Вибрация при торможении.

[sergaffan 0]

Ребята не парьтесь на счёт дисков диски у всех в порядке дело всё в тормозных накладках передних колёс.Я на машине поменял колодки передние старые ещё были хорошие я их приберёг. Потавил новые,через некоторое время появилась вибрация в педаль.Приобрёл другие другой фиры вибрация пропала.Удруга такая же история,на новых колодках появилась вибрация в педаль я дал ему старые для эксперимента вибрация исчезла.Итог разные колодки работают по разному.На свою машину я ставлю колодки без прорезей

не знаю как диски, а вот про накладки не поддержу мнение,

появилась эта вибрация, особенно когда груженый ездил, передние накладки какраз уже менять пора было, поставил новые, всеравно продолжается...

[slash98 243]

Мужики, запчасти у нас гавно. Не знаю что там завод ставит и у кого покупает, но в магазине, где бы не купил через один барабаны овальные, токарь до двух мм срезает. Но не исключено что и диск восьмеркой, при активном пидалировании тормозом в городе, диск может повести изза температуры. Если снять переднее колесо и крутануть ступицу, то глядя на зазоры между диском и супортом кривизну вобщемто можно определить, а барабаны всеже даже с новья, желательно токарю отдать для начала, не глядя.

[Ilya 0]

а барабаны всеже даже с новья, желательно токарю отдать для начала, не глядя.

Прописная истина!!!!!!!!!!

[Saddy 10]

менеджер по гарантии проехал на машине, сказал, что "с тормозами вроде пока нормально". А сегодня я тонну загрузил, торможу - вибрация, аж торпеда вся трясется :(

Ключевые слова "проехал" и "вроде".

Разве можно при проезде определить характер неисправности? Тут действительно индикатором проверять надо. И вот это "вроде" больше всего напрягает. Если он изначально показывает свое сомнение, то точно знает, что неправ

Мужики, запчасти у нас гавно.

Знакомому вообще не повезло. Купил диски, поставил, поехал, бьет... Поменял, бьет... Потом ему наконец подсказали. Он пошел в магазин, взял под залог 10(!!!) дисков, зашел в шиномонтажку и на балансировочном проверил. всего 3 оказались в пределах допуска!!!!

[Гость ДИМОНЫЧ]

Всех приветствую.У меня была(и осталась) схожая проблема-при торможении чуть ли торпеда не отрывалась,поменял все колодки :и перед и зад,в нагрузку оба тормозных диска,но морда как била так и бьет!!!!!!!!! Поздно узнал о проверки(дисков) у токаря,но по-ходу придется по-новой перелопачивать......мляяяяя!!!!!!!!!! НЕ МНОГО НЕ К ТЕМЕ,ВСПОМНИЛОСЬ-при замене шкворневой и в дальнейшем разворачивании втулок,столкнулся с "приколом"-развертка купленая в спецмагазе по ГАЗелькам,оказалась диаметром не 25,а около 27.5 мм !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Соотв. узнал уже апосля,когда поднес новый шкворень к проушинам. ИТОГ:при покупке не ленитесь проверить штангелем диаметр,и будет вам радость!!!!!! P.S -продавец не перепутал,вся партия разверток такая пришла.Извинились,вручили новые втулки. Но нервов и время бахнулллллллл!

[wodila 1]

Всех приветствую.У меня была(и осталась) схожая проблема-при торможении чуть ли торпеда не отрывалась,поменял все колодки :и перед и зад,в нагрузку оба тормозных диска,но морда как била так и бьет!!!!!!!!! Поздно узнал о проверки(дисков) у токаря,но по-ходу придется по-новой перелопачивать......мляяяяя!!!!!!!!!! НЕ МНОГО НЕ К ТЕМЕ,ВСПОМНИЛОСЬ-при замене шкворневой и в дальнейшем разворачивании втулок,столкнулся с "приколом"-развертка купленая в спецмагазе по ГАЗелькам,оказалась диаметром не 25,а около 27.5 мм !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Соотв. узнал уже апосля,когда поднес новый шкворень к проушинам. ИТОГ:при покупке не ленитесь проверить штангелем диаметр,и будет вам радость!!!!!! P.S -продавец не перепутал,вся партия разверток такая пришла.Извинились,вручили новые втулки. Но нервов и время бахнулллллллл!

не ты первый не ты последний,я в свое время тоже 3 раза шкворня ковырял.Вот такие у нас запчасти!

