Из тентованной в термобудку

[Ваня Страдивари 1 377]

Всем привет,подскажите, собираюсь в место тентовки,поставить будку изотерму,какие документы потребует гаи,будку беру у частника у него документов говорит нет. Как правильно все периоформить?

Все вопросы в МРЭО ГИБДД по месту регитрации твоего автомобиля. Ты ведь там будешь переоформлять документы? ;)

Изменено 16 марта, 2010 пользователем Ваня Страдивари

[174 7]

Всем привет,подскажите, собираюсь в место тентовки,поставить будку изотерму,какие документы потребует гаи,будку беру у частника у него документов говорит нет. Как правильно все периоформить?

Сам занимаюсь заменой евротента на изотерм, но фургон беру новый.

1. Идёшь в техотдел ГИБДД и пишешь заяву на замену бортовой платформы на фургон и на подпись к начальнику техотдела.

2. Устанавливаешь (покупаешь) фургон. Необходимо взять сертификат от фирмы производителя и установшика на фургон и установочные работы.

3. Проходишь техосведетельствование (тамже где и техосмотр) выдадут бумагу.

4. Со всеми бумагами снова в техотдел на перерегистрацию.

 

ФУРГОН ЯВЛЯЕТСЯ НОМЕРНОЙ ЧАСТЬЮ И БЕЗ ДОКОВ ЛУЧШЕ НЕ БРАТЬ !

Ели только не замена фургона на фургон.

[sobin 0]

Сам занимаюсь заменой евротента на изотерм, но фургон беру новый.

1. Идёшь в техотдел ГИБДД и пишешь заяву на замену бортовой платформы на фургон и на подпись к начальнику техотдела.

2. Устанавливаешь (покупаешь) фургон. Необходимо взять сертификат от фирмы производителя и установшика на фургон и установочные работы.

3. Проходишь техосведетельствование (тамже где и техосмотр) выдадут бумагу.

4. Со всеми бумагами снова в техотдел на перерегистрацию.

 

ФУРГОН ЯВЛЯЕТСЯ НОМЕРНОЙ ЧАСТЬЮ И БЕЗ ДОКОВ ЛУЧШЕ НЕ БРАТЬ !

Ели только не замена фургона на фургон.

Мне сказал продавец что фургон не является номерным и поэтому документов нет. Вот и думаю, а как тогда переоформлять?

[strutikut 1]

ФУРГОН ЯВЛЯЕТСЯ НОМЕРНОЙ ЧАСТЬЮ И БЕЗ ДОКОВ ЛУЧШЕ НЕ БРАТЬ !

Ели только не замена фургона на фургон.

А где номер на фургоне,простите?

[174 7]

ФУРГОН ЯВЛЯЕТСЯ НОМЕРНОЙ ЧАСТЬЮ И БЕЗ ДОКОВ ЛУЧШЕ НЕ БРАТЬ !

Ели только не замена фургона на фургон.

 

А где номер на фургоне,простите?

В свидетельстве о регистрации есть строчка Кузов(коляска) там ставится номер фургона.

У брательника фургон произвотства Шумерля там табличка с номером и Изготовителем приклёпана справа за кабиной и закрашена. А при регистрации "Гаец" заставил её очищать чтобы номер разглядеть.

Изменено 18 марта, 2010 пользователем 174

[Роман30 0]

Привет всем. Занимаюсь грузоперевозками (Газель стантартная тентованая), доход мой стал проседать по сравнению с термобудками. Вот я и озадачился вопросом переделать свою в термобудку:

1) Стоит ли удлинять раму?

2) Реально ли самому сделать термобудку ( сам сварщик) или проще купить готовую (переставить с др. Газели)? или еще проще заказать в конторе которая на этом специализируется?

3) Как ни странно, но меня беспокоит вопрос надежности( безопастности) после такой "модернизации" , не отвалится на энном повороте?

Если были похожие темы не судите строго.. я тут новичек. Буду рад любой информации.

P.S. ПАПКИ МНЕ НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ!!!!!!!!

[шурик 60 492]

Можеш и Сам но понадобятся доки что делала фирма с лицензией , и тд.

Лучше в сервисе поменяй , меньше головняков . Но разряшение из гаи всё равно надо будет брать.

Изменено 22 января, 2011 пользователем шурик 60

[Slavyan 957]

Можеш и Сам но понадобятся доки что делала фирма с лицензией , и тд.

Лучше в сервисе поменяй , меньше головняков . Но разряшение из гаи всё равно надо будет брать.

 

Ты считаешь что нужно регистрировать? Я думаю что если тент евро, то просто обшить его фанерой или оцинковкой с обеих сторон, посередине пенопласт, а тент снова натянуть и всё

[шурик 60 492]

Ты считаешь что нужно регистрировать? Я думаю что если тент евро, то просто обшить его фанерой или оцинковкой с обеих сторон, посередине пенопласт, а тент снова натянуть и всё

Когда сотрудник ГИБДД на тех-осмотре увидит что в место тента оценковка= будка придётся переоформлять , сей час чуть что сразу изменения в конструкции , дурдом вобщем.

[Slavyan 957]

Когда сотрудник ГИБДД на тех-осмотре увидит что в место тента оценковка= будка придётся переоформлять , сей час чуть что сразу изменения в конструкции , дурдом вобщем.

 

К техосмотру надо заранее подготовиться- заплатить кому надо деньги, у нас можно за 500-1000

[Dab 3]

"Когда сотрудник ГИБДД на тех-осмотре увидит что в место тента оценковка= будка придётся переоформлять , сей час чуть что сразу изменения в конструкции , дурдом вобщем".

