КПП - все проблемы

[Zazik970 8]

опять повторюсь,мост B)

Алексей спасибо тебе на праздниках полезу смотреть что там случилось сегодня еще заметил что хвостовик на мосте в соплях малость

[efim_tula 165]

я кажется нашел причину грохота, дело судя по всему не в подшипниках, кажется брак промвала, и он гдето цепляет за шестерни первичного и вторичного.

опробовать сейчас нет возможности, как поставлю движок, тогда отпишу.

[Ден Ф 1]

Привет всем, скаите из за чего может порвато корпус кпп

к двигателю

[Игорь22 0]

помогите кто чем может...

после ремонта кпп, т.е. замены переднего картера при включении заднего хода стало клинить передачу.

выглядит так - выжимаешь педаль сцепления, включаешь задний ход, отпускаешь педаль, едешь назад, чтобы остановиться естественно опять выжимаешь сцепление - и тут в кпп что то клинит, так, что машина как вкопанная останавливается. при отжимании потом сцепления машина как ни в чем не бывало опять едет назад, при выжимании картина повторяется.

все передачи включаются четко, без шума и треска. все передние передачи включаются на месте и на ходу.

в чем может быть причина?

[Леха306 52 1 479]

помогите кто чем может...

после ремонта кпп, т.е. замены переднего картера при включении заднего хода стало клинить передачу.

выглядит так - выжимаешь педаль сцепления, включаешь задний ход, отпускаешь педаль, едешь назад, чтобы остановиться естественно опять выжимаешь сцепление - и тут в кпп что то клинит, так, что машина как вкопанная останавливается. при отжимании потом сцепления машина как ни в чем не бывало опять едет назад, при выжимании картина повторяется.

все передачи включаются четко, без шума и треска. все передние передачи включаются на месте и на ходу.

в чем может быть причина?

Может в мосту проблема!!! Не раз находили открученные болты дифференциала!

[Игорь22 0]

Может в мосту проблема!!! Не раз находили открученные болты дифференциала!

не похоже. вперед машина едет нормально. сцепление включается и выключается нрмально. да и назад тоже хорошо, пока сцепление на включенной задней не выключишь. такое впечатление - что включается первая или вторая скорости при включенной задней. потом при включении сцепления выключается. может синхронизатор ? синхронизаторы работают по принципу сил трения или сил инерции?

[sobol615 45]

помогите кто чем может...

после ремонта кпп, т.е. замены переднего картера при включении заднего хода стало клинить передачу.

выглядит так - выжимаешь педаль сцепления, включаешь задний ход, отпускаешь педаль, едешь назад, чтобы остановиться естественно опять выжимаешь сцепление - и тут в кпп что то клинит, так, что машина как вкопанная останавливается. при отжимании потом сцепления машина как ни в чем не бывало опять едет назад, при выжимании картина повторяется.

все передачи включаются четко, без шума и треска. все передние передачи включаются на месте и на ходу.

в чем может быть причина?

Муфта 5 передачи на шестерне не болтается? При ремонте шевелил ее? Маленькая шестерня затянута хорошо? Что-то в перекос встает в общем.

[Леха306 52 1 479]

не похоже. вперед машина едет нормально. сцепление включается и выключается нрмально. да и назад тоже хорошо, пока сцепление на включенной задней не выключишь. такое впечатление - что включается первая или вторая скорости при включенной задней. потом при включении сцепления выключается. может синхронизатор ? синхронизаторы работают по принципу сил трения или сил инерции?

Сил трения.

[Игорь22 0]

Муфта 5 передачи на шестерне не болтается? При ремонте шевелил ее? Маленькая шестерня затянута хорошо? Что-то в перекос встает в общем.

вторичный вал не разбирался. ничего не болтается вроде. до замены переднего картера все работало.

[Игорь22 0]

вторичный вал не разбирался. ничего не болтается вроде. до замены переднего картера все работало.

то есть теоретически возможно самопроизвольное переключение синхронизатора 1 ой и 2 передачи ?

[Леха306 52 1 479]

то есть теоретически возможно самопроизвольное переключение синхронизатора 1 ой и 2 передачи ?

даже если они включатся,то ты с места не тронишся!!!

[Игорь22 0]

даже если они включатся,то ты с места не тронишся!!!

в том то дело, что судя по всему они каким то образом включаются кратковременно и именно в момент выключения сцепления. при включении сцепления работает только задняя передача и машина едет назад.

остается только понять каким образом они включаются самопроизвольно.

Изменено 8 мая, 2012 пользователем Игорь22

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

в том то дело, что судя по всему они каким то образом включаются кратковременно и именно в момент выключения сцепления. при включении сцепления работает только задняя передача и машина едет назад.

