Проблема с тормозами

[Татарин 6 880]

Мужики всем привет.Всю тему не осилил,ткните кто вылечил и как,одну проблему:ВУТ и ГТЦ бизнес,поменял все трубки на медные,колдуна выкинул,прокачал-воздуха нема,но проблема осталась-нет передних тормозов!!Зад на ЮЗ,перед молчит.При прокачке давление мощное с суппортов,но не тормозят.ПОМОГИТЕ,

Так а поршни-то в суппортах двигаются?

[cse9000 136]

при прокачке,ради интереса крутил торм.диск -прихватывала.В добавок...седня поменял колодки,думал в них проблема,поршень утопился без каких либо проблем.

Изменено 25 сентября, 2016 пользователем cse9000

[rusgg 3 977]

Колеса стандарт?

[cse9000 136]

Колеса стандарт?

Скорее нет,чем да ибо стоит литье с выносом.Разве колёса на это влияют?

[dvitriy.40rus 500]

Я сколько раз не перебирал. Все только муки. Только зря потраченное время и деньги. И в конце концов покупал новый.

Восстановленные запчасти видно. Они всегда крашенные так что это бросается в глаза.

[rusgg 3 977]

Я наоборот, когда колодки меняю обычно и пыльники смотрю чтоб не дырявые, и если мокро колечки меняю.

[cse9000 136]

Я сколько раз не перебирал. Все только муки. Только зря потраченное время и деньги. И в конце концов покупал новый.

Восстановленные запчасти видно. Они всегда крашенные так что это бросается в глаза.

то есть ГТЦ с ВАКУУМНИКом,своё за 2года,отъездил.

[dvitriy.40rus 500]

Скорее нет,чем да ибо стоит литье с выносом.Разве колёса на это влияют?

Влияют если большего диаметра по наруже.

У тебя просто без колдуна избыточное давление на задке. Сделай послабее разводку колодок. А на перед какие колодки поставил? У меня был горький опыт. Купил колодки змз, поставил и рыгал на педале. А машина все ровно ехала. На задке сальники текли и жопа не тормозила. Выкинул и поставил красные самые дешевые что были. И все стало тормозить. Ну жопа стала тормозить после замены сальников.

[cse9000 136]

когда стоял колдун эффект тормозов был тот же,именно поэтому я его и выкинул.колодки TRW по кругу,торм.жидкость мобил дот-4.сальники нигде не текут,протечек по трубопроводам нет.

[Татарин 6 880]

когда стоял колдун эффект тормозов был тот же,именно поэтому я его и выкинул.колодки TRW по кругу,торм.жидкость мобил дот-4.сальники нигде не текут,протечек по трубопроводам нет.

А ты возьми педальку придави и подержи,и посмотри что с колёсами происходит.С помощником конечно.Если сначала держит а потом отпускает,то манжета на переднем контуре в ГТЦ перепускает.

Изменено 25 сентября, 2016 пользователем Татарин

[dvitriy.40rus 500]

Тогда смотри шланги передка. Штуцера суппортов. Колодки то какие передние? Диски с какой выработкой?

Если ты жалуешься что перед не тормозит, то зачем в зад то полез?

[Alex030569 6 160]

У тебя же машина свежая, неужели уже менял?

Это к кому вопрос?

[valera61101 1 347]

Сегодня занимался с тормозами. Сначала снял барабан и поставил пружинку на распорную планку. Эффекта нет.(( Решил развести кольца которые внутри цилиндра. Пока барабан снят нажимал на тормоз и с помощью штангеля контролировал разбег колодок. Вобщем раздвинул (соответственно и кольца внутри цилиндра раздвинулись), потом сжал, чтоб барабан оделся. Проверил - опять без изменений. По новой прокачал оба задних колеса. Нефига!((((. Настроение испортилось, незнаю куда копать. Здесь писалось

 

из за манжет проверено на двух авто

А как из -за них может быть? Насколько я понимаю манжеты нужны чтоб цилиндр не тёк. На этом их функция заканчивается. Сейчас он не течёт.

 

Ещё немного подробностей. ДО замены манжет тормоза работали хорошо, у меня нареканий к ним никаких не было, ну или я не замечал каких-то недостатков.

Может ли навернуться ГТЦ из-за того что при замене манжет жидкость убежала и попал воздух? Может он не прокачивается?

