Валдай с Cummins, тема для общих вопросов по ремонту и обслуживанию!

[игорь 656 108]

Почему решил что забил фильтра? Если реально забил, то менять оба, можешь столкнуться с потерей тяги и тупым разгоном. Тонкий меняй, а отстойник в запас положи, поменяешь походу пьесы.

. Когда заправлялся обратил внимание что соляра темная. Но в колонка ведь обратно не вольешь, пришлось ехать на ней. А когда почти все топливо съжог началась такая канитель; на подъем когда идешь, дер гостя начинает кок будто на карбюраторной машине едешь и хлопки в корбюратор. Газ приотпустишь, все в порядке. А ближе к дому стал и чек выпрыгивать. Сейчас снял, промыл керосином сипоратор . Все чистенько, не воды не грязи. Может где воздух сосет? Разбираюсь.

[RA3QBJ 586]

 

 

обратил внимание что соляра темная

А , вы не думали ,что форсам или ТНВД , мог прийти конец , в данной ситуации ?

 

 

Но в колонка ведь обратно не вольешь

В колонку нет,а на землю , надо было,не на том , экономили.

 

 

и хлопки в корбюратор

Вот это , не хорошо.

[RA3QBJ 586]

Тяга что на турбине её нужно удлинять чтобы прибавить?

Не мешайте , машине работать.На глазок , крутить собрались ?

Изменено 21 мая, 2014 пользователем RA3QBJ

[игорь 656 108]

А , вы не думали ,что форсам или ТНВД , мог прийти конец , в данной ситуации ?

В колонку нет,а на землю , надо было,не на том , экономили.

Вот это , не хорошо.

. Буду надеяться что все обойдется. Не думаю что со ста литров я убил и форсы и насос. Фильтра то в принципе должны. Были эту каку остановить. А сейчас для начала думаю поменять оба.

[RA3QBJ 586]

Фильтра то в принципе должны. Были эту каку остановить.

Сами говорите ,что воды и грязи нет ,так ,что они должны были остановить,керосин , бензин ?

 

 

Не думаю что со ста литров я убил и форсы и насос.

Ну - НУ . :D

Изменено 21 мая, 2014 пользователем RA3QBJ

[ВладимирК 0]

Не мешайте , машине работать.На глазок , крутить собрались ?

На глаз бабушка что то там... Поеду к диагносту, подключим комп, когда покажет нужное давление - финиш!

И еще работать я не мешаю, но турбина включает на скорости 90, я обычно езжу 85, и это не работа нихрена, меня дагестанские камазы с места обгоняют, хотя больше 4-х не гружу.

Изменено 21 мая, 2014 пользователем ВладимирК

[RA3QBJ 586]

турбина включает на скорости 90, я обычно езжу 85

Как вы это понимаете ? Вот правильное решение , езжайте к диагносту , вот он вам и скажет , когда включается турбина. :D А вообще , приезжайте  прошью,будет летать.

Изменено 21 мая, 2014 пользователем RA3QBJ

[ВладимирК 0]

Как вы это понимаете ? Вот правильное решение , езжайте к диагносту , вот он вам и скажет , когда включается турбина. :D А вообще , приезжайте  прошью,будет летать.

Как понимаю, ночью рывок после 1500 и свистеть начинает, днем в жару после 2100-2200, диагност сказал низкое давление, почему не знает, в чудо сервисе предложили отрегулировать клапана. До Воронежа далеко. Изменено 21 мая, 2014 пользователем slash98

[игорь 656 108]

Сами говорите ,что воды и грязи нет ,так ,что они должны были остановить,керосин , бензин ?

 

 

 

Ну - НУ . :D

. Я не знаю что у меня случилось? Может дело вовсе и не в саляре. Ине в фильтрах. Я высказал только свое предположение. Поехал в фирменный магазин за фильтрами, а это 30 км по трассе все ОК и в подъем и на обгон, купил фильтра еду обратно опять такая же фигня. Что может быть? - ума не приложу. На подсос воздуха проверял, все нормуль.

[B.V.A 4 410]

. Буду надеяться что все обойдется. Не думаю что со ста литров я убил и форсы и насос .

