Цепи противоскольжения на спарку

[Каякер 785]

александр1975, домкрат поставить можно куда хочешь. Под фургон. Сзаду, сбоку, пох. Грузоподъесмность 2т. По поводу подтяжки - пробуй, мне проще домкрат достать, чем лишний раз спарку обнимать под подкрылком. На задомкраченную за кузов намного приятнее одевать цепи, места больше намного. Вообще при наличии Хай-джека цепи редко пригождаются, застрял - задомкратил по центру сзади повыше - ногой с разбегу в баллон - мост с машиной падает с домкрата мимо колеи - поехал дальше.

Изменено 10 декабря, 2010 пользователем Каякер

[александр1975 327]

александр1975, домкрат поставить можно куда хочешь. Под фургон. Сзаду, сбоку, пох. Грузоподъесмность 2т. По поводу подтяжки - пробуй, мне проще домкрат достать, чем лишний раз спарку обнимать под подкрылком. На задомкраченную за кузов намного приятнее одевать цепи, места больше намного. Вообще при наличии Хай-джека цепи редко пригождаются, застрял - задомкратил по центру сзади повыше - ногой с разбегу в баллон - мост с машиной падает с домкрата мимо колеи - поехал дальше.

покупка домкрата пока не запланирована.а за совет спасибо.натягивать цепи надо.завтра -тренировка!

[taxist98 1]

Поглядел ролик как они одеваются. Вроде просто. А у кого они в действии уже были? Как ведут себя под нагрузкой? Те которые у меня так не оденешь.

Опробовал в пятницу.Груженый ездил в Приозерск вез около 1,5т,оттуда пустой.всего на цепях проехал около 200км.Опупительно,все сушат дорогу,а ты прешь как танк.Хочу еще одни на передок взять,потому как груженый по той дороге какая была рулить не получалось.Колеса выворачиваешь,а ей похрену едет прямо.

[александр1975 327]

Опробовал в пятницу.Груженый ездил в Приозерск вез около 1,5т,оттуда пустой.всего на цепях проехал около 200км.Опупительно,все сушат дорогу,а ты прешь как танк.Хочу еще одни на передок взять,потому как груженый по той дороге какая была рулить не получалось.Колеса выворачиваешь,а ей похрену едет прямо.

а как резина?

[taxist98 1]

а как резина?

Нормально

[Igor61 23]

taxist98, А колесные диски от цепей не страдают?

[taxist98 1]

taxist98, А колесные диски от цепей не страдают?

Так цепи как на твоей картинке.Они дисков и не касаются.

[александр1975 327]

Так цепи как на твоей картинке.Они дисков и не касаются.

ну 200 км на цепях-полюбому круто.

[taxist98 1]

ну 200 км на цепях-полюбому круто.

По другому не реально было.Дорога-укатанный снег,причем не ровный,а как стиральная доска,и все время то спуск то подъем.Кто ездил до Приозерска не дадут соврать.

[александр1975 327]

По другому не реально было.Дорога-укатанный снег,причем не ровный,а как стиральная доска,и все время то спуск то подъем.Кто ездил до Приозерска не дадут соврать.

хоть выгодно?

[taxist98 1]

хоть выгодно?

По той погоде которая была-3,14здец полный,но с заказчиком 3 года работаю отказать не удобно было.По деньгам нормально,я за непогоду коэффициент повышенный сделал.

[Igor61 23]

taxist98, Дорожка на Приозерск - это да . Я ее и летом не люблю, а уж зимой. Я спросил про диски- видел у многих цепи болтаются по боковине диска. На что будет он похож, если проехать даже 10км, а уж 200 и подавно? Если только на диски плевать, тогда без разницы.Те, что на моей картинке цепи от Thule и стоят почти десятку, а вот с нашего рынка , которые ты купил как? Себе хочу весной взять, мне для грязи нужно.

[александр1975 327]

не получается у меня мои цепи натянуть.ощущаю сибя полным муднем.

[taxist98 1]

taxist98, Дорожка на Приозерск - это да . Я ее и летом не люблю, а уж зимой. Я спросил про диски- видел у многих цепи болтаются по боковине диска. На что будет он похож, если проехать даже 10км, а уж 200 и подавно? Если только на диски плевать, тогда без разницы.Те, что на моей картинке цепи от Thule и стоят почти десятку, а вот с нашего рынка , которые ты купил как? Себе хочу весной взять, мне для грязи нужно.

У меня дисков не касались

[Mishel 166]

Вот подобные

Лет пять на подобие таких имею.Профиль звеньев квадрат.Делали раньше на заводе Грязигазмаш по иностранной технологии.Неудобно их одевать .Чтобы не мундыкаться подкладываю под внутренние колеса бруски из доски 50мм и наезжаю на них.Наружные колеса получаются на вису.В этом положении очень легко одеть.Расстегиваются они легко.Остановился расстегнул сьехал с них положил в кузов и дальше поехал.Так быстрее чем искать положение колеса в котором они снимаются на месте.Конечно так одевать надо перед участком дороги со снегом или грязью.Иначе на бруски не наехать.

[Vlad161 2]

александр1975

Кинь фотки че не получается, мож по картинке ссоветуем чё.

