умз 4216 троит и моргает чек.

[rool 782]

,разбивает по причине не затянутого храповика,просто нужно его хорошо протянуть и забыть об этом на всегда.Я так и сделал,а многие не делают вот и шпонку разбивает,а это уже не шутки 

+ фиксатор резьбовой  :ph34r: Который с завода тоже был.

[Илюха 5]

Ребята, помогите советом.

УМЗ 4216, пробег 250 тк,пропан,евро 3.

После 200 тк,стала появляться ошибка Пропуски зажигания 1 цилиндра.Клапана отрегулируешь,все нормально, после пробега тысяч 5,опять периодически опять вылазит ошибка на 1 цилиндре.

Зажимало выпускной,стал регулировать в 0,45.

Сейчас стабильно после прогрева вылетает ошибка Пропуска зажигания 1 цилиндра.Если обороты держать 1200,то все нормально,но заметно,что двигатель подтраивает.

Все это происходит и на газу и на бензе.

Свечи,провода,форсунки менял местами,не помогает.Компрессия везде 10,5-11.

Блок пока не шил.

Но заметил,что направляющая на первом выпускном подразбита.В ней причина?

[Таракан 338]

Ребята, помогите советом.

УМЗ 4216, пробег 250 тк,пропан,евро 3.

После 200 тк,стала появляться ошибка Пропуски зажигания 1 цилиндра.Клапана отрегулируешь,все нормально, после пробега тысяч 5,опять периодически опять вылазит ошибка на 1 цилиндре.

Зажимало выпускной,стал регулировать в 0,45.

Сейчас стабильно после прогрева вылетает ошибка Пропуска зажигания 1 цилиндра.Если обороты держать 1200,то все нормально,но заметно,что двигатель подтраивает.

Все это происходит и на газу и на бензе.

Свечи,провода,форсунки менял местами,не помогает.Компрессия везде 10,5-11.

Блок пока не шил.

Но заметил,что направляющая на первом выпускном подразбита.В ней причина?

Осталось установить прошивку с отключенными пропусками по цилиндрам.

[ГАЗЕД 45]

 

 

Осталось установить прошивку с отключенными пропусками по цилиндрам.

Есть несколько "перешитых" знакомых, которые сейчас и движок чинют и прошивку восстанавливают! Перепрошивка не панацея, чем дольше тянешь с ремонтом, тем он дороже!!!

[Илюха 5]

Есть несколько "перешитых" знакомых, которые сейчас и движок чинют и прошивкувосстанавливают!

Перепрошивка не панацея, чем дольше тянешь с ремонтом, тем он дороже!!!

Есть несколько "перешитых" знакомых, которые сейчас и движок чинют и прошивку восстанавливают! Перепрошивка не панацея, чем дольше тянешь с ремонтом, тем он дороже!!!

Ремонт башки.?Компрессия в норме,как влияет небольшой люфт в направляющей на появление ошибки?

[Denisg 623]

Блок делает 50 анализов и обнаруживает более 40 циклов пропусков воспламенения и отрубает тебе подачу топлива, забудьте вы про прошивки.

[Таракан 338]

Блок делает 50 анализов и обнаруживает более 40 циклов пропусков воспламенения и отрубает тебе подачу топлива, забудьте вы про прошивки.

Ага, надо капиталку делать двигателю.

[Илюха 5]

Ага, надо капиталку делать двигателю.

Бред.По каким критериям вы определяете,что двигателю необходим капремонт?

[газель2005 2 633]

Илюха, Это шутит он. ;)

[Таракан 338]

Бред.По каким критериям вы определяете,что двигателю необходим капремонт?

По анализам 50 параметров.:D УМЗшный мотор чуть пукнет, а ЭБУ чек зажигает и цилиндры выключает. ЭБУ разработали, с жесткими требованиями к железу, а железо до ума не довели. Изменено 29 января, 2018 пользователем Таракан

[Denisg 623]

 

 

Ага, надо капиталку делать двигателю.

 

при чем тут капиталка? Компрессию для начала мерять надо и провода местами поменять со свечами

[Таракан 338]

при чем тут капиталка? Компрессию для начала мерять надо и провода местами поменять со свечами

Ребята, помогите советом.

УМЗ 4216, пробег 250 тк,пропан,евро 3.

После 200 тк,стала появляться ошибка Пропуски зажигания 1 цилиндра.Клапана отрегулируешь,все нормально, после пробега тысяч 5,опять периодически опять вылазит ошибка на 1 цилиндре.

Зажимало выпускной,стал регулировать в 0,45.

Сейчас стабильно после прогрева вылетает ошибка Пропуска зажигания 1 цилиндра.Если обороты держать 1200,то все нормально,но заметно,что двигатель подтраивает.

Все это происходит и на газу и на бензе.

Свечи,провода,форсунки менял местами,не помогает.Компрессия везде 10,5-11.

Блок пока не шил.

Но заметил,что направляющая на первом выпускном подразбита.В ней причина?

