Дизель nissan td27

[taxist 1]

ктонибудь ставил такой двигатель это нисановский дизель 2.7

идеальный вариант

тока вот не знаю как гаики отнесутся да и состыковать с газелевской коробкой не просто наверно будет.

ктонибудь чтонибудь знает поделитесь ... нашел статью про установку на уаз но никаких техническх подробностей нет..

[АлександрАктобе 27]

taxist у меня в городе были две газельки с такими двиг. и работали они на маршр.,за одну зиму они их кончили. Устанавливали в Алматы.

Изменено 25 октября, 2007 пользователем АлександрАктобе

[taxist 1]

странно с кем не говорил это самый надежный двигатель из японских дизелей

может быть конечно фактор маршруток сказался

[xoxol 7]

я сталкивался с 2.8 нисаном проблема 1 счет справка2 разрешенияот завода изготовителя.хотя многие ставят тоета3л мерс 606

[taxist 1]

по канкретнее можно узнать что случилось.

 

и если вкурсе как соединить этот двиг и газелевскую коробку расскажи

 

справкусчет дается при покупки контрактного движка

 

кстати может они были турбовые????? и турбины поумирали??

[АлександрАктобе 27]

taxist тогда меня это не интересовало,а сейчас концов да водителей не найти.

 

 

taxist извиняюсь,я выразился не правильно "у меня в городе "- у нас в городе.

[tixoxod-4x4 8]

:(

Если брать двигатель вместе с кпп будет только проблема регистрации, не совпадут наверняка подушки крепления двигателя и кпп. Трудности возникнут если кардан будет длиннее чем нужно, резать сложнее чем надставлять. А переход делается просто пластина с дырками под кардан и через 45 градусов под кпп. Только этот путь может оказаться дольше чем замена на змз405

[xoxol 7]

да мне кажется больше мороки с бумагами по гаи бегать .А ставить конечно с кпп у японцев передаточные числа лучше подобраны чем у нас

[taxist 1]

с гаи вроде разрулили или покрайней мере есть человк который заденежки сделает все доки

щас обдумывается состыковка

[grey 16]

с гаи вроде разрулили или покрайней мере есть человк который заденежки сделает все доки

щас обдумывается состыковка

состыковка с чем? Ставь вместе с коропкой и забудешь про "хрусты, сцепление ведет, скорость не включаетца и тд..."

[xoxol 7]

не запаривайся с нашими КПП если хочеш нормально ездить экономии ты не получш.а головняка хватиш на весь период

[taxist 1]

нет кпп нисана ставить не буду про неее очень плохо отзываются чуть ли не расходный материал... так что кпп тока газель

[Rider 54]

А ставить конечно с кпп у японцев передаточные числа лучше подобраны чем у нас

Так то оно так, только про передаточное число главной передачи и диаметр колёс забыли? Тут внимательно считать надо, иначе можете получить тягу от Запорожца, а скорость от самолёта или наоборот. С одним моим знакомым так и случилось. В Беларусии ему на Газель поставили дизель с коробкой от Мерина, по моему от микроавтобуса. Человек был доволен, так как ездил только по городу. Тяга сумашедшая (читай много лучше, чем даже у того же Мерина), но на скорости выше 80 поршня грозились в космос улететь.

[tixoxod-4x4 8]

нет кпп нисана ставить не буду про неее очень плохо отзываются чуть ли не расходный материал... так что кпп тока газель

Жванецкий сказал как-то "наши ботинки самые хорошие если других не видел" Я что-то сильно сомневаюсь что хорошая газелевская кпп будет лучше плохой ниссановской, хотя-бы потому что ниссан это не гаражные мастерские они под каждую машину трансмиссию просчитывают. Опять же кто плохо отзывается? водители которые ездют на них с работы на работу это одно, джипари которые крутят движек до дури на пониженной в канаве это совсем другое. Если уж нужна крепчайшая кпп тогда уазовская 4ст которая вся не синхронизированная. Все равно переходную плиту точить.

