igor.drug 0 Опубликовано 13 ноября, 2010 Помогите советом!Недавно заменил головку ГБЦ,старая была с трещиной.Но уровень тосола по прежнему прыгает и уровень масло в двигателе повышается.Но масло при этом не мутнеет и никакой эмульсии нет.Свечи чистые,без нагара.Что за беда такая? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
СергейДизельный 499 Опубликовано 13 ноября, 2010 Возможно бензин попадает в масло через негерметичную прокладку бензонасоса Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
igor.drug 0 Опубликовано 13 ноября, 2010 (изменено) Тогда масло имело бы запах бензина,но пахнет обычным маслом!А может я просто перелил уровень масла.У меня ушло где-то 6 литров. Изменено 13 ноября, 2010 пользователем igor.drug Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
edcar 456 Опубликовано 13 ноября, 2010 Помогите советом!Недавно заменил головку ГБЦ,старая была с трещиной.Но уровень тосола по прежнему прыгает и уровень масло в двигателе повышается.Но масло при этом не мутнеет и никакой эмульсии нет.Свечи чистые,без нагара.Что за беда такая? Что значит прыгает уровень тосола . Он что уходит и приходит ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
igor.drug 0 Опубликовано 13 ноября, 2010 Машину глушишь,тосол уходит вообще из бачка,а когда заводишь снова появляется.А на ходу может выдавить вообще из бачка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
german 1 011 Опубликовано 13 ноября, 2010 Машину глушишь,тосол уходит вообще из бачка,а когда заводишь снова появляется.А на ходу может выдавить вообще из бачка.Возможно прокладка ГБЦ испортилась. Если после запуска ОЖ сразу пузырится, то полагаю менять прокладку придёться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dima 418 174 Опубликовано 13 ноября, 2010 Возможно прокладка ГБЦ испортилась. Если после запуска ОЖ сразу пузырится, то полагаю менять прокладку придёться.Смотри головку либо прокладку.давят газы вот и уровень тосола меняется.Прокладку лучше всего бери ФРИТЕКС для 402 мотора именно на газель вся хитрость в дырках.Головка если б/у стоит значит дело в ней.На счет запаха масла все равно бензом будет отдавать.Пиши спрашивай. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кедр 1 654 Опубликовано 13 ноября, 2010 Какой не вежливый тосол уходит не прощается , приходит не здоровается!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
german 1 011 Опубликовано 13 ноября, 2010 Какой не вежливый тосол уходит не прощается , приходит не здоровается!!!Тосол он такой, то не здрасте то не досвидание. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кедр 1 654 Опубликовано 13 ноября, 2010 А уклон ландшафта принимаешь во внимание при измерении уровня тосола :P :P Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
igor.drug 0 Опубликовано 13 ноября, 2010 Я попробовал заменить еще крышку расширительного бочка,моя была с простым отверстием и без клапана.Заменил и вроде проблема решилась,тосол стоит по уровню.Понаблюдаю еще и отпишусь.Всем спасибо! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
german 1 011 Опубликовано 13 ноября, 2010 Я попробовал заменить еще крышку расширительного бочка,моя была с простым отверстием и без клапана.Заменил и вроде проблема решилась,тосол стоит по уровню.Понаблюдаю еще и отпишусь.Всем спасибо!Твори, выдумывай, пробуй. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Popovich 0 Опубликовано 13 ноября, 2010 Помогите советом!Недавно заменил головку ГБЦ,старая была с трещиной.Но уровень тосола по прежнему прыгает и уровень масло в двигателе повышается.Но масло при этом не мутнеет и никакой эмульсии нет.Свечи чистые,без нагара.Что за беда такая?по поводу масла: 6 литров это на самом деле многовато. насчёт тосола: если вышибает из расширителя без видимого перегрева двигателя, то в твоём случае либо прокладка, либо голова. ну ещё как далёкий вариант просаженная гильза. прокладку ставь простую без нанесённого герметика с треугольными отверстиями под охл. жидкость, как на головке. только не с круглыми. другими словами прокладка должна быть пластичной, а не дубовой, как сухарь, при протяжке немаловажный момент, а сечение отверстий не должно препятствовать циркуляции тосола в головке. проверь головку на плоскость, наличие трещин, в том числе в перемычках между сёдлами, если она у тебя б/у. есть ли циркуляция тосола через тонкое отверстие в расширителе, которое шлангом соединяется со штуцером на крышке термостата. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
рома 372 31 Опубликовано 13 ноября, 2010 Твори, выдумывай, пробуй.Герман ты еще тормазишь.В систему 402 входит -5 литров масла,Отсюда вывод-перелив.А то развели туту дискурсию. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты