Ремонт переднего суппорта

[ГАЗ2752Соболь 1]

Блин обидно до потери сознания, уровень моего рейтинга в моих же глазах резко упал в двое... Снимаю я колесо и вижу что причиной сего шума является поставленная обратной стороной внутренняя колодка..

[Rafa 0]

Блин обидно до потери сознания, уровень моего рейтинга в моих же глазах резко упал в двое... Снимаю я колесо и вижу что причиной сего шума является поставленная обратной стороной внутренняя колодка..

Не расстраивайся,дружище.Бывает.Зато причина не сильно страшная))))

[lakiru 9]

У нас одному насяльнику на халяву так поменяли колодки ,он на МКАДе оттормозился до пролома диска - хорошо без ДТП - и ведь надо быть таким упырем чтоб не слышать скрежета и ездить два дня

[Gazecus59 633]

вопрос на засыпку,есть ли какая то регулировка суппорта,прямо с новья схватывает раньше и машину тянет в сторону

[Alexq55 339]

вопрос на засыпку,есть ли какая то регулировка суппорта,прямо с новья схватывает раньше и машину тянет в сторону

Регулировок никаких нет. Колодки сами подводятся к дискам по мере их износа. Но я тоже заметил, что на некоторых машинах изначально одна сторона изнашивается сильнее, чем другая. Возможно наличие воздуха, других причин не вижу. Есть, правда, еще одна причина (сломанная пружинка), тогда колодку может закусывать, но при этом обычно присутствует специфических звук при движении по ямам.

[A8N-E 0]

Может не вовремя, но скажу всем спасибо. Почитал тему и перебрал суппорт - теперь как новый!

[Колюпан 59]

Народ подскажите в чем может быть беда. Полез ревизировать тормоза пыльники на цилиндрах порваны, пилот так всю зиму проездил. Побоялся что хром на поршнях съеден, купил рем комплект волжский, поршеньки и поменял все вместе, теперь правый суппорт течет не могу ни чего сделать, и рем комплекты разные брал и направляющие на новые заменил, что может быть, был бы рем комплект плохой потекли бы оба а то только правый и причем со всеми рем комплектами.

[Spas750 327]

Народ подскажите в чем может быть беда. Полез ревизировать тормоза пыльники на цилиндрах порваны, пилот так всю зиму проездил. Побоялся что хром на поршнях съеден, купил рем комплект волжский, поршеньки и поменял все вместе, теперь правый суппорт течет не могу ни чего сделать, и рем комплекты разные брал и направляющие на новые заменил, что может быть, был бы рем комплект плохой потекли бы оба а то только правый и причем со всеми рем комплектами.

Вот не трогал бы технику, и она тебя бы не трогола, пыльники тяжко заправлять. А ремкомплекты поди в коробочке ЗМЗ, езжай новые покупай, только в простом пакетике с простой бумажкой внутри, а в этих коробочках сырая резина даже не вареная. Скоро и второй потечет.

[газель2005 2 639]

Ага кроме пыльников,нельзя в них ничего трогать, если ни течет.

Изменено 8 мая, 2013 пользователем газель2005

[Goga 130]

брал комплект в коробке так пыльники стали просто дубовыми как жёсткий жёсткий пластик ели ножом срезал. Теперь боюсь манжеты ставить из этого комплекта.

Изменено 8 мая, 2013 пользователем Goga

[Spas750 327]

Ага кроме пыльников,нельзя в них ничего трогать, если ни течет.

Вообще трогать нельзя пока не потечет.

 

брал комплект в коробке так пыльники стали просто дубовыми как жёсткий жёсткий пластик ели ножом срезал. Теперь боюсь манжеты ставить из этого комплекта.

У меня из такого комплекта раз водила поставил пыльники на задние тормозные, в оконцовке он заклинил затарможенный, а про пыльники на передние солдатике говорить вообще не хочу.

[газель2005 2 639]

Раз в полгода,или когда меняю колодки.Всегда разрабатываю поршень на каждом.А то потом в процессе эксплуатации закисают и не отходят до конца,тем самым скрипят на ходу.

[Колюпан 59]

Ну почему то левый не течет, а правый сопливит, вот заменил колодки нашел новый поршенек с плюсом в одну десятку, хотя мерил штангелем. Пока вроде сухо. Посмотрим что покажет эксплуатация.

[efim_tula 165]

Вот у меня мысля такая, если цилиндр в суппорте щеткой металической для дрели отшлифовать, так думаю хуже чем наждачкой не будет?

[efim_tula 165]

Вот не трогал бы технику, и она тебя бы не трогола, пыльники тяжко заправлять. А ремкомплекты поди в коробочке ЗМЗ, езжай новые покупай, только в простом пакетике с простой бумажкой внутри, а в этих коробочках сырая резина даже не вареная. Скоро и второй потечет.

вот с пакетиков больше 5 -10 тыщь не ездили у меня с того времяни как поршня поменял, всмысле сами манжетки, пыльники хороие снимаю всегда. И кстати незнаю, но одеваются у меня пыльники легко, прям поршенек крутишь и самый доступный край отверточкой в пазик и все, поршень до конца и пыльник на месте. Снимать некому я бы снял видео

[Spas750 327]

Вот у меня мысля такая, если цилиндр в суппорте щеткой металической для дрели отшлифовать, так думаю хуже чем наждачкой не будет?