[yfa-evgen 0]

Что-то ребята с отрезками цепи через диск уж мало пользы. Попробывал их и ещё больше зарылся, если колея под одно колесо или наклон, то куски цепей на внешнем колесе бесполезны-проверено на пустом фургоне (на спарку одеть не реально из..б полный). Выбрался с помощью буксира. Подумываю приобрести заводские цепи "ромб", но они на внешку, как бы результат не был таким же. У кого-нибудь был реальный опыт сравнения проходимости "лесенки"(то же что и отрезки цепи) с цепями в виде "ромба" на не загруженном авто? Про сравнение цепей читал в описание "лесенки" и "ромба", но хотелось услышать мнение от реальных практиков.

[Rider 54]

Прочитал тему. Ничего не понял :( , т.к. в данном вопросе являюсь полным чайником. Буду наступать на грабли и идти своим путём (если конечно не напишет кто-нить FAQ на эту тему). Мои мысли на тему:

В дебри неезженные практически не заезжаю и по этой причине покупать правильные цепи не буду (посмотрел я на катринки... и так много барахла возишь, а их куда-то тоже надо пристраивать, слишком громоздкие). Поэтому однозначно буду останавливаться на самодельных браслетах. А с ними вопрос достаточно короткий, а именно:

1. Какую цепь выбрать (какой толщины)?

2. Какой длинны нужна цепь на 1 браслет?

3. Оптимально сколько браслетов надо?

4. Чем браслеты скреплять? Варианты: обычные болт+гайка, скоба такелажная, винтовой карабин. (Удобней всего винтовой карабин, но вот надёжно ли это?)

 

Я уже давно использую два полуметровых отрезка цепи толщиной мм. 4, каждый с двумя винтовыми карабинами для подвязки заднего борта (очень удобно). Может их попробовать?

[yfa-evgen 0]

Что нет таких? ЖАЛЬ !!!!!!

[sweet 11]

Что-то ребята с отрезками цепи через диск уж мало пользы. Попробывал их и ещё больше зарылся, если колея под одно колесо или наклон, то куски цепей на внешнем колесе бесполезны-проверено на пустом фургоне (на спарку одеть не реально из..б полный). Выбрался с помощью буксира. Подумываю приобрести заводские цепи "ромб", но они на внешку, как бы результат не был таким же. У кого-нибудь был реальный опыт сравнения проходимости "лесенки"(то же что и отрезки цепи) с цепями в виде "ромба" на не загруженном авто? Про сравнение цепей читал в описание "лесенки" и "ромба", но хотелось услышать мнение от реальных практиков.

 

..эксплуатирую уже 10 лет цепи на спарку.Проблем нет.Сначала трудно было одеть...но тренировался в выходные летом-научился.Машина с этими цепями превращается в трактор...идет пустая:по снегу-песку-грязи...в болото не лазил-там и гусеничный трактор утонет.Главное-газовать не надо..а то зароешься.для этого хорош умз 4216-он низкооборотистый.

[Mafia 0]

Уже писал выше что у меня типа лесенка на один каток. В том году под горку по в гаражах по рыхлому снегу под которым лёд, в натяг пустой выезжал.

 

александр1975 я как одену около метра проезжаю, потом эту хитрую скобку ещё звена на 2-3 подтягиваю.

[oleg.x459 3]

Что-то ребята с отрезками цепи через диск уж мало пользы..

. Про сравнение цепей читал в описание "лесенки" и "ромба".

Что-то нашел на ГАЗель . Зато хоть на одно , хоть спарка .

http://auto-cepi.ru/index.htm

Изменено 22 декабря, 2010 пользователем oleg.x459

[александр1975 327]

александр1975

Кинь фотки че не получается, мож по картинке ссоветуем чё.

извиняюсь,что сразу не заметил.цепи на спарку.лесенкой.одна ветвь закрывается на простой крючок,вторая на хитрую железяку с функцией натяжения.пробовал одевать с наездом-лажа.одевал с обхватом колеса-слетает.вывешивать колеса слишком муторно и долго,да и покрытие щас не то.

[oleg.x459 3]

...Так вот, берем цепь, продеваем ее через отверстия колесных дисков (в моих по 4), по обеим сторонам цепи продеваем карабин и завинчиваем его в положении цепи в натяг. И о чудо, машина без особого разгона на 2-ой передаче спокойно гребет по этой каше. Достаточно цепей на внешних задних колесах

Дешево и сердито! На все про все полчаса

Я купил на днях 2 куска по 4 м ( 6мм) , карабинов не было , взял болты с шайбами .

Сегодня уже попробовал . Продевал кроме где сосок , на наружние колеса .

Вылез в горку , даже сам не думал , что так получится . Нормально .

Денег на это приспособление истратил ок. 550 руб.

[Vlad161 2]

У кого-нибудь был реальный опыт сравнения проходимости "лесенки"(то же что и отрезки цепи) с цепями в виде "ромба" на не загруженном авто? Про сравнение цепей читал в описание "лесенки" и "ромба", но хотелось услышать мнение от реальных практиков.

Вот тут джиперы в грязи тестировали лесенки и соты, и даже динамометром меряли. Всё очень наглядно.

хотя фото цепей на спарку там нету...(((