Cummins ISF 2.8

[Legion52 0]

Да, мужики... Уж то что мы головняк в будущем заработали - это точно! Даж спорить не уместно. А насчет официалов... Я лично зарекся к ним на сервис ездить! Машинка бегает хорошо, тех косяков с генератором или с чем то еще серьезным не наблюдается. Ну а с коробкой дело понятное: нужно туда нормальное масло. И все! Ну не стоит облуживание данного авто так дорого, как нас пытается убедить официальный сервис!

Не огорчайся раньше времени ;) Думаю через несколько недель упорной работы найду весь перечень запчастей. На соляре только не экономь :rolleyes:

[Alex636 7]

Не огорчайся раньше времени ;) Думаю через несколько недель упорной работы найду весь перечень запчастей. На соляре только не экономь :rolleyes:

Бошевская аппаратура тоже не дешевая, хотя теперь уже по сравнению с каминсом и стоит по 'божески'. Но думаю за нее придется все же тыс. 140 отдать.

Так что ставим все сепары и заправляемся на проверенных заправках. Кому интересно могу дать ссылку с инофорума про сепары, кто какой ставит и что это стоит.

[Legion52 0]

Бошевская аппаратура тоже не дешевая, хотя теперь уже по сравнению с каминсом и стоит по 'божески'. Но думаю за нее придется все же тыс. 140 отдать.

Так что ставим все сепары и заправляемся на проверенных заправках. Кому интересно могу дать ссылку с инофорума про сепары, кто какой ставит и что это стоит.

Кинь ссылку. Интересно посматреть

[Alex636 7]

Кинь ссылку. Интересно посматреть

http://www.forums.drom.ru/special/t1151456154.html Изменено 26 ноября, 2010 пользователем Alex636

[Aleksbass 1]

Ну заправляюсь в основном на лукойле.Но бывало несколько раз на роснефти... А всякие там шараги аля "Ростнефть" и тому подобные объезжаю стороной. Ну 140 тыщ еще более-менее цена... Хотя тож не маленькая... А насчет фильтров-сепараторов очень интересная тема. Но вот как его стыковать с пластиковыми трубками?

[Alex636 7]

http://forums.drom.ru/special/t1150914918.%E3%EE%F0%E8%F2 вот еще полезная ссылка. Там в 12 пункте много инфы по теме фильтрации дт.

[Alex636 7]

Ну заправляюсь в основном на лукойле.Но бывало несколько раз на роснефти... А всякие там шараги аля "Ростнефть" и тому подобные объезжаю стороной. Ну 140 тыщ еще более-менее цена... Хотя тож не маленькая... А насчет фильтров-сепараторов очень интересная тема. Но вот как его стыковать с пластиковыми трубками?

Через силиконовые прозрачные трубки, те в свою очередь на хамутах к твоим пластиковым.

Если я правильно понял тебе нужно врезаться в топливную магистраль, а она у тебя пластиковая. Или вариант- поменять полностью пластик.трубки от бака до топливного насоса.

[denpsih 26]

Ой ребяты не завидую я вам ну никак.

Оптовые цены!!!!!

форсунка Cummins 18685,30

насос топливный 52380,20

 

в топку такой двигатель и этих барыг

[dzaharov 7]

Мужики, скажите как печка работает с Cumminsom?

[шеф 25]

Мужики, скажите как печка работает с Cumminsom?

 

При рабочей температуре ОЖ замечаний вроде нет.

[СергейДизельный 499]

в топку такой двигатель и этих барыг

Остаётся только согласится. Цены нереальны и запредельны.

Если бы мне нужна была Газель - я могу сказать точно, что с Каминсом я бы не купил. Это просто финансовая бомба, которая может взорваться в любой и причём самый неподходящий момент, например тогда, когда картофель будет стоить 50-60 кг (обещают с НГ) и повысится стоимость ЖКХ, а у Вас просто реально не будет бабла, потому как все дороги завалены нафиг...

