замена ступичных подшипников

[zhuk 36]

На днях появился странный шумок при движении на малой скорости. Решил заменить подшипники ступиц. Купил ESTA, там в комплекте сразу два подшипника, сальник и три пакетика смазки (похожей на литол по цвету).

 

Ребята, если кто сам менял подшипники, то опишите процесс. Просто я раньше тошлько на переднеприводных машинах менял (там не конусные они), может какие тонкости есть.

 

И еще, достаточно ли смазки в пакетиках??? какие то они маленькие на мой взгляд. Сколько смазки нада пихать по мануалу?

[kosmich11 3]

то же очень интересно и про задние то же!

[мелкий 1]

Во-первых определи подшипники ли, а то зря проковыряешься. Снимаешь колесо, торм. суппорт, ступицу, выкидываешь старые, отвёрткой выбиваешь обоймы, запресовываешь новые, помогая старыми, вставляешь новые, ставишь сальник, набиваешь смазкой, надеваешь на вал, ещё набиваешь, регулируешь гайкой, контришь и полетел. Через 200 км проверяешь люфт, если надо регулируешь и опять полетел B)

[zhuk 36]

Во-первых определи подшипники ли, а то зря проковыряешься. Снимаешь колесо, торм. суппорт, ступицу, выкидываешь старые, отвёрткой выбиваешь обоймы, запресовываешь новые, помогая старыми, вставляешь новые, ставишь сальник, набиваешь смазкой, надеваешь на вал, ещё набиваешь, регулируешь гайкой, контришь и полетел. Через 200 км проверяешь люфт, если надо регулируешь и опять полетел B)

 

сколько смазки примерно пихать????? давай в столовых ложках

[Toyota007 2 887]

Боюсь ,что самое главное это регулировка.Если он это не делал,то может или не дотянуть или перетянуть,что ещё хуже.Нормальный натяг подшипников это не шутки.

[И.С.Н 7]

сколько смазки примерно пихать????? давай в столовых ложках

Если в ложках, то каждый подшипник намажь одной- двумя ложками, и внутрь ступицы напихай не меньше трёх-четырёх ложек, хуже не будет.

[минхерц 40]

Если в ложках, то каждый подшипник намажь одной- двумя ложками, и внутрь ступицы напихай не меньше трёх-четырёх ложек, хуже не будет.

стесняюсь спросить внутрь ступици то зачем чай не солидолом мажет

[zhuk 36]

от центобежной силы, консистентную смазку раскидывает, и подшипник становиться голым. мож че пожиже залить туда?

[Toyota007 2 887]

от центобежной силы, консистентную смазку раскидывает, и подшипник становиться голым. мож че пожиже залить туда?

Литол не раскидывает,это не солидол который от тепла солнца течет. :lol: Да и инерции там чють-чуть это же не вода.А если так переживаешь то купи кастрол смазку она вообще ни течет.. :lol:

[минхерц 40]

от центобежной силы, консистентную смазку раскидывает, и подшипник становиться голым. мож че пожиже залить туда?

господи какую ересь Вы несете посмотрите на снятый рабочий подшипник ролики практически сухие только тонкая пленка смазки ему достаточно смазки самого

подшипника

[И.С.Н 7]

стесняюсь спросить внутрь ступици то зачем чай не солидолом мажет

Так я и написал:-"Хуже не будет". Просто безвредная привычка.

[Adfer 22]

Сколько смазки нада пихать по мануалу?

Обильно смазываем подшипники смазкой Литол-24. Вкладываем внутреннее кольцо внутреннего подшипника, дистанционное кольцо и запрессовываем новую манжету, нанеся смазку на ее кромку. Манжета должна встать заподлицо с торцом ступицы.

 

 

Заполняем внутреннюю полость ступицы той же смазкой в количестве 75 г, после чего устанавливаем внутреннее кольцо наружного подшипника.

Устанавливаем ступицу с подшипниками на цапфу, надеваем шайбу и наворачиваем регулировочную гайку.

[Кирилл524 0]

народ подскажите что делать на сервисе у официалов перетряхивал подвеску после 3000 пробега на трассе разлетелся левый подшипник приехал к ним поменяли пробег 3000 опять разлетелся сегодня сам поменял а люфт остался что делать подтягивал до упора а люфт остался

[KabaN 53]

Возможно ступицу под замену. Я в свое время хотел подтянуть, но не получилось, хотел менять подшипник, а там обойма лопнула и канавку свою набила. В общем ни старую выбить, ни новую поставить.

[андрей010 199]

Ребяты! А вы про какой мост советы даёте про густую смазку?

У меня в комплекте с наружним подшипником задней ступицы (соболиным, он поменьше газелевского) шёл пакетик с литолом!!! :rolleyes:  к чему бы??? Не иначе терракт! хорошо не впервой, поулыбался и забыл! ;)

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем андрей010

[alex134 1 960]

 в комплекте с наружним подшипником задней ступицы шёл пакетик с литолом!

