Cummins-ISF, первые отзывы

[Никитон63 75]

и если какие то симптомы вдруг, считаю лучше лезть в движок или топливную с хорошим дизелистом самому, с руководством по ремонту, а не ехать к пацанам зелёным, которые в сервисах ОД, я уже писал где то, что боюсь к ним даже на ТО ехать, они вообще не знают как мотор крутится, теоретики там все, а нормальный дизелист с книжкой разберётся на раз со всеми проблемами, вот ещё бы все программы нарыть компьютерные по движку, и вообще сказка

[Vindicator 8]

Вы извените, но вопрос мой - жалеете ли вы, что поменяли ЗМЗ на китайца, не только о движке, а о всей машине, о всей ходовой...с учётом увеличения мощности двигателя.

вопрос поставлен не корректно! о чём жалеть? перечитал почти весь форум, не встретил упоминания о проблемах трансмиссии из за камминса, проблемки что довелось встретить возникали только из за главной прокладки ;)

покупая машинку, отечественные двиги вообще не рассматривал, из за их моральной и физической древности

что вы имеете ввиду под *ходовой*?

[Никитон63 75]

вообще сколько читал про Камень, такое впечатление сложилось, как будто все думают, что двигун стоит хрустальный, и рамы блин у всех хрустальные, и коробки. Нормальная машина, а сдури можно как говорится .

[cerokyz 1]

вопрос поставлен не корректно! о чём жалеть? перечитал почти весь форум, не встретил упоминания о проблемах трансмиссии из за камминса, проблемки что довелось встретить возникали только из за главной прокладки ;)

покупая машинку, отечественные двиги вообще не рассматривал, из за их моральной и физической древности

что вы имеете ввиду под *ходовой*?

Просто общаясь с работниками сервиса, которым пользуюсь уже давно, выяснил, что у них резко увеличилось количество клиентов, как только пошли машины с Камминсом. В основном приезжают на ремонт - коробка, крестовины, редуктор.

Потому и поставил такой вопрос, хотя для себя уже почти решил взять машину с Камминсом. УМЗ даже не рассматриваю

[Никитон63 75]

кто то писал, что их щас Е-4 начали делать,еще более зажаты, вот и решение, зачем думать заводу, что он еле едет, главное чтоб не ломался, пусть народ ползает в горку на второй

[Несущий свет 7]

Никитон63

 

Вы извените, но вопрос мой - жалеете ли вы, что поменяли ЗМЗ на китайца, не только о движке, а о всей машине, о всей ходовой...с учётом увеличения мощности двигателя.

Никита,ты,блин,как ребенок.Уж извини,если,что.Щааас,рванут они на груди рубаху,и скажут-эх,братишка,нам ли,быть в печали...Да, ктож тебе признается,что в глинку обеими ногами влез,грузанувшись сладкими сказками продаванов в салоне.А они могут,-продаваны-,профессионалы,мать их...Возьми и ответь себе сам,готов ли ты отвалить соточку на ремонт топливной,тысяч в 50- 60 раз.И если насос крошится,потому,что он из китайского гуано сделан,хоть весь сепарами обвесься.Так-то,братушка..

быть в печали...

[morbo 12]

кто то писал, что их щас Е-4 начали делать,еще более зажаты, вот и решение, зачем думать заводу, что он еле едет, главное чтоб не ломался, пусть народ ползает в горку на второй

Страшно подумать если этот завод евро 5 введет бак под мочевину поставят .

[serba-kol 441]

Никита,ты,блин,как ребенок.Уж извини,если,что.Щааас,рванут они на груди рубаху,и скажут-эх,братишка,нам ли,быть в печали...Да, ктож тебе признается,что в глинку обеими ногами влез,грузанувшись сладкими сказками продаванов в салоне.А они могут,-продаваны-,профессионалы,мать их...Возьми и ответь себе сам,готов ли ты отвалить соточку на ремонт топливной,тысяч в 50- 60 раз.И если насос крошится,потому,что он из китайского гуано сделан,хоть весь сепарами обвесься.Так-то,братушка..