[vnl64t 2]

Не начинайте панику раньше времени.

Если китайцы собрали нормальный двигатель а я в этом практически уверен (это официальное производство)

то двигатель при должном к нему отношению переживет пару газелей.

 

Ну а по сути противопоставить из дизелей Камиинсу то нечего,

Штайер овскую поделку из цветмета?

Ну незнаю я Штайер разобрал и собрал своими руками разок смешнее дизеля я не видал если честно, особенно радуют всяческого рода посадочные в люминь с натягом типа осей шестерен маслянного насоса итд которые обязательно непремянут выбраться из тела и раздолбить все, в особенности после того как их начали выпускать на ГАЗе.

Изменено 27 ноября, 2010 пользователем vnl64t

[vnl64t 2]

Попробуйте поискать номер вот тут ISB 5.9 может у вас там ж нашлепали.

[SERYOGA 1 005]

Не начинайте панику раньше времени.

Если китайцы собрали нормальный двигатель а я в этом практически уверен (это официальное производство)

то двигатель при должном к нему отношению переживет пару газелей.

 

Ну а по сути противопоставить из дизелей Камиинсу то нечего,

Штайер овскую поделку из цветмета?

Ну незнаю я Штайер разобрал и собрал своими руками разок смешнее дизеля я не видал если честно, особенно радуют всяческого рода посадочные в люминь с натягом типа осей шестерен маслянного насоса итд которые обязательно непремянут выбраться из тела и раздолбить все, в особенности после того как их начали выпускать на ГАЗе.

Я за дизель - но китайское качество заставляет волноваться не меньше чем за изначально австрийский Штаер.

Не хочу хвалить Штаер - но многие прошли более 500 тысяч км, хотя с не австрийскими а газовскими моноблоками косяк есть.

[Vitek r354tt 902]

Посмотрим через годик как он себя зарекомендует может и не плохая движка будет, я вот тут слышал что соболя теперь только с каминсами пойдут!!!

[Алексей Ф. 9 041]

Остаётся только согласится. Цены нереальны и запредельны.

Если бы мне нужна была Газель - я могу сказать точно, что с Каминсом я бы не купил. Это просто финансовая бомба, которая может взорваться в любой и причём самый неподходящий момент, например тогда, когда картофель будет стоить 50-60 кг (обещают с НГ) и повысится стоимость ЖКХ, а у Вас просто реально не будет бабла, потому как все дороги завалены нафиг...

Так вариантов то нет !Либо Камминс,либо УМЗ +ГБО.Б/У иномарки все с коммонрейл давно.

Вот то,что нет фильтра грубой очистки как на КАМАЗЕ и Валдае это большой минус ГАЗу!!!

[Aleksbass 1]

Ну насчет фильтра мы вопрос решим. Это не так сложно. А насчет надежности... Сама конструкция движка вселяет большую уверенность. Да и насчет сборки... Вчера протягивал самостоятельно. Да тянутся и нехило: подвеска мотора, крепеж кабины, кузова... Но на самом движке НИ ОДНО соединение не тянулось! Все затянуто как надо. Кстати, посмотрев табличку на моторе, нашел дату выпуска: 08.2010. Я вот что подумал. Может нам всем стоит глянуть дату? И обменятся ей. Ну чтоб хоть прикинуть моторы выпуска до какого месяца шли с косяками.

[СергейДизельный 499]

Так вариантов то нет !Либо Камминс,либо УМЗ +ГБО.Б/У иномарки все с коммонрейл давно.

Вот то,что нет фильтра грубой очистки как на КАМАЗЕ и Валдае это большой минус ГАЗу!!!

Это да. Ну а нафига покупать с КоммонРэйл. Можно же купить 90 года в великолепном состоянии и без этих гемороев.

По фильтру. Наверное есть смысл поставить хотя бы камазовские "яйца"

[ankor 2]

К сожелению литература на данный момент отсутствует как таковая, однако так как я имею дилерский доступ к серверу Cummins по некоторым вопросам могу помочь.

