Расход газа

[f-i 1]

[Артём 22]

Это схема установки с турбиной? :blink:

[f-i 1]

Она самая.

[romaxa 0]

сфотографируй редуктор куда там и чего затыкать ни чего не понял я вообще с газом первый раз связался как и с газелью только она меня радует а газ нефига

[Артём 22]

Она самая.

На турбованных давление во впускном коллекторе выше атмосферного(на то и турбина)а в наших ниже.f-iустановив шланг ты исключил зависимость от засорённости фильтра.(чем стабилизировал ХХ)Я только не понял за счёт чего такая экономия газа?просветишь? :blink:

[f-i 1]

При повышении разряжения за воздушным фильтром не происходит бесполезного переобогащения газо-воздушной смеси. Отсюда и экономия.

[romaxa 0]

f-i покажи в картинках твое ноу хау

[f-i 1]

сфотографируй редуктор куда там и чего затыкать ни чего не понял я вообще с газом первый раз связался как и с газелью только она меня радует а газ нефига

Как только доберусь до гаража сфотографирую и выложу.

[Артём 22]

Как только доберусь до гаража сфотографирую и выложу.

Как гарантия пройдёт сделаю.думаю хуже не будет. :rolleyes: посмотрим какая экономия на Баргузинчике будет :P

[Bipser 0]

У меня 402 мотор!!! И жрет 21 литр на сотню в городе, 19 литров трасса!!! :D

[Артём 22]

У меня 402 мотор!!! И жрет 21 литр на сотню в городе, 19 литров трасса!!! :D

И чему ты так радуешся? :unsure:

 

Добавлю: В каком городе живешь?

Emil

[Vantiki 0]

подскажите пожалуйста;расход увеличился с 18.5 на 20-21л по трассе.Загружаю ~1800кг.Поменял К-151Т(новый),провода,свечи,прокладку коллектора-чуть лучше стало,но не так как хотелось.Двигатель Ульяновский компрессия 8.5.Короче бабки ввалил и ничего.Шеф уволит блин.

[coba_83 24]

Ндаа...У меня расход,после регулировки "одним мастером-любителем" составил в среднем 28,8л/100км!!! До этого он был 25л/100 км(тоже после регулировки,но другим любителем).Раньше машина кушала 19-20 литров.

Заехал на СТО(в Москве на ул.Карьер,территория автокомбината),а они за регулировку с помощью газоанализатора запросили 1000 рублей!!! Офигеть!Отрегулировать карбюр под бензин с анализатором стоит 250-350р,а тут просто ребята приборзели ...В общем,за 150 р. они позакручивали мне винты 1-й и 2-й камер,зато пропал холостой ход,пришлось самому его настраивать,т.к. они сделали так,что машину колбасило от вибрации как эпилептика в припадке.Ещё "доблестные мастера" не могут отличить 406-й двигатель от 402-го.Удивляюсь,как они мне ещё ГБО поставии год назад!

Поезжу посмотрю...У меня есть подозрение ,что редуктор не держит давление(из-за мембраны)..Спросил у этих мастеров,так они отникиваются,мол,редуктор не при чём,подача большая,машина захлёывалась. Машина ездила нормально,сейчас тупит,пришлось вторую камеру приоткрыть намного,чтоб хоть как-то разгоняться.

Может подскажете,где есть хорошие "газовщики" на юге,юго-западе Москвы?

Изменено 18 декабря, 2007 пользователем coba_83

[ded 883]

coba_83 У тебя подача врезана в карб. трубками? Если так, то жор газа идет по первой камере. Регулируй снача вторую камеру. Делается это так: пальцем открываешь одну вторую камеру за тягу, со стороны тросика (резко) и смотришь подхват(подъем) двигателя. Если тупит, то добавляешь, и так до хорошего поъема, а потом первую закручиваешь до потряхивания, а потом по чуть-чуть открываешь и должно быть все в норме. Но лучше это делать при наличии газоанализатора. На средних оборотах СО должно быть около нуля. Максимум 0,5.

[coba_83 24]

coba_83 У тебя подача врезана в карб. трубками? Если так, то жор газа идет по первой камере. Регулируй снача вторую камеру. Делается это так: пальцем открываешь одну вторую камеру за тягу, со стороны тросика (резко) и смотришь подхват(подъем) двигателя. Если тупит, то добавляешь, и так до хорошего поъема, а потом первую закручиваешь до потряхивания, а потом по чуть-чуть открываешь и должно быть все в норме. Но лучше это делать при наличии газоанализатора. На средних оборотах СО должно быть около нуля. Максимум 0,5.

 

 

Да,подача врезана трубками в карб.Оборудование Lovato.

