Признаки умирания турбины.

[Gazelist-22 77]

не мешать технике работать

 

Да я не против,лижбы не получилось как со сцеплением,которому я долго не мешал работать,до тех пор,пока меня с трассы на буксире не преволокли)))))))

[kym 165 0]

Всем доброго времени суток. Проблема такая, появился свист и черный дым. Соединения и патрубки  проверял, визуально все норм. Может заслонка не корректно работает? Турбина гонит, а она закрыта, вот и выгоняет воздух. Стоит ЕГР - он не может? Еще увеличился расход( около 20ки стал, до этого 14-15 был). Масло не гонит.  

[Paguk 289]

Всем доброго времени суток. Проблема такая, появился свист и черный дым. Соединения и патрубки  проверял, визуально все норм. Может заслонка не корректно работает? Турбина гонит, а она закрыта, вот и выгоняет воздух. Стоит ЕГР - он не может? Еще увеличился расход( около 20ки стал, до этого 14-15 был). Масло не гонит.

 

интеркуллер смотри скорее всего он прохудился

[дмитрий 1983 47]

не мешать технике работать

тоже так подумал,не стал мешать работать,а она взяла и сдохла в Павлодаре.В полтора раза дороже обошлось,с доставкой из России.

[Dmitrij 312]

тоже так подумал,не стал мешать работать,а она взяла и сдохла в Павлодаре.В полтора раза дороже обошлось,с доставкой из России.

а что,без турбины машина совсем не едет?

[Paguk 289]

а что,без турбины машина совсем не едет?

едет только расход большой становиться

[Dmitrij 312]

едет только расход большой становиться

ну наверно не дороже турбины в 1,5раза

[дмитрий 1983 47]

а что,без турбины машина совсем не едет?

 

ну наверно не дороже турбины в 1,5раза

как она поедит?все масло в кулер ушло,в разнос пошла,еле успел заглушить.Да и не вариант мне с 5ю тоннами(валдай) четыре тысячи км без турбины.Даже если подачу масла заглушить

[Ильич 1976 0]

Начинаю обгон,не экстремальный,обычный и на половину обгоняемого тихохода(70кмч на двухполоске и на встречу авто)бах,как петарда мощная взорвалась-громкий хлопок и тяга сразу пропала,обогнать не могу!Хорошо водила камазика вкурил тему и притормозил почти до нуля,пока я не встал на обочину(ему респект).В итоге осмотра, сорвало патрубок(пайп)на вход в интеркулер с турбины(ну в сервисе забыли затянуть!!!!)Патрубок просто сорвало пот давлением турбины.

Если тема не заглохла,есть инфа о пользовании бизнес тд 12 год пробег 350!

[Alex030569 6 214]

Начинаю обгон,не экстремальный,обычный и на половину обгоняемого тихохода(70кмч на двухполоске и на встречу авто)бах,как петарда мощная взорвалась-громкий хлопок и тяга сразу пропала,обогнать не могу!Хорошо водила камазика вкурил тему и притормозил почти до нуля,пока я не встал на обочину(ему респект).В итоге осмотра, сорвало патрубок(пайп)на вход в интеркулер с турбины(ну в сервисе забыли затянуть!!!!)Патрубок просто сорвало пот давлением турбины.

Если тема не заглохла,есть инфа о пользовании бизнес тд 12 год пробег 350!

УЖе давное поменял все эти патрубки на армированный резинорукав.За 1 метр просят 500 рублей.Этого метра хватает на все патрубки.

[СпортсМЭН 28]

 

 

УЖе давное поменял все эти патрубки на армированный резинорукав.За 1 метр просят 500 рублей.Этого метра хватает на все патрубки.

Где брал? Отличная альтернатива заводским!

[Alex030569 6 214]

Где брал? Отличная альтернатива заводским!

В любом магазине,продающем шланги.

[woldemar99 0]

хоть бы фото этого резинорукава!!!!

[Alex030569 6 214]

хоть бы фото этого резинорукава!!!!

[Злодей 15]

Парни, борюсь с проблемой.. не дует турбина.. Поменял все: и саму турбину и патрубки и даже интеркуллер.. а она, зараза почти свиста даже не издает. Тяга слабая. В чем может быть проблема?

[RA3QBJ 586]

Парни, борюсь с проблемой.. не дует турбина.. Поменял все: и саму турбину и патрубки и даже интеркуллер.. а она, зараза почти свиста даже не издает. Тяга слабая. В чем может быть проблема?

Топливная . Форсунки . 

