Cummins-ISF, первые отзывы

[Dmitrij 312]

AVC будьте любезны,как представитель группы газ, ответьте на мой вопрос https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...st&p=688217 что бы не создавать отдельной темы

[Pitersky_Lesnik 1]

Нельзя сравнивать цельнометалический фургон и шасси с кузовом!!! спецально полазил по отзывам владельцев крафтеров, расход 12-14

А ты не спросил, с какой скоростью эти крафтеры идут? У меня от зависти аж злость на них появляется :angry:

[Red001 79]

А ты не спросил, с какой скоростью эти крафтеры идут? У меня от зависти аж злость на них появляется :angry:

Спору нет, жарят на них дай бог... Но и стоят они как три газели... И стоимость обслуживанияогромная и блоки у них трескаются и мосты гудят, и подвесные по 8000р долго не ходят., сажевый фильтр, и т.п. если сам ездишь и работа хорошая и постоянная то да, смысл есть... а если водители... за 1800000 я куплю три газели... Вопрос к знатокам: что быстрее окупиться три газели или один крафтер????

[Alex636 7]

Вопрос к знатокам: что быстрее окупиться три газели или один крафтер????

..или 9 жиг семерок, пущенных таксовать...

[dcs 0]

Владел 5 лет Ивекой Дейли. Машина прекрасная: все продумано, тянет хорошо, расход 8/10 трасса/город. Но как коснется ремонта, так хоть стой, хоть падай. Практически все запчасти отличаются ровно в 10 раз от Газелевских. Параллельно с Ивекой эксплуатировал две газели 405. Сам на них не ездил - без гидрача, не тянет, в пробке греется, просто беда какая-то. На Ивеке объездил практически всю страну. Практика показала, что Газель экономически более выгодна. Продал Ивеку, купил Каминз. Пока впечатление положительное. Комфорта чуть поменьше, динамики тоже, но ведь это коммерческий автомобиль! Он должен быть рентабелен! Так зачем сравнивать крафтеры и Газелью? Для себя любимого можно купить и Крафтер и Ивеку, но это для души. А для работы газель-дизель оптимально.

Мнение субъективное. Из личной практики.

[Red001 79]

Для себя любимого можно купить и Крафтер и Ивеку, но это для души. А для работы газель-дизель оптимально.

Мнение субъективное. Из личной практики.

Вот именно про это я и говорю... блин стоим второй день.. одни догрузы((( первый раз в этом году

Изменено 21 марта, 2012 пользователем Red001

[Alex636 7]

Владел 5 лет Ивекой Дейли. Машина прекрасная: все продумано, тянет хорошо, расход 8/10 трасса/город. Но как коснется ремонта, так хоть стой, хоть падай. Практически все запчасти отличаются ровно в 10 раз от Газелевских. Параллельно с Ивекой эксплуатировал две газели 405. Сам на них не ездил - без гидрача, не тянет, в пробке греется, просто беда какая-то. На Ивеке объездил практически всю страну. Практика показала, что Газель экономически более выгодна. Продал Ивеку, купил Каминз. Пока впечатление положительное. Комфорта чуть поменьше, динамики тоже, но ведь это коммерческий автомобиль! Он должен быть рентабелен! Так зачем сравнивать крафтеры и Газелью? Для себя любимого можно купить и Крафтер и Ивеку, но это для души. А для работы газель-дизель оптимально.

Мнение субъективное. Из личной практики.

Хорошо сказал, только вот с каминсом получился: комфорт газели с запчастями по цене иномарки.

[Pitersky_Lesnik 1]

Хорошо сказал, только вот с каминсом получился: комфорт газели с запчастями по цене иномарки.

47тык на каминзе полёт нормальный. Но ночью кошмары мучают - одна плохая заправка и 16 рублей за одну форсунку... Бррррр :blink:

Изменено 21 марта, 2012 пользователем Pitersky_Lesnik

[dcs 0]

Хорошо сказал, только вот с каминсом получился: комфорт газели с запчастями по цене иномарки.

 

на Ивеке двигатель не беспокоил, в основном подвеска, фары, лобовое стекло, дворники и т.д. На газеле двигатель тоже не наш стоит - надеюсь не подведет, а вот все навесное, подвеска и т.д. по очень приемлемой цене. Именно поэтому Каминз и считаю оптимальным коммерческим вариантом.

[dcs 0]

47тык на каминзе полёт нормальный. Но ночью кошмары мучают - одна плохая заправка и 16 рублей за одну форсунку... Бррррр :blink:

 

Тут уж каждый выбирает сам - либо экономия на топливе, либо на ремонте. От одной "левой" заправки ничего страшного дамаю не будет. Сам в городе и Лен.области заправляюсь только на киришиавтосервис по договору - и качество вроде должно быть нормальное и скидку дают от объема. На межгороде: заправляюсь на брендовых заправках (хотя бренды у каждого свои) и никогда не заправляю на одной заправке полный бак, лью по полбака. Если бодяга попадет, то хоть не в концентрате - разбавится.

[Dmitrij 312]

Хорошо сказал, только вот с каминсом получился: комфорт газели с запчастями по цене иномарки.

ну во первых запчасти по цене иномарки только на движок.всё остальное по цене газели.А во вторых надо ставить вопрос что б дрючили тех продавцов которые торгуют по таким ценам,т.к. в китае эти запчасти стоют сущие копейки.

[Beda Andrei 0]

azgaz.ru в разделе "О компании - Документы для скачивания"

спасибо....

[dcs 0]

... надо ставить вопрос что б дрючили тех продавцов которые торгуют по таким ценам,т.к. в китае эти запчасти стоют сущие копейки.

 

думаю дрючить никого не придется. Рынок сам выровняет цены. Пока двигатель у нас на рынке новый - запчастей мало, через пару лет он станет стандартом для газели - тогда и цены упадут и ассортимент будет.

[Dmitrij 312]

думаю дрючить никого не придется. Рынок сам выровняет цены. Пока двигатель у нас на рынке новый - запчастей мало, через пару лет он станет стандартом для газели - тогда и цены упадут и ассортимент будет.

медленно.очень медленно выравнивается.движки идут уже 2й год.Да оно и понятно,народ побаивается нового дизеля,особенно в глубинке

[Legion52 0]

47тык на каминзе полёт нормальный. Но ночью кошмары мучают - одна плохая заправка и 16 рублей за одну форсунку... Бррррр :blink:

Ну форсунка вообщето 12500р стоит. Так что можеш маленько успокоится :lol:

[Dmitrij 312]

Ну форсунка вообщето 12500р стоит. Так что можеш маленько успокоится :lol:

цены разные.Где то видел и от 9500р,видел и по 15500

[Legion52 0]

цены разные.Где то видел и от 9500р,видел и по 15500

С китайцами очень тяжело договариватся.Каждый раз цены разные.Хитрожопые они однако

Изменено 23 марта, 2012 пользователем Legion52

[dcs 0]

медленно.очень медленно выравнивается.движки идут уже 2й год.Да оно и понятно,народ побаивается нового дизеля,особенно в глубинке

 

в глубинке возможно, а в Питере смотрю очень много дизелей катается. А два года для нового двигателя на рынке очень маленький срок. По хорошему он минимум три года должен ходить и ничего не просить, только расходники меняй вовремя.

[Knazzz 20]

Приветствую госпада! Вчера приобрели Газель бизнес с дизелем каминс,первые ощущения после УМЗ, это просто самолет)).Реально стало легче управлять машиной,ГУР и Бош гтц свое дело выполняют, ничего не скажешь.Переключатели,управление отопителем на много комфортней этим пользоватся. Про расход пока не могу сказать,сегодня по городу не много ездил,засеч не реально.В общем то, что нужно было давно поменять на этой машине,все таки появилось.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

В общем то, что нужно было давно поменять на этой машине,все таки появилось.

Это "то"(кроме ГТЦ) еще на "Штайерах" появилось-т. е. много лет назад...

[Mavlik 3]

Всем привет! Вчера стал возле гаража заглушил и ушол дела делать. Потом заводить а она на поворот ключа не реагирует вообще даж стартер, только щелкает под приборной панелью какая то релюшка...(наверное) ПАотом раз 20-25 ключем вкл./выкл. зажигания и завелась! Седне такоеже было! ЧЁ такое кто то знает????????

[Red001 79]

где то плохой контакт, проверь клемы акб, массовый провод на стартер, и т.д.

[Михалыч S360VYM 595]

Всем привет! Вчера стал возле гаража заглушил и ушол дела делать. Потом заводить а она на поворот ключа не реагирует вообще даж стартер, только щелкает под приборной панелью какая то релюшка...(наверное) ПАотом раз 20-25 ключем вкл./выкл. зажигания и завелась! Седне такоеже было! ЧЁ такое кто то знает????????

Похожее было. Масса на кузове, подтянул всё прошло, болт стягивает массу от АКБ и двиг.

[rviktor 4]

Всем привет! Вчера стал возле гаража заглушил и ушол дела делать. Потом заводить а она на поворот ключа не реагирует вообще даж стартер, только щелкает под приборной панелью какая то релюшка...(наверное) ПАотом раз 20-25 ключем вкл./выкл. зажигания и завелась! Седне такоеже было! ЧЁ такое кто то знает????????

 

 

Такое бывает при плохом контакте, проверяй соед. АКБ с кузовом, двиг., провод на втяг.реле, который разъёмный. ещё пошатай реле стартера, она тож-же харошо контачит (у меня вставишь её до упора не завести, слегка вытащив всё ОК)

[denpsih 26]

отходит фишка на втягивающем, неужели не могли сделать чтоб гайкой притягивался