Гидроусилитель

[evgenii2584 0]

Ремень натянут?

ремень натянут. ша по снегу вроде ни чаво не заметно. на асфальте да.

[Volk Hlopotun 3]

А фильтр так и называется для ГУРа или он еще в каком механизме стоит или с каким взаимозаменяем?

 

фильтр камазовский топливный стоит от 30 до 50 р. диаметром ~ 7-8 см и в высоту ~ 5

только не бери который "в дырках" в сеточке лучше (на мой взгляд)

[bort060 14]

фильтр камазовский топливный стоит от 30 до 50 р. диаметром ~ 7-8 см и в высоту ~ 5

только не бери который "в дырках" в сеточке лучше (на мой взгляд)

Размеры совпадают,только какой же он Камазовский? На Камазе выше раза в три.

[furale 0]

почитал про гур вывод все стараются внести удобство в машиины а у русских только геморой прибавляется и чуть чуть удобства ЖАЛЬ

[shabanka 537]

Проехал на Газели с ГУР 41000км.,\осень 2008г.в\проблем не было.Менял только масло,потому что ГУР начал "шуметь"и тоже начал иногда подклинивать.После смены масла прокачал систему ,при наличии воздуха в системе насос также закусывает и издаёт повышенный шум.Бачок стоит пластмассовый,не разборный.Сейчас пока всё в норме.

Согласно рекомендации завода-изготовителя не разборный бачок необходимо заменять каждые 100 000км. или один раз в 2 года независимо от состояния.Я катаюсь третий год,и вот встаёт вопрос :менять или пока ездить? У кого какие мнения насчёт этого вопроса?

[УТЮГ888 942]

Проехал на Газели с ГУР 41000км.,\осень 2008г.в\проблем не было.Менял только масло,потому что ГУР начал "шуметь"и тоже начал иногда подклинивать.После смены масла прокачал систему ,при наличии воздуха в системе насос также закусывает и издаёт повышенный шум.Бачок стоит пластмассовый,не разборный.Сейчас пока всё в норме.

Согласно рекомендации завода-изготовителя не разборный бачок необходимо заменять каждые 100 000км. или один раз в 2 года независимо от состояния.Я катаюсь третий год,и вот встаёт вопрос :менять или пока ездить? У кого какие мнения насчёт этого вопроса?

.бачок на металл поменяй -там фильтрец ещё сменный-вот его и меняй со сменой жидкости

[АлТек 4]

Проехал на Газели с ГУР 41000км.,\осень 2008г.в\проблем не было.Менял только масло,потому что ГУР начал "шуметь"и тоже начал иногда подклинивать.После смены масла прокачал систему ,при наличии воздуха в системе насос также закусывает и издаёт повышенный шум.Бачок стоит пластмассовый,не разборный.Сейчас пока всё в норме.

Согласно рекомендации завода-изготовителя не разборный бачок необходимо заменять каждые 100 000км. или один раз в 2 года независимо от состояния.Я катаюсь третий год,и вот встаёт вопрос :менять или пока ездить? У кого какие мнения насчёт этого вопроса?

И долго ты ездиешь с этим закусыванием?У меня тоже закусывало.Один раз на перекрестке поворачивал налево ,выезжал на мигающий,и остановился на встречной.Чудом никого не задел.Заклинил в редукторе опорный подшипник.У тебя наверно просто усилитель проподает,а не закусывает.

[shabanka 537]

И долго ты ездиешь с этим закусыванием?У меня тоже закусывало.Один раз на перекрестке поворачивал налево ,выезжал на мигающий,и остановился на встречной.Чудом никого не задел.Заклинил в редукторе опорный подшипник.У тебя наверно просто усилитель проподает,а не закусывает.

Закусывание или подклинивание\сейчас я точно не помню\ у меня прошло после замены масла и прокачивания системы.Долго я не ездил,предполагал что может случиться не поправимое.В масло залил ещё защитно-востановительный комплекс\присадка\ и после этого пока всё в порядке.

Сейчас вот думаю всё таки заменить пластмассовый бачок на железный.

 

 

.бачок на металл поменяй -там фильтрец ещё сменный-вот его и меняй со сменой жидкости

А ты сам как часто меняешь масло,и какое масло заливаешь?

