КПП - все проблемы

[alex134 1 960]

Большая часть неисправностей КПП приходится на подшипники, несвоевременная замена масла и конроль его уровня. Я за год менял опорные подшипники 2 раза так как первые попались некачественные.

"опорные", это которые?

масло не меняю в трансмиссии, потому что КПП стока не ходит, чтоб его менять.

[Леха306 52 1 479]

У меня не включается задняя скорость чтобы включить ее я всегда станавлюсь так чтобы она покатилась назад и в этот момент включаю заднию скорость. А подругому редко получается. Вот я хотел спросить когда буду разбирать ее на что мне обротить внимание. Другие скорости включаются нормально. Мне это досталось от старого хозяина. Зарание блогодарен.

Синхронизатор меняй обязательно!!!

[Aleksandr484 17]

4-я не воет потому что она прямая т.е. первичный вал в зацеплении с вторичным, промежуточный вал в зацеплении без нагрузки. На остальных передачах пром. вал в нагрузке, вой изза несовпадения размеров шлицов шестерни первичного вала и контактирующей с ней шестерни пром вала, возможно из за его износа. У меня также завыла после замены первичного вала на новый, потихоньку притирается вой становится тише.

[Ivan2559 0]

Синхронизатор меняй обязательно!!!

На задней нет синхронизатора!

[Александр 242]

На задней нет синхронизатора!

http://gazellecat.narod.ru/catalog/kpp_val_s_2004.jpg - посмотри устройство КПП и не позорься

[газель2005 2 650]

Немного поизучав выбор подшипников нашел на вторичный вал подшипник TORQUE 50706 с 9 шариками

[kreshfire 4]

Перечитал всю тему уже наверно раза три.Вижу что у многих проблема с включением задней и первой передачей.Сам с этим мучаюсь уже пол года. Коробку за год шесть раз перебирали.От старой остались тока вилки да штоки на которых они сидят (ну и корпус).Сцепа вся новая.Маховик тоже проточил и подшипник в нём поменял.Лечится по ходу заменой КПП на новую или кто то победил эту болячку?

Изменено 18 февраля, 2012 пользователем kreshfire

[Александр 242]

Перечитал всю тему уже наверно раза три.Вижу что у многих проблема с включением задней и первой передачей.Сам с этим мучаюсь уже пол года. Коробку за год шесть раз перебирали.От старой остались тока вилки да штоки на которых они сидят (ну и корпус).Сцепа вся новая.Маховик тоже проточил и подшипник в нём поменял.Лечится по ходу заменой КПП на новую или кто то победил эту болячку?

Синхроны надо подбирать а не КПП менять, и не менять тупо всё на новое.

[kreshfire 4]

Синхроны надо подбирать а не КПП менять, и не менять тупо всё на новое.

Ну а как их подберёшь. После сборки проверяли на стенде всё включалось.А синхрон на 1 и 2 передачу стоит 1900 рубчиков каждый.Б/У явно в магазин назад не возьмут.Может чё посоветуешь?

[sorokinsv 1]

Всем привет. Проблемма в следующем. Умерла КПП. Завыла захрустела на всех передачах. На ремонт времени не было. У дядьки валялись 3 коробки, но волговские. Две четырех ступки сами собой отпали от выбора. Осталась только пяти. Поставил ее. Родную буду ремонтить в любом случае (это вопрос времени). И вот вопрос: на долго хватит волговской? и как быть со спидометром? врет зараза.

Заранее спасибо за ответ.

[Леха306 52 1 479]

Всем привет. Проблемма в следующем. Умерла КПП. Завыла захрустела на всех передачах. На ремонт времени не было. У дядьки валялись 3 коробки, но волговские. Две четырех ступки сами собой отпали от выбора. Осталась только пяти. Поставил ее. Родную буду ремонтить в любом случае (это вопрос времени). И вот вопрос: на долго хватит волговской? и как быть со спидометром? врет зараза.

Заранее спасибо за ответ.

Про сколько проходит: сильно внатяг с грузом не ходи!!! и долго проходит. По спидометру: вроде (пусть поправят если ошибаюсь) нужно менять обе шестерни спидометра,а это полный разбор кпп.

[Александр 242]

И вот вопрос: на долго хватит волговской? и как быть со спидометром? врет зараза.

