Расход дизеля Cummins

[max71 186]

 

 

Топливо делю на километры и умножаю на 100

это правильно, а вот колличесво топлива которое ты делишь на километры ты берёшь из чека который тебе дали на заправке? да ещё, как ты остаток считаешь?

[Alexq55 339]

это правильно, а вот колличесво топлива которое ты делишь на километры ты берёшь из чека который тебе дали на заправке? да ещё, как ты остаток считаешь?

Для бухгалтерии конечно надо считать топливо по чекам, а для себя с поправкой на недолив. Это минимум литр с каждых 15 литров (это бесспорно на 99% АЗС).

[max71 186]

 

 

а для себя с поправкой на недолив

вот это я и пытаюсь донести до ума , есть ещё много разных факторов которые надо учитывать при измерении расхода топлива, а написать что движок какой-то ипанутый легче всего, была-бы машина собственная давно уже вник-бы в тему

[жексик 246]

Ребя, следите за давлением в колёсах, и будет вам щастье!

[Roman1215 1]

вот это я и пытаюсь донести до ума , есть ещё много разных факторов которые надо учитывать при измерении расхода топлива, а написать что движок какой-то ипанутый легче всего, была-бы машина собственная давно уже вник-бы в тему

Легче написать про ветер и про колеса. Умного и дельного еще ни один не сказал. То что не доливают на заправках-знают все. Заправляюсь на одной и той же заправке-и всегда до полного бака. Вот так и высчитываю расход.За 10лет работы на Газелях-научился высчитывать. На второй такой же газели-все тоже самое,но жрет она у него на 2-3литра меньше. Что у него колеса круглее или под ветер всегда едет? А все просто-40% таких машин выходят с завода с нормальным расходом. А 60% как у меня.Почему? Эт уже вопрос к инженерам завода. И не надо здесь лепить про заправки и встречный ветер!

[Roman1215 1]

вот мы и советуем кто что знает, а разбиратся тебе самому надо, а как разберёшся раскажешь в чем беда была :)

Хотим с шефом запрос на завод послать-потом отпишусь. 

[velisoped 1]

Сделал сегодня контрольный замер на  12 000 км. Залил под горловину до и после поездки. Получилось, что расход на трассе заметно упал по сравнению с 3 000 км. Было 11,5 а стало 9,5. Радует. Машинка 4 метра тент стандартный без спойлера. Правда туда 500 кг а обратно пустой. Ехать старался намеренно экономично. Скорость 85 по навигатору и 90 по спидометру с редкими ускорениями для обгона. Обороты старался держать 2500 на пятой. Считаю это и есть оптимальное соотношение. И жрет не сильно и ускоряется мигом. А вот по городу по пробкам как было 12,5 так и осталось. Скептикам --- первый замер был сделан почти с теми же параметрами.

[С.А.П. 67 191]

Сделал сегодня контрольный замер на  12 000 км. Залил под горловину до и после поездки. Получилось, что расход на трассе заметно упал по сравнению с 3 000 км. Было 11,5 а стало 9,5. Радует. Машинка 4 метра тент стандартный без спойлера. Правда туда 500 кг а обратно пустой. Ехать старался намеренно экономично. Скорость 85 по навигатору и 90 по спидометру с редкими ускорениями для обгона. Обороты старался держать 2500 на пятой. Считаю это и есть оптимальное соотношение. И жрет не сильно и ускоряется мигом. А вот по городу по пробкам как было 12,5 так и осталось. Скептикам --- первый замер был сделан почти с теми же параметрами.

Оба замера делал при плюсовых температурах?Летом естественно расход должен упасть.

[velisoped 1]

Соляра там и там летняя. Сегодня температура была в пределах 18-22, а первый раз около 10.

[serba-kol 441]

Сделал сегодня контрольный замер на  12 000 км. Залил под горловину до и после поездки. Получилось, что расход на трассе заметно упал по сравнению с 3 000 км. Было 11,5 а стало 9,5. Радует. Машинка 4 метра тент стандартный без спойлера. Правда туда 500 кг а обратно пустой. Ехать старался намеренно экономично. Скорость 85 по навигатору и 90 по спидометру с редкими ускорениями для обгона. Обороты старался держать 2500 на пятой. Считаю это и есть оптимальное соотношение. И жрет не сильно и ускоряется мигом. А вот по городу по пробкам как было 12,5 так и осталось. Скептикам --- первый замер был сделан почти с теми же параметрами.