 

Читай текст, что пишет человек.

Есть несколько "перешитых" знакомых, которые сейчас и движок чинют и прошивку восстанавливают! Перепрошивка не панацея, чем дольше тянешь с ремонтом, тем он дороже!!!

Привет знакомым. Ты прошитое авто эксплуатировал? Если нет, то твои мысли из разряда ОБС. Изменено 30 января, 2018 пользователем Таракан

[Илюха 5]

Чего то вы спорите о прошивки,но не понятно,какой всё-таки вывод.

Пока появилась мысль о неисправности первой бензиновой форсунки,т.к.смесь богатая и подозрительно бензин быстро расходуется.На прошлой машине заклинило форсунку в открытом положении и тоже тротила,но был сизый дым,с УМЗ с катализатором такого не будет.

В общем гляну форсу, может из-за нее и отключает цилиндр.

[Denisg 623]

Таракан, значит нужно делать тест пневмо тестером и смотреть улетели клапана или кольца на 1 цилиндре

[Таракан 338]

Таракан, значит нужно делать тест пневмо тестером и смотреть улетели клапана или кольца на 1 цилиндре

Как думаешь, что будет с башкой на УМЗшном двигателе за 250000 километров на пропане? Да и вообще со всем двигателем за такой пробег?

Чего то вы спорите о прошивки,но не понятно,какой всё-таки вывод.

Пока появилась мысль о неисправности первой бензиновой форсунки,т.к.смесь богатая и подозрительно бензин быстро расходуется.На прошлой машине заклинило форсунку в открытом положении и тоже тротила,но был сизый дым,с УМЗ с катализатором такого не будет.

В общем гляну форсу, может из-за нее и отключает цилиндр.

Ты особо на форсунку не надейся. Смесь богатой будет из за того что из сапуна дуют пары масла на впуск, и двигатель у тебя скорее всего подустал, а в частности ГБЦ. Изменено 30 января, 2018 пользователем Таракан

[rool 782]

Как думаешь, что будет с башкой на УМЗшном двигателе за 250000 километров на пропане? Да и вообще со всем двигателем за такой пробег?

Ни чего не будет. 362 тыс проехал. Продолжаю наблюдение.

[Таракан 338]

Ни чего не будет. 362 тыс проехал. Продолжаю наблюдение.

У человека клапан болтается в направляющей. И через каждые 5000 клапана зажимает. Читал, не?

Ты лучше людям расскажи на каком масле двигатель эксплуатируешь как часто меняешь и в каком режиме двигатель трудится(город,межгород).

Изменено 30 января, 2018 пользователем Таракан

[ГАЗЕД 45]

Парни! Я не БОГ , а тот , кто дал на Гюзели с нуля 540 000 км! Без рукожопых мастеров и суперспецов, а ток-мо своими руками, кроме ГБЦ !!!Писал не мало, совет всем, кто спрашивал - полистайте мои постики, может кому поможет, за каждое слово подпишусь!

[Илюха 5]

Как думаешь, что будет с башкой на УМЗшном двигателе за 250000 километров на пропане? Да и вообще со всем двигателем за такой пробег?Ты особо на форсунку не надейся. Смесь богатой будет из за того что из сапуна дуют пары масла на впуск, и двигатель у тебя скорее всего подустал, а в частности ГБЦ.

Да,с форсункой эксперимент не удался,все также вылетает ошибка.

250000 думаю некритичный пробег, остаётся только башку трясти, всё остальное уже перепробовал.

Но заметил,что при прогреве с нуля как только температура двигателя перейдет рубеж в 55 градусов на хз,так сразу начинает отрубать первый цилиндр.

[Denisg 623]

Илюха, там после 50 градусов лямбда регулирование начинается, покажи что кажет ДК1

[Таракан 338]

Илюха, там после 50 градусов лямбда регулирование начинается, покажи что кажет ДК1

Там будет богатая смесь. И эбу начнет обеднять ее. И после этого начнутся пропуски.

[Илюха 5]

Там будет богатая смесь. И эбу начнет обеднять ее. И после этого начнутся пропуски.

Я такого же мнения,богатыми на хх,на оборотах воздуха больше и все норм.

Илюха, там после 50 градусов лямбда регулирование начинается, покажи что кажет ДК1

Не знаю,где смотреть.Потыкал БК,у меня Престиж 55,не нашел показаний.

[Denisg 623]

Илюха, Напряжение ДК1 ищи параметр

[ГАЗЕД 45]

Илюша! Купи адаптер ELM327, скачай на смарт Torque и наблюдай лямбду в графике! А вообще примени системный подход к ремонту( см. что я постил) и удача тебя посетит!!!

[Алексей Ф. 9 017]

Илюша! Купи адаптер ELM327, скачай на смарт Torque и наблюдай лямбду в графике! А вообще примени системный подход к ремонту( см. что я постил) и удача тебя посетит!!!

ЕЛМ не видит Микас 12,3 ((