Валдай с Cummins, тема для общих вопросов по ремонту и обслуживанию!

[Александр 62RUS 5]

B.V.AСбросил бы ссылочку на общак,а то что-то секретничаешь <_<

[B.V.A 4 410]

Сэкрэтов НЭТ ;) .Ссылка была на " Гудвил " инфа по ремонту ДВС платная :blink: нады подписатся денюшку заплатить для доступа к инфе, так было год назад ,а как сейчас нээзнаю :wacko:

[Волгоростик 2]

Я поставил камеру заднего вида. Работает когда горят габариты. Теперь как с зеркалом заднего вида езжу. Монитор как раз на этом месте прилепил.

Сказал "а",говори "наливай..",что за народ,как в детсаду,только похвастаться.Конкретику давай.Что за камера,куда лепил,как провода тянул,что за монитор?Какие провода,разъемы?Что по деньгам?Фотки давай,что б люди видели.

[ser-yes34 1]

Парни, через сколько меняется влагоотделитель? Сейчас пробег 40000,с новья не менялся

Раз в полгода меняй не ошибёшься.

[Начинающий Валдаевод 0]

Всем доброго дня! Парни, собираюсь брать нового валдая. Перегонять буду сам из Н. Новгорода в Новокузнецк. По дороге придется делать ТО-1000. Соответственно возник вопрос: какие работы предусмотрены на ТО-1000 и сколько это будет мне стоить?

[Александр 62RUS 5]

Всем доброго дня! Парни, собираюсь брать нового валдая. Перегонять буду сам из Н. Новгорода в Новокузнецк. По дороге придется делать ТО-1000. Соответственно возник вопрос: какие работы предусмотрены на ТО-1000 и сколько это будет мне стоить?

Замена масла в коробке и мосту,ну и протяжка ,шприцовка.Заставь их передние ступицы глянуть на предмет смазки.Стоимость точно не помню,где- то рублей 7-8.

[Начинающий Валдаевод 0]

Понял, спасибо!

[alex134 1 960]

парни, всем привет. вот и я пригнал Валдайку. до него лет 10 не вылезал из газели, поэтому тут же возник ряд вопросов :

1. какой-то "ватный" руль - усилие на нем постоянное, но нет возврата назад при завершении маневра в прямое положение. колеса(К-166) плохо держат прямую - дорогу все время приходится ловить и подруливать.

2. очень шумная КПП ! особенно 3-я и 4-я передачи. у всех так ?

3. передачи включаются довольно туго (по сравнению с газелью) ,да и "кочерга" ваще добила - слишком кривая и длинная :). у меня одиночное пасс.сиденье, а рычаг под двойное - думаю переделать.

4. педаль тормозов очень тугая, а срабатывают они, на первый взгляд, неожиданно резко. у всех так ? правда, нашел утечку на одном из 4 штуцеров главного крана...

вобще, был немного удивлен слишком(на мой взгляд) тугим и ватным управлением. повторяю, сравниваю с газелью, т.к. на более грузоподъемных машинах не ездил давно. но даже в камазе(на мой взгляд) управление полегче.

прошу не пинать, предвижу посты типа: а чего ты ожидал? это другая, большая машина... ответьте, пож-ста, по существу - у кого как. мне пока не с чем сравнить, а мобыть у меня что не так, мобыть шкворни надо смазать и масло в КПП залить :lol:

пысы: очень доволен 2-х этажным спальником от Автомаша - реально половина ж.д. купе с рундуком и люстрами. понравился круизконтроль и кнопка увеличения оборотов Х.Х.

впереди доводки и переделки, поэтому буду рад любым советам. :)

[вилли 860]

Тоже раньше приглядывался,но поголовный ремонт форсунок отпугнул,но узнал,что надо доп.фильтр на Камень обязательно;все гидроусилители недовозвращают руль;колеса все меняют на импорт ибо позвоночник вытрясет;на шум КПП забей,придет время выличишь;тормоза у всех такие,привыкнешь,это лучше чем ватные.А какой длины борт,и за сколько взял?