[Saddy 10]

Всех приветствую.У меня была(и осталась) схожая проблема-при торможении чуть ли торпеда не отрывалась,поменял все колодки :и перед и зад,в нагрузку оба тормозных диска,но морда как била так и бьет!!!!!!!!! Поздно узнал о проверки(дисков) у токаря,но по-ходу придется по-новой перелопачивать......мляяяяя!!!!!!!!!! НЕ МНОГО НЕ К ТЕМЕ,ВСПОМНИЛОСЬ-при замене шкворневой и в дальнейшем разворачивании втулок,столкнулся с "приколом"-развертка купленая в спецмагазе по ГАЗелькам,оказалась диаметром не 25,а около 27.5 мм !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Соотв. узнал уже апосля,когда поднес новый шкворень к проушинам. ИТОГ:при покупке не ленитесь проверить штангелем диаметр,и будет вам радость!!!!!! P.S -продавец не перепутал,вся партия разверток такая пришла.Извинились,вручили новые втулки. Но нервов и время бахнулллллллл!

На рабочей машине после замены шкворней колбасить начало. Но не при торможении, а при езде от 55 до 65 км/ч. Говорят, такое бывает, когда ставишь подшипниковые. Может, и на втулках тоже?

[slash98 243]

НЕ МНОГО НЕ К ТЕМЕ,ВСПОМНИЛОСЬ-при замене шкворневой и в дальнейшем разворачивании втулок,столкнулся с "приколом"-развертка купленая в спецмагазе по ГАЗелькам,оказалась диаметром не 25,а около 27.5 мм !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Соотв. узнал уже апосля,когда поднес новый шкворень к проушинам.

Расскажи пожалуйсто, как ты ее умудрился вставить во фтулку?

[ринат 0]

барабаны на проточку!

[Кто-то 0]

не было ручника. Развёл колодки. Стало колбасить при торможении. Вчера наконец-то нашёл время, поехал проточить барабаны. Теперь тормоза - просто сказка.

[OREON-15 3]

Подскажи где и во сколько обошлось это удовольствие ?

[Кто-то 0]

Подскажи где и во сколько обошлось это удовольствие ?

Ириновский , д.2 , "Сокол". Если лицом к нему - то справа, за шлагбаум, и СИНИЙ ангар. ( тама есть второй сервис, туда лучше не суваться).

отдал 1200 за оба барабана. ( может придётся за снятие доплатить немного)

[slash98 243]

Подскажи где и во сколько обошлось это удовольствие ?

У нас на Трефелева 300 за штуку месяц назат было, сейчас не знаю.

[lubitel 4x4 2]

Аналогичная ситуация. С новья машину колбасит при торможении. На небольшой скорости только пульсация педали, чем скорость выше, тем сильнее и трясет уже всю машину.(ГАЗ 22177).Пробовал тормозить ручником, вибрации нет, из чего заключил, что дело в передних дисках.

Обратился к гарантийщикам,(как раз подошло время Т.О.) рассказал о своих подозрениях. Инженер по гарантии заявил, что с передними тормозами быть ничего не может.

Короче мне тупо поменяли задние барабаны и все. Самое смешное, кода я проехал по территории сервиса, тормозил, вибрации небыло(я думаю из-за непритертых барабанов), но когда выехал за территорию уже через несколько километров вибрация опять вернулась и впоследствии даже усилилась. Возвращаться не стал, некогда было.

Потом решил всетаки посмотреть что там с дисками. Вывесил передний мост, снял колеса, завел и включил передачу...

У обоих дисков биение, миллиметра по два, какой там индикатор! При нажатии педали левый суппорт гуляет из стороны всторону, а правый закис

и тормозит только одной колодкой. Да и колодки уже стерты почти.

Еще обнаружил, что разболтался,видимо из-за этого дерганья, рулевой рычаг, который крепится четырьмя болтами к поворотному кулаку. Стал подтягивать, три болта затянулись, а четвертый обломился.

И это всего через несколько дней после Т.О.10000.

Вобщем на сервис надейся, а диагностику все-таки лучше делать самому.Гарантия руки связывает :angry:

[23322 14]

по опыту Нивоводов вибрация при торможении двигателем - это дисбаланс колес, торм дисков, барабанов, карданов, хреновое масло в раздатке, коробке, траблы со сцеплением. все это нужно проверять. у меня у знакомого на двух мостовом Соболе при торможении двигом молтняк такой встает...

[lubitel 4x4 2]

Торможение двигателем и торможение накатом- разные вещи, соответственно и причины разные.

[Кто-то 0]

Новые барабаны скорее всего тоже придётся протачивать. Так что дешевле будет проточить старые( если они ещё поддаются проточке)

[MetalVoice 74]

по опыту Нивоводов вибрация при торможении двигателем - это дисбаланс колес, торм дисков, барабанов, карданов, хреновое масло в раздатке, коробке, траблы со сцеплением. все это нужно проверять. у меня у знакомого на двух мостовом Соболе при торможении двигом молтняк такой встает...

