Валдай с Cummins, тема для общих вопросов по ремонту и обслуживанию!

[RA3QBJ 586]

Наиль1977,    https://fotki.yandex.ru/next/users/ppra3qbl/album/251337/view/660487?page=2      https://fotki.yandex.ru/next/users/ppra3qbl/album/251337/view/660491?page=2    https://fotki.yandex.ru/next/users/ppra3qbl/album/251337/view/660493?page=2

Изменено 31 мая, 2015 пользователем RA3QBJ

[олег77 5]

У меня тоже греется, хотя я ничего не прошивал пока. Чуть в горку или газу груженным, стрелка примерно на 95 градусов ползет, потом обратно. 

[alex134 1 960]

олег77, такая же х.рень... видимо, поздно вискомуфта срабатывает у нас.

[Garik 2 14]

 

 

для особо одареных нечитателей поясняю...МОЖЕТ .БЫТЬ.ЕСТЬ.КАКОЙ НИБУДЬ ТЕРМОСТАТ ИЛИ ДАТЧИК. что бы поставить дополнительно или вместо стандартного (по примеру газелей или волжанок ) что бы вентилятор срабатывал не на 110 градусах , а на 95 или даже на 90. андестенд кауказ ?

Особо одарённые писАтели могли бы внятней мысли излагать. Спрашивая про термостат или датчик с более ранним включением вентилятора подразумевают, что уже есть, но с более поздним.

А по теме у меня есть желание проверить реальную температуру дополнительным каким нить устройством. Не может так быстро падать температура, на подъеме под 100 град и вдруг за пару сек до 80-ти. Может косяк программный? Мало того, от нагрузки почти не зависящий. Что пустой идёшь, что груженый, тем более на моей машине больше трех тонн груза не бывает.

[олег77 5]

 

 

поздно вискомуфта срабатывает у нас

 

 чё делать думаешь? 

[alex134 1 960]

олег77, пишут, что её надо чистить (пружину там и вобще), а еще можно отрегулировать длиной пружины, чтоб пораньше срабатывала... некоторые допэлектровентиляторы ставят перед кулером...

Изменено 1 июня, 2015 пользователем alex134

[sema 2 8]

А у меня вообше вентилятор на ходу не включается. Включается только когда в пробке толкаюсь или на светофоре останавливался. На трассе греется только в затяжные подъемы и то в пределах нормы, чуть за 90 зайдет и все. Коллега один жаловался не температуру, дак потом выяснилось что в бампере снизу пласмассины нету которая воздух на радиатор направляет. Когда поставил проблемма ушла.

Изменено 2 июня, 2015 пользователем sema 2

[B.V.A 4 410]

Правильно сема 2 пишет, надо начать с малого, забит ли радиатор соты, проверить/поменять крышку расш. бочка, проверить слив ож в бочек отверстие (рассверлить) и т.д.вплоть до того стоит ли диффузор))) , а потом уже винтить/ломать пружины и т.д. ставить  утеплитель радиатора, а нет тоесть эл. вентиляторы, а хотя почти одно и тоже )))

Изменено 2 июня, 2015 пользователем B.V.A

[Вадим Александрович 69]

Движок не прошивал,груженый в хорошую гору доходит до 90 и скидывает,и то только тогда ,когда за 85 идешь,если до 80 скорость,то так 80 градусов и стоит.Но у меня еще движок брезентом накрыт ,что бы чистый был,москитная сетка перед радиатором:-) Единственное что достало на 2т км пробега уходит примерно пол литра антифриза,может охладитель егр может сопливит где но найти не могу,если признатся то путью и не искал.

[RA3QBJ 586]

 

 

охладитель егр

Похоже на то.

[белыч 23]

Может еще до кучи кран печки,если родной стоит,тоже уходил антифриз,все обыскал,все сухо,а про кран забыл,вспомнил о нем,только когда правые окна потеть начали,под коврами,все в антифризе было.

[олег77 5]

 

 

проверить/поменять крышку расш. бочка

 

а зачем её менять? точнее, как её проверить?  