остается только понять каким образом они включаются самопроизвольно.

А у тебя КПП старого или нового образца-подшипники промвала шариковые или конические? А передняя крышка от какой КПП? Может перекос из-за неверно подобранной "обновы"?

[Игорь22 0]

А у тебя КПП старого или нового образца-подшипники промвала шариковые или конические? А передняя крышка от какой КПП? Может перекос из-за неверно подобранной "обновы"?

подшипники роликовые конические. крышка естественно от 5 ст. КПП. Передний картер "встает" на "ура". Так что такой вариант - не вариант.

[Игорь22 0]

всем спасибо. при детальном изучении инструкции было решено проверить состояние синхронизаторов.

в синхронизаторе 3, 4 передач неправильно установил пружину под сухари.

теперь все работает.

Изменено 9 мая, 2012 пользователем Игорь22

[Сигнал 5]

Собрал коробку. Перед сборкой проверил. Все гуд. После сборки на нейтральной не смог отдельно провернуть первичный и вторичный валы. Такое впечатление, как включилась скорость. Снял передний картер КПП, все в норме. Оказалось, что кольцо синхронизатора 3 передачи очень плотно прижимается в посадочное место. Если первичный вал прижимаю к вторичному с усилием, то валы как срастаются. Провернуть трудновато. Вот теперь думаю, заменить синхрон или нет. Явные следы износа отсутствуют, задиров нет. Какие будут мнения?

Изменено 11 мая, 2012 пользователем Сигнал

[SKARE 0]

Доброго времени суток!Спасибо всем учястникам форума!Перечитав весь раздел благополучно перетряхнул КПП,результатом даволен,перестала шуметь,чють слышно на пятой и стали туговато включются передачи,раньше такого небыло,менял тока потшипники,

 

 

Сигнал-я когда свою собрал тоже струдом проварачивалась,разбирать нестал снова и воткнул наместо,криминала нет,все работает.

[Ivan Rogozin 409]

Подскажите кто соображает. Когда включаю первую не всегда, но частенько бывает гудит как бы скрипит, похоже на выжимной, но это не он. На остальных скоростях все нормально, помоему на задней тоже самое , но это под вопросом не помню. Езжу в ремонт пока не обращялся, пока и не знаю куда обратиться ,кроме оффициалов.

На сервисе сказали, что это опрный подшибник кв, помоему маленький такой, заклинивший был.

[Ежек 1]

У меня коробка шумит на 5 , можно ездить если шум особо не напрягает ? не заклинит? чем грозит езда с таким дефектом?

Изменено 21 мая, 2012 пользователем Ежек

[Ежек 1]

У меня коробка шумит на 5 , можно ездить если шум особо не напрягает ? не заклинит? чем грозит езда с таким дефектом?

Сеня перебрал коробку у спеца , он сказал ,что заклинит врятли , а вот размолотить все внутренности реально

, попадаешь тогда на новую КПП.

[Сигнал 5]

Хочу поменять КПП, с Газели поставить на Соболь. Газель пассажирка, при 3000 об/мин скорость 100 км/ч и на Соболе при таких же оборотах двигателя такая же скорость. Нужно ли будет менять шестерню привода датчика скорости? Меня просто смущают размеры резины на Соболе и Газели.

[sobol615 45]

Хочу поменять КПП, с Газели поставить на Соболь. Газель пассажирка, при 3000 об/мин скорость 100 км/ч и на Соболе при таких же оборотах двигателя такая же скорость. Нужно ли будет менять шестерню привода датчика скорости? Меня просто смущают размеры резины на Соболе и Газели.

Интересно.А чем размеры разные? И там и там 16".

[efim_tula 165]

Хочу поменять КПП, с Газели поставить на Соболь. Газель пассажирка, при 3000 об/мин скорость 100 км/ч и на Соболе при таких же оборотах двигателя такая же скорость. Нужно ли будет менять шестерню привода датчика скорости? Меня просто смущают размеры резины на Соболе и Газели.

надо смотреть какая пара главная, еали одна и таже, то ненадо, если другая то надо под пару подбирать саму шестерню которая не в коробке а в датчике

Изменено 28 мая, 2012 пользователем efim_tula

[Сигнал 5]

Интересно.А чем размеры разные? И там и там 16".

16 это внутренний диаметр, а вот высота профиля разная.

 

надо смотреть какая пара главная, еали одна и таже, то ненадо, если другая то надо под пару подбирать саму шестерню которая не в коробке а в датчике

Главных пар по-моему две? Соболиная и Газелевская?

[efim_tula 165]

Вобщем сегодня завел, всеже грохаетикарабас барабас. Вот думаю, забить, или разобрать и сточить то что цепляет.