При замене манжет наждачкой потёр немного изнутри цилиндр. Какая-то грязь или ржавчина в нём была. Идеальное зеркало не сделал, но стало почище. Ещё раз повторюсь - счас не течёт. Шероховатость поверхности тоже вроде на работу тормозов не влияет, а в худшем случае приводит к течи жидкости. Или я ошибаюсь?

Помоему 2 контура для того и делают, чтоб при отказе одного можно было ехать на другом. Предположим, что с задним цилиндром у меня проблема, так почему передние не работают, я же с ними ничё не делал? 

 

p.s. Спасибо всем кто высказался по моей проблеме!

[Татарин 6 880]

На поршне переднего контура стоит разделительная манжета.Если она не держит то тормозуха просто будет перетекать в бачок через отверстие переднего контура.Остаётся передний контур.Но он, сработает только когда на поршень начнёт давить винт поршня заднего контура.

[valera61101 1 347]

На поршне переднего контура стоит разделительная манжета.Если она не держит то тормозуха просто будет перетекать в бачок через отверстие переднего контура.Остаётся передний контур.Но он, сработает только когда на поршень начнёт давить винт поршня заднего контура.

я не нашёл дырки на крышечке ГТЦ, которая предназначена чтоб вакуума не было при нажатии. Но она же должна быть! Может у меня воздуха не хватает?

[rusgg 3 977]

Пшикать должно когда нажимаешь

[valera61101 1 347]

шипение есть, там где шток педали тормоза, что происходит в бачке не знаю, т.к. одновременно наблюдать за бачком и нажимать педаль не  получится.

 

 

Подскажите, может ли быть такая проблема как у меня при неисправности вакуумника? Или он только усиливает и даже при неисправности никакого влияния на тормоза не оказывает?

При заводке авто усилие на педали тормоза гораздо меньше нежели на заглушенном. Клапан ртом проверяю - работает. Уплотнительная резинка - х.з., видны следы "ёлочки" от клапана.

[Татарин 6 880]

 

 

 

 

При заводке авто усилие на педали тормоза гораздо меньше нежели на заглушенном. Клапан ртом проверяю - работает. Уплотнительная резинка - х.з., видны следы "ёлочки" от клапана.

Подсос воздуха будет проявляться в шипении сразу после того как заглушил.Если  подсос будет больше,  то движка будет неустойчиво работать на ХХ.  

[rusgg 3 977]

Обороты на хх должны быть ровными, чтобы был хороший вакуум.

Подсос или не плотный дроссель уменьшает вакуум

[valera61101 1 347]

с вакуумом понятно. Пойдём методом исключения.  А такая проблема как у меня (тормозит со 2-3 качка, при этом педаль медленно возвращается в исходное положение) теоретически может быть при неисправности вакуумника, или при его неисправности лишь труднее на педаль нажимать?

[dvitriy.40rus 500]

Да вакуумник элементарно проверять. Машину заглушил и минут через 15-20 нажимаешь на педаль. Педаль должна легко нажаться, и с каждым нажимом все тяжелее. Легких нажимов должно быть не меньше 2. На бизнесе 3-4 раза. Когда вакуум выходит педаль деревянная.

Да бывает что при косячном вакуумнике педаль медленно возвращается. Месца два назад была такая машина на ремонте.

[dvitriy.40rus 500]

Я правильно понял? Ты нождачкой тер зеркало главного тормозного цилиндра? Если да то придется его менять.

[valera61101 1 347]

Я правильно понял? Ты нождачкой тер зеркало главного тормозного цилиндра? Если да то придется его менять.

не главного, а рабочего, который на колесе.

[valera61101 1 347]

а в чём может быть проблема от наждачки? Как я понимаю - максимум это будут быстро кончаться манжеты от того что двигаются по шероховатой поверхности, соответственно потекут. Пока не текут.

[dvitriy.40rus 500]

Рабочий хрен с ним. Если потечет то сразу видно будет.

А рядом случаем нету разборкии газелевской? С ними можно договориться взять на пробу и вакуумник и главный. Мог бы проверить путем замены. Все барабашки в тормозах всегда крутятся возле главного и вакуума. Покупать новые ради проверки не резон конечно. А ты передние суппорта не снимал сразу оба?

Изменено 26 сентября, 2016 пользователем dvitriy.40rus