Помогите с вопросами по УМЗ

[L2140 1 672]

 

 

полезно. делали так и все работало.

что за бред? зачем прикручивать ГБЦ к крышкам коренных подшипников?

 

 

 

Его Саня Берси с нск реанимировал.

от чего реанимировал?

[alexgop 995]

что за бред? зачем прикручивать ГБЦ к крышкам коренных подшипников?

 

 

 

от чего реанимировал?

брет это когда имеешь возможность полного и благополучного восстановления но при этом не восстанавливаешь а покупаешь новое.

 

 

от чего реанимировал?

от отсутствия возможности нарезать ремонтную резьбу на блоке из за прослабления канала предыдущими умельцами.

[L2140 1 672]

 

 

от отсутствия возможности нарезать ремонтную резьбу на блоке из за прослабления канала предыдущими умельцами

аргонная сварка всяко лучше чем появление ОЖ в маслянном поддоне

[ZAN57 3 314]

если нижним концом выйдет в рубашку охлаждения, то резьбу можно посадить на хим клей- герметик  приличный. С масляным каналом посложнее будет- совпадение отверстия в шпильке по высоте, совпадение по углу поворота, снижение припускной способности канала- больше чем на половину диаметра шпильки сверлить нельзя...

Изменено 20 февраля, 2018 пользователем ZAN57

[Fevral 61]

спрошу тут.  плотно с УМЗ  еще не приходилось сталкиваться, но  есть что есть
  расход(либо подтеки,хотя  под машиной  сухо, может на ходу где)  масла  около 700-800гр на 3000км
пробег на одометре  98.000км,  
вот думаю,  а когда меняли и вообще менялили  маслоколпачки.  вроде как на 80-100.000км было бы н плохо махнуть.
отсюда, как лучше поступить?
1)  махнуть без  снятия  гбц, быстрее,но инфы  будет очень мало
2)  значительно дольше  2-3дня, снять гбц, помыть+почистить, торцевать до СЖ 8.8-9(-1.8-1.9мм)  и т д
но и время жалко,да и  как я понял хороших прокладок ГБЦ  не так много( да и  сама затяжка-это целая  магия  2  приема и потом  дотяжки+дотяжки  с регулировками клопов
З.Ы  до зимы  однозначно над проделать пункт  №2

[Toyota007 2 888]

Fevral, Если бы текло на трассе,все это было бы видно на заднем мосту,когда капает, мост весь сырой,если он сухой,значит жор.

Я бы тупо поменял колпачки без съема,да и пробег не такой большой.Это лучше чем ни чего.Да и лишний раз трогать голову,ни чего хорошего в этом нет.Не поможет,тогда дальше кольца и съем головы и полная переборка головы,я бы так поступил.

[Fevral 61]

и еще вопрос.  сам не промерял,  нашел  инфу в инете.
почему  р\в  на умз  имеет фазу  выпуска шире чем впуск?  что за?  это негативно  сказывается  в общем то на наполнение в опр. оборотах
от что нашел
впуск  256град( 16+180+60)
выпуск  270град (62!!!какого?+180+28)
вот думаю может наоброт и гугл врет
подъем  10.5мм

[serushok 214]

Fevral, у меня так же жрёт масло. ГБЦ менял (прогорала прокладка), жор не изменился. Решил ездить, пока ездиет. Когда перестанет ездить - новый ЗМЗ 409.

Изменено 9 апреля, 2018 пользователем serushok

[Kostya35rus 3]

Доброе утро всем.  начались перебои в работе мотора. после стоянки (прогазуешь несколько минут - нормально). Так проездил около недели. Сейчас уже начались постоянно перебои. нагрузку не принимает. такое впечатление. что не хватает топлива.  может ли причиной быть. что В выхлопе снят катализатор и очень сильно секет выпускной коллектор ?

или еще какие могут быть причины? ( фильтр. свечи и провода на свечах новые)

[parovozik74 2]

Подскажите  . двиг 4216  мучаюсь с  температурой  мозги  микас 12,3 с  гбо. .Вопрос . если  прихватить сваркой  электромуфту  тем самым сделать принудиловку естественно освободить фишку  от вкл. Какие  могут быть последствия и  стоит ли оно того чтоб так  сделать . как  будет себя  вести  мафына  на  трассе 

[Вовик 870]

parovozik74, А что с температурой? Выбрасывает ОЖ на ходу?

[Алексей Ф. 9 191]

Подскажите  . двиг 4216  мучаюсь с  температурой  мозги  микас 12,3 с  гбо. .Вопрос . если  прихватить сваркой  электромуфту  тем самым сделать принудиловку естественно освободить фишку  от вкл. Какие  могут быть последствия и  стоит ли оно того чтоб так  сделать . как  будет себя  вести  мафына  на  трассе 

Плюс подай с блока предохранителей через кнопку прямо на электромуфту  , будешь сам включать принудиловку , когда тебе надо.