С каково переоформлять то .У меня например "бортовая" в регистрационном записана и если борта останутся и присутствует тент то ГАЕВ не должно волновать будка там сделана или не будка.Может я ее перевожу куда нибудь. :lol:

[АлТек 4]

"Когда сотрудник ГИБДД на тех-осмотре увидит что в место тента оценковка= будка придётся переоформлять , сей час чуть что сразу изменения в конструкции , дурдом вобщем".

С каково переоформлять то .У меня например "бортовая" в регистрационном записана и если борта останутся и присутствует тент то ГАЕВ не должно волновать будка там сделана или не будка.Может я ее перевожу куда нибудь. :lol:

Что переживать полицыя будет наверняка таже что и гаи.Разница межуду оф.прохождением т.о. и не оф.1000-1500р.

[saga 1]

У меня задумка сбелать термобудку и просто поставить её в кузов,а на тех осмотр снимать. И так кузов иногда бывает нужен.

 

У меня задумка сбелать термобудку и просто поставить её в кузов,а на тех осмотр снимать. И так кузов иногда бывает нужен.

[АлТек 4]

У меня задумка сбелать термобудку и просто поставить её в кузов,а на тех осмотр снимать. И так кузов иногда бывает нужен.

 

У меня задумка сбелать термобудку и просто поставить её в кузов,а на тех осмотр снимать. И так кузов иногда бывает нужен.

Я сделал каркас.обшил его фанерой ,заказал на него тент,поставил ворота,приварил обратно петли для борта.Сейчас если нужен борт,то снимаю варота и ставлю борт.

[West 1]

вот нужная мне тема!Задумал тоже будку сделать но борта оставить что бы при необходимости можно было снять будку.Вопрос в том как к этому гаи относится.Ведь и правда,борта то на месте!может я правда что её перевожу!Или всю кровь выпьют?

 

Я сделал каркас.обшил его фанерой ,заказал на него тент,поставил ворота,приварил обратно петли для борта.Сейчас если нужен борт,то снимаю варота и ставлю борт.

А фото можно?Ворота и вид с боку.

[АлТек 4]

вот нужная мне тема!Задумал тоже будку сделать но борта оставить что бы при необходимости можно было снять будку.Вопрос в том как к этому гаи относится.Ведь и правда,борта то на месте!может я правда что её перевожу!Или всю кровь выпьют?

 

 

А фото можно?Ворота и вид с боку.

Пока это.

 

 

 

 

 

[West 1]

Вот огромное Спасибо!!!Благодарен от души!

Уголок 45ый я так понял?весь каркас из него сделан?Какая высота от борта?К боковым бортам приварен или прикручен?Ворота покупные или тоже сам делал?Ну и последнее.:)фанера какой толщины?Во вопросов задал.:)Просто серьезно думаю на днях заняться пока дорога через енисей есть ледовая.Там просто и гараж большой и сварка и всё.

[АлТек 4]

Вот огромное Спасибо!!!Благодарен от души!

Уголок 45ый я так понял?весь каркас из него сделан?Какая высота от борта?К боковым бортам приварен или прикручен?Ворота покупные или тоже сам делал?Ну и последнее.:)фанера какой толщины?Во вопросов задал.:)Просто серьезно думаю на днях заняться пока дорога через енисей есть ледовая.Там просто и гараж большой и сварка и всё.

40х40.задняя рамка 40х60. К бок.борт. пока прихватил,потом прикручу.Ворота сам делал.Фанера на воротах ламинированная 3000х1500х12мм.рамка ворот 40х15.(можно было сделать без рамки ,для этого нужна фанера 21мм.)Фанера по кузову 8мм1500х1500мм.вполне достаточно.От борта высату не помню,но от пола до нижней части крыши 186см. На ворота идет один лист лам.фан. 3000х1500мм.Обычной фанеры 7-8лист.1500х1500мм.Кстати борт я оставил. Если будут вовремя работы вопросы обращайся.Да!Борт есть возможность возить с собой .Спереди наверно видел над передним бортом.На данный момент он у меня в гараже лежит.

[West 1]

Да,обратил внимание что в будке есть место.Спасибо за подробности!Завтра поеду на базу по железу узнавать.С обычной фанерой проблемы то точно не будет,город всё таки на лесной промышленности основан а вот с ламинированной да ещё и таких размеров точно проблема думаю будет.А вот ещё скажи пожалуйста про ручки на дверях?Сам тоже мудрил из раздельных деталей или покупал?С тех.осмотром нормально всё?

[West 1]

Вот ещё что маленько не понял.Ты пишешь что высота от пола до "нижней" части крыши... Она под скат у тебя где то или ты имеешь ввиду просто внутренний размер(чистый)?

[АлТек 4]

Вот ещё что маленько не понял.Ты пишешь что высота от пола до "нижней" части крыши... Она под скат у тебя где то или ты имеешь ввиду просто внутренний размер(чистый)?

Чистый. Скат делал 25мм.Сверху по центру прикрутил доску на саморезы 40х8мм.Я завтра внутри пощелкаю ато трудно все объяснить.

[West 1]

Буду очень благодарен за фото!:)

[pokryshkin 609]

Подниму тему. Пример: куплена машина, по случаю, тент.  Вместо тента поставить изотерм (бэушный, но хороший)), какие действия надо предпринимать?

[Таракан 345]

Взять разрешение на переоборудование.

[Maks52 641]

Подниму тему. Пример: куплена машина, по случаю, тент.  Вместо тента поставить изотерм (бэушный, но хороший)), какие действия надо предпринимать?

Процесс внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

 

Что газовое оборудование легализовать, что кузов, процедуры абсолютно одинаковые. Можно совместить.