каком пробеге первое ТО и как часто надо масло менять в двигателе? У меня на 405 залита синтетика,меняю через 15 тысяч.Два раза в год получается. На турбодизелях говорят чаще надо менять. Интересуюсь потому что собираюсь весной брать Газель,вот только определиться никак не могу между УМЗ и Камминсом, и хочется и колется.Вот и взвешиваю все плюсы и минусы

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

При каком пробеге первое ТО и как часто надо масло менять в двигателе? У меня на 405 залита синтетика,меняю через 15 тысяч.Два раза в год получается. На турбодизелях говорят чаще надо менять. Интересуюсь потому что собираюсь весной брать Газель,вот только определиться никак не могу между УМЗ и Камминсом, и хочется и колется.Вот и взвешиваю все плюсы и минусы

А ты возьми и посчитай сам-30 тыс. в год, стоимость на бензине и солярке(или на пропане и солярке), вот и увидишь, когда разница в 100000 рублей отобъется. Ты, как обычно, поленился в профиле свой регион написать, на данный момент Камминс продают в шести регионах, специалистов толковых, как обычно(по "Штайеру" своему знаю), так что, подумай насчет овчины и выделки...

[корешок72 27]

Дак ТО проходить не обязательно у того дилера, у которого покупал. Даже лучше приехать к тем, у кого продаж(а значит и гонора) поменьше, и обслуживаться у него. Для примера из практики-была у меня "Киа" гарантийная, сервисов сертифицированных по ней-пять на весь город. В первом, самом "распальцованном" был один раз, отношение к клиенту, сами понимаете какое. Подошло следующее ТО, "сел на телефон", в "сервиске" разрешенное масло "Esso" и "Мobil", залито в двигатель"Esso", а у всех СТО в наличии только "Mobil". Я им-давайте "Esso" куплю сам и привезу". В одном из СТО согласились, согласились и на мои расходники(фирменные, конечно). С тех пор То только у них, пока машину не продал.

поэтом я проходил ТО 2000 дома цена 1200р. из суммы то вычли работы двигателя умз(регулировка клапанов и ещё что то)

[MAGNUS 1 091]

При каком пробеге первое ТО и как часто надо масло менять в двигателе? У меня на 405 залита синтетика,меняю через 15 тысяч.Два раза в год получается. На турбодизелях говорят чаще надо менять. Интересуюсь потому что собираюсь весной брать Газель,вот только определиться никак не могу между УМЗ и Камминсом, и хочется и колется.Вот и взвешиваю все плюсы и минусы

При твоем пробеге камминс лет 5 окупаться будет если по топливу считать. Расходники не беру в расчет по разному вылезти может. Но явно, что с камминсом от гарантии рискованно отказываться.

[astanovoj 2]

Остается УМЗ )) Хотя многие очень не лестно о нем отзываются. Сам про него ни чего сказать не могу,не эксплуатировал. Вот и стал искать альтернативу. На счет расходников, это правда что м. фильтр 1500тыс. стоит? или уже подешевел? И еще вопрос: у меня на 405 чтобы масло в двиг. поменять надо защиту картера снимать(что занимает не мало времени),на камминсе как с этим дело обстоит?

[корешок72 27]

Остается УМЗ )) Хотя многие очень не лестно о нем отзываются. Сам про него ни чего сказать не могу,не эксплуатировал. Вот и стал искать альтернативу. На счет расходников, это правда что м. фильтр 1500тыс. стоит? или уже подешевел? И еще вопрос: у меня на 405 чтобы масло в двиг. поменять надо защиту картера снимать(что занимает не мало времени),на камминсе как с этим дело обстоит?

неужели кого то смущает тонкая жестянка .на 3х машинах сразу выкинул, и не разу не пожалел об этом. смущать должны другие факторы.большой процет брака или дорогие расходники,отсутствие информации о двигателе.брак может и не попасть,а цена расходников может измениться и т.д.здесь на данный момент нет однозначного решения,каждый решает сам.