[taxist 1]

передаточные числа газелевской и нисановской практически одинаковы. обороты у нисана больше такчто и максималка возрастет.

[taxist 1]

------------------газель----------ниссан

1----------------4.05-------------3.592

2----------------2.34-------------2.246

3----------------1.395------------1.415

4----------------1-----------------1

5----------------0.849------------0.821

зх---------------3.51-------------3.657

большая разница только на первой передачи так что я думаю не стоит ставить не надежную нисановскую коробку.

[tixoxod-4x4 8]

передаточные числа газелевской и нисановской практически одинаковы. обороты у нисана больше такчто и максималка возрастет.

Передаточные числа это хорошо но вот подшипники у нас разные и шестеренки и синхронизаторы, у меня например первая в пробках плохо включается, у кого-то пятая гудит, рычаг переключения у многих ломался не раз(самая макушка) я пару раз поменял потом плюнул и как маршрутчики надел на него шланга кусок и сверху уже кочергу. Если есть желание достичь заветных 180кмч соболевский редуктор с передачей 4,0 теоретически это позволит, но только найти этому применение в жизни будет сложновато

[grey 16]

taxist

Давай, Ставь!!! тока не забудь весь процессс сфоткать, уж дюже интересно...

[Rider 54]

------------------газель----------ниссан

1----------------4.05-------------3.592

2----------------2.34-------------2.246

3----------------1.395------------1.415

4----------------1-----------------1

5----------------0.849------------0.821

зх---------------3.51-------------3.657

большая разница только на первой передачи так что я думаю не стоит ставить не надежную нисановскую коробку.

Ничего себе небольшая разница!!! Необязательно пересчитывать все передачи, все заводы их подбирают (у них лучше, у нас хуже, но подбирают). Но 1,5 и задную проверить обязательно. Здесь задняя - хорошо, 5 - нормально, НО 1!!! Я бы не рискнул.

[taxist 1]

Ничего себе небольшая разница!!! Необязательно пересчитывать все передачи, все заводы их подбирают (у них лучше, у нас хуже, но подбирают). Но 1,5 и задную проверить обязательно. Здесь задняя - хорошо, 5 - нормально, НО 1!!! Я бы не рискнул.

а чем тебя первая смущает???

[tixoxod-4x4 8]

а чем тебя первая смущает???

В газоне это вторая а в мосту там 6.83. На груженой машине трогаться придется раскручивая двигатель слишком сильно, зимой буксовать и круглый год насиловать сцепление. 4,2-4,5 было-бы замечательно

[taxist 1]

я чтото тебя не понимаю, как же я сейчас тогда езжу??????? и трогаюсь нормально и не сильно раскручиваю что изменится при установке другова двигателя??? он немножко мощнее будет и крутящий момент немножко больше так что даже и не знаю к чему этот разговор про первую скорость

[tixoxod-4x4 8]

я чтото тебя не понимаю, как же я сейчас тогда езжу??????? и трогаюсь нормально и не сильно раскручиваю что изменится при установке другова двигателя??? он немножко мощнее будет и крутящий момент немножко больше так что даже и не знаю к чему этот разговор про первую скорость

Лучше будет однозначно, больший крутящий момент и определяет такие такие передачи у родной кпп.

Если бы на газель ставили двигатель от оки передачи пришлось бы делать вдвое больше имеющихся, чтобы развить подводимый к колесам крутящий момент, ессно за счет понижения оборотов.На газелевской кпп может получиться так что на первой момент будет ломовой а на второй и пятой двигатель будет перекручивать лишнего

[xoxol 7]

да первая в соболя подобрана не правильно . груженным трогаясь на японце на холостых .попробуйте на соболе груженым ставь хайса они до700000 без проблем

[taxist 1]

да первая в соболя подобрана не правильно . груженным трогаясь на японце на холостых .попробуйте на соболе груженым ставь хайса они до700000 без проблем

о хайсавских движках плохо отзываются.