Валдай с Cummins, тема для общих вопросов по ремонту и обслуживанию!

[ANDREY-5 0]

Всем доброго дня! Подскажите кто знает о такой прблемке, вентелятор 

работает постоянно в нагрузку. Температура 65-70 если не гора.

Может датчик какой накрылся и где его искать.

[alex134 1 960]

вискомуфта у нас. почитай принцип работы. термостат еще есть, как у всех.

А не кетайский случаем главный там?

кетайский. кнор-бремс.

[ANDREY-5 0]

вискомуфта у нас. почитай принцип работы. термостат еще есть, как у всех.

кетайский. кнор-бремс.

Получается ее заклинило и надо покупать новую. Объясните пожалуйста.

[52RUS 1 854]

Начни с малого, муфту успеешь поменять... может датчик свистит(контакт плохой например) или приборка...термостат открытый может

[ANDREY-5 0]

Начни с малого, муфту успеешь поменять... может датчик свистит(контакт плохой например) или приборка...термостат открытый может

А где находится этот датчик?

[ANDREY-5 0]

И еще вопрос , если муфта отключена , то вентилятор не должен крутится?

[RA3QBJ 586]

А где находится этот датчик?

С верху на (в) головке (ГБЦ) .Называется ТМ-106 .Проверь термостат.Ну а лучше к спецам заскочи,какой они вердикт скажут.Складывается такое впечатление ,что вы с техникой общаетесь на ВЫ.Профиль заполните откуда вы ?

И еще вопрос , если муфта отключена , то вентилятор не должен крутится?

Крутится будет, но удержать её можно.

[ANDREY-5 0]

RA3QBJ, Где термостат находится я знаю, а вот где датчик нет, хочется начать с датчика .как то не верится, что термостат заклинило.

[RA3QBJ 586]

RA3QBJ, Где термостат находится я знаю, а вот где датчик нет, хочется начать с датчика .как то не верится, что термостат заклинило.

В верху ,не далеко от мозгов (ЭБУ), вист разъём с двумя проводами,один из них(по моему серый) идёт на прибор указателя температуры ,проверьте.

[ANDREY-5 0]

В верху ,не далеко от мозгов (ЭБУ), вист разъём с двумя проводами,один из них(по моему серый) идёт на прибор указателя температуры ,проверьте.

Он показывает показание на щетке приборов. Отключаю не показывает, включаю показывает.

[RA3QBJ 586]

Всем доброго дня! Подскажите кто знает о такой прблемке, вентелятор 

работает постоянно в нагрузку. Температура 65-70 если не гора.

Может датчик какой накрылся и где его искать.

Ну вы визуально(на ощупь) можете отличить ,температуру 65 или 90 ?Если да ,то какой смысл лезть к температурному датчику ?

[ANDREY-5 0]

Ну вы визуально(на ощупь) можете отличить ,температуру 65 или 90 ?Если да ,то какой смысл лезть к температурному датчику ?

Мне немного не понятно вот что, пусть датчик кажет хоть 40. хоть 90, если машина холодная, а муфта срабатывает при нагреве какой то там жидкости, и термостат пусть он  открытый как это может быть с этим связано если та самая жидкость не нагрета,а винтелятор крутит в нагрузку?

[RA3QBJ 586]

Мне немного не понятно вот что, пусть датчик кажет хоть 40. хоть 90, если машина холодная, а муфта срабатывает при нагреве какой то там жидкости, и термостат пусть он  открытый как это может быть с этим связано если та самая жидкость не нагрета,а винтелятор крутит в нагрузку?

Как вы поняли ,что вентилятор крутит в нагрузку ?Вы пробовали его остановить ?

Изменено 27 июля, 2013 пользователем RA3QBJ

[ANDREY-5 0]

Как вы поняли ,что вентилятор крутит в нагрузку ?Вы пробовали его остановить ?

Винтелятор рукой не удержать, а если нажать на педальку, то он добовляет оборотов, аж гудит..

[RA3QBJ 586]

Винтелятор рукой не удержать, а если нажать на педальку, то он добовляет оборотов, аж гудит..

Меняйте муфту 100%

[Krivoruk 0]

господа подскажите пожалуйста  какой нужен мечик чтобы нарезать резьбу под крышку шкворня 

[ЛЕОН 72 4]

Всем привет! Стал обладателем Валдая с каменсом. Есть еще газель с тем же дизелем, поэтому пока сравниваю с ней. Первое что понравилось это адекватный круиз контроль. Не понравилось - вой коробки (это что то). Вообще это первый среднетонажник, многое ново для меня. Например воздушные тормоза. Поэтому попрошу, уважаемые, дать несколько советов куда обратить внимание, подтянуть, закрепить, усилить и т.д. Где слабые места? Машина термо 5м, возить молочку до 5т. Буду благодарен. 

[RA3QBJ 586]

ЛЕОН 72,Будку усиливай чтоб не прогибалась и рессор подкинь.Ну ,а так ,крути ,что крутится,кроме движка.

[B.V.A 4 410]

Резину в мульду или мне в дар или куплю по 2500р до 1000 км пробега , если без спальника то спалку поставить   до 1 апреля , сто пятьдесят восемь страниц прочитать ( этой ветки ) и там по мелочам   , если в газмяс вложить сотен две , три , четыре или поболее то получится вполне нормальный аппарат для зарабатывания тубриков , евр и даларов на просторах нашей Родины , удачи !  

Изменено 30 июля, 2013 пользователем B.V.A

[alex134 1 960]

   до 1 апреля

B) :lol:

[ЛЕОН 72 4]

С юмором порядок. Читаю ветку с нуля

[sema 2 8]

ребята а сепоратор через какой пробег менять нада, через неделы 30 тышь будет на этом сепараторе, вот думаю надо поменять? заправляюсь лукойл и газпром.

[52RUS 1 854]

Судя по гарантийной книжке то менять его надо каждое ТО, а оно у нас через каждые 15тысяч. Я его так и менял, но в последний раз плюнул и решил менять через 30тыщ, солярку бодяжную не лью совсем, то чего ему будет. Даже за 30тыщ ни разу от туда воду не сливал. Правда каждый раз оставляю полным бак после рейса,для исключения образования конденсата.

[foma38 13]

Сегодня выехал на собранной машине первый раз на дорогу. От камня восторг. Но косепора происходит)))патрубки срывает на впуске как только педаль в пол. Указателя механического пока в кабине нет, инлайна тоже, посему вопрос: давление наддува максимум сколько? А то переживаю за кулер, он неродной. Впуск вообще весь почти негодной

Изменено 3 августа, 2013 пользователем foma38

[ЛЕОН 72 4]

ребята а сепоратор через какой пробег менять нада, через неделы 30 тышь будет на этом сепараторе, вот думаю надо поменять? заправляюсь лукойл и газпром.

На газели стоит у меня фильтр от спринтера, так через 30 тыс км я его разрезал и увидел, что фильтрующий элемент потемнел на 2/3. Считаю, что это нормально. Интервал замены думаю для каждой машины индивидуален (смотря кто где заправляется). Понять когда менять фильтры можно либо поставив датчик разрежённости, либо просто пилить фильтра и смотреть в каком они состоянии. Дилеры перестраховываются и устанавливают интервалы поменьше. Хуже конечно не будет, но разумная экономия всё-таки греет.