Изменено 22 января, 2011 пользователем корешок72

[Алексей Ф. 9 102]

Остается УМЗ )) Хотя многие очень не лестно о нем отзываются. Сам про него ни чего сказать не могу,не эксплуатировал. Вот и стал искать альтернативу. На счет расходников, это правда что м. фильтр 1500тыс. стоит? или уже подешевел? И еще вопрос: у меня на 405 чтобы масло в двиг. поменять надо защиту картера снимать(что занимает не мало времени),на камминсе как с этим дело обстоит?

Мы купили по 550 два фильтра но ГАЗ перекрыл этот канал(Уроды!)В защите брату пропилили дырку болгаркой ,что бы удобнее было масло сливать и фильтр менять.Мы так всегда делали на всех новых авто с ЗМЗ406,405.

Последние полтора года вообще без защиты езжу -толку от неё мало.

[александр1975 327]

Мы купили по 550 два фильтра но ГАЗ перекрыл этот канал(Уроды!)В защите брату пропилили дырку болгаркой ,что бы удобнее было масло сливать и фильтр менять.Мы так всегда делали на всех новых авто с ЗМЗ406,405.

Последние полтора года вообще без защиты езжу -толку от неё мало.

что то не так идет в газовском королевстве?! :huh:

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

сейчас с запчастями стало значительно попроще...хотя тема то не о тонике,а о камминсе.а если с ним на трассе встанешь-проблем нет?

У нас в городе запчасти на "китайцев" "Газель" развозит-по-моему показатель...

[Alex636 7]

У нас в городе запчасти на "китайцев" "Газель" развозит-по-моему показатель...

При всем уважении - не показатель. У нас бывает и наоборот - китайцы таскают запчати на отечественные грузовики, но я почему то не делаю столь многозначительные выводы.

[александр1975 327]

У нас в городе запчасти на "китайцев" "Газель" развозит-по-моему показатель...

на первые авто запчасти вообще на лошадях возили.я иногда подрабатываю наемным механиком.несколько раз нам в лес масло для харвестера привозил дедулик на лошадке.прошел век.ничего не изменилось.а ты говоришь :"газелька".это прогресс!!!!...показатель?нет это наша раша!!!!!

[Броненосец 4]

Друзья как вам цена на топливо, похоже быстрая окупаемость дизельных авто увеличивается!? без сарказма

[Алексей Ф. 9 102]

Броненосец, к лету догонят стоимость 92-95 до 30 рублей ,дизтопливо оставят на 28 -всё вернётся на круги своя...(((

[Lacevod 9]

Друзья как вам цена на топливо, похоже быстрая окупаемость дизельных авто увеличивается!?

Года два или три назад уже было такое что цена ЗИМНЕГО ДТ Была между ценой 92 и 95 го. А на некоторых заправках и догоняла 95й.

 

Броненосец, к лету догонят стоимость 92-95 до 30 рублей ,дизтопливо оставят на 28 -всё вернётся на круги своя...(((

Полностью согласен.

[Alex636 7]

Года два или три назад уже было такое что цена ЗИМНЕГО ДТ Была между ценой 92 и 95 го. А на некоторых заправках и догоняла 95й.

 

 

Полностью согласен.

Подерждаю, каждый год зимой переплачиваю за зимнее дт по сравнению с 92. Приходит весна и 92 обгоняет дт.

[Максвел 4]

У меня похоже стартер накрывается (втягивающие) :( Щелкает и не крутит,на холодную раза с пятнадцатого завелась,на горячею с первого раза заводится ,но на треть секунды задумывается. Буду снимать. Машина прошла 7000 :angry:

 

Такая же ерунда, но я думаю что это из-за нехватки тока в аккум, я просто приобрел еще один акумм и подключаю "прикуривателем". Замечу, это бывает только в сильные морозы перед первым запуском.