16 кл. головка блока 405..., 406..., 409.... ответ на ЛЮБОЙ вопрос.

[вилли 892]

12 часов назад, Татарин сказал:

Похоже что дрелью притирали.Но риски можно и полирнуть.Главное, что-бы стержень не имел выработки "песочные часы"

Микрометр в руки, и промер по всей длине.

Спасибо.С микрометров же наверно и по магазинам пробегусь,есть шанс урвать новые клапана по полнее,т.к направляшки все же старые?

[Allegator 174]

В 25.06.2019 в 18:58, lostmedia сказал:

 

 

При снятой ГБЦ?

нет. головка на месте была

[Татарин 7 154]

42 минуты назад, вилли сказал:

Спасибо.С микрометров же наверно и по магазинам пробегусь,есть шанс урвать новые клапана по полнее,т.к направляшки все же старые?

 Нужно мерить всё.

По "камасутре" втулка-клапан(впуск) зазор 0.02-0.06мм 

Втулка-клапан (выпуск) зазор 0.029-0.067 Если округлить до целых чисел 0,03-0.07 мм.

Предельно допустимый зазор 0,2мм. 

[вилли 892]

7 часов назад, Татарин сказал:

 Нужно мерить всё.

По "камасутре" втулка-клапан(впуск) зазор 0.02-0.06мм 

Втулка-клапан (выпуск) зазор 0.029-0.067 Если округлить до целых чисел 0,03-0.07 мм.

Предельно допустимый зазор 0,2мм. 

Вот попробовал такой -Танаки.Размер везде 8,01 или 8,1 ?

У родного старого клапана эффект песочных часов то же только на 2 еденицы  ушел.Был 8,01 - стал посередине 7,99 если в сотках правельно считаю...

[Татарин 7 154]

На верхней фотке сотка в минусе.Т.Е. 7,99 мм

[вилли 892]

9 часов назад, Татарин сказал:

На верхней фотке сотка в минусе.Т.Е. 7,99 мм

Много магазинов обьездил,везде сотка в минусНадо TRW заказать комплект,все равно пригодятся.Может хоть там 8,0.

Хотя был 1 клапан какой то челябинский сказали,он в размер почти.Но выглядит страшненько царапинку встречал.Может среди них порыться и выбрать?Хотя боюсь меня оттуда выгонят как увидят))

[вилли 892]

Это наш клапан?

И стержень поменьше же искать?

Нашел сайт поиска клапанов в инете по размерам http://www.autowelt.ru/search_valve.html?make_search=1&diam_tarelka_pogr_id=4&diam_tarelka=31&diam_sterjen_pogr_id=4&diam_sterjen=8%2C01&dlina_klapan_pogr_id=4&dlina_klapan=104%2C3

Изменено 12 октября, 2019 пользователем вилли

[вилли 892]

Тогда почему все пилят клапана,есть же меньшего размера ?

[Татарин 7 154]

41 минуту назад, вилли сказал:

Это наш клапан?

 

И стержень поменьше же искать?

Нашел сайт поиска клапанов в инете по размерам http://www.autowelt.ru/search_valve.html?make_search=1&diam_tarelka_pogr_id=4&diam_tarelka=31&diam_sterjen_pogr_id=4&diam_sterjen=8%2C01&dlina_klapan_pogr_id=4&dlina_klapan=104%2C3

Заявлен как ваговский.

А чего ты паришься из-за сотки? У тебя поле допуска в четыре сотки.Да и направляшки можно развернуть подгоняя под клапан.

[вилли 892]

7 минут назад, Татарин сказал:

Заявлен как ваговский.

А чего ты паришься из-за сотки? У тебя поле допуска в четыре сотки.Да и направляшки можно развернуть подгоняя под клапан.

Направляшки старые еще походят

[Татарин 7 154]

Если всё в допуске и ещё в хорошем состоянии то зачем ты клапана подбираешь?Боишься что сёдла просели? Так проточить новую канавку у токаря, или подрезать торец стержня будет гораздо дешевле.Надо опять -же высоту вылета клапана промерить. Зачем скоропалительные решения?

[вилли 892]

20 минут назад, Татарин сказал:

Если всё в допуске и ещё в хорошем состоянии то зачем ты клапана подбираешь?Боишься что сёдла просели? Так проточить новую канавку у токаря, или подрезать торец стержня будет гораздо дешевле.Надо опять -же высоту вылета клапана промерить. Зачем скоропалительные решения?

Времени море,гбц подменная.Хочу новым клапаном уменбшить зазор втулка-клапан.

Если не найду 1 клапан выпускной в номинале,попробую на озотирование отдать стержент клапана(есть холява )- и размер повышу,и шероховатости заполирую

[Татарин 7 154]

12 минут назад, вилли сказал:

Времени море,гбц подменная.Хочу новым клапаном уменбшить зазор втулка-клапан.

Если не найду 1 клапан выпускной в номинале,попробую на озотирование отдать стержент клапана(есть холява )- и размер повышу,и шероховатости заполирую

Насколько я знаю суть процесса азотирования,он не должен давать увеличение исходного размера.Повышается твёрдость поверхностного слоя и всё.

Но любопытно конечно, что получится.

[БРОДЯГА74 5 377]

2 часа назад, вилли сказал:

Хотя был 1 клапан какой то челябинский сказали,он в размер почти.

 Завод уже давно не выпускает ничего, все площади под арендаторами...вчера там был...

[вилли 892]

2 часа назад, Татарин сказал:

азотирования

Пардон,фосфатирование...В ванну опускают,поверхность получается более износостойкая.Ну и сотку другую добавит..

[Crady 8 604]

9 часов назад, вилли сказал:

Надо TRW заказать комплект,все равно пригодятся.Может хоть там 8,0.

нет.нормальный размер 7.9 где то.ровно 8 нет ни у кого.точней это размер 8 мм который будет у тебя на горячих клапанах.то есть в момент работы.учитывай что направляйки то же расширяются.и там размер идёт не ровно 8 мм,а 8.1 -8.2,а с бронзой ещё больше зазор.

[вилли 892]

В 12.10.2019 в 17:41, Crady сказал:

нет.нормальный размер 7.9 где то.ровно 8 нет ни у кого.точней это размер 8 мм который будет у тебя на горячих клапанах.то есть в момент работы.учитывай что направляйки то же расширяются.и там размер идёт не ровно 8 мм,а 8.1 -8.2,а с бронзой ещё больше зазор.

Ну вот сделал из старого ровно 8,0.

Правда после цинкования.Что характерно поверхность стала как полированные даже там где износ ощущался...Жалко только что цинк сойдёт быстро,т.к мягкий материал.Но при кататься фаскам и колпачку хватит пробега,а может и не сойдёт вовсе.