[alex134 1 960]

А какой длины борт,и за сколько взял?

борт-тент 5,2 + спальник = 980р.

5. еще забыл про вибрацию на ХХ(она все-таки присутствует)

6.какой то шелест и типа хруст в трансмиссии при разгоне(кардан с одним подвесным)

прошу ответить РЕАЛЬНЫХ владельцев !!!

[Витал 89]

1. какой-то "ватный" руль - усилие на нем постоянное, но нет возврата назад при завершении маневра в прямое положение. колеса(К-166) плохо держат прямую - дорогу все время приходится ловить и подруливать.

Вот тут внимательно осмотри рычаги, особенно слева верхний, может быть люфт или заводской брак.У меня рычаг был закручен до конца, судя по гайке,но по сути тело рычага было пр...но в размере и резьбы не хватало.Пришлось подложить четыре шайбы и вроде процес остановился.К дилеру не ездил,не люблю я их.

А по остальному все проидет или привыкнишь.

[alex134 1 960]

кузов, ест-но, буит другой...

[B.V.A 4 410]

alex134 Поздравляю с приобретением Валдая , к машине привыкнешь, кабину утепляй, ставь подкрылки,меняй резину, подвесное у меня тоже одно, тяни крути как и газель , масло в карабасе с завода залито нармальное, а вот в мосту обкаточное меняй .

[52RUS 1 854]

парни, всем привет. вот и я пригнал Валдайку. до него лет 10 не вылезал из газели, поэтому тут же возник ряд вопросов :

1. какой-то "ватный" руль - усилие на нем постоянное, но нет возврата назад при завершении маневра в прямое положение. колеса(К-166) плохо держат прямую - дорогу все время приходится ловить и подруливать.

2. очень шумная КПП ! особенно 3-я и 4-я передачи. у всех так ?

3. передачи включаются довольно туго (по сравнению с газелью) ,да и "кочерга" ваще добила - слишком кривая и длинная :). у меня одиночное пасс.сиденье, а рычаг под двойное - думаю переделать.

4. педаль тормозов очень тугая, а срабатывают они, на первый взгляд, неожиданно резко. у всех так ? правда, нашел утечку на одном из 4 штуцеров главного крана...

вобще, был немного удивлен слишком(на мой взгляд) тугим и ватным управлением. повторяю, сравниваю с газелью, т.к. на более грузоподъемных машинах не ездил давно. но даже в камазе(на мой взгляд) управление полегче.

прошу не пинать, предвижу посты типа: а чего ты ожидал? это другая, большая машина... ответьте, пож-ста, по существу - у кого как. мне пока не с чем сравнить, а мобыть у меня что не так, мобыть шкворни надо смазать и масло в КПП залить :lol:

пысы: очень доволен 2-х этажным спальником от Автомаша - реально половина ж.д. купе с рундуком и люстрами. понравился круизконтроль и кнопка увеличения оборотов Х.Х.

впереди доводки и переделки, поэтому буду рад любым советам. :)

привет,поздравляю!

1. у меня газель со штайером с гур была,и 2 валдая с ним же,так вот я думаю "ватность" руля,это особенность борисовского гур,т.к. на бизнесе ощущения от рулевого управления явно лучше и явно чётче. по движению могу сказать,что валдай водит по дороге(где колея) на к166 ещё меньше,чем на импорте,т.к. у импорта борта жёсче.

2.кпп у меня дребезжала на 5 передаче,вылечил декоративной ручкой кпп от классики. на 3-4 ни чего подобного не было

3. передачи постепенно будут вкл. лучше..

4. к тормозам привыкнешь,конечно это не гидравлика и информативность ниже на много,но это дело времяни. можешь так же проколоть шприцом резинку со стороны кабины у главного крана и влить туда масла касторового или на крайняк тормозухи,но масло предпочтительней. у меня так убралось заедание внутри крана

[Алексей Ф. 8 931]

alex134, поздравляю! Спальник шикарный !

