Cummins-ISF, первые отзывы

[ankor 2]

Привет народ честной! Давненько не заглядывал но вынудили обстоятельства. Вчера ездил к нашему офф дилеру насчет поменять свою старушку. Встретил батиного сослуживца. Он там старший по гарантийке. Дал дружеский совет: "П...уй ка ты дружок отсюдова! Да чем быстрее тем лучше! Четыре Бизнеса на УМЗ сгорели до тла! Каждая 2 - я проданная УМЗ шка стоит в ремонте! А камминс... поменять форсунки встанет в 38000 рублей штучка! Вот такая арифметика... Что делать даже ума не приложу.

у нас в городе много маршруток бизнес умз,всякие неисправности проявляются-пацаны по 300-350 км в день наезжают никакой гарантийки не соблюдают -но такого!!! чушь полная-всё зависит от прокладки,думаю знаешь от какой!

[ssmakss 6]

Знаете когда я узнал что газельки комплектуют камминсами я очень этому удивился. Америкосы ОООООчень неохотно поставляют свои дизеля в Россию, аргументируя тем что их евро 4 у нас должно называться евро 7. А когда выяснил что это чайна ну тогда все встало на свои места. И насчет нулей я не перепутал. Поменять 4 форсунки на камминс стоит почти 150 рублей, т.к. заказать их можно только у звездно полосатых.

Как я знаю и насос и форс стоят бош. И америкосы не стали бы обсирать свой бренд . Значит моторы отвечают требованиям. И в китае очень много и японского и американского и т.д. производства. Дешево знаете ли.

[шеф 25]

Своими глазками видел. У входа в сервис на боку лежит ц.металл газюлька, вернее то что от нее осталось... Я думал утильная, стал приглядываться - кардан то турецкий... Мать перемать... Я спрашиваю что да как ... Вот так говорит. Гарантийная 3 месяца ходила... снимем тока мост задний остальное трындец. Четвертый случай говорит. Бензин на коллектор и фух. Только выскакивать успевают.

 

Так че ты хотел сказать или спросить про Камминс?

[Lacevod 9]

А форсы он будет менять как только ДТ херового зальет и тогда мама не горюй!!!

 

Я Вас не понимаю. :blink:

Вы что первый раз Комон рейл увидели или услышали :blink: :blink: :blink:

 

Да дорого и что ???

У нас на базе газон с ММЗ евро3 ( тоже насрс бош и фарсунки бош) проехал больше 100 тысяч на таком топливе что мама дорогая Самое дешовое что есть на дороге. И ничего бегает. Хозяин говорит что он уже на разнице в цене топлива не один двигатель отбил. Но не об этом сейчас.

Все вот эти споры мне напоминают споры десятилетней давности об страшным на тот момент слове ИНЖЕКТОР. :lol:

Вспомните кто как многие кричали - да зачем оно мне надо, да я свой карб в поле булавкой переберу, да там же ДАТЧИКИ, форсунки, ЭБУ !!! Там без компа никуда !!!

Было такое ??? Или забыли уже ???

И ничего многие пересели на инжектора и все наладилось. И ВСЕ вон он закат инжекторов недавно прошел...

 

Да кстати, от некачественного ДТ скорее крякнет насос ( а он еще дороже ) чем форсунка.

 

Встретил батиного сослуживца. Он там старший по гарантийке. а Камминс... поменять форсунки встанет в 38000 рублей штучка! Вот такая арифметика... Что делать даже ума не приложу.

Вот тебе и хороший знакомый, а куда он тебя послал то ЧТО МОЖНО КУПИТЬ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ он Вам не подсказал???

форсунки встанет в 38000 рублей штучка посмотри цены на запчасти для других легких грузовиков ДУКАТО ( нажать чтобы увидеть прайс ) например. Как Вам.

[Паха-Cummins isf 4]

Привет народ честной! Давненько не заглядывал но вынудили обстоятельства. Вчера ездил к нашему офф дилеру насчет поменять свою старушку. Встретил батиного сослуживца. Он там старший по гарантийке. Дал дружеский совет: "П...уй ка ты дружок отсюдова! Да чем быстрее тем лучше! Четыре Бизнеса на УМЗ сгорели до тла! Каждая 2 - я проданная УМЗ шка стоит в ремонте! А камминс... поменять форсунки встанет в 38000 рублей штучка! Вот такая арифметика... Что делать даже ума не приложу.