[Соболёк 282 619]

И долго ты ездиешь с этим закусыванием?У меня тоже закусывало.Один раз на перекрестке поворачивал налево ,выезжал на мигающий,и остановился на встречной.Чудом никого не задел.Заклинил в редукторе опорный подшипник.У тебя наверно просто усилитель проподает,а не закусывает.

У меня тоже прикусывало когда налево поворачиваешь, в один прекрасный момент повернул резко и пропало усиление как будто без гура, поехал на сто, там собрался консилиум : или менять насос или сам гур, но так как стоит насос 4руб с чем то, а гур где то 12руб, то разница очевидна, ну решили поменять насос, я с ними договорился, что если это насос,то куплю его,а если нет,то куплю гур, а насос чтоб назад взяли, они согласились. Поставили насос и всё заработало, и гур тоже перестало закусывать, хотя странно, если его до замены насоса закусывало, то и должно и потом закусывать, ан нет. Причём до всего этого, рвало шланги выс/давл на гуре, три раза за пол года. После замены насоса прошёл 70000км, полёт нормальный.

[УТЮГ888 942]

Закусывание или подклинивание\сейчас я точно не помню\ у меня прошло после замены масла и прокачивания системы.Долго я не ездил,предполагал что может случиться не поправимое.В масло залил ещё защитно-востановительный комплекс\присадка\ и после этого пока всё в порядке.

Сейчас вот думаю всё таки заменить пластмассовый бачок на железный.

 

 

 

А ты сам как часто меняешь масло,и какое масло заливаешь?

.30-40 т.км CASTROL DEXTRON III ну и фильтр естественно.радиатор ГУРа и мет.бачок для поодержания норм температуры летом в системе-самое то!

[shabanka 537]

Вчера заглянул в бачок гидроусилителя и с сожалением обнаружил уменьшение уровня масла.После осмотра увидел потёки масла на механизме рулевого управления \редукторе\,который крепится на левом лонжероне рамы.Капли масла были и на левой рессоре спереди.Видимо сальники пропускают.

В руководстве по ремонту Газелей пишут,что с ГУРом ставится интегральный рулевой механизм и для ремонта требуется специальное оборудование,ну и специализированный сервис.И ремонт такого механизма они не рассматривают.

Может кто сталкивался с такой проблемой и знает как менять сальники?

[vidik 11]

Вчера заглянул в бачок гидроусилителя и с сожалением обнаружил уменьшение уровня масла.После осмотра увидел потёки масла на механизме рулевого управления \редукторе\,который крепится на левом лонжероне рамы.Капли масла были и на левой рессоре спереди.Видимо сальники пропускают.

В руководстве по ремонту Газелей пишут,что с ГУРом ставится интегральный рулевой механизм и для ремонта требуется специальное оборудование,ну и специализированный сервис.И ремонт такого механизма они не рассматривают.

Может кто сталкивался с такой проблемой и знает как менять сальники?

С новья весь ГУР потеет, через год после покупки поменял масло на Mobil ATF 220 вместе с бачком. как бороться- сдавать в ремонт (я так думаю) Лично я катаюсь так, масло не течёт раз в неделю просто доливаю грамм 50. Не приятно, но денег на ремонт (профилактику пока нет).

[Лекарь 0]

Был в Гидролаб с течью редуктор три раза за три года. ремонта хватало ровно на год. Через год кончается гарантия и начинает течь редуктор. В последний ремонт обещали "вечную" работу без соплей-не вышло. Думаю поменять на ZF.

[shabanka 537]

На днях утром завожу машину,после -30-35С мороза,из крышки пластмассового бачка потекла пена.При заводке авто ГУР заработал с шумом,с воем.После прогрева вроде всё успокоилось и масло немного утекло,добавил грамм 50 и поехал.А до этого я ещё обнаружил подтёки масла из механизма рулевого управления\редуктора\.

Выясняя причину,в руководстве по ремонту Газелей нашёл вот такие строки:.."согласно рекомендации завода-изготовителя не разборный бачок необходимо заменять каждые 100000км.или один раз в 2 года независимо от состояния." ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:"заменяйте бачок в строгом соответствии с рекомендацией завода изготовителя,т.к. в нём отсутствует редукционный клапан,что при полном засорении фильтрующего элемента приведёт к отказу ГУРа."