У меня был опыт покупки практически нового ГАЗ 3307 ( 4000км пробег) с такой же КПП - ужастно выла то ли 3я, то ли 4 передача(( Но на ХХ ходу меньше шумела по сравнению с Валдаем . Рычаг КПП конечно жесть, но потом приработается, помягче будет. Тормоза на ГАЗоне ещё хуже - гидропневматические , очень трудно было плавно затормозить. Трясло не по детски на плохой дороге.. Пару тысяч км я проехал и продал по чём покупал.

Дураку ясно , что Валдай , это не Ивеко Дейли седьмой серии, но зато стоит в два раза дешевле..

[52RUS 1 854]

alex134 Поздравляю с приобретением Валдая , к машине привыкнешь, кабину утепляй, ставь подкрылки,меняй резину, подвесное у меня тоже одно, тяни крути как и газель , масло в карабасе с завода залито нармальное, а вот в мосту обкаточное меняй .

на ТО1000 масло меняется и в коробке тоже

alex134, задний брус поднимай, свес большой и на перевалах будешь на гружёную им цеплять

вибрация на холостом это норм. вибрация больше проявляется когда качает компрессор,как только модуль сброс делает,колбасить мотор перестаёт.. маленький запас воздуха в системе и в пробках компрессор качает постоянно.

кстати говоря,купи себе в запас шланг высокого давления который идёт от компрессора,в пятницу у другана он лопнул,ладно мы его нашли во Владимире и отправили с попутной машиной. он лопнул и воздух весь вышел

[alex134 1 960]

ну правильно, пока я не устраню утечку(а тормоз я держу постоянно) будет колбасить из-за компрессора. спасибо, буду лечить и писАть.

[mixyil 4]

парни есть маленькая проблема плохо скидывает обороты. может кто сталкивался и знает решение этой проблемы

[alex134 1 960]

а у меня вроде медленно набирает на нейтрали, т.е. газуешь, а она лениво добавляет как-то... так должно быть ?

[kochevnik500 0]

alex134,

Руль такой скорей всего из-за резины, на родной кидает по колие, надо менять. КПП на 11000 на ХХ шуметь перестала, на ходу тоже тихо, перидачи стали включаться легче, притрется не обращай внимания. Мне на сервисе сказали надо коробку снимать смотреть что да как, подумал и решил, что не чего им туда рыло макать, само приработается. Тормоза с непривычки казались тугими, привык. Гидра легче пневмы

 

а у меня вроде медленно набирает на нейтрали, т.е. газуешь, а она лениво добавляет как-то... так должно быть ?

 

Это из-за электронной педали газа, у ниё есть не большой провал.

Изменено 30 октября, 2012 пользователем kochevnik500

[Andrey 005 0]

у меня такой вопрос : оставить просто открытый борт или поставить каркас - тент 2.2 высотой для объема? длина кузова 5.1м... какая машина будет более актуальна для грузоперевозок вне города?

[alex134 1 960]

а есть ли в проге камня какие то ограничения на время обкатки ? а то, может, на сервис надо ехать и "распрягать" мотор ? вапще то хотел сам обслуживать и забить на гарантию...

[Alexq55 339]

у меня такой вопрос : оставить просто открытый борт или поставить каркас - тент 2.2 высотой для объема? длина кузова 5.1м... какая машина будет более актуальна для грузоперевозок вне города?

Принцип простой - чем больше тем лучше. Заказчики свои деньги считают, поэтому хотят всегда за валдаевский тариф объем побольше. Побольше это высота от 2 м. и длина от 5 м.

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем Alexq55

[B.V.A 4 410]

вапще то хотел сам обслуживать и забить на гарантию...

 

Кроилово приводит к попадаловО.

[МЕХЦЕХ 78]

а есть ли в проге камня какие то ограничения на время обкатки ? а то, может, на сервис надо ехать и "распрягать" мотор ? вапще то хотел сам обслуживать и забить на гарантию...

На обкатку ограничений нет в проге фиксируются мото часы. На первое ТО рекомендую сездит а там по характеру машины. Поменяли по гарантии коробку 15000 пробег ревела как вертолет. (Хотя сам ремонтирую) но попадать не хочется.