Валдай с Cummins, тема для общих вопросов по ремонту и обслуживанию!

[RA3QBJ 586]

Ребят , подскажите пожалуйста , какие диски колесные из импортных подойдут к Валдаю ? Смотрел по продажам - точно соответствующих размеров что-то не нашел вообще ! Например , диаметр расположения отверстий у нас 222.5 , в продаже 222.25 - разница то принципиальная ли ??? Где то мелькало на форуме , но тут уже столько всего что и не знай где искать ! И какие ставит кто - ГАЗовские уже шагают прям пешком ! 

Вот такие себе, поставил :  Диски 6.00x17.5 ET126 D164 Lemmerz / Тягач (6x222.25) B19DS44.4 Каталожный номер 2870089 .     Выглядят вот так   http://fotki.yandex.ru/users/ppra3qbl/view/545140/?page=0   там много фоток, смотри может ,что пригодится.

[alex134 1 960]

Ребят , подскажите пожалуйста , какие диски колесные из импортных подойдут к Валдаю ?

вот здесь брал http://www.podkova22.ru/product/3599/

вот еще нашел http://ctyre.ru/wheel-disks/

[gavriloff 404]

 

вот здесь брал http://www.podkova22.ru/product/3599/ вот еще нашел http://ctyre.ru/wheel-disks/

Если брать Китайские, то назад, пойдут. И надо смотреть вылет ЕТ у них может не соответствовать.

 Видел на 23км. МКАД , диски Джанса на Валдай , только посадочное было на 164.

[alex134 1 960]

только посадочное было на 164.

не скажи, кетай разный бывает, не хуже газовских точно.

прально, по шпилькам центруется конусами. другого варианта нет пока. если тока ступицу переделать.

Изменено 16 мая, 2013 пользователем alex134

[gavriloff 404]

не хуже газовских точно.

С этим, не спорю .

 

другого варианта нет пока.

Вариантов много. Можно с Мерса поставить , пере сверлить отверстия. Внутренний Д 161, это по 0,5 на сторону.

 

Шпильки с Вольвы или МАНа вроде можно внедрить.

Изменено 16 мая, 2013 пользователем gavril"off

[52RUS 1 854]

вот здесь брал http://www.podkova22.ru/product/3599/

вот еще нашел http://ctyre.ru/wheel-disks/

мне кажется это одно и тоже,только цена разная

смотрел лемерц в нн, так на них никаких опознавательных знаков не видел... так я понимаю за бренд нам чего угодно впарят,лишь бы взяли

[gavriloff 404]

Не чего прорывного , не изобрел. Обрезал Газелевские серьги и...

 

К сожалению забыл запечатлеть на сколько сильно разбило отверстие. Исправил с помощью сварки, и болгарки.Усилив серьгой. Болт длиннее , где то на ам.Камаз стоит.

________________________________________________________________________________________________

Вот лопина , в правом углу. И разбито отверстие. Еще не усилил.

Думаю как лучше поступить. Усилить на месте (дешевле), или срубить поставив , предварительно усилив новую, на болты.

Кстати, трещина пошла и вниз , от отверстия.

______________________________________________________________________________________________

Как то вообще странно. Толщина кронштейна на Газель, больше. Хотя грузоподъемность 1,5 тонны.

На Валдаи кронштейн тоньше, грузоподъемность больше. Где логика?

Решил усилить новый, и поставить. Про мерил , передумал. Старый восстановил.Когда восстановил , обнаружил трещину, там где отметил красным, также усилил .

_________________________________________________________________________________________________

Потек бак. Уже второй. Купил на 170 литров. Буду внедрять.

 

Рем помогал в съемках.

 

мне кажется это одно и тоже,только цена разная смотрел лемерц в нн, так на них никаких опознавательных знаков не видел... так я понимаю за бренд нам чего угодно впарят,лишь бы взяли

Должна быть надпись, и по весу их можно определить. Кытай тяжелее и толще, отверстия круглые.

[kadrovik 3]

Из интернет магазина , ..

ссылку моно?

[alex134 1 960]

Не чего прорывного , не изобрел. Кстати, трещина пошла и вниз , от отверстия.

вобще красава ! вот это полезная информация !

 

Вариантов много. Можно с Мерса поставить , пере сверлить отверстия. Внутренний Д 161, это по 0,5 на сторону.

