Газель с Cummins ISF 2.8

[52RUS 1 856]

  Алексей Ф. сказал:

52RUS, обрадовал! Когда можно будет в НН купить Газель с Камминсом?

пока только тест драйв.не продают ещё...так нам даже цену не сказали

 

  52RUS сказал:

ну вот и я сегодня на ней проехался..не много правда,но всеж...

добавлю: последнее что попробовал,это заехать задом в горку без подгазовки(только за счёт плавного отпускания сцепления) и она пошла. зная свой авто,не забралась бы моя без подгазовки точно

[САША ГАЗ 560 1]

  52RUS сказал:

ну вот и я сегодня на ней проехался..не много правда,но всеж...

впечатления хорошие в общем.мотор похож на штайер,но сразу видно момент по более...бодро набирает обороты где то с 1700об. до тупит,как в общем и мой мотор..а с малых(1000-1200)вообще коробка "стонет"... если бы не волговская пара в коробке,то унёс бы этот мотор газеляку в трамтарары, именно она(пара) даёт "задуматься" мотору на разгоне. и именно она даст среднюю скорость в 100-110км/ч на оптимальных оборотах(2500-3000)

если сравнивать моторы:штайер и каминс,то по существу могу сказать:штайер за себя постоит перед каминсом,только за счёт коробок разных, и задушености мотора.если каминсу поставить коробас от газели,то туареги бы в сторонке бы нервно курили. последнему бы коробку свою и доведённую до ума,и ни штаер ни змз,ни умз, ему в подмётки не годятся..

если брать в целом то мотор и его динамика понравились

но что всех больше мне запомнилось, так это тормоза,рулевое и сцепа..но это другая тема..

а где тест драйв можно прокатится???и почем?

[52RUS 1 856]

  САША ГАЗ 560 сказал:

а где тест драйв можно прокатится???и почем?

на Ларина 18 в Луидоре, бесплатно,приехал,подошёл к ресепшену и с видом заинтересованного покупателя спрашиваешь тест драйв...без очереди и записей .. всё доступно

[САША ГАЗ 560 1]

  52RUS сказал:

на Ларина 18 в Луидоре, бесплатно,приехал,подошёл к ресепшену и с видом заинтересованного покупателя спрашиваешь тест драйв...без очереди и записей .. всё доступно

Спасибо!Завтра заеду попробую :rolleyes: (надеюсь не разачеруюсь после штаера,уж я знаю толк в дизельной газели)

[alexeyaav 1]

  САША ГАЗ 560 сказал:

Спасибо!Завтра заеду попробую :rolleyes: (надеюсь не разачеруюсь после штаера,уж я знаю толк в дизельной газели)

не забудь отписать свои ощущения тоже, будем вести анализ, нижегородцы поочериди ходите на тест драйв и отписавайтесь :D

[23322 14]

  52RUS сказал:

ну вот и я сегодня на ней проехался..не много правда,но всеж...

впечатления хорошие в общем.мотор похож на штайер,но сразу видно момент по более...бодро набирает обороты где то с 1700об. до тупит,как в общем и мой мотор..а с малых(1000-1200)вообще коробка "стонет"... если бы не волговская пара в коробке,то унёс бы этот мотор газеляку в трамтарары, именно она(пара) даёт "задуматься" мотору на разгоне. и именно она даст среднюю скорость в 100-110км/ч на оптимальных оборотах(2500-3000)

если сравнивать моторы:штайер и каминс,то по существу могу сказать:штайер за себя постоит перед каминсом,только за счёт коробок разных, и задушености мотора.если каминсу поставить коробас от газели,то туареги бы в сторонке бы нервно курили. последнему бы коробку свою и доведённую до ума,и ни штаер ни змз,ни умз, ему в подмётки не годятся..

если брать в целом то мотор и его динамика понравились

но что всех больше мне запомнилось, так это тормоза,рулевое и сцепа..но это другая тема..

 

так штаер без ТКР. у неё есть свои плюсы и минусы. для меня больше минусов... но эт другая тема.

[Алексей Ф. 9 303]

  23322 сказал:

так штаер без ТКР. у неё есть свои плюсы и минусы. для меня больше минусов... но эт другая тема.

У вас неверные сведения "господинвсезнайка" :rolleyes:

[german 1 039]

  ТолстоПуз сказал:

При таких оборотах коробка издает сильные металлические звуки, а молчит она при оборотах 2500 -3000. А вообще хотелось послушать мнение людей которые ездили на дизелях.

на представленной на тест-драйв модели каких либо металических звуков я неуслышал, обороты были от мала до велика. От зажигалок этот дизелёк уходил легко с места на перегонки, единственное что загрузки небыло, гоняли на пустых, несчитая пассажирки, и то неполная загрузка. Интересно как бы вела эта машинка груженная примерно в 1 тонну, вопрос остался открытым, но дизелёк положительно впечатлил, это личное моё мнение и никому его ненавязываю.

[karell 159]

В сравнении со "стандартными" Газелями, оснащёнными стандартными УМЗ или ЗМЗ, Каммингс тянул не хило. Хоть и пустые были машины, но чувствуется, что и груженные будут тянуть хорошо.

Ну а то, что срывается турбина, так наверное можно приноровиться и переключаться в пределах работы турбины.

[23322 14]

  Алексей Ф. сказал:

У вас неверные сведения "господинвсезнайка" :rolleyes:

 

сори за пост.

ми утром были чуть чуть-сс пьяны-сс.

незнаю что побудило такое написать.

 

конечно же на ГАЗ 560 и его версии есть ТКР.

 

по по сути - дизелям особо загрузка мало важна. ждемс первый купивших.