быть в печали...

насос на камне немец!!!

[serba-kol 441]

Я поменял ЗМЗ на китайца. Думал возьму,проблем меньше будет. В мороз замерзала машина, стоит в гараже, под бак ставил печку на ночь. Все равно замерзала соляра. На бак добавлял 5 литров авиационного керосина. Морозы прошли, машина разобрана стоит. Снял форсунки (ходил в местный магазин, 17000 одна стоит). снял насос топливный. Теперь нужно посылать почтой в Москву на ремонт. И это еще не факт что в них причина. Нет в нашем городе даже диагностики на этот двигатель. Машине год, пробег 65000.

А зачем мочу лить?

[cerokyz 1]

А зачем мочу лить?

Ну и как узнать на незнакомой заправке, моча это или нет?

И если это моча, ждать пока подвезут хорошую?

Изменено 10 января, 2013 пользователем cerokyz

[Vindicator 8]

Никита,ты,блин,как ребенок.Уж извини,если,что.Щааас,рванут они на груди рубаху,и скажут-эх,братишка,нам ли,быть в печали.

читай внимательнее, кто задаёт вопрос!? :D

 

morbo,

думаеж все ломанутся мочевину скупать? сам считаю что бак будет перманентно сухой, с завода :lol: так как у ДэПэСэ не часто увидиш оборудование по контролю сажи в фыхлопе, да и неприпоминаю наличие штрафов за превышение сажи

и законодательно Е5 введут не скоро, так как наша економика даже от Е0 пока что не способна отказаться

 

 

насос на камне немец!!!

 

насоз тоже китайськый :D БОШу давно в кытае клеить научились :lol: пазырь на табличке если не вериж

Изменено 10 января, 2013 пользователем Vindicator

[denis85 74]

Да топливная пол беды, а кольца гу...но полное , и не я один, у кого из-за них замена блока или мотор на свалку, гильзовка. Лучше бы 405.4 турбированный ставили , мощь таже, а ремонт в разы дешевле, да и садится не так часто. Мое мнение, каминс просто очередная попытка наварится на простых людях.Бизнес и ничего личного.

[ramzessmirnov77 0]

У тебя когда кольца накрылись, дым черный валил с глушака?

Да топливная пол беды, а кольца гу...но полное , и не я один, у кого из-за них замена блока или мотор на свалку, гильзовка. Лучше бы 405.4 турбированный ставили , мощь таже, а ремонт в разы дешевле, да и садится не так часто. Мое мнение, каминс просто очередная попытка наварится на простых людях.Бизнес и ничего личного.

 

А зачем мочу лить?

 

Заправлялся только на Лукойле

[serba-kol 441]

Ну и как узнать на незнакомой заправке, моча это или нет?

И если это моча, ждать пока подвезут хорошую?

лить с камаза и с урала я так делаю.

[Несущий свет 7]

Да топливная пол беды, а кольца гу...но полное , и не я один, у кого из-за них замена блока или мотор на свалку, гильзовка. Лучше бы 405.4 турбированный ставили , мощь таже, а ремонт в разы дешевле, да и садится не так часто. Мое мнение, каминс просто очередная попытка наварится на простых людях.Бизнес и ничего личного.

Золотые слова.А по поводу поршневой я еще пол года назад говороил.Китайское гуано.Их же надо кудато ставить.Цена для газа небось копейки.

[Vindicator 8]

понабижали зажигалководы :blink: ваше афтаритэтнаэ мненяе в этой ветке мало кого волнует :P если вааще кого то волнует :D

для начала купите ДиЗеЛь, а уж потом высказывайтесь в этой ветке о том какой он классный! :)

Изменено 10 января, 2013 пользователем Vindicator

[Никитон63 75]

Vindicator,

согласен полностью, тема ОТЗЫВЫ о Камминз, а не о том какое он дерьмо, из уст тех у кого его нет :lol:

Ну и как узнать на незнакомой заправке, моча это или нет?