[tdn6111 20]

Движок не прошивал,груженый в хорошую гору доходит до 90 и скидывает,и то только тогда ,когда за 85 идешь,если до 80 скорость,то так 80 градусов и стоит.Но у меня еще движок брезентом накрыт ,что бы чистый был,москитная сетка перед радиатором:-) Единственное что достало на 2т км пробега уходит примерно пол литра антифриза,может охладитель егр может сопливит где но найти не могу,если признатся то путью и не искал.

Сизый дым бывает? Особенно приглядтсь когда компрессор накачает.

[Technicks1 1]

Подскажите может встречалось, ездил пол дня нормально все как обычно, заезжаю на базу, тяга пропала, угас как будто топливо кончилось

Пробовать заводить зажигание включается, стартер не крутит, приехал тягач, пробовали насильно, пока катишь на передаче тарахтит, сцепу выжимаешь глохнет

Стартер на прямую если, крутить крутит но не заводится, куда копать??

[RA3QBJ 586]

Подскажите может встречалось, ездил пол дня нормально все как обычно, заезжаю на базу, тяга пропала, угас как будто топливо кончилось

Пробовать заводить зажигание включается, стартер не крутит, приехал тягач, пробовали насильно, пока катишь на передаче тарахтит, сцепу выжимаешь глохнет

Стартер на прямую если, крутить крутит но не заводится, куда копать??

Предохранитель силовой под капотом .

Technicks1,Профиль свой заполни.

[Technicks1 1]

Катаю Валдай камминс 13год, 16пробега

Силовые целые, масса плюс в норме тоже глянул

Че может отсекать работу, реле какое нить, работал как часы

[белыч 23]

Визуально они целые,но могут под шайбочками лопнутыми быть,не увидишь пока не снимешь.

[Technicks1 1]

Прозваниваю целые

[RA3QBJ 586]

Прозваниваю целые

Попробуй под нагрузкой , мощной лампочкой (ват на 50) , может висит на соплях и отгорит .Ну , о так , что посоветовать , на диагностику вам надо . 

[белыч 23]

Лампа чек энджин загорается и свеча накала при включении зажигания отрабатывает?

[Вадим Александрович 69]

Сизый дым бывает? Особенно приглядтсь когда компрессор накачает.

Нет ,дыма нет,бывает испарение когда морозы были,сейчас воопще нет,не на холодную не на горячую,не в натяг не при резком ускорении,короче этот показатель в норме,я за этим слежу,да и пол литра на такой пробег дымить не будет.Шланг печки и крана перебрал,протянул там исключает потерю,а вот где из кабины выходит где воздухан непротягивал,надо туда залезьть как фильтр менять буду.

[xxlvodolaz 0]

Всем привет помогите разобраться,горит чек тяга у машины пропала еле тянет сделал диагностику говорят проблема в педали газа, снимаю ставлю на др Валдай все в норме, пробег 147 тыков фильтра поменены бывает что чек погас и авто как с завода но потом все опять так же, сервесменов у нас путных нет  поделитесь опытом 

[tdn6111 20]

Нет ,дыма нет,бывает испарение когда морозы были,сейчас воопще нет,не на холодную не на горячую,не в натяг не при резком ускорении,короче этот показатель в норме,я за этим слежу,да и пол литра на такой пробег дымить не будет.Шланг печки и крана перебрал,протянул там исключает потерю,а вот где из кабины выходит где воздухан непротягивал,надо туда залезьть как фильтр менять буду.

У меня тоже потихоньку уходил, потом при накачке компрессора сизый дымок появился, потом перепрошивка и удаление его. Короче лучше от него заранее избавиться а то если прощелкать можно и гидро удар схлопотать.

[дмитрий 1983 47]

клапан на баке проверь

[xxlvodolaz 0]

 ПОМОГИТЕ МУЖИКИ Всем привет помогите разобраться,горит чек тяга у машины пропала еле тянет сделал диагностику говорят проблема в педали газа, снимаю ставлю на др Валдай все в норме, пробег 147 тыков фильтра поменены бывает что чек погас и авто как с завода но потом все опять так же, сервесменов у нас путных нет  поделитесь опытом