Валдай с Cummins, тема для общих вопросов по ремонту и обслуживанию!

[Дядька Дениска 81]

:blink: нашел эту фишку под верхним бардачком, может кто-нибудь знает для чего она? авто- Валдай с Cummins

[роман36 192]

:blink: нашел эту фишку под верхним бардачком, может кто-нибудь знает для чего она? авто- Валдай с Cummins

похоже на фишку от майфуна.

[aliks4 1]

хочу спросить Стабилизатор поперечной устоичивости на заднем мосту у Валдая в заводской комплектации или его надо отдельно покупать и устанавливать Почему спрашиваю -Разговор был что некоторые фирмы продают их как отдельную опцию Подскажите кто в курсе

 

Модератору - искал такую тему - ненашел!

[Александр 62RUS 5]

хочу спросить Стабилизатор поперечной устоичивости на заднем мосту у Валдая в заводской комплектации или его надо отдельно покупать и устанавливать Почему спрашиваю -Разговор был что некоторые фирмы продают их как отдельную опцию Подскажите кто в курсе

 

Модератору - искал такую тему - ненашел!

Вроде в комплектацию должен входить, у меня есть

[aliks4 1]

Вроде в комплектацию должен входить, у меня есть

А вы где покупали если не секрет

[Александр 62RUS 5]

А вы где покупали если не секрет

В Н.Н. ,"Луидор"

[aliks4 1]

с дизелем не знаю,но на бензинках разлетаются! :D могу кучку обломков от гаррета привезти.печальный опыт тут был у одних.

На кулерах тягах делали дырочку сверлом прим 4 мм в самой низкой точке для выгона масла

[copr29 10]

задний стабилизатор идет с завода на шасси под фургон, под бортовую платформу без него, а уже дилеры сами мутят и под фургон ставят без стабилизатора!!! у самого фургон но задний стабилизатор снял( резинки быстро разбивает) разница только на груженом под крышу в повароте и то не сильная, а в остальном все одинаково!!!

[vchoff 0]

Сегодня мазал кардан очередной раз и обнаружил, что там целых пять точек смазки. Три в крестовинах и еще две около подвесного подшипника, по зирке с одной и другой стороны.

На сегодня пробег 19000. Все хорошо. Тьфу, тьфу, тьфу...

Менял только масло, фильтра. Сегодня поменял воздушный фильтр - был довольно-таки пыльный.

Менял реле поворотов, да гайки кое где подкручивал.

Солярку сливаю с фильтра грубой очистки раз в неделю, тонкой очистки буду менять через каждые 10 000, как и масло. Думаю, проблем с двигателем быть не должно.

[52RUS 1 854]

Сегодня мазал кардан очередной раз и обнаружил, что там целых пять точек смазки. Три в крестовинах и еще две около подвесного подшипника, по зирке с одной и другой стороны.

На сегодня пробег 19000. Все хорошо. Тьфу, тьфу, тьфу...

Менял только масло, фильтра. Сегодня поменял воздушный фильтр - был довольно-таки пыльный.

Менял реле поворотов, да гайки кое где подкручивал.

Солярку сливаю с фильтра грубой очистки раз в неделю, тонкой очистки буду менять через каждые 10 000, как и масло. Думаю, проблем с двигателем быть не должно.

замена масла через 15тк с ним меняю и фильтра ;)

[к.2 0]

на 245 менял фильтр топливный тож при смене масла через 10ку .пока леваком не заправился фильтр тонкой очистки не пропустил не топливо не мусор .поэтому для себя решил что топливный фильтр попросит сам когда его менять .поэтому ходил по году когда и больше.поэтому вопрос фильтра на каминзе наверное по серьезнее стоят тогда за чем его так часто менять а замену он сам попроситпри подении мощности.ведь на топливной апаратуре не должно сказаться отрицательно

[52RUS 1 854]

на 245 менял фильтр топливный тож при смене масла через 10ку .пока леваком не заправился фильтр тонкой очистки не пропустил не топливо не мусор .поэтому для себя решил что топливный фильтр попросит сам когда его менять .поэтому ходил по году когда и больше.поэтому вопрос фильтра на каминзе наверное по серьезнее стоят тогда за чем его так часто менять а замену он сам попроситпри подении мощности.ведь на топливной апаратуре не должно сказаться отрицательно

попробуй

видимо производитель просто решил подлататься на фильтрах рекомендуя замену их каждые 15тыщ.только вы потом виноватых в кетайских руках не ищите,ага?

[Алексей Ф. 8 994]

пресловутый брат)) ездил на родных топливных фильтрах тысяч 50 км! теперь почаще меняет - пробег 120 тыс км и никаких проблем с мотором китайским на камазе.

