Ошибки УМЗ-4216 Е3

[GAZ190 0]

Постоянно вылезают ошибки (пропуски зажигания то 1 и 2 цилиндра, то 1,2,3,4 цилиндров).

Что делали; Поменяли прошивку мозгов, отрегулировали клапана, поменяли свечи, программно отключили 2 ой лямбда, тем самым перевели на евро-2. Всё это не помогло. Кто подскажет что можно сделать.

[МегаГаз 2]

Обе катушки поменяй и все.

[Сергей77 15]

Обе катушки поменяй и все.

 

На что их менять? Думаю не поможет. У меня постоянно ошибка на 1 цилиндре. Менял местами не помогает.

[Serg544 70]

Обе катушки поменяй и все.

+1

[И.С.Н 7]

На что их менять? Думаю не поможет. У меня постоянно ошибка на 1 цилиндре. Менял местами не помогает.

А ты делал то что сделал GAZ190 (первый пост).

[denis69 0]

Всем привет.Ребят может у кого было так:заводишь на холодную,пока греется начинает отключаться один цилиндр(не знаю какой) троит и показывает ошибку,глушу, заново завожу секунд 10 нормально и опять отключается. На горячую вроде нормально.

[И.С.Н 7]

Всем привет.Ребят может у кого было так:заводишь на холодную,пока греется начинает отключаться один цилиндр(не знаю какой) троит и показывает ошибку,глушу, заново завожу секунд 10 нормально и опять отключается. На горячую вроде нормально.

У тебя Е-3?....ВВ провод, форсунка, свеча, большая разница в компрессии). Какая ошибка?

[denis69 0]

У тебя Е-3?....ВВ провод, форсунка, свеча, большая разница в компрессии). Какая ошибка?

да евро-3,а какая ошибка не знаю у диагноста не был. Просто chek загорается,но горит не постоянно а моргает с интервалом в 1 секунду и троит

[И.С.Н 7]

да евро-3,а какая ошибка не знаю у диагноста не был. Просто chek загорается,но горит не постоянно а моргает с интервалом в 1 секунду и троит

А подробнее, как началось, давно?

[denis69 0]

А подробнее, как началось, давно?

Дня 4 назад.У меня раньше было тоже самое только на газу при морозе за -15,едешь всё норм в пробку или на светофоре встал отключается цилиндр,т.е. на малых оборотах отключался, съездил к газовщику он отрегулировал и всё стало норм(это было той зимой),а сейчас при прогреве на бензине

[И.С.Н 7]

Дня 4 назад.У меня раньше было тоже самое только на газу при морозе за -15,едешь всё норм в пробку или на светофоре встал отключается цилиндр,т.е. на малых оборотах отключался, съездил к газовщику он отрегулировал и всё стало норм(это было той зимой),а сейчас при прогреве на бензине

Начни со свечей, не поможет тогда может провода ВВ, и не мешало бы узнать что за ошибка.На Е-3 при неоднократном пропуске вспышки в каком либо цилиндре, ЭБУ переходит в режим отключения форсунки, что бы не вывести из строя нейтрализатор, оттого и троит.

[denis69 0]

Начни со свечей, не поможет тогда может провода ВВ, и не мешало бы узнать что за ошибка.На Е-3 при неоднократном пропуске вспышки в каком либо цилиндре, ЭБУ переходит в режим отключения форсунки, что бы не вывести из строя нейтрализатор, оттого и троит.

Спасибо, свечи менял,побробую провода

[alexgop 995]

denis69, клапана отрегулировать не забудь..

[GAZ190 0]

Катушка у меня стоит одна. Ну а судя по Вашим ответам Вас заинтересовал совершенно другой вопрос одноклубника. Спасибо будем искать причину дальше.

[alexgop 995]

GAZ190,

Катушка у меня стоит одна.

ну у тебя может и быть.. хотя не нужна она тебе... а вот у мотора твоего их 2!!!!

[Сергей77 15]

А ты делал то что сделал GAZ190 (первый пост).

 

Все менял и не раз.

 

GAZ190, ну у тебя может и быть.. хотя не нужна она тебе... а вот у мотора твоего их 2!!!!

 

На Бизнесе стоит одна катушка с четырьмя выходами. Или я не про ту катушку.

[alexgop 995]

Сергей77,

На Бизнесе стоит одна катушка с четырьмя выходами. Или я не про ту катушку.

опа..тогда прошу прощения у GAZ190, ... а сколько к этой катушке( которая одна) подходит проводов от микаса???

[Toyota007 2 887]

Сергей77, опа..тогда прошу прощения у GAZ190, ... а сколько к этой катушке( которая одна) подходит проводов от микаса???

На катушке 4 контакта,а проводов подходит всего три.

[alexgop 995]

На катушке 4 контакта,а проводов подходит всего три.

если подходит 3 провода то и катушки там 2!!!!! 1 провод минусовой и два других имульсовые по одному на катушку. меня отпустило.. я уже хотел мат.часть перелистывать.. :lol:

Изменено 7 декабря, 2010 пользователем alexgop

[Toyota007 2 887]

если подходит 3 провода то и катушки там 2!!!!! 1 провод минусовой и два других имульсовые по одному на катушку. меня отпустило.. я уже хотел мат.часть перелистывать.. :lol:

Она в целиком пластиковом корпусе,на выводах броне-проводов стоят цифры номера цилиндров.

[GAZ190 0]

Проблему пока не смог решить, а к стати кто и как борется с детонацией (иногда когда резко вдавиш, появляется стук пальцев)?

[alexgop 995]

Она в целиком пластиковом корпусе,на выводах броне-проводов стоят цифры номера цилиндров.

она у вас кажись на крышке толкателей стоит?? ну сбоку блока?? на первых умз 4216 катушки сверху на клапанной крышке были..

 

Проблему пока не смог решить, а к стати кто и как борется с детонацией (иногда когда резко вдавиш, появляется стук пальцев)?

клапана регулировал? вполне возможно что зажаты они.. пропуски при зажатых клапанах будут...

[GAZ190 0]

да регулировал, чуть стало лучше и то на 95 бензине, единственно на что грешу так это на то что Микас когда перепрошивали то диагност сказал что больше она заточена под газ...

[Toyota007 2 887]

она у вас кажись на крышке толкателей стоит?? ну сбоку блока?? на первых умз 4216 катушки сверху на клапанной крышке были..

Всё именно так.Стоит за место трамблера,клапана регулировать не мешается... :lol:

[мамонт 74 244]

Всё именно так.Стоит за место трамблера,клапана регулировать не мешается... :lol:

саня они и так там не мешаются ,чтобы крышку снять ,