у меня тоже 4 метра евро тент, НО 9.5 на сотню! это что то новенькое, по поводу экономии, на камне при 90км и при об 2500 про экономию речи даже нет!!! убийство ДВС!

[serba-kol 441]

по поводу расхода, хожу на тюмень если иду 75-80 бака (170)  хватает туда обратно, если иду 90 при обгоне 95, за 150км до дома загорается лампочка.

[Fomich81 151]

А мне каца этому мотору 2000-2500 оборотов самое то!

[Alex030569 6 217]

про убийство я конечно круто сказанул! я имел ввиду перегрев и.т.д.  но 2500 это не правильно! 

Год хожу по трассе скорость 90км/час,+/-10 км.Пружинка подогнута,радиатор разрезан-перегревом и не пахнет.Максимум 95 С в затяжном подъеме.

[МПС 5]

Если верить "Большому брату" средний расход на моей машине 10.4л/100км.Город-трасса примерно 50/50.

Ездил в соседний город(ок.230км),скорость 90-100,средний расход за поездку показал ок.13л.

[serba-kol 441]

Год хожу по трассе скорость 90км/час,+/-10 км.Пружинка подогнута,радиатор разрезан-перегревом и не пахнет.Максимум 95 С в затяжном подъеме.

тема про расход ДТ. если я иду 75-80 об 2000-2200 машина не греется и жрет умеренно! если давлю в топку ползет температура и жрет. пружинка на расход не влияет.

[serba-kol 441]

При такой скорости будешь в вечных бригадирах,да и уснуть можно тебе и сзади идущему каравану(а еще поставь рацию и много интересного услышишь о себе от сзади идущего дальнобоя).

 

согласен,но при чем тогда перегрев,про который ты пишешь выше

на лавры героя! не претендую! караван не трамвай обгонит! рация стоит, плиз прям как у тебя, про себя в рацию не слыхаЛ)))) если вижу не может обогнать подвинусь! помогу, крикну, моргну поворотом! я пишу про обороты ДВС на 2500  греется и увеличенный расход топлива! и это не правельно, если я кручу 2000-2200 машина не греется и расход в норме, так понятно! сам хожу в разных режимах если тороплюсь кину угля.  но дайте мне 6 передачу  2000 оборотов скорость 90 км и все проблемы исчезнут.

[Dmitrij 312]

Ездил я позавчера по маршруту Тула-Тамбов-Москва-Тула.Было всего 4 заправки.На всех считал расход.На первых 2-х 10.8-10.5.На последней заправке вышло 11,но там с московскими пробками.Но вот на 3-й подсчёт показал 13.5.А заправлялся перед этим на выезде из Тамбова,заправка с брендом ТНК,а по чеку ООО ПК "лаворс".После неё стрелка падала с такой скоростью,что подумал что бак пробит.В общей сложности при подсчёте по чекам вышло расход 11.5.Скорость всю дорогу держал 100-110.

[velisoped 1]

Сегодня неожиданно для себя самого эксперимент по прожорливости продолжился. 150 туда и 150 обратно. Груз в расчет не беру - вес был смехотворный. Дорога хорошая и малозагруженная. Это я к тому что никому не мешал своим экспериментом. Да и дорога вся усеяна знаками 70 и гайцами.  Всю дорогу насиловал себя скоростью 70. Сначала по необходимости а потом уже из любопытства.На пятой обороты держались 2000 при скорости 70. Действительно стрелка температуры стояла как вкопанная, а вот при частых обгонах и правда температура растет и бывает и карлсон включается. Так вот заправка показала поразительные результаты. Расход при такой скорости и плавном наборе скорости упал аж до....8,7 литров. 

Если кто-то не поверит я рвать волосы и доказывать ничего не буду. Мне достаточно того что я теперь знаю что может моя машинка.