 

А как чудо заправка называется ( только чесно )), и сколько бабла сэкономил рублей сто или поболе

[игорь 656 108]

А как чудо заправка называется ( только чесно )), и сколько бабла сэкономил рублей сто или поболе

. Да бог его знает кок она называется. Что то по импортному написано было. И цена практически та же что на брэндовых. Я вообще на ТНК и Роснефти заправляюсь, у меня карта Магистрал. А тут как на зло такие кончились. Пришлось заправится за наличку. Вы считаете что дело все таки в саляре? Не может какой небудь датчик ..здить? Почему проблемы начинаются когда машина пройдет километров 30 - 40. Пока холодная все ОК.

[RA3QBJ 586]

игорь 656,На диагностику , вам надо.

[игорь 656 108]

игорь 656,На диагностику , вам надо.

. Да я это уже понял. С утра попробую побится, но не факт что места будут. А мне в два часа на погрузку ехать. Выручайте ребят, может у кого какие соображения есть? Только хватит ерничать, мне и так тошно. Не собирался я ничего экономить, просто обстоятельства так сложились.

[RA3QBJ 586]

обстоятельства так сложились.

Ну , вы же прекрасно видели ,что топливо тёмное,наверно и запах присутствовал,можно было залить 10 литров и дотянуть ,до ростнефти или лукойла. Совет один,проверьте циркуляцию воздуха в баке.

Изменено 21 мая, 2014 пользователем RA3QBJ

[игорь 656 108]

Ну , вы же прекрасно видели ,что топливо тёмное,наверно и запах присутствовал,можно было залить 10 литров и дотянуть ,до ростнефти или лукойла. Совет один,проверьте циркуляцию воздуха в баке.

. Пистолет из бака вытаскивать начал когда бак уже полный был, чтоб посмотреть поместится или нет. Циркуляцию проверял. Клапан в порядке, шланги продуваются. Все симптомы указывают что не хватает топлива под нагрузку. Фильтра заменил, проблема осталась. И почему только на горячую, когда движок разогреется по полной?

[RA3QBJ 586]

 

 

И почему только на горячую, когда движок разогреется по полной?

Ну для этого , надо подцепить ноут и прокатится.

 

 

Фильтра заменил, проблема осталась.

Вот вам и сто литров.(((

[игорь 656 108]

Ну для этого , надо подцепить ноут и прокатится.

Вот вам и сто литров.(((

Да уж. Ас вида довольно при личная заправка была. Если конечно дело в топливе. Но я склоняюсь думать что здесь что то другое.завтра попробую стояк в баке проверить, может с ним что? Утро вечера мудренее. Всем спасибо за поддержку. Пойду спать.

[RA3QBJ 586]

 

 

завтра попробую стояк в баке проверить

Спилите его , на 45 градусов.

[игорь 656 108]

Всем доброго утра. Если кому интересно, я свою проблему процентов на 90 решил. Пока не прокачусь 100 дать не могу. Короче; сетка в баке та что на стояке очень плотно прилегала к трубке, и когда соляра в баке нагревалась а это я так думаю градусов до 50 - 60. Так как за бортом тридцать жарит плюс обратка подогревает пластмасса на сетке становилась мягче и перекрывала доступ топливу практически совсем. Серега, спасибо за совет. Трубку сточил под 45 градусов и поставил все на место.

[RA3QBJ 586]

игорь 656,Так возьмите за правило,как топливо потекло из пистолета ,посмотреть и понюхать его,если не внушает доверия,прекратить заправку,нервы и топливная дороже.

[игорь 656 108]

игорь 656,Так возьмите за правило,как топливо потекло из пистолета ,посмотреть и понюхать его,если не внушает доверия,прекратить заправку,нервы и топливная дороже.

. Спасибо за совет, возьму на заметку.

[ВладимирК 0]

Сегодня добрался до турбины, сняв крышку мотора из кабины, тяга что на турбине была расконтрогаена и метка смещена на неизвестное количество оборотов. как вернуть все на свои места, турбина не додувает, в какую сторону крутнуть чтобы хоть немного дула?

[B.V.A 4 410]

Трубку сточил под 45 градусов и поставил все на место.

 

С новья надо было делать (и еще много чего)) .

 

 понюхать его

 

Чтоб не пахло бензином )

[B.V.A 4 410]

как вернуть все на свои места

 

Методом тыка не стоиТ .

К грамотному специалисту в сервис или посчитать витки на другом валдае ))

[RA3QBJ 586]

 

 

Чтоб не пахло бензином )

Да , он сейчас дешевле,вот и результат.