Что вас интересует конкретно?

Какое конкретно залито масло в ДВС-полусинтетика или обкаточное? какой интервал для замены?Многие говорят,что в Cummins-только минералка-но на информационной наклейке на лоб.стекле -ДВС-10/40 а это полусинтетика.в книге по Газель-бизнес- масло обкаточное...какой интервал замены топливных фильтров?Горит ЧЕК-проверить негде-что за ошибка?Был у официалов-они тоже ничего не знают!да и вообще-друг покупал Камаз с Cumminsom дали книгу на 300 страниц по ДВС-там вся инфа...А здесь как сговор-фиг вам-а не инфу!

[OHOTNIK 6]

Посмотрим через годик как он себя зарекомендует может и не плохая движка будет, я вот тут слышал что соболя теперь только с каминсами пойдут!!!

Я с камминсами 6 лет сталкиваюсь на работе, правда техника очень крупная, погрузчики(ковш 3 куба) работают 12-24 часа в сутки круглый год! начальство экономит масло не по моточасам а раз в год , соляр тепловозный а они живы и ни разу по движку не вставали.Если и эти такие же то я вам черной завистью завидую.

[KVB 20]

......А здесь как сговор-фиг вам-а не инфу!

 

Скачай инструкцию на Cummins здесь:

http://narod.ru/disk/23719114000/%D0%9A%D0...%202.8.pdf.html

Я её уже выкладывал.

Изменено 28 ноября, 2010 пользователем KVB

[ankor 2]

Скачай инструкцию на Cummins здесь:

http://narod.ru/disk/23719114000/%D0%9A%D0...%202.8.pdf.html

Я её уже выкладывал.

Да я давно скачал,спасибо за ссылку...просто непонятно для чего они это делают?

[ankor 2]

Ну насчет фильтра мы вопрос решим. Это не так сложно. А насчет надежности... Сама конструкция движка вселяет большую уверенность. Да и насчет сборки... Вчера протягивал самостоятельно. Да тянутся и нехило: подвеска мотора, крепеж кабины, кузова... Но на самом движке НИ ОДНО соединение не тянулось! Все затянуто как надо. Кстати, посмотрев табличку на моторе, нашел дату выпуска: 08.2010. Я вот что подумал. Может нам всем стоит глянуть дату? И обменятся ей. Ну чтоб хоть прикинуть моторы выпуска до какого месяца шли с косяками.

полностью с тобой согласен! по движку не протянулось ничего!!!единственное,что доделывал (за ГАЗовской сборкой)-укорачивал верхний патрубок радиатора и насаживал глубже патрубки интеркулера-он тёрся о переднюю решётку.А у тебя есть в поддоне ТЭН?У меня есть -во уроды-нагреватель есть-а проводов к нему нет! номер двиателя погляжу и дату-завтра выложу.Когда покупал в АвтоГазе машину сказали-Вам повезло-сборка китай! Скоро будут собирать движки на площадке Газа-будет намного хуже...ну посмотрим...

[corsarufo 0]

Ну заправляюсь в основном на лукойле.Но бывало несколько раз на роснефти... А всякие там шараги аля "Ростнефть" и тому подобные объезжаю стороной. Ну 140 тыщ еще более-менее цена... Хотя тож не маленькая... А насчет фильтров-сепараторов очень интересная тема. Но вот как его стыковать с пластиковыми трубками?

Лукойл - это не 100% качество.

Лукойл - это заправки работающие по франшизе. там какая нибуть колхозгая заправка запросто может стать лукойлом. и топливо в ней не 100% будет такого же качетва.

лукойловские настоящие заправка выгледят современно и там постоянно идут модернизации (ремонты раз лет в 5ть). если внешний вид заправки лукойл - вчерашнего дня - то наверняка франшиза. (да и по чеку в некоторых случаях можно определить на кого зарегана).

[александр1975 327]

наступили холода.как заводится дизелек?