Спасибо за помощь,Ded.Завтра займусь этим.Просто мастера,не отличающие двигатели, тем более не знают про тягу второй камеры.А по поводу газоанализатора - цена кусается,да и врядли они нормально отрегулируют. Ещё раз спасибо.

[Hooligan 15]

По поводу расхода газа. Скажу конкретно про 405 мотор. Мы все знаем что 405 мотор инжектор, так не надо делать из него карбюраторный установкой ГБО 2-ого покаленияс подачей газа к дроссельной заслонке. На 405 нужно устанавливать ГБО 4-ого покалкния с впрыском газа.

Что мы выигрываем: потери мощности практически нет, а на некоторых мощность даже прибавляется, расход газа (при грамотной регулировке) 13-15 л в городе, никаких хлопков, стреляний, выьивания ДВРМ ну и т.д.

Цена: установка гбо 2 пок. стоит примерно 15-18 тыщ рубликов. 4 поколение стоит 23тыщи. Так что при не сложных расчётах 4 пок. гбо на много выгодней и головной боли с ним меньше.

[Vantiki 0]

А кто знает,может есть бытовой газоанализатор,чтобы регулировать полное сгорание газа.

[R-E-D-O 0]

Здравствуйте!

Друзья выручайте! У меня волга 3110 на газу. расход топлива 20/70. КОШМАР. подскажите что может быть.

Регулировочный болт на испарителе вертел расход немного уменьшился дальше вертеть нет смысла т.к. она начинает помирать на холостых. :(

[Hooligan 15]

Здравствуйте!

Друзья выручайте! У меня волга 3110 на газу. расход топлива 20/70. КОШМАР. подскажите что может быть.

Регулировочный болт на испарителе вертел расход немного уменьшился дальше вертеть нет смысла т.к. она начинает помирать на холостых. :(

Если у тебя резко поднялся расход то съезди к газовщикам, скорее всего редуктор разбирать надо и смотреть мембрану ну и т.д. Иногда когда мембрана рвётся расход резко увеличивается, есть ещё пару причин, но скорее всего мембрана фиговничяет.

[Барс_33 1]

Делал сам. На lovato просверлил крышку диафрагмы второй ступени, вварил туда отрезок трубки диаметром 10 мм, такой-же в крышку воздушного фильтра. Соединил всё это дело шлангом, отрегулировал ХХ и настало счастье.

У меня на 405 стоит эжекторное оборудование LOVATO. Поэтому хочу задать ряд вопросов:

1. Будет ли работать у меня такая система или это только привелегия карбовых машин?

2. Кто уже опробовал эту систему поделитесь результатами.

3. Как я понял в области А (см.фото) нужно вварить трубку диаметром 10 мм, а области В заглушить (заварить) и соединить всё это с воздуханом.

4. Это нужно сделать только на одной крышке?

5. При снятии этой крышки нужно сливать ОЖ?

[Доцент 3]

Адель, как эксперементы с газом? Какой расход? Тоже решился на установку!

[grey 16]

У меня на 405 стоит эжекторное оборудование LOVATO. Поэтому хочу задать ряд вопросов:

1. Будет ли работать у меня такая система или это только привелегия карбовых машин?

2. Кто уже опробовал эту систему поделитесь результатами.

3. Как я понял в области А (см.фото) нужно вварить трубку диаметром 10 мм, а области В заглушить (заварить) и соединить всё это с воздуханом.

4. Это нужно сделать только на одной крышке?

5. При снятии этой крышки нужно сливать ОЖ?

Седня как раз и снял эту крышку для замены мембраны. ОЖ сливать не надо...

[dadel 9]

Барс_33

Поподробнеё пожалуйста, что это за области такие и зачем туда чего то вваривать?

Доцент

Работает классно, НО расход чего то (мягко говоря)не радует. Не должен по городу за 20ку вылезать. А у меня под 30 щас. И нет особо времени чтоб на настройку сьездить. По трассе с такой же системой как у меня (поставлена на Южном шоссе) с двухметровым тентом машинка кушает пятнашку.

Я пока трассу не проверял. Надо ещё раз на утечки проверить. А то расход каждый раз разный. Пока рано писать что либо. Все в стадии ещё работы. Тот кто сам не может поставить, геморроя меньше получит. Приехал и ему все за один день сделали.

Кстати сегодня рядом с домом подорожал газ с 10-80 на 11-00.

А тебе и метан можно поставить, заправка тебе рядом.

 

Метан тож с распределённойподачей у них продается.

[Доцент 3]

Я в раздумьях, за пропан я смогу сразу отдать, а за метан нет :(

[Доцент 3]

Я в раздумьях, за пропан я смогу сразу отдать, а за метан нет :(