Постоянно ездить с вентилятором включенным , это маразм - машина не будет тянуть , расход топлива вырастет .

[Vuvpvo 122]

Плюс подай с блока предохранителей через кнопку прямо на электромуфту  , будешь сам включать принудиловку , когда тебе надо.

Постоянно ездить с вентилятором включенным , это маразм - машина не будет тянуть , расход топлива вырастет .

Будет она нормально тянуть и расход особо не меняется, будет только шумно на трассе, зато температура выше 84 градусов никогда не подымется если всё остальное исправно работает, можно часть лопастей срезать болгаркой потише будет маслать.

[victor5116 300]

Будет она нормально тянуть и расход особо не меняется, будет только шумно на трассе, зато температура выше 84 градусов никогда не подымется если всё остальное исправно работает

Это вряд ли, спрси у кого есть БК, как изменяется мгновенный расход при включении вентилятора. На трассе от того, что он будет постоянно маслать толку ноль, встречного обдува хватает за глаза. 

[Погран 25]

на счёт трассы согласен, встречного хватает за глаза. на счёт мгновенного расхода при включении -- на холостых увеличивается на 200/300 грамм в час.

[victor5116 300]

на счёт трассы согласен, встречного хватает за глаза. на счёт мгновенного расхода при включении -- на холостых увеличивается на 200/300 грамм в час.

Ну так это 20%. А при движении прибавиться пару литров..

[Алексей Ф. 9 191]

Да там такой вой стоит после 2000 оборотов! Это же 11 а не 6 лопастей .

Бывает включу вентилятор на светофоре , потом поеду и забуду выключить, так как за жопу кто то тянет))

Щёлкнешь тумблером и сразу +20 лошадей))

[Погран 25]

 

 

Ну так это 20%

он у тебя чё, на холостых всего литр в час жрёт? де брал такой двигун, тож хочу.

[victor5116 300]

У меня ТСАЙ гораздо меньше, а по теме от литра (405) до полтора (4216). Как-то так.

[Погран 25]

 

 

полтора (4216)

везёт. у меня с рождения двигун 1.9/2.0 жрёт.

[parovozik74 2]

приварили  сегодня  электориуфту .  :) . Термос  на  70 стоит . По городу  не  более 74 подымалась .Как  бы  это не  звучала  странно но в  пробке  упала  до 70-72 сам в  шоке  . В виду  того что большая  часть моих поездок  это трасса то думаю другой  вентилятор поставить для  сравнения  на  6 лопастей  .Чёбы  меньше  шуму  было . В понедельник  посмотрю как  расход себя  покажет . Но не  думаю что он увеличется  на  много  в  среднем  трасса  18л город 20 не  более.  :rolleyes:

[rool 782]

приварили  сегодня  электориуфту .  

Форум почитать лень? Всё решено уже. Выводишь "плюс" через кнопку на провод от муфты и ни какой сварки.

 

Термос  на  70 стоит .  В виду  того что большая  часть моих поездок  это трасса 

Опять зря. 80 самое то.. Меньше 70 будет в накате падать с принудиловкой. 

[Таракан 349]

приварили сегодня электориуфту . :) . Термос на 70 стоит . По городу не более 74 подымалась .Как бы это не звучала странно но в пробке упала до 70-72 сам в шоке . В виду того что большая часть моих поездок это трасса то думаю другой вентилятор поставить для сравнения на 6 лопастей .Чёбы меньше шуму было . В понедельник посмотрю как расход себя покажет . Но не думаю что он увеличется на много в среднем трасса 18л город 20 не более. :rolleyes:

думаю что по трассе будет 20, а в городе 25.

[parovozik74 2]

Форум почитать лень? Всё решено уже. Выводишь "плюс" через кнопку на провод от муфты и ни какой сварки.

 

Опять зря. 80 самое то.. Меньше 70 будет в накате падать с принудиловкой. 

Уже  стоят 2 доп  вентилятора  через кнопки . Не  особо помогает в  пробке  в  виду  того что циркуляция  слабая  .А вот про термос  согласен особенно когда  по нашим  горам спускаешся  то падала  до 45  но тут же  подымалась .

 

думаю что по трассе будет 20, а в городе 25.

:( не  хотелось бы такой  расход 

[Vuvpvo 122]

приварили  сегодня  электориуфту .  :) . Термос  на  70 стоит . По городу  не  более 74 подымалась .Как  бы  это не  звучала  странно но в  пробке  упала  до 70-72 сам в  шоке  . В виду  того что большая  часть моих поездок  это трасса то думаю другой  вентилятор поставить для  сравнения  на  6 лопастей  .Чёбы  меньше  шуму  было . В понедельник  посмотрю как  расход себя  покажет . Но не  думаю что он увеличется  на  много  в  среднем  трасса  18л город 20 не  более.  :rolleyes:

Если обратное вращение (под широкий ремень), то я таких на 6 лопастей не встречал.