[GAZ310221 1]

  karell сказал:

В сравнении со "стандартными" Газелями, оснащёнными стандартными УМЗ или ЗМЗ, Каммингс тянул не хило. Хоть и пустые были машины, но чувствуется, что и груженные будут тянуть хорошо.

Ну а то, что срывается турбина, так наверное можно приноровиться и переключаться в пределах работы турбины.

Немного прокатился на Газели с Камминзом, загруженной чугунными чушками (макс нагрузка - ресурсные испытания). Разгоняется очень хорошо. С бензиновыми газелями даже не сравнить, скорее с легковыми машинами.

Но Валдай, тоже с Камминзом, и тоже полностью гружёный удивил ещё больше. Чисто субъективно разгоняется лучше Газели. И 110 легко идёт. При 100 км/ч обороты чуть менее 2500. Камминз там такой же, как на Газели. Отличается только прошивкой и компрессор на нём установлен.

[Bolt12Rus 41]

  GAZ310221 сказал:

Немного прокатился на Газели с Камминзом, загруженной чугунными чушками (макс нагрузка - ресурсные испытания). Разгоняется очень хорошо. С бензиновыми газелями даже не сравнить, скорее с легковыми машинами.

Но Валдай, тоже с Камминзом, и тоже полностью гружёный удивил ещё больше. Чисто субъективно разгоняется лучше Газели. И 110 легко идёт. При 100 км/ч обороты чуть менее 2500. Камминз там такой же, как на Газели. Отличается только прошивкой и компрессор на нём установлен.

Компрессор старый? (хоть бы другой...)

[AVC 62]

  23322 сказал:

так штаер без ТКР. у неё есть свои плюсы и минусы. для меня больше минусов... но эт другая тема.

Меня всегда удивляло стремление этого персонажа выдать неверную информацию за истину в первой инстанции. :)

Если 560 без ТКР, то я - японский летчик. )))

 

  GAZ310221 сказал:

Немного прокатился на Газели с Камминзом, загруженной чугунными чушками (макс нагрузка - ресурсные испытания). Разгоняется очень хорошо. С бензиновыми газелями даже не сравнить, скорее с легковыми машинами.

Но Валдай, тоже с Камминзом, и тоже полностью гружёный удивил ещё больше. Чисто субъективно разгоняется лучше Газели. И 110 легко идёт. При 100 км/ч обороты чуть менее 2500. Камминз там такой же, как на Газели. Отличается только прошивкой и компрессор на нём установлен.

На Валдае ставится 3,8 литра, на ГАЗели - 2,8. ТКР есть на обоих дизелях.

 

  german сказал:

на представленной на тест-драйв модели каких либо металических звуков я неуслышал, обороты были от мала до велика.

В общем, на тест-драйве поцарапали пол в этой машине в грузовом отсеке. Думаем реализовывать с небольшой скидкой. :) Кому интересна данная машинка? )))) Пробег - около 200 км.

Изменено 20 августа, 2010 пользователем AVC

[karell 159]

  AVC сказал:

В общем, на тест-драйве поцарапали пол в этой машине в грузовом отсеке. Думаем реализовывать с небольшой скидкой. :) Кому интересна данная машинка? )))) Пробег - около 200 км.

А разве кто то лазал в грузовой отсек этих машин? Вроде внутри они всем знакомы?

[AVC 62]

  karell сказал:

А разве кто то лазал в грузовой отсек этих машин? Вроде внутри они всем знакомы?

А кто пытался "загрузить" дизелька, чтобы посмотреть, как он под нагрузкой будет себя вести? ))))

Царапины ЛКП несущественные. ) Если кто возжелает - можем поговорить. )

[german 1 039]

Жаль что небыло в мероприятии дизелька КОМБИ 7 местки, в разговор я бы включился.

[Алексей Ф. 9 303]

AVC, вроде была инфа ,что теперь Валдай будет двух типов -6 тонн полной массой с Каминнсом 2,8 литра и 9 тонн полной массой с мотором 3,8 литра?

 

Бортовую ,удлинённую ещё никто не поцарапал тыс на 50 руб?

[zenitch83 2]

так чего больше плюсов))можно брать кааминса?а у нас когда в городе будут??

[alexeyaav 1]

  zenitch83 сказал:

так чего больше плюсов))можно брать кааминса?а у нас когда в городе будут??

я уже задавал Александру вопрос когда, но пока тишина в ответ))

[Fabula392 6]

У нас дизель обещают не раньше следующего года. Цена ориентировочно на 100 тыс. больше бензиновой версии.

Записано со слов манагера :rolleyes: .

[жексик 246]

Я чего-то не понял ,эти дизеля пойдут в серию или только пробная партия?

[Газелемэн 1]

  жексик сказал:

Я чего-то не понял ,эти дизеля пойдут в серию или только пробная партия?

Будут дизеля заявки уже принимают,в свободной продаже будут с сентября,(инфа от дилера)

[Алексей Ф. 9 303]

На Дунайском в Питере обещают не раньше ноября :(

[Газелемэн 1]

  Алексей Ф. сказал:

На Дунайском в Питере обещают не раньше ноября :(

В Нижнем заявы принимаются ;) и в свободной продаже с сентября

[Toyota007 2 888]

  Газелемэн сказал:

В Нижнем заявы принимаются ;) и в свободной продаже с сентября

Сегодня разговаривал с дилером об дизеле.С сентября будут ставить на все газели и соболя,в том числе и полно приводные.Цена на машины тупо поднимется на сто тысяч.Вот и прибавте нынешную цену авто плюс сто тыров.

Мой соболь 7 мест будет 628 тыров.Очень не дешево.

Кстати двигателя дизельные, отдельно, заводом продаваться не будут. :lol:

Изменено 21 августа, 2010 пользователем Toyota007