Будет, царапины все равно останутся, чем лутше отполирован, тем дольше манжеты ходят.

[efim_tula 165]

Так а при чем тут манжета? Она к поршню прилегает и все, я именно про ржавчинку на чугунине где под манжеткой по самому цилиндру.

 

Вобщем беда такая, в одном цилиндре поршень болтается пару милиметров, в другом можно сказать не болтается. Болтается в правом, во всех так или супорт поменять? У меня заводских валяется от волги полно.

[Vovka31 498]

Какие ремкомплекты на сегодняшний день путевые? Пытался поставить пыльники из Волжского комплекта (запаяный полиэтилен с зеленой этикеткой). Даже на первый взгляд комплект не внушил доверия, резинки отрезаны неровно, где то шире где то уже, пыльники вообще в руках разорвались, еще даже поршень в них не вставлял, резина тонюсенькая, что туалетная бумага реально на ощупь плотнее будет. До этого стояли заводские ЯРТИ, но за три года пыльники трескаться начали вот и решил поменять их. Резинки не хотелось менять суппорта пока не текли. Вот и думаю что теперь покупать? Продаван в педалях машин газ сказал что ЯРТИ с белыми пыльниками вообще фигня, у меня и не белые были. Балаково комплект на Газель бывает в продаже?

Изменено 13 июля, 2014 пользователем Vovka31

[Sashok856 10]

чуток порван пыльник на левом суппорте.Тормозит хорошо.Может не трогать его раз не течёт ??

[Леха306 52 1 479]

чуток порван пыльник на левом суппорте.Тормозит хорошо.Может не трогать его раз не течёт ??

Лучше поменять! Вода и грязь делают свое дело!!!

[Sashok856 10]

в общем поменяли передние колодки...Когда меняли то новые взяли хорошие...в общем утопили поршень монтажкой поставиили колодки.Одели суппорт закрутили.И вот на левом обнаружили что пыльник немного рваный.Ну в общем не в этом дело...До этого при старых колодках когда задомкратиш колеса передние то крутанешь когда колеса то накат ступиц отменный.Сейчас поставили новые колодки и на правом колесе за 500 км спустя как поменяли колодки там уже притерлись и накат отменный... А вот на левом накат хуже.Пыльник рваный.Но...Тормозит переднее левое ОТЛИЧНО...Думали суппорт не отходит.Поменяли направляющие...Что это??? Колодки ещё не притерлись там слева??? Диск  слева НОВЫЙ совсем..А на правом колесе диск не такой толстый как справа...

Изменено 14 августа, 2014 пользователем Sashok856

[Леха306 52 1 479]

в общем поменяли передние колодки...Когда меняли то новые взяли хорошие...в общем утопили поршень монтажкой поставиили колодки.Одели суппорт закрутили.И вот на левом обнаружили что пыльник немного рваный.Ну в общем не в этом дело...До этого при старых колодках когда задомкратиш колеса передние то крутанешь когда колеса то накат ступиц отменный.Сейчас поставили новые колодки и на правом колесе за 500 км спустя как поменяли колодки там уже притерлись и накат отменный... А вот на левом накат хуже.Пыльник рваный.Но...Тормозит переднее левое ОТЛИЧНО...Думали суппорт не отходит.Поменяли направляющие...Что это??? Колодки ещё не притерлись там слева??? Диск  слева НОВЫЙ совсем..А на правом колесе диск не такой толстый как справа...

Ржавчина на поршне целиндра, я делаю так: откручиваешь как при замене колодок, качаешь на педаль пока не выпрыгнет поршень, нулевкой зачищаешь поршень, в нутри целиндра зачищаешь всю ржавчину, манжет и пыльник меняешь, откручиваешь прокачной штуцер! Помазав тормозухой зайти он ( поршень) должен пальцами !! Без усилий! Как то так.

[Татарин 6 966]

Ржавчина на поршне целиндра, я делаю так: откручиваешь как при замене колодок, качаешь на педаль пока не выпрыгнет поршень, нулевкой зачищаешь поршень, в нутри целиндра зачищаешь всю ржавчину, манжет и пыльник меняешь, откручиваешь прокачной штуцер! Помазав тормозухой зайти он ( поршень) должен пальцами !! Без усилий! Как то так.

Лёха что значит "НУЛЁВКА"? Зерно какое скажи,1000-2000?

[Леха306 52 1 479]

Лёха что значит "НУЛЁВКА"? Зерно какое скажи,1000-2000?

1000 я пользую.

[Sashok856 10]

а может быть что ещё там слева просто колодки не притерлись...думаю поездить ещё километров 300 и тогда поддомкрачу и проверю как крутится.Если не начнет крутится свободно как справа то значит надо менять манжету и пыльник тогда.И ещё  левый тормозной Диск на левом колесе новый и толстый а на правом он уже похоженный но нормальный.