хреновое масла в раздатке, коробке_-поясните как это может влиять на вибрацию при торможении пожалуйста

[Saddy 10]

хреновое масла в раздатке, коробке_-поясните как это может влиять на вибрацию при торможении пожалуйста

Так: от хренового масла изнашивается короба/раздатка, а при торможении на межосевом дифференциале и получается вибрация. Долгая история, не разбирался, как это получается, но в условном приблтижениии можно этот эффект получить если на полном приводе с четвертой передачи полностью остановится, помогая тормозами. Там это совсем не так, как на недоприводе

[MetalVoice 74]

У меня была вибрация при торможении ,после замены резины пропала, хотя тут всё может быть это и барабаны и дисбаланс и амортизаторы ... одно ясно это болезнь которую надо поэтапно искать <_<

[lubitel 4x4 2]

Аналогичная ситуация. С новья машину колбасит при торможении. На небольшой скорости только пульсация педали, чем скорость выше, тем сильнее и трясет уже всю машину.(ГАЗ 22177).Пробовал тормозить ручником, вибрации нет, из чего заключил, что дело в передних дисках.

Обратился к гарантийщикам,(как раз подошло время Т.О.) рассказал о своих подозрениях. Инженер по гарантии заявил, что с передними тормозами быть ничего не может.

Короче мне тупо поменяли задние барабаны и все. Самое смешное, кода я проехал по территории сервиса, тормозил, вибрации небыло(я думаю из-за непритертых барабанов), но когда выехал за территорию уже через несколько километров вибрация опять вернулась и впоследствии даже усилилась. Возвращаться не стал, некогда было.

Потом решил всетаки посмотреть что там с дисками. Вывесил передний мост, снял колеса, завел и включил передачу...

У обоих дисков биение, миллиметра по два, какой там индикатор! При нажатии педали левый суппорт гуляет из стороны всторону, а правый закис

и тормозит только одной колодкой. Да и колодки уже стерты почти.

Еще обнаружил, что разболтался,видимо из-за этого дерганья, рулевой рычаг, который крепится четырьмя болтами к поворотному кулаку. Стал подтягивать, три болта затянулись, а четвертый обломился.

И это всего через несколько дней после Т.О.10000.

Вобщем на сервис надейся, а диагностику все-таки лучше делать самому.Гарантия руки связывает :angry:

 

Сегодня был в сервисе, заменили по гарантии тормозные диски, поставили новые колодки. Проехал после этого около 40 км. Тормозит плавно. Доволен, как слон :D

[Hunter50 0]

Та же беда. Вибрация при торможении. Сначала поменял диски. Первое время после замены (примерно полдня) было все нормально. На следующий день все тоже самое. Потом поменял правое колесо (снял с задка), примерно тоже самое - сначала вроде нормально потом все возвращается. Недавно перекинул левое колесо - все тоже самое. Вибрация не пропадает. Теперь осталось поменять колодки.

[tvel1 36]

Та же беда. Вибрация при торможении. Сначала поменял диски. Первое время после замены (примерно полдня) было все нормально. На следующий день все тоже самое. Потом поменял правое колесо (снял с задка), примерно тоже самое - сначала вроде нормально потом все возвращается. Недавно перекинул левое колесо - все тоже самое. Вибрация не пропадает. Теперь осталось поменять колодки.

Да не в колодках то дело у тебя,Братишк!!! Я вот на своей машинке поменял тормозные барабаны на 1000 км пробега...Пришлось выкинуть задние колодки и поменять барабан,который ещё и растачивать пришлось на 2 мм,чтоб влез...Так как биение было аж...15 мм...Вот так... ГАЗ..-типа,"детали машин"...

[Hunter50 0]

Да не в колодках то дело у тебя,Братишк!!! Я вот на своей машинке поменял тормозные барабаны на 1000 км пробега...Пришлось выкинуть задние колодки и поменять барабан,который ещё и растачивать пришлось на 2 мм,чтоб влез...Так как биение было аж...15 мм...Вот так... ГАЗ..-типа,"детали машин"...

Может быть. Пока грешу на передок.

[tvel1 36]

Может быть. Пока грешу на передок.

Обожди! Давай разбираться... У тебя когда вибрация проявляется??? На пустой,или на гружёной машине??? Просто,если на хорошо гружёной-то ЭТО-единственно-меняй барабан и колодки сразу. А если на пустой... Просто посмотри,куда у тебя руль "тянет"...