[к.2 0]

прислушиваться к производителю это конечно надо тем более то что он рекомендует. вопрос вот в чем фильтр тонкой очистки стоит чтобы не пропускать твердые частицы всякой величины так после 15ки он что открывает клапан топливо проходит помимо фильтра. так хочеться понять чем хуже будет топливной если я отьезжу на этом фильтре намного больше.если приэтом заправляюсь на сибнефте и сливаю с отстойника регулярно и соответственно отслеживаю по ней качество салярки.

[52RUS 1 854]

прислушиваться к производителю это конечно надо тем более то что он рекомендует. вопрос вот в чем фильтр тонкой очистки стоит чтобы не пропускать твердые частицы всякой величины так после 15ки он что открывает клапан топливо проходит помимо фильтра. так хочеться понять чем хуже будет топливной если я отьезжу на этом фильтре намного больше.если приэтом заправляюсь на сибнефте и сливаю с отстойника регулярно и соответственно отслеживаю по ней качество салярки.

сопротивление фильтра при "отсосе" :P топлива насосом...то есть тнвд будет работать на износ пытаясь протянуть через фильтр топливо,а особенно зимой когда вязкость топлива увеличивается

я уже это проходил со штайером,там не комон рейл конечно,но и насос там стоит всего 2.5 рубля

кстати говоря на валдае чтобы поменять масляный фильтр надо открутить топливный тонкой очистки ;)

Изменено 14 августа, 2012 пользователем 52RUS

[Алексей Ф. 8 994]

Ну грубой то очистки фильтр точно не надо менять каждые 15 тыс км, тем более там отстойник стоит..Видно наличие воды и грязи в топливе. Если чисто на АЗС заправляться, то там по полгода ничего нет, а может забиться за 500 км , если заправляться ворованной солярой из канистр((

[8Unknown8 1]

Народ, если кого интересует прошивка на 168сил и 600Нм, то в личку. Москва.

[RA3QBJ 586]

Народ, если кого интересует прошивка на 168сил и 600Нм, то в личку. Москва.

Круто ,по цене получается,8000 тысяч за 16 лошадок,это 2000 за лашадь.

[8Unknown8 1]

Круто ,по цене получается,8000 тысяч за 16 лошадок,это 2000 за лашадь.

 

Во-первых, тут не в лошадках дело, а в моменте. +110Нм - очень ощутимо.

Во-вторых, попробуйте найти того, кто сможет это сделать.

[alex134 1 960]

Круто ,по цене получается,8000 тысяч за 16 лошадок,это 2000 за лашадь.

на камазовской 8-ке, например, 180 лошадей было. так что грузовые моторы надо бы в моменте сравнивать... а лошадиные силы оставьте налоговой и стритрейсерам, ибо показатель совершенно бесполезный и снимают л/с с огромных оборотов. а вот нам важен момент и при каких оборотах он присутствует. двигатель тягача например = 1500 Н*м при 0-2000об/мин, т.е. с холостых уже максимальная тяга! а есть легковые с 300 л/с , но только с 6000 об/мин - а когда они бывают эти 6000 оборотов ?.. :(

 

Во-первых, тут не в лошадках дело, а в моменте. +110Нм - очень ощутимо.

Во-вторых, попробуйте найти того, кто сможет это сделать.

дороговато так то. пятак звучал бы по-приятней... ;)

[Crady 8 522]

Во-вторых, попробуйте найти того, кто сможет это сделать.

точней того у кого есть необходимая остнастка и прочее. :D особо сложного там нет.как в общем то и спроса на эту процедуру,и всё из за того что коробка потом в расходник превратится. :P она и так на пределе своих возможностей.не зря ведь что газель что валдай придушили.

[8Unknown8 1]

точней того у кого есть необходимая остнастка и прочее. :D особо сложного там нет.

 

Верно мыслите, товарищ :)

Только опять же, никто не заставляет ездить с тапкой в пол, а запас будет греть.

[52RUS 1 854]

Народ, если кого интересует прошивка на 168сил и 600Нм, то в личку. Москва.

стесняюсь спросить,а на сколько его тогда хватит? расход?

[RA3QBJ 586]

Верно мыслите, товарищ :)

Только опять же, никто не заставляет ездить с тапкой в пол, а запас будет греть.

Да, на подъёме (по серпантину Сочи-Догомыс) с грузом (тон 5) , вы, тапку в пол давить не будете ?

[Волгоростик 2]

А вообще смысл прошивки камня?В пол все равно не давится,отсекает на 2и8 тыщ.Сотку он и так в легкую идет.Турбинка высвистывает,пинок под .опу и Валдай-король дороги.Я не отговариваю,если кто хочет его дело.Я прошивал маленького(Матизка)0,8 движка и то только под кондер.Уж больно тупил при включенном кондее.Вот если бы на Валдае отсечку поднять хотя бы до 3,5 тыщ я бы еще задумался над чиповкой,но и не за такой ценник.