Гидроусилитель

[slash98 243]

И крепление самого кронштеина к раме проверить не забудь!

Чесно говоря не помню чтоб эта штуковина откручивалась.

[владислав 1]

:) три болта через кронштеин в редуктор вкручены, могли ослабнуть и появляются стуки.

100% ,у меня на соболе так было,подтягивал потом снова раскручивалось,очень неудобно там тянуть. потом взял трубой затянул от души и все пропало.

[Николай А. 22]

мужики подскажите если кто сталкивался с такой проблемой при повороте руля иногда издается какой то механический стук как щелчок как будто что то задевает но при этом все нормально легко крутится :blink:

 

Я вот читаю твои посты-блин у нас машины вроде ОДНОЙ партии!У меня тоже щелчок появился при реском перекладывании руля.Как будто молотком по рессоре стучат.При качании пришли к выводу-стук из ГУРа.Я разобрал его.собрал,отрегулировал.Короче посмотри мою тему про это.

[green_man 0]

Господа! Прошу вашей помощи!! В районе насоса гидро усилителя периодически стал появляться сильный скрип! что это такое и как с этим бороться? Спасибо!

[AHдрей 1 883]

В районе насоса гидро усилителя периодически стал появляться сильный скрип! что это такое и как с этим бороться? Спасибо!

Для начала найти этот самый "район", что скрипит конкретно?

[green_man 0]

Для начала найти этот самый "район", что скрипит конкретно?

когда начинаешь поворачивать руль появляется этот скрип, если едешь прямо молчит, исходит звук из насоса, звук похожий как пенопластом о стекло! когда жидкость холодная чаще скрипит!

Изменено 2 декабря, 2008 пользователем green_man

[AHдрей 1 883]

когда начинаешь поворачивать руль появляется этот скрип, если едешь прямо молчит, исходит звук из насоса, звук похожий как пенопластом о стекло! когда жидкость холодная чаще скрипит!

Из насоса или от маятников? (особенно правый, он на втулках).

[green_man 0]

Из насоса или от маятников? (особенно правый, он на втулках).

я не очень хорошо разбираюсь в устройстве,поэтому не могу ответить на вопрос!

[green_man 0]

Когда едешь прямо, точнее сказать он не молчит а как бы подхрюкивает!

[MARAZMC 56]

Господа! Прошу вашей помощи!! В районе насоса гидро усилителя периодически стал появляться сильный скрип! что это такое и как с этим бороться? Спасибо!

 

 

Возможно сам ГУР открутился .попробуй протянуть крепление.

[slash98 243]

green_man Попробуй ремень подтянуть.

[AHдрей 1 883]

green_man Попробуй ремень подтянуть.

Он бы не "подхрюкивал" а свистел.

[денис75 1]

Мужики, не подумайте что даю рекламу, но на своём Соболе три раза ( правда один раз по гарантии)этот гур менял, пока не обратился в Гидролаб.

Очень культурные ребята, прям при тебе всё делают, доводят до ума. Короче, отдал по деньгам в три раза меньше+ у них1год гарантии, не смотря на пробег.

З.Ы. + очень много полезного от них узнал.

[slash98 243]

Он бы не "подхрюкивал" а свистел.

Данеобязательно.

 

З.Ы. + очень много полезного от них узнал.

Ну дык это, кались?!

[SEREGA32 0]

у меня с завода было залито масло.и при первых же минус 30у меня разорвало бачок (он пласмасовый был)и вот заменили бачок на железный и залили декстрон и вот уже три года тьфу тьфу тьфу

Неподскажети пожалуйста что льют с завода в гур,а то у меня стало подтекать и я купил mobil краcный и немного леванул ,а там жижка оказалась не красная это страшно это что я разбавил и можно доливать красный mobil ?

[Volk Hlopotun 3]

Неподскажети пожалуйста что льют с завода в гур,а то у меня стало подтекать и я купил mobil краcный и немного леванул ,а там жижка оказалась не красная это страшно это что я разбавил и можно доливать красный mobil ?

 

на заводе льют гидромасло марки "Р" светло коричневая жижа

меняй на декстрон и не думай (выпустить всю старую жижу промыть новой снова слить и залить свежую)

экономия черевата боком

[SEREGA32 0]

на заводе льют гидромасло марки "Р" светло коричневая жижа

меняй на декстрон и не думай (выпустить всю старую жижу промыть новой снова слить и залить свежую)

экономия черевата боком

А если доливать красный мобил можно?

