Валдай с Cummins, тема для общих вопросов по ремонту и обслуживанию!

[ЮраDV 9]

Товарищи, дайте совет пожалуйста...
Несколькими постами выше выкладывал снимок страницы мануала - там указан момент затяжки ступичных гаек 250-320 Нм.
До появления Валдая на каминзе у меня был 1 динамометрический ключ. Сейчас - их 3 (у нас не в каждом сервисе есть такое кол-во), но ирония судьбы в том, что заканчиваются они на 220 Нм.

Сегодня головка пришла - она тоже не под трещотку...
В общем вопрос такой - стоит "заморочиться" и купить нужный динамометрический ключ или просто затянуть монтировкой.
Кто как делает?
Спасибо.

[Алексей Ф. 9 226]

Я на Газели затянул на глаз и год уже езжу с лишним.

[Alex030569 6 383]

@ЮраDV ступицу? епьте,купи динамометрический и

крути,но если перетянешь или не дотянешь,то можешь все убить!!! все можешь,ты это понимаешь!????)))

Пилятьь)))От куда такие берутся?)))

Сейчас наш любимец Моська(который журнал детский) прийдёт и все разлулит.Еще второй старец может отозваться,который себя внёс в Моськи)))

Изменено 10 января пользователем Alex030569

[ЮраDV 9]

@Alex030569 Я понимаю, как нужно и как должно быть... Только вот жизнь у меня такая, что если всё так и делать везде, то ресурсов хватит на 25% задач...(

Ладно буду искать ключ.
P.S. Ну и поправку  делайте на место проживания - это вам на велосипеде до Москвы за запчастями доехать можно))), а у меня тут тигры в радиусе 5 км ходят и Пятерочка "ваша" до нас только в 2024 году добралась... (лучше б конечно, чтоб под Красноярском застряла))).

[B.V.A 4 525]

1 час назад, Alex030569 сказал:

@ЮраDV ступицу? епьте,купи динамометрический и

крути,но если перетянешь или не дотянешь,то можешь все убить!!! все можешь,ты это понимаешь!????)))

Пилятьь)))От куда такие берутся?)))

Сейчас наш любимец Моська(который журнал детский) прийдёт и все разлулит.Еще второй старец может отозваться,который себя внёс в Моськи)))

 

Даа , сколько в тебе желчи, и опять срешь людям.. так ведь нельзя..

После твоих высеров не кто писать не чего  не будет, дельного из практики, то чего в умных книгах нет!.   ,о том как правильно от регулировать ступицу, что нужно сделать с этой головкой) точнее как  адаптировать под ключ или как протянуть тупо рукой, как понять что подшипники умерли или около этого(  и т.д..

 

А самое интересное, когда чел это все соберет) то на панели будут гореть два индикатора, возможно один погаснет АБС хотя вряд-ли , а как второй убрать износ колодок! и абс тоже он не знает(..

возможно ты знаешь?. вот и проверим ..

 

 

Вот и скажи мне теперь, откуда такие берутся, как ты?)

 

 

[Vovchikk 784]

10 часов назад, ЮраDV сказал:

страницы мануала - там указан момент затяжки ступичных гаек 250-320 Нм.

А с нолями не ошибся. Если момент 32кг, подшипники явно не конические и их регулировка я думаю не так требовательна.

[ЮраDV 9]

@Vovchikk Вот в этом руководстве так написано...
Подшипники конические. Стопорные гайки раскрутились легко - у меня еще головки ступичной не было - зубило, молоток - немного стукнул и гайки открутились - вмятина на стопорной гайке - пол спичечной головки образовалась - я что и забеспокоился .
Я до этого с прицепами тракторными сталкивался - там везде между стопорной гайкой и стопорной шайбой есть еще заминаемая шайба, которая фиксирует стопорную гайку от раскручивания. С советских времен эти шайбы уже "кончились" от разборок - я начал стопорные гайки каплей сварки фиксировать - нужно разобрать - турбинкой подчистил, открутил.

[Vovchikk 784]

@ЮраDV Ну это другое дело. Это не ступичная регулировочная гайка, а контргайка. Затяни от руки посильней и не парься. Главное сам подшипник правильно отрегулировать. Но есть нюанс. Если в сочленении рег. гайки резьба прослаблена, то контргайкой ты можешь перетянуть подшипник. В этом случае всё делается методом тыка.

[Олег Ф. 1 543]

Да, когда контргайку затягиваешь, то обычно немного сбивается регулировка, надо это учитывать, и пробным путем оставлять небольшую слабину, которая уберется при затяжке контргайки.

[Knyz 163 33]

Затянул до у пора и 15 минут обратно, прикрутил колесо и сам решай. А эти все по книжке и очень умные. Но запомни ещё конрогайкой подтянешь. 

[Alex030569 6 383]

1 час назад, Knyz 163 сказал:

Затянул до у пора и 15 минут обратно, прикрутил колесо и сам решай. А эти все по книжке и очень умные. Но запомни ещё конрогайкой подтянешь. 

Не забывать потом проверять через сотню км.

[Романыч 31 7]

мужики, выручайте советом. имеем валдая с камнем евро3, эвакуатор, жрет 20 по городу и при том нет нормальной тяги. кулер опресован, пайпы меняны, турбина с датчиком надува и датчик на тнвд  тоже новые. по диагностике периодами выскакивает включение режима ограничения мощности. Куда копать? От наших спецалистов толку мало

 

 

[L2140 1 675]

4 минуты назад, Романыч 31 сказал:

мужики, выручайте советом. имеем валдая с камнем евро3, эвакуатор, жрет 20 по городу и при том нет нормальной тяги. кулер опресован, пайпы меняны, турбина с датчиком надува и датчик на тнвд  тоже новые. по диагностике периодами выскакивает включение режима ограничения мощности. Куда копать? От наших спецалистов толку мало

 

 

Ограничение включается на основании кода неисправности. Соответственно надо определить код и выполнить диагностику для поиска его причины.

