совет по змз 409

[cazemir 764]

Проблема в том, что на УМЗ 4216 степень сжатия 8.8, больше нельзя потому что поршень там большой на 100, на таких больших размерах движок чувствительнее к детонации. Но это бензин, поднимите с.ж. на этом моторе хотябы до 10-10,5 и он будет тянуть на газу лучше чем на бензине, расход упадёт намного, но движок очень неудачный, чтобы на него время тратить. На 409 с.ж. 9.0, поднимите её до 12 и расход хоть как не будет превышать 20 л. При любых нагрузках, при любых скоростях более 20 не будет. Я считаю что лучше остановиться на 405 моторе- самый лучший вариант. Поднять на с.ж. до 12 единиц и наслаждаться. Готовлю проект именно по 405 мотору. Будет отчёт. Планирую с.ж. задрать до 12.2-12.5. Ну а пока можете посмотреть на 409 мотор со с.ж. 11.5 https://www.youtube.com/watch?v=bIcF1e49QGs

на пропане то-же лучше повысить степень сжатия?

[Гость Ернест]

к потению маслом двиг будет склонен при увеличении степени сжатия в картере :lol:

+ + +

[вилли 878]

:lol:

Дак под головой ж сочиться.Вытрешь насухо,а дальше день ото дня наблюдаешь как масло вылазит.Но наверно это из-за за заводских косяков,а при переборке все тип топ B)

[Гость Ернест]

Дак под головой ж сочиться.Вытрешь насухо,а дальше день ото дня наблюдаешь как масло вылазит.Но наверно это из-за за заводских косяков,а при переборке все тип топ B)

Из под "головы"не из за картерных газов же. Правильно переборка это и убирает. А на систему вентиляции наши моторостроители давно забили. Что б с ней конкретно разобраться,то нужно будет литье блоков переделывать. А думаешь это кто -то станет делать? Типа; так терпит ? Ну и норма! Расход укажем до литра и воплей не будет... Как -то так...

[gazelist56 356]

Заказал ЗМЗ -4092 (409 модификация для Волги 160 л.с. делают под заказ по предоплате) недавно позвонили с фирмы, через которую заказывал исказали, что привезут,но без гарантии и запчастей я на этот двиг. не найду. Кто сталкивался с этими моторами? Насколько я понял отличие 4092 от 409 только степенью сжатия- разные поршня.

[Crady 8 538]

Кто сталкивался с этими моторами? Насколько я понял отличие 4092 от 409 только степенью сжатия- разные поршня.

коленом ещё.ход поршня другой.ну и так,ещё мелочами по обвеске.запчасти в основной массе от 406 подходят,семейство одно-406х двигателей

[OPELdriver 3]

по мне так проще взять простой 406 с коленом 409 и прикрутить турбину, чем потом за запчастюльками носиться,

ремонтопригодность - оч важна для коммерческих авто

[cazemir 764]

по мне так проще взять простой 406 с коленом 409 и прикрутить турбину, чем потом за запчастюльками носиться,

ремонтопригодность - оч важна для коммерческих авто

слушай прикрути мне турбину а? а то все так просто пишешь, аж завидно.

[Renegate 1]

При переборке 405 в 409 - поршни менять обязательно, если ездить только на метане?

[Crady 8 538]

При переборке 405 в 409 - поршни менять обязательно, если ездить только на метане?

ну если тебя не смущает что 405 поршня с 409 коленом будут торчать из блока..тогда не обязательно. :D

[dobroe taksi 22]

Думаю в тему.Крайне не хватает мощности при ветре и на подъемах,советуют прикрутить турбину от 409 ничего не меняя.У меня 40522 и 40524

Какой движок лучше поддастся данной модификации?Как вообще это должно правильно " Выглядеть"?Да по инету не могу найти где даже как эта турбина от девятого выглядит,не говоря уже про установку.Импортные аналоги есть.

[Crady 8 538]

Думаю в тему.Крайне не хватает мощности при ветре и на подъемах,советуют прикрутить турбину от 409 ничего не меняя.У меня 40522 и 40524

Какой движок лучше поддастся данной модификации?Как вообще это должно правильно " Выглядеть"?Да по инету не могу найти где даже как эта турбина от девятого выглядит,не говоря уже про установку.Импортные аналоги есть.

смотри.различия 40522 и 40524...

40522

блок с проерезями между цилиндрами

короткие головочные болты

валы с фазой 252

стпень сжатия 9.3

40524

блок без прорезей

длинные головоччные болты

валы с фазой 240

стпепень сжатия 9.5

в общем смотри сам.остальное не так критично.турбину можно и импорт воткнуть.но опять таки 40522 будет проще настроить для работы с турбиной.в идеале так вообще убрать микас и поставить январь 5 или 7.если ставить просто без подгонки проги,то возможно детонация и наддув нужно гораничивать где то в 0.5-0.7 барра

[dobroe taksi 22]

Олег спасибо,я так и думал,что 22-рой проще настроить.Перекину их местами.У меня щас 22 разобран полностью,может воткнуть туда чего нибудь другое?И по Январю-как они по надежности?

[Crady 8 538]

Олег спасибо,я так и думал,что 22-рой проще настроить.Перекину их местами.У меня щас 22 разобран полностью,может воткнуть туда чего нибудь другое?И по Январю-как они по надежности?

январики ставим на иномарки,вполне очень даже,да и гибче в настройке чем микасы.

ну воткнуть лучше конечно не змз,ну и не умз,при таких размерах я бы наверное задумался о импортном движке.либо дизель,но не камень,а что нить типа е0 полного,если бензинка,то V6 сразу с коробкой.пока прикидываю что от марк 2 с механикой можно воткнуть.но не изучал вопрос,просто прикидки чисто на глаз,не более.

[dobroe taksi 22]

Мне пока не по финансам.Да и заинтересованность в метане есть.

[Crady 8 538]

Мне пока не по финансам.Да и заинтересованность в метане есть.

а турбина метану не помеха.только надо сразу под метан строить всё..

к стати бензинки импортные метан кушают спокойно,но все нормы убить надо и январь воткнуть

[cazemir 764]

,советуют прикрутить турбину от 409 ничего не меняя

что за турбина такая? как зовут?

[Вовик 870]

а что нить типа е0 полного,если бензинка,то V6 сразу с коробкой.пока прикидываю что от марк 2 с механикой можно воткнуть.но не изучал вопрос,просто прикидки чисто на глаз,не более.

На марках вроде не было V6.

Сам этот же вопрос изучаю.Пока не могу что-то найти,что бы и V6 или в крайнем случае V8 и с механикой.

[колобок 7 165]

На марках вроде не было V6.

Сам этот же вопрос изучаю.Пока не могу что-то найти,что бы и V6 или в крайнем случае V8 и с механикой.

ниссан максима v6 Изменено 2 января, 2013 пользователем колобок

[Вовик 870]

ниссан максима v6

Разве были заднеприводные?

[колобок 7 165]

Разве были заднеприводные?

из заднеприводных...тогда BMW или Mersedes

[Вовик 870]

из заднеприводных...тогда BMW или Mersedes

У БМВ нет V6.Надо что то вроде 5VZ или VQ33

[cazemir 764]

рядная шестерка у БМВ есть.

[колобок 7 165]

5VZ или VQ33

это от чего

[Вовик 870]

рядная шестерка у БМВ есть.

V-образной нет,вот в чем дело. :D

это от чего

Первый от Тойоты,второй от Ниссана,правильно называется VG33