[Hooligan 15]

А если доливать красный мобил можно?

В отечественное масло марки "Р" доливать ATF нельзя. Сливай это "Р" и заливай ATF. Как слить, промыть, залить, прокочать, чё поменять и т.д. всё здесь и в темах про гидрач написано

[ura-nord 0]

Побывал вчера в Гидролабе на ремонте ГУРа,стал временами закусывать при повороте направо,впечатление от "лабы" приятное,ребята стараются!

Прокачивали они просто,налили жидкость,рулём покачали и вроде всё,поехал до дома,утром долил жидкость до уровня.

А что делали?Тоже стало закусывать при повороте налево!Если знаешь подскажи.

[wlapot 0]

Для тех у кого рвет шланги и шумит ГУР; 1 Я поставил на гур шланг от уазика(-35 градусов,ему по... ,рваться не собирается, уже 3 года),главное пока не прогреется,поворачивать руль только в движении.Минут через десять можно крутить и на месте.Про лето-молчу. 2 Выкинуть пластмассовый одноразовый бачок с фильтром,и поставить железный пополнительный многоразовый бачок, но фильтр в него не ставить!!!-Забудете что такое шум,шипение и тугой руль(при нормальном,не усосоном насосе). Сразу для скептиков:не хрена там не засориться без фильтра,если масло заливать через сеточку в бачке.Уже не один человек ,которому я сделал эту операцию,сказал мне спасибо.Проверено. Кстати за импортными маслами я не бегаю,заливаю обычный ЛЮКСОИЛ за95 р литр, но хозяин-барин,кому как нравится!

[слаф 0]

Год назад я писал что с ГУР на много прикольнее и легче работать - но меня мало кто понял.

 

 

Понимают я думаю все но я специально искал без ГУР

 

слишком много видел газелей со сгоревшими кабинами

[Serg544 70]

прочитал ВСЮ ветку. оптимизьму поубавилось, откровенно говоря.

хотя с гарантийным авто хотя бы дешевле все эти опыты.

прошу откликнуться владельцев НОВЫХ машинок (2009 г.в.)- какие проблемы были с ГУР и как решались?

[Crady 8 558]

Ну не знаю.машинка 08 года.ну не было у меня проблем!масло в гуре сразу поменял на кастрол.так что даже не знаю что и сказать.вообще если следить за ним,и не держать долго вывернутый до упора руль,то проблем он не доставляет никаких.

[Bolt12Rus 41]

прочитал ВСЮ ветку. оптимизьму поубавилось, откровенно говоря.

хотя с гарантийным авто хотя бы дешевле все эти опыты.

прошу откликнуться владельцев НОВЫХ машинок (2009 г.в.)- какие проблемы были с ГУР и как решались?

Ну чё вы все так переживаете? Если сам тупить не будешь с вывернутым рулем то всё нормально будет. Я за 2 года только масло поменял. Цена вопроса-370р и 15 мин. И ещё гайку кронштейна его крепления к раме подтянул, так как после покупки когда протяжку делал туда чёто не долез. А на гарантию сразу забей мой тебе совет.

[Serg544 70]

Ну чё вы все так переживаете?

дафикзнает...

Если сам тупить не будешь с вывернутым рулем то всё нормально будет. Я за 2 года только масло поменял. Цена вопроса-370р и 15 мин.

кстати да, если на то пошло то и на новых машинах (даже легковых) в крайнем положении слышен звучек гура. Только разница в марке, стоимости и качестве. Ну и уж конечно в крайних положениях останавливаться надолго нельзя. Так-то считается, что если приходится маслать до упора, то из крайнего нужно чуток в противоположном направлении крутнуть.

И ещё гайку кронштейна его крепления к раме подтянул, так как после покупки когда протяжку делал туда чёто не долез. А на гарантию сразу забей мой тебе совет.

тут не согласен. нет плохой гарантии, есть корявые руки. и потом за время гарантии всё равно мастера подобрать можно. ну а так ежели чо сновья рвётся, отваливается и прочее, то пущай делают, нивалнУит.