Если бы программного ограничения не возникало (кода не было бы) , то я бы порекомендовал проверить давление наддува по показаниям штатного датчика и сравнить их с другим авто  

[zhn36 654]

@Романыч 31 наддув сколько?

[Романыч 31 7]

1 час назад, zhn36 сказал:

@Романыч 31 наддув сколько?

скорость 80, обороты 2000,  наддув 212 кПа, давление в рейле 930бар. ошибок нет, режим ограничения мощности включен почему то

 

1 час назад, L2140 сказал:

Ограничение включается на основании кода неисправности. Соответственно надо определить код и выполнить диагностику для поиска его причины.

Если бы программного ограничения не возникало (кода не было бы) , то я бы порекомендовал проверить давление наддува по показаниям штатного датчика и сравнить их с другим авто  

ошибок нет 

Изменено Пятница в 18:59 пользователем Романыч 31

[Vovchikk 784]

6 часов назад, Романыч 31 сказал:

скорость 80, обороты 2000,  наддув 212 кПа

Это так не проверяется. Надо смотреть максимальное давление наддува при максимальной нагрузке, а так ты может в гору. может под гору, показатели будут разные.

Я конечно не знаю какое должно быть давление на 3,8 но не великовато ли?

[Романыч 31 7]

8 часов назад, Vovchikk сказал:

Это так не проверяется. Надо смотреть максимальное давление наддува при максимальной нагрузке, а так ты может в гору. может под гору, показатели будут разные.

Я конечно не знаю какое должно быть давление на 3,8 но не великовато ли?

это по прямой шёл 

[Vovchikk 784]

2 часа назад, Романыч 31 сказал:

это по прямой шёл 

Значит без нагрузки, значит точно большое. Погуглил, должно быть максимальное в районе полутора очков. Вариантов несколько: неправильно показывает датчик наддува, что более вероятно, потому как при очень большой подаче топлива, всё равно должен срабатывать вестгейт и сбрасывать давление или он не работает. Я это вижу так, может кто поправит.

[Романыч 31 7]

1 час назад, Vovchikk сказал:

Значит без нагрузки, значит точно большое. Погуглил, должно быть максимальное в районе полутора очков. Вариантов несколько: неправильно показывает датчик наддува, что более вероятно, потому как при очень большой подаче топлива, всё равно должен срабатывать вестгейт и сбрасывать давление или он не работает. Я это вижу так, может кто поправит.

а где у них вестгейт? и не забываем что мы про валдай говорим, а не про газель 

 

[zhn36 654]

1 час назад, Романыч 31 сказал:

а где у них вестгейт? 

 

где и на газели

[L2140 1 675]

21 час назад, Романыч 31 сказал:

ошибок нет 

Есть всё. 

 

 

21 час назад, Романыч 31 сказал:

скорость 80, обороты 2000,  наддув 212 кПа, давление в рейле 930бар. ошибок нет, режим ограничения мощности включен почему то

По валдаю . Плохо помню . И вообще не помню для е3 или е4.  Но на тапке в пол на хх (неподвижный авто) что-то в районе 90. По insite. В каких единицах тоже не помню.

Возможно на форуме есть какаято инфа. В своё время регулировка ткр на этих машинах была в моде и я мог тогда что-то подробнее писать про это.

 

есть особенность. При передуве рвёт или срывает штатные впускные патрубки. Такчто много не надуешь. 
 

[Романыч 31 7]

2 часа назад, zhn36 сказал:

где и на газели

я что то первый раз слышу что он у нас есть 

 

1 час назад, L2140 сказал:

Есть всё. 

 

 

По валдаю . Плохо помню . И вообще не помню для е3 или е4.  Но на тапке в пол на хх (неподвижный авто) что-то в районе 90. По insite. В каких единицах тоже не помню.

Возможно на форуме есть какаято инфа. В своё время регулировка ткр на этих машинах была в моде и я мог тогда что-то подробнее писать про это.

 

есть особенность. При передуве рвёт или срывает штатные впускные патрубки. Такчто много не надуешь. 
 

у меня вопросы по топливу и включается режим ограничения мощности периодами, и клапан на тнвд пишет что закрыт постоянно 

[L2140 1 675]

11 минут назад, Романыч 31 сказал:

опросы по топливу и включается режим ограничения мощности периодами, и клапан на тнвд пишет что закрыт постоянно 

Этим и надо заниматься. Не активный сохранённый код (чек не горит)  имеющий более десяти повторений рассматривается как активный.

[Романыч 31 7]

8 минут назад, L2140 сказал:

Этим и надо заниматься. Не активный сохранённый код (чек не горит)  имеющий более десяти повторений рассматривается как активный.

чека не горит, ошибок по сканмату тоже нет

Изменено Суббота в 18:30 пользователем Романыч 31

[Vovchikk 784]

11 часов назад, Романыч 31 сказал:

и не забываем что мы про валдай говорим, а не про газель

Поэтому и написал, что может кто поправит. Кратковременный признак неисправности комп может не показать и не записать

7 часов назад, Романыч 31 сказал:

у меня вопросы по топливу и включается режим ограничения мощности периодами, и клапан на тнвд пишет что закрыт постоянно 

А как в этом случае не можкт быть ошибок? Может у вас сканматик какой-то неправильный или диагност.