Бред сивой кабылы и слухать не хотца!Двигунчик отличный,если надо и на воде поедит :P ,проверенно уже опытом и как видишь ничего,главное масло-масл и еще раз масло,не скупирдяйничать!единственные притензии это по ходовой,слабовата однако и то нормуль у Фиатиков не лучше дела обстоят!

[Максвел 4]

Бред сивой кабылы и слухать не хотца!Двигунчик отличный,если надо и на воде поедит :P ,проверенно уже опытом и как видишь ничего,главное масло-масл и еще раз масло,не скупирдяйничать!единственные притензии это по ходовой,слабовата однако и то нормуль у Фиатиков не лучше дела обстоят!

 

 

По воде с полметра поедешь гидроудар получишь, будь осторожен воздухан высосет всю воду.

[Старичок 2]

Да спорить не буду, Камминс - двигун отличный. И тяга и низы... Как всегда - как попадешь, можно 200 000 пролететь и только масло менять а можно задолбаться вдребезги... Но от этого никакой гарантии хоть Газ хоть Мерин... Но дизелек на грузовике это весчь!

[evgenii2584 0]

форсунки встанет в 38000 рублей штучка посмотри цены на запчасти для других легких грузовиков ДУКАТО ( нажать чтобы увидеть прайс ) например. Как Вам.

:blink: вот так цены.

[Scro11 1]

Бред сивой кабылы и слухать не хотца!Двигунчик отличный,если надо и на воде поедит :P ,проверенно уже опытом и как видишь ничего,главное масло-масл и еще раз масло,не скупирдяйничать!единственные притензии это по ходовой,слабовата однако и то нормуль у Фиатиков не лучше дела обстоят!

если 152 тыщи форсунки то двигатель отдельно сколько 1000000 долларов стоит??

[Максвел 4]

Я Вас не понимаю. :blink:

Вы что первый раз Комон рейл увидели или услышали :blink: :blink: :blink:

 

Да дорого и что ???

У нас на базе газон с ММЗ евро3 ( тоже насрс бош и фарсунки бош) проехал больше 100 тысяч на таком топливе что мама дорогая Самое дешовое что есть на дороге. И ничего бегает. Хозяин говорит что он уже на разнице в цене топлива не один двигатель отбил. Но не об этом сейчас.

Все вот эти споры мне напоминают споры десятилетней давности об страшным на тот момент слове ИНЖЕКТОР. :lol:

Вспомните кто как многие кричали - да зачем оно мне надо, да я свой карб в поле булавкой переберу, да там же ДАТЧИКИ, форсунки, ЭБУ !!! Там без компа никуда !!!

Было такое ??? Или забыли уже ???

И ничего многие пересели на инжектора и все наладилось. И ВСЕ вон он закат инжекторов недавно прошел...

 

Да кстати, от некачественного ДТ скорее крякнет насос ( а он еще дороже ) чем форсунка.

 

 

Вот тебе и хороший знакомый, а куда он тебя послал то ЧТО МОЖНО КУПИТЬ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ он Вам не подсказал???

 

К стати где у КАММИНС топливный насос, правда не приглядывался, но я почему то не заметил там ТНВД или насос форсунка два в одном или топливный модуль все решает?

 

форсунки встанет в 38000 рублей штучка посмотри цены на запчасти для других легких грузовиков ДУКАТО ( нажать чтобы увидеть прайс ) например. Как Вам.

[Максвел 4]

если 152 тыщи форсунки то двигатель отдельно сколько 1000000 долларов стоит??

 

Новый двигатель КАММИНС 2,8 стоит 190 тыс

[Lexus 0]

форсунки встанет в 38000 рублей штучка посмотри цены на запчасти для других легких грузовиков ДУКАТО ( нажать чтобы увидеть прайс ) например. Как Вам.

 

:blink: вот так цены.