ну, х.з. найди неубитые диски, найди где их просверлить да и даже 0,5мм куда девать... или вот те новые по 2500-3000р :o но под конусную гайку

Изменено 16 мая, 2013 пользователем alex134

[foma38 13]

Вот такие себе, поставил :  Диски 6.00x17.5 ET126 D164 Lemmerz / Тягач (6x222.25) B19DS44.4 Каталожный номер 2870089 .     Выглядят вот так   http://fotki.yandex.ru/users/ppra3qbl/view/545140/?page=0   там много фоток, смотри может ,что пригодится.

Не совсем понятно...крепление футорками???

[gavriloff 404]

 

Не совсем понятно...крепление футорками???

На представленном  авто, да.

[B.V.A 4 410]

ссылку моно?

Вот к примеру http://www.autoopt.ru/ , с вас бублик .

 

Джанса это турция привозят в питер в сундуках валом , татжики грузят кидают , из-за этого тов. вид такой навые и поцарапанные , лучше чем китай , а если ставить то лемерц они в идеале 164 ставить на кольцо     ( имхо )

 

смотрел лемерц в нн, так на них никаких опознавательных знаков не видел... так я понимаю за бренд нам чего угодно впарят,лишь бы взяли

 

Таким продаванам просто еще на голову диск никто не одевал , а так закорючка фирменная и опознавательные циферки .

[foma38 13]

На представленном  авто, да.

Когда весь мир давно ушел от футорок, мы с евро переводим на футорки обратно???????? 

Или я что-то не понял?

А зачем вообще валдаевские диски менять на что-то еще? Просветите недалекого)))

[gavriloff 404]

 

А зачем вообще валдаевские диски менять на что-то еще? Просветите недалекого)))

Качество! По этому, и меняют.

 

Когда весь мир давно ушел от футорок

Весь мир, говоришь?

Азия, на Марсе тогда?

 

мы с евро переводим на футорки обратно

Можешь не трогать, дело каждого. Качество етих шпилек далеко не Евро. Китай ушел далеко вперед.

[alex134 1 960]

 

Качество! По этому, и меняют.

 

Весь мир, говоришь?

Азия, на Марсе тогда?

 

Можешь не трогать, дело каждого. Качество етих шпилек далеко не Евро. Китай ушел далеко вперед.

к огромному сожалению. кетай быстро реагирует на спрос, а наши гонят откровенное фуфло, которому еще и нет аналога в мире по размеру :P

[foma38 13]

 

Качество! По этому, и меняют.

 

Весь мир, говоришь?

Азия, на Марсе тогда?

 

Можешь не трогать, дело каждого. Качество етих шпилек далеко не Евро. Китай ушел далеко вперед.

Качество наверно от перегруза страдает?)))

Если интересно скину ссылку на переделку без футорок, но диски остаются конусные. Меняются только шпильки, кстати японские. Переделывал пять лет назад после очередной сломанной родной шпильки и провернувшейся футорки.

[роман36 192]

очень интересно. 

[alex134 1 960]

Если интересно скину ссылку на переделку без футорок, но диски остаются конусные.

да уж, скинь пож-ста.

[foma38 13]

Скинул в личку

[B.V.A 4 410]

Мне тоже интересно   и другим форумчанам наверное тоже .

[foma38 13]

Вроде ссылки на конкурирующие сайты запрещены? в личку отправил

[alex134 1 960]

 в личку отправил

чего такие "тайны" делать? насколько я понял, внутренний диск  центруется конусом шпильки, а наружный гайкой. кстати, можно еще конуса между дисками вкладывать - так тоже делают ;)

[foma38 13]

чего такие "тайны" делать? насколько я понял, внутренний диск  центруется конусом шпильки, а наружный гайкой. кстати, можно еще конуса между дисками вкладывать - так тоже делают ;)

На шпильке конуса нет. Там конусная шайба пружинная+конус на гайке. На шайбе конус с двух сторон, вставляется между дисками. Шпилька очень мощная, поломаных я не видел.

http://forums.drom.ru/special/t1151487423.html

[foma38 13]

Парни, помогите пожалуйста. Завтра начинаю вживление каменюки под капот валдая своего. Просьба сфотать подкапотное пространство с разных сторон и желательно покрупнее. Заранее благодарен

[foma38 13]

Забыл добавить, фотки лучше на почту наверное отправлять