Моей Газели почти 2.5года,но пробег ещё скромный и всё же я купил железный бачок ГУРа.В продаже были только от "Волги" ГАЗ-3110,но он подошёл.И я внедрил его,масло оставил старое \менял в прошлом году летом\и ,т.к.оно с присадкой.Прокачал как положено и потом,когда поехал,с удивлением почувствовал,что ГУР стал работать мягче и руль можно крутить одним пальцем.До этого усилие видимо,вместе с засорением фильтра,нарастало постепенно,незаметно,и руль крутил уже не пальцем ,а рукой.Ещё немного такой езды \с засорённым фильтром\и наверно мой ГУР сломался бы.

А так пока езжу,сегодня второй день и масло в бачке не убывает.Может и"течка"пройдёт.

[Влад 36 регион 2 033]

всем добрый вечер.отвлеку немного от темы проблем ГУРа.Как зимой это "чудо ГУР"себя ведёт

по гололёду,слышал много историй,и шиповка к нему обязательна.Сам ещё не ездил

у меня соболёк

Задам тот же вопрос. Как ГУР ведёт себя зимой? В этот сезон безопаснее ездить с ним или без него?

[УТЮГ888 942]

Задам тот же вопрос. Как ГУР ведёт себя зимой? В этот сезон безопаснее ездить с ним или без него?

.гур ведёт себя безотказно и зимой и летом.попробуешь с ним раз -потом точно не откажешься.

[dobrynya 47]

господа товарищи хочу получить ответ на мой вопрос .у меня на двигле стоит насос гура японцкий . как изготовить шланг ужо узнал . чего мне нада прикупить и переделать шоб установить на газель ю кому не лень пожалста по пунктам. спасиьо

[Артём 22]

господа товарищи хочу получить ответ на мой вопрос .у меня на двигле стоит насос гура японцкий . как изготовить шланг ужо узнал . чего мне нада прикупить и переделать шоб установить на газель ю кому не лень пожалста по пунктам. спасиьо

нужно сверить по давлению и производительности с родным.если всё хорошо то покупаешь механизм ГУРа(поросёнок) и бачёк под масло.Вроде всё

[dobrynya 47]

я интересуюсь парасёнок на газель и соболь разные или нет как с сошкой

[sharky5 61]

я интересуюсь парасёнок на газель и соболь разные или нет как с сошкой

Редуктора с ГУР одинаковые, разные кронштейны, сошки, рулевой вал...

[горын 0]

Тоже хочеться поставить гур! Что для этого нужно! Заходил в магаз задал тотже вопрос, сказано было ты узнай что надо тогда подберем! И предложил комплект, Белорусский, за 10700 типа здесь все что нужно, но я увидел только редуктор! Рулевую колонку тоже всю менять нужно?

[Артём 22]

Тоже хочеться поставить гур! Что для этого нужно! Заходил в магаз задал тотже вопрос, сказано было ты узнай что надо тогда подберем! И предложил комплект, Белорусский, за 10700 типа здесь все что нужно, но я увидел только редуктор! Рулевую колонку тоже всю менять нужно?

колонку не нужно.только поросёнка насос и шланги

[sharky5 61]

Тоже хочеться поставить гур! Что для этого нужно! Заходил в магаз задал тотже вопрос, сказано было ты узнай что надо тогда подберем! И предложил комплект, Белорусский, за 10700 типа здесь все что нужно, но я увидел только редуктор! Рулевую колонку тоже всю менять нужно?

Машина то какая? Заполни профиль... и не колонку, а вал, с ГУРом идет короче, или отрезать или новый под ГУР ставить.

[горын 0]

Ребят подскажите что покупать? По з\ч?

[соня 0]

Всем привет!

Хочу задать вопрос по ГУРу. Новая машина, в апреле 2011г. купил. Может чего не понимаю, но информативности в рулевом колесе нет, а именно едешь по прямой необходимое легкое подруливание сопряжено с ловлей рулем направления, т.е. немного повернешь не реагирует, чуть побольше крутанешь резко меняет напраление, приходиться перекручивать обратно. Был на сервисе. Там сказали, что машина новая еще не притерлась!?. Приезжай, когда пройдешь 2-3 т. км. Вот у меня вопрос к форумчанам. Что у всех такая беда на новом авто или у меня такое. К сожалению на других машинах не ездил.