 

18700 форсунка Оо). У меня вот в рейсе форсунка полетела на втором цилиндре, ехал через Нижний заехал к знакомому мастеру форсунка 500 р(Сименс)+ работа 1200, терпимо :rolleyes:

Изменено 11 февраля, 2011 пользователем Lexus

[Lacevod 9]

Максвел? Еле разглядел вопрос в цитате .

 

Топливный насос Есть ( куда же без него) Давлюгу выдает еще больше но в общею рампу ( на все форсунки ) Если открыть технический англо-русский словарь, то термин Common Rail можно дословно перевести как "общая магистраль".

Более подробно о Common Rail ЗДЕСЬ и на гугле :rolleyes:

Не нашел нормальной картинки, пусть будет что нашел.

 

18700 форсунка Оо). У меня вот в рейсе форсунка полетела на втором цилиндре, ехал через Нижний заехал к знакомому мастеру форсунка 500 р(Сименс)+ работа 1200, терпимо :rolleyes:

Lexus на бензиновым инжекторе и дизеле Common Rail немножко разные форсунки -разница самая малость. И Ваша и Наша держит давления в выключенном состоянии и начинает впрыск при подаче напряжения от ЭБУ. Только на бензине форсунка выходит в относительно холодный впускной коллектор (поэтому она частично состоит из пластмассы) , а на дизеле она работает непосредственно в камере сгорания, в самом горячем месте мотора. Да и давления которое держит форсунка чуть чуть отличается у бензинового двигателя давление впрыска около 4 ( четырех) атмосфер, а у Common Rail 1300 ( тысяча триста) атмосфер. ;) ;) ;)

Так что не сравнивайте ..Вы сами знаете что с чем.

[айро 7]

Новый двигатель КАММИНС 2,8 стоит 190 тыс

Ну змз 405.24 108,крайслер 101,умз 76,цены уточнял у диллера вчера,так что нормально еще!

[den_73ru 6]

Знаете когда я узнал что газельки комплектуют камминсами я очень этому удивился. Америкосы ОООООчень неохотно поставляют свои дизеля в Россию, аргументируя тем что их евро 4 у нас должно называться евро 7. А когда выяснил что это чайна ну тогда все встало на свои места. И насчет нулей я не перепутал. Поменять 4 форсунки на камминс стоит почти 150 рублей, т.к. заказать их можно только у звездно полосатых.

Ребята вы так рассуждаете,ну возьмите тотже "крайслер" какие цены на железки были 2 года назад?а сейчас? новый движок стоит 100 рублей!Также будет и с этим.Только это займет время.У нас на все новинки такая х. идет.А тем более это американский-китаец и комплектующее америки,то я думаю года 2-3 проблем с ним не должно быть,ведь они точно хуже уаза не собирут,только расходники вовремя меняй и топливо заливай не по 18 рублей и проблем не будет.Ну а остальное-это ГАЗ грузоподъемностью 1,5т. а возим и по 3 и по 4,но это все мелочи жизни.

[Вованец 40]

самое время спросить.как запуск дизелька по утру?

[Паха-Cummins isf 4]

самое время спросить.как запуск дизелька по утру?

-26 с первого разу :) Дизельььь

[жексик 246]

- 25 .Заводится нормально.

[ssmakss 6]

-25. Без проблем.

[Lacevod 9]

самое время спросить.как запуск дизелька по утру?

Вчера кончился бензин в гидронике, заводил на холодную.

- 24 с первого раза. ( соляра с ЛУКа)

[furale 0]

парни не понимаю некоторых, как можно сравнивать УМЗ, Крайслер, Каминс

 

про форсунки кто-то говорил так мой приятель на мерине витьке тоже чето делал с ними, у него 2002 года в 2008 накрылись

 

в мороз заводился трудновато

[olegoff 0]

самое время спросить.как запуск дизелька по утру?

после замены у диллера спирали накал проблем при -28 нет ниже температуры не было.

[Алексей Ф. 9 034]

olegoff, как определил,что неисправна?

[ilnar 12]

Постояла двое суток в -30, пришел думал ща испытаю заведеться или нет! Повернул ключ она сразу сказала нет :lol: ,сдох аккумулятор! Поставил хороший, завелася с первого раза!

[den_73ru 6]

Ребята сегодня было -34 с первого раза завел.