при установке не помешает, на первые обороты ;)

[дракон67 89]

При смазке передних подшипников в ступицу подливаю трансмиссионное масло, смесь литола и масла отлично смазывает, давно практикую, на своей газели сменил подшипники на 350 000 пробега и то для порядка, еще походили бы.

[Toyota007 2 887]

При смазке передних подшипников в ступицу подливаю трансмиссионное масло, смесь литола и масла отлично смазывает, давно практикую, на своей газели сменил подшипники на 350 000 пробега и то для порядка, еще походили бы.

Тебе приятно,что у тебя из под крышек течет.?Если с маслом переборщить,масло будет попадать на тормозные диски.Ты думаешь,просто так перешли с солидола на литол?Не просто так,солидол не держал температуры от тормозов и вытекал из самих подшипников,литол при таких температурах не течет.Смешивая литол с маслом ты тем самым увеличиваешь текучесть литола летом в жару.

[alex134 1 960]

Тебе приятно,что у тебя из под крышек течет.?Если с маслом переборщить,масло будет попадать на тормозные диски.Ты думаешь,просто так перешли с солидола на литол?Не просто так,солидол не держал температуры от тормозов и вытекал из самих подшипников,литол при таких температурах не течет.Смешивая литол с маслом ты тем самым увеличиваешь текучесть литола летом в жару.

если не ошибаюсь, по карте смазки остался солидол в ступицах(у Валдая например). я тоже добавляю трансмиссионку и ничего не течет, меру надо знать.

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем alex134

[Toyota007 2 887]

если не ошибаюсь, по карте смазки остался солидол в ступицах. я тоже добавляю трансмиссионку и ничего не течет, меру надо знать.

Что бы не изобретать велосипед,проще купить кастрола с молибденом,да не дешево.Но хотя бы не заниматься глупостью...300гм.тюбик 270р.Понимаю,что не каждому по карману.Но и забиваем мы туда его не каждый день...

[в352рв40 103]

Тебе приятно,что у тебя из под крышек течет.?Если с маслом переборщить,масло будет попадать на тормозные диски.Ты думаешь,просто так перешли с солидола на литол?Не просто так,солидол не держал температуры от тормозов и вытекал из самих подшипников,литол при таких температурах не течет.Смешивая литол с маслом ты тем самым увеличиваешь текучесть литола летом в жару.

30% трансмиссионки в литиевое мыло идут на пользу,но не более

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем в352рв40

[alex134 1 960]

так тоже можно))) только там тоже либо на основе литола, либо солидола. тока называется по-другому. литол более устойчив к t, а солидол к воде. у всех есть свои преимущества.

[Toyota007 2 887]

так тоже можно))) только там тоже либо на основе литола, либо солидола. тока называется по-другому. литол более устойчив к t, а солидол к воде. у всех есть свои преимущества.

Первые авто были с тормозами барабанно типа,выделяемая температуре у барабана,до ступиц почти не да ходит,при применении дисковых тормозов,(диск находиться на самой ступице)вся температура пошла на ступицу и его подшипники.Солидол летом в жару стал превращаться в жидкость и вытекать из подшипников,по этому нужно было придумывать срочно смазку которая и на морозе не мерзнет,и при больших температурах не течет,так был придумал ЛИТОЛ-24.

[alex134 1 960]

водой он тупо вымывается :(

30% трансмиссионки в литиевое мыло идут на пользу,но не более

литиевое мыло - только загуститель для нефтепродуктов.

так же как и кальциевое мыло (солидол).

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем alex134

[redgremlin 18]

если не ошибаюсь, по карте смазки остался солидол в ступицах(у Валдая например). я тоже добавляю трансмиссионку и ничего не течет, меру надо знать.

солидола в подшипниках быть не может по определению,для них специальные смазки.Просто раньше,да и сейчас,по колхозному,любая консистентная смазка-"солидол".

30% трансмиссионки в литиевое мыло идут на пользу,но не более

вот блин кулибины неуемные))им заводского производства смазок навалом напридумывали,а они "нигрол" ,"солидол" давайте в ведре замесим.СССР давно нет все есть в магазине.

Первые авто были с тормозами барабанно типа,выделяемая температуре у барабана,до ступиц почти не да ходит,при применении дисковых тормозов,(диск находиться на самой ступице)вся температура пошла на ступицу и его подшипники.Солидол летом в жару стал превращаться в жидкость и вытекать из подшипников,по этому нужно было придумывать срочно смазку которая и на морозе не мерзнет,и при больших температурах не течет,так был придумал ЛИТОЛ-24.

а сами подшипники при работе тепла не выделяют?