Шкворни!!!

[atomoxod1 1]

alkaed А чем грел!

[Yrvik 0]

  alkaed сказал:

я пробовал - нифига не помогает :( только пыльник подшипника сгорел (шкворень в балке застрял)

Попробуй керасином и хорошую маньку с крепким ударом и после поварачивай поворотный кулак. Удачи

[atomoxod1 1]

alkaed Вот что могу сказать по этому . Греть только газосваркой 100 процентов гарантии а по себе я как то такие вещи сам пробовал делать все проклял-думаю и ты тоже, а теперь в таксопарк езжу если че там машину поднимут и нагрееют и ударят нормально-понятно может хочеться самому и денег съэкономишь но по моему опыту не стоит оно этого-может я и не прав!!

[Бармалей 3]

  серёга сказал:

хорошая "манька"(*кг на 10) решает все проблемы ;)

Манькой намахались до одури, грели, сгорел пыльник подшипника, испытывали целый день адскую смесь от deda, нихрена :blink:

[Adfer 22]

Бармалей , так не бывает! чтобы манькой полдня полдня до одури!!! Вы уже , наверное, и шкворень в верхней части расплющили - вот это уже очень нежелательно.

Другого варианта просто нет, т.е есть но уже пресс нужен мощный. Поэтому спокойно и всё по порядку. Не идёт в одну сторону- пробуй с другой, открути всё с кулака и опору жёсткую подложи- удар нужен прямой и правильный, выколотку хорошую, чтобы на ручке была.

Продвинулся на 3 мм? хорошо- теперь с другой стороны пробуем., не забываем погреть.

Дело то скорее всего в том, что на шкворне буртик образовался и мешает двигаться. Втулки сильно разбиты были?

 

P.S стыдно даже спрашивать...а стопор то выколотили? :)

[Emil 37]

  Adfer сказал:

P.S стыдно даже спрашивать...а стопор то выколотили? :)

Действительно, ни стыда!!! :-) Я вот постыдился спросить! :)

[Бармалей 3]

  Adfer сказал:

Бармалей , так не бывает! чтобы манькой полдня полдня до одури!!! Вы уже , наверное, и шкворень в верхней части расплющили - вот это уже очень нежелательно.

Другого варианта просто нет, т.е есть но уже пресс нужен мощный. Поэтому спокойно и всё по порядку. Не идёт в одну сторону- пробуй с другой, открути всё с кулака и опору жёсткую подложи- удар нужен прямой и правильный, выколотку хорошую, чтобы на ручке была.

Продвинулся на 3 мм? хорошо- теперь с другой стороны пробуем., не забываем погреть.

Дело то скорее всего в том, что на шкворне буртик образовался и мешает двигаться. Втулки сильно разбиты были?

 

P.S стыдно даже спрашивать...а стопор то выколотили? :)

Втулки разбиты сильно, а шкворень вобще можер быть погнут?

[Александр 256]

Шкворень в балке погнуть не реально, а та часть что в поворотном кулаке - возможно. А греть нужно долго и чтоб металл был красным. Я первый раз после прежнего хозяина таким образом мучался. И греть поворотный кулак бесполезно, греть только балку, где шкворень застрял, там уже ржавчина, и пока она не отслоится, шкворень не двинется.

Изменено 5 мая, 2008 пользователем Александр

[Бармалей 3]

всё выбили! оба! Всем Спасибо за советы, просто грели слабо! :rolleyes:

[Леха Татарин 26]

  alkaed сказал:

по совету таксопарковских профессионалов я чуть КПП не купил новую, а так до сих пор бегает.

 

Расплющить шкворень в полне даже реально, у меня как раз такое и случилось - ударил один раз немного косо, а вот погнуть, не нереально.

С дури можно и х.. сломать. :rolleyes:

[Леха Татарин 26]

  alkaed сказал:

тогда еще второй машины не было и надо было срочно отремонтировать, вот и херачили "машкой" до опупения.

В России без машки некуда. ;)

[sharovvv 21]

  Adfer сказал:

P.S стыдно даже спрашивать...а стопор то выколотили? :)

Стыдно даже писать :( Xsandr 4 часа потратил на выбивание одного несчастного стопора, потом плюнул, собрал назад и решил ехать в сервис.

Шкворни - дело творческих людей, которым время по барабану :P

[taxist98 1]

Развалился защитный колпак опорного подшибника правого шкворня.Смертельно?

[187 1 214]

  taxist98 сказал:

Развалился защитный колпак опорного подшибника правого шкворня.Смертельно?

Не смертельно, только подшипник в несколько раз быстрее скончается.

[taxist98 1]

А менять нужно только колпак,или подшибник тоже? :blink:

[taxist98 1]

Как это занятие,гемморойное?Или лучше в сервис.Я лет 8 назад менял шкворни на 29й Волге,но щас уже не помню,что к чему.

[taxist98 1]

А шкворень можно вверх выбить,чтобы только подш вытащить,или нужно полностью выбивать?

[xsandr 5]

Ребят.я так думаю,что шкворня лучше менять на сервисе,самому меньше геморра и есть потом с кого спросить,если прослабишь шкворня ,например.Я попробовал,больше не хочу,слишком хлопотно,а на сервисе это стоит всего 1500 р(у нас)

[taxist98 1]

  alkaed сказал:

можно и вверх, если изловчишся.

Думаю должно получиться.Машина новая (2мес,7т.км) заржаветь не успело.

[АлександрАктобе 27]

taxist98 сначала проверь люфт в шкорне,может тебе втулки сразу менять надо,а потом разбирай.

шкворень выбивай куда хочешь(если смогешь!).

[grib63 3]

Мне товарищ меняя шкворня делал доп проточки спиралевидные для лучшего прохождения сиазки и мазать рекомендует феолом(синия смазка для крестовин). ЛУЧШЕ МЕНЯТЬ СПЕЦАМ .

[taxist98 1]

  АлександрАктобе сказал:

taxist98 сначала проверь люфт в шкорне,может тебе втулки сразу менять надо,а потом разбирай.

шкворень выбивай куда хочешь(если смогешь!).

Неужели за 7тыщ разбило,или с завода уже такое г... идет?

[tvel1 36]

  grib63 сказал:

Мне товарищ меняя шкворня делал доп проточки спиралевидные для лучшего прохождения сиазки и мазать рекомендует феолом(синия смазка для крестовин). ЛУЧШЕ МЕНЯТЬ СПЕЦАМ .

Есть смазка(я уже ранее писал) Castrol Complexmett. Зелёного цвета.Просто АФФИГИТЕЛЬНАЯ СМАЗКА!!!!

[suzik 1]

Что делать если новый шкворень легко от руки входит в балку?

[Yrvik 0]

  suzik сказал:

Что делать если новый шкворень легко от руки входит в балку?

А люфт есть?