[Злодей 15]

Топливная . Форсунки .

Форсунки тоже новые.

До третьей передачи есть слабый свист. На четвертой, при достижении 2500 оборотов свист пропадает. На пятой, соответсвенно, тоже нет.

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем Злодей

[Залётчик 374]

Форсунки тоже новые.

До третьей передачи есть слабый свист. На четвертой, при достижении 2500 оборотов свист пропадает. На пятой, соответсвенно, тоже нет.

А чего ей свистеть на 2500?! Там уже нет нагрузки на ДВС.

У меня кажись тоже нет. Во всяком случае за рёвом мотора её не слышно. 

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем Залётчик

[323 394]

320000 пробегу, отродясь не каких свистов не слыхал, вот у товарища с завода патрубок на перекосяк стоял, (дырка не большая на стыке)вот у него свистело под нагрузкой, хорошо не долго, поставили ровно и тишина.

[Залётчик 374]

320000 пробегу, отродясь не каких свистов не слыхал, вот у товарища с завода патрубок на перекосяк стоял, (дырка не большая на стыке)вот у него свистело под нагрузкой, хорошо не долго, поставили ровно и тишина.

Мне криво ставили когда прокладку ГБЦ меняли. Так там не свист был, а дичайший писк. )) Затянули и нормально. Свистит она тихонько под нагрузкой, а за 2500 это уже 95-100км\ч на 5-ой. там мотор ревёт. С фига ли ей свистеть. если двигатель вышел на обороты? 

Вот чего заметил. Снимал корпус воздушного фильтра и патрубок с турбины. Так на входе черная пыль. Грязь короче. 

Всё равно что-то да засасывает. О косяке на бизнесах слышал с корпусом. 

Кто снимал, у всех ли так? 

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем Залётчик

[Злодей 15]

Я ее всегда раньше отчетливо слышал. О чем больше нагрузка, тем явственней. Да и диагностика показывает низкое значение надува: 0,6 бар (или в чем там измеряется давление воздуха) при 3000 об/мин на ХХ.

Сейчас такое ощущение, что просто открывается клапан и сбрасывает давление.

Ко меня пошивка на 150 кабыл, динамика была ураганная.

[Dmitrij 312]

Я ее всегда раньше отчетливо слышал. О чем больше нагрузка, тем явственней. Да и диагностика показывает низкое значение надува: 0,6 бар (или в чем там измеряется давление воздуха) при 3000 об/мин на ХХ.

Сейчас такое ощущение, что просто открывается клапан и сбрасывает давление.

Ко меня пошивка на 150 кабыл, динамика была ураганная.

проверяй датчики.Может датчик какой врать и всё.Топливо не будут доливать форсунки,соответственно турбина как надо не раскрутится и не даст нормального давления.Чек при это не загорится,поскольку нет обрыва или замыкания.

[Dmitrij 312]

Мне криво ставили когда прокладку ГБЦ меняли. Так там не свист был, а дичайший писк. )) Затянули и нормально. Свистит она тихонько под нагрузкой, а за 2500 это уже 95-100км\ч на 5-ой. там мотор ревёт. С фига ли ей свистеть. если двигатель вышел на обороты? 

Вот чего заметил. Снимал корпус воздушного фильтра и патрубок с турбины. Так на входе черная пыль. Грязь короче. 

Всё равно что-то да засасывает. О косяке на бизнесах слышал с корпусом. 

Кто снимал, у всех ли так? 

да по ходу у всех.У меня так же.За фильтрами слежу,подсосов нет,воздухан после фильтра стерильный,нет не малейшей пылинки,а после турбины патрубки имеют чёрный сухой налёт.Масло при этом не ест ни грамма.

Изменено 10 сентября, 2017 пользователем Dmitrij

[Залётчик 374]

да по ходу у всех.У меня так же.За фильтрами слежу,подсосов нет,воздухан после фильтра стерильный,нет не малейшей пылинки,а после турбины патрубки имеют чёрный сухой налёт.Масло при этом не ест ни грамма.

Вот и у меня крышка ровная, подсоса нет, а сухая чёрная пыль на входе. Но не патрубки, а сам вход турбины в налёте черном. 

Изменено 10 сентября, 2017 пользователем Залётчик

[Злодей 15]

проверяй датчики.Может датчик какой врать и всё.Топливо не будут доливать форсунки,соответственно турбина как надо не раскрутится и не даст нормального давления.Чек при это не загорится,поскольку нет обрыва или замыкания.

Можешь подробнее рассказать, что за датчики надо проверить?