И если это моча, ждать пока подвезут хорошую?

во первых там всегда написан класс и температура, во вторых, с собой всегда возить канистру с хорошей солярой, и втретьих, сохранять все чеки, в случае отказа мотора из за топлива(что мало вероятно) инфа о том что было залито в тот день, когда ты заправился, поднимается на раз, вплоть до НПЗ, и не думаю, что на заправках сейчас дебилы сидят и разбавляют

[Vindicator 8]

вообще большинство проблем возникают у т.н *чайнеков* у которых нет опыта эксплуатации дизелей, этому способствует кат В, и возможно, заблуждение типа *дизель ничем не отличается от зажигалки* хотя даже у старых дизелистов знакомство с CR вызывает некоторое недоумение :blink:

 

ДТ 3 и выше имеет меньшее количество сернистых соединений, в следствии этого смазывающие свойства ДТ хуже, поэтому плунжерные пары ТНВД и форсунок покрыты антифрикционным материалом, и малейшая песчинка образует задир, это провоцирует дальнейшее разрушение покрытия, поэтому ремонтные работы с топливной должны проводится с предельной чистотой

[сергей2890 22]

Могу ещё добавить по поводу поршневых колец, которые выходят из строя в основном из-за перегрева двигателя

[Алексей Ф. 9 040]

На примере брата который без проблем накатал на Камминз 110 тыс км , могу написать основные рекомендации по Камминз - зимой использовать подогреватель/ догреватель, заправляться на АЗС крупных сетевых компаний , желательно в центре города, где не заправляются грузовики)) ( Лукойл, Газпромнефть итд.) В межсезонье лучше на Лукойле , так как Газпромнефть и Киришиавтосервис у нас обосрались в декабрьские морозы с солярой, что парафинилась при -20 (( У Лукойла уже зимняя всегда с начала ноября.

Не допускать нагрева мотора под 100грд - используйте древний способ охлаждения , известный всем Газелистам - включайте отопители салона и сбавьте скорость))

Не доверяйте замену топливного фильтра криворуким выпускникам ПТУ без опыта работы!!!!!!! Меняйте лучше сами, с максимально возможной тщательностью убирая грязь с деталей корпуса фильтра. Очень важно купить оригинальные фильтра , а не нарваться на подделку!!

[panik 91]

 

Не доверяйте замену топливного фильтра криворуким выпускникам ПТУ без опыта работы!!!!!!! Меняйте лучше сами, с максимально возможной тщательностью убирая грязь с деталей корпуса фильтра. Очень важно купить оригинальные фильтра , а не нарваться на подделку!!

Гарантией покупки оригинала должен быть ОД.

[Никитон63 75]

Алексей Ф.,

согласен полностью, заводить лучше прогретый мотор, даже при -5 включаю минут на 15, чисто моё убеждение, легко мотору, зимняя у нас как по графику с 1 ноября на всех заправках (не считая такие, на которых колонки ещё со стрелкой), ну и греть конечно же не следует, сотка градусов, пора врубать печку, лично у меня не доходила даже летом в затяжные подъемы, а вот зимой, раз одел намордник, и температура поползла, сразу снял его к чертям, ну про ОД промолчу, двоечники там.

 

[Алексей Ф. 9 040]

 

Гарантией покупки оригинала должен быть ОД.

Не факт к сожалению(( Даже тут писали, что кореша с фирменного сервиса подгоняли оригинал за полцены, а клиентам ставили контрофакт!

[bandi 19]

вообще сколько читал про Камень, такое впечатление сложилось, как будто все думают, что двигун стоит хрустальный, и рамы блин у всех хрустальные, и коробки. Нормальная машина, а сдури можно как говорится .

золотые слова

[panik 91]

 

Не факт к сожалению(( Даже тут писали, что кореша с фирменного сервиса подгоняли оригинал за полцены, а клиентам ставили контрофакт!

Леш,читал про это. Правда мне в луидоре ни когда не чего не предлагали.