Заранее спасибо за ответ.

Мотор крути на всех передачах чуток подольше, передачи длинные, а подшипники везде одинаковые - если не рвать с места то выдержат.

[Jaros 159]

перегазовка продлевает жизнь синхронам. с высшей на низшую двойной выжим с перегазовкой рекомендую :)

А я и сцеплением стараюсь по реже пользоваться, тока перегазовкай!

[DriverKg 3]

На креплении КПП 2 из 4 болтов сектретки(привет от Москвичей). Можно ли снять коробку вместе с картером???

[Леха306 52 1 479]

На креплении КПП 2 из 4 болтов сектретки(привет от Москвичей). Можно ли снять коробку вместе с картером???

Да можно,но дольше,чем 4 гайки открутить.

[sobol615 45]

На креплении КПП 2 из 4 болтов сектретки(привет от Москвичей). Можно ли снять коробку вместе с картером???

А срезать никак? Ну или подобрать секретку,скажем?

[DriverKg 3]

Срезать не удобно..В магазах таких нет...

 

Да можно,но дольше,чем 4 гайки открутить.

 

Значит буду пробывать...

[Александр 242]

Вчера в магазе заметил синхроны от Бизнеса. Они в 2 раза дешевле тех что ставили до Бизнесов, и соотвественно имеют существенные различия.

[александр1975 327]

Вчера в магазе заметил синхроны от Бизнеса. Они в 2 раза дешевле тех что ставили до Бизнесов, и соотвественно имеют существенные различия.

так они и без бронзового кольца.какая то фигня там напылена.и написано,что немецкие.вот поддельщикам то раздолье будет!

[rusgg 3 981]

купил коробку, в ней привод спидомера похоже под 4.2 редуктор

что это коробка для бизнеса?

[Александр 242]

купил коробку, в ней привод спидомера похоже под 4.2 редуктор

что это коробка для бизнеса?

типа того

[rusgg 3 981]

типа того

собрал такую схемку, вроде точно теперь

https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/3a0/f54/48cec9ec99562f06-main.jpg

 

схема срезает один импульс из девяти

Изменено 6 марта, 2012 пользователем rusgg

[слесарь3 46]

собрал такую схемку, вроде точно теперь

https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/3a0/f54/48cec9ec99562f06-main.jpg

 

схема срезает один импульс из девяти

КЛАСС! Спасибо! Как раз во время! Завтра на трезвую голову разберусь! В итоге один импульс из десяти! Больше десяти процентов!! Как-раз то, что нужно!

[Vitalii117 2]

Перечитал всю тему уже наверно раза три.Вижу что у многих проблема с включением задней и первой передачей.Сам с этим мучаюсь уже пол года. Коробку за год шесть раз перебирали.От старой остались тока вилки да штоки на которых они сидят (ну и корпус).Сцепа вся новая.Маховик тоже проточил и подшипник в нём поменял.Лечится по ходу заменой КПП на новую или кто то победил эту болячку?

Если на заглушеном моторе или на снятой коробке скорости включаються нормально, то скорее виновна сцепа. Она не до конца выключаеться. Цитата(из тех.изд.)-перед утановкой каробки на место очищаем шлицы первичного вала и наносим на них и целиндрическую поверхность крышки подшипника тонкий слой смазки ШРУС-4. Газель покупал не новую, за свои 300тыщ пробега проблем не было. Подшипники меняю сам раз в 100т, вилки заменил на нов.образца. Сцепа ЗМЗ.

[rusgg 3 981]

Если на заглушеном моторе или на снятой коробке скорости включаються нормально, то скорее виновна сцепа. Она не до конца выключаеться. Цитата(из тех.изд.)-перед утановкой каробки на место очищаем шлицы первичного вала и наносим на них и целиндрическую поверхность крышки подшипника тонкий слой смазки ШРУС-4. Газель покупал не новую, за свои 300тыщ пробега проблем не было. Подшипники меняю сам раз в 100т, вилки заменил на нов.образца. Сцепа ЗМЗ.

дело в том что я прекрасно слышу как останавливается первичный при выжиме

и рычаг просто как будто упирается куда то ,работу синхрона не слышу

 

тоже не победил эту болячка ,заменил коробку и все заработало

кстати и дергать перестала когда трогаюся