Это куда же  вы ездили, за 12000 тыс км да и груз 500 кг ,а от туда ещё и пустой ,интересно сколько ,вы заработали за этот рейс ?

Да это пробег у меня сейчас 12000 км с момента покупки.

[Gazell-rostov 91]

Сегодня неожиданно для себя самого эксперимент по прожорливости продолжился. 150 туда и 150 обратно. Груз в расчет не беру - вес был смехотворный. Дорога хорошая и малозагруженная. Это я к тому что никому не мешал своим экспериментом. Да и дорога вся усеяна знаками 70 и гайцами.  Всю дорогу насиловал себя скоростью 70. Сначала по необходимости а потом уже из любопытства.На пятой обороты держались 2000 при скорости 70. Действительно стрелка температуры стояла как вкопанная, а вот при частых обгонах и правда температура растет и бывает и карлсон включается. Так вот заправка показала поразительные результаты. Расход при такой скорости и плавном наборе скорости упал аж до....8,7 литров. 

Если кто-то не поверит я рвать волосы и доказывать ничего не буду. Мне достаточно того что я теперь знаю что может моя машинка.

Да это пробег у меня сейчас 12000 км с момента покупки.

зачем так жить :D ужас, 70 км по трассе, даже древняя груженая газель на газу с 402ым вас обгонит :D. По теме у знакомого камень 4 метровая будка, ну получается 11-12 литров в среднем, ездит в основном по трассе, 90-100. Ну а так не понимаю, покупать машину с дизелем, чтоб ездить черепахой.

[Ivan Rogozin 402]

Спросил сегодня у наемного на новой бизнес-каменс длинная, трасса с рефом -17(переспросил раз пять ) город (15 точек )-13 литров

А  так все наемники на новых каменсах длинных говорят 13-14 город, интересовался часто.

[Alex030569 6 217]

зачем так жить :D ужас, 70 км по трассе, даже древняя груженая газель на газу с 402ым вас обгонит :D. По теме у знакомого камень 4 метровая будка, ну получается 11-12 литров в среднем, ездит в основном по трассе, 90-100. Ну а так не понимаю, покупать машину с дизелем, чтоб ездить черепахой.

Экономим,однако.Хочу спросить у экономщиков-представим,что при скорости 50 км/час расход будет литров 5-Вы готовы и с этой скоростью ездить?

 Лично я брал дизель,потому что он тяговитей зажигалок.Следовательно я на нем еду быстрее,а раз быстрее-значит и устаю меньше.

[Алексей Ф. 9 000]

velisoped,брат с Костромы едет, расход получается около 9 литров, потому, что авто греется (+30) и едет из за этого тихо  

[vasia pypkin 8]

вот тоже соглашусь,едешь тихо  расход меньше(плохая дорога,жара) но вот за 100000 тыс побегу средний расход у меня 13-15 литров и зимой и летом  B)  откуда такие цифры 9-10 литров это наверно баргузин пустой :) ,а с тентом 4,2 длинна и 2,10 высота расхода в 9-10 литров добиться не реально,не говорю о рефе на такой же базе ,а как против ветра с грузом 1.5 тонны так ваще и 17 будет :)

[obzol 0]

ман пятитонный у меня 8.224 тент 7,3 с высотой 2,6 ест 15-17 (пустой-груженый)

[RA3QBJ 586]

вот тоже соглашусь,едешь тихо  расход меньше(плохая дорога,жара) но вот за 100000 тыс побегу средний расход у меня 13-15 литров и зимой и летом  B)  откуда такие цифры 9-10 литров это наверно баргузин пустой :) ,а с тентом 4,2 длинна и 2,10 высота расхода в 9-10 литров добиться не реально,не говорю о рефе на такой же базе ,а как против ветра с грузом 1.5 тонны так ваще и 17 будет :)

Вот, полностью вас поддерживаю и согласен с вашими доводами полностью.Мне ещё интересно ,почему люди, почти всегда занижают расход ,не все конечно ,но многие,мне интересно ,у них от этого в кармане прибавляется ?