Проблема с тормозами

[Alexq55 339]

Ну так  как не крути .всё равно в манжеты упирается.Если например,форма манжеты такая,что нет плотного прилегания при первом качке( педаль проваливается),то при повторном сохранившееся избыточное давление системы,будет её распирать,а в противовес создаётся давление от педали.И мажету, ещё сильнее разопрёт. 

Наверное ты прав. Я вот до конца не понял одного. Не могут же манжеты обоих контуров сразу начать проваливаться одновременно. А происходит именно так, пропадают сразу тормоза и в переднем и заднем контуре одновременно. Впрочем при повторном нажатии также загадочным образом появляютя (причем со второго качка).

[Spas750 327]

Наверное ты прав. Я вот до конца не понял одного. Не могут же манжеты обоих контуров сразу начать проваливаться одновременно. А происходит именно так, пропадают сразу тормоза и в переднем и заднем контуре одновременно. Впрочем при повторном нажатии также загадочным образом появляютя (причем со второго качка).

Все очень просто, в ГЦ если на первом поршеньке давления не будет, то и на втором тоже, жидкость с первого поршня давит на второй поршень.

[Татарин 6 935]

Наверное ты прав. Я вот до конца не понял одного. Не могут же манжеты обоих контуров сразу начать проваливаться одновременно. А происходит именно так, пропадают сразу тормоза и в переднем и заднем контуре одновременно. Впрочем при повторном нажатии также загадочным образом появляютя (причем со второго качка).

Думаю что всё зависит от материала манжет.Как-то взял манжетки очень достойные.Не было аблоя,и как буд-то слюдой мелкой присыпаны.Очень долго бегали.Потом по закраинам как мыши погрызли(через лупу)А на плохих сразу вылазит.Давно таких не встречал.В основном либо сажа,либо как топором рубленые.Давно .Пробовал на токарке манжеты(погрызлость)зашлифовывать.Бегали ещё какое-то время.Но то было при СССР,с тотальным дефицитом. ;)

 

Все очень просто, в ГЦ если на первом поршеньке давления не будет, то и на втором тоже, жидкость с первого поршня давит на второй поршень.

Да нет.Там-же винт упорный стоит.Всё равно должен дотянутся до переднего контура.

[Spas750 327]

 

 

Да нет.Там-же винт упорный стоит.Всё равно должен дотянутся до переднего контура.

Там поршень в поршень упирается когда жидкости нету, а зазор между ними большой, поэтому педаль проваливается, а на второй поршень ты еле давиш.

[в352рв40 103]

Наверное ты прав. Я вот до конца не понял одного. Не могут же манжеты обоих контуров сразу начать проваливаться одновременно. А происходит именно так, пропадают сразу тормоза и в переднем и заднем контуре одновременно. Впрочем при повторном нажатии также загадочным образом появляютя (причем со второго качка).

Это называется перепуск.Из-за износа зеркала цилиндра и поршня зазор увеличивается и манжеты перестают удерживать жидкость под давлением.Главный цилиндр-в мусорное ведро

[Alexq55 339]

Это называется перепуск.Из-за износа зеркала цилиндра и поршня зазор увеличивается и манжеты перестают удерживать жидкость под давлением.Главный цилиндр-в мусорное ведро

В принципе пришлось так и сделать.

[Zelim 1]

На педаль тормоза я повторно так давил что думал согнется,мне это сразу и посоветовали сделать, не помогло. Значит пора менять все. Всем спасибо!

[romchik23 5]

всем привет! читать 30 страниц не осилил, поэтому спрошу, может у кого было такое, прокачиваю тормоза, педаль как положено вверху, завожу авто и педаль проваливается до середины, соответственно тормоза слабенькие, в чем может быть проблема, передние колодки в порядке, задние колодки + цилиндры тоже. Заранее благодарю всех откликнувшихся.

[Artem44 0]

Привет народ.Подскажите в чем проблемка если кто сталкивался.

Течет задний левый цилиндр причем поменял за последние 20 дней уже 3 по счету,жидкость нигде кроме как с данного цилиндра не течет,но с грузом ездить страшно педаль проваливается но не всегда.

[slash98 243]

за последние 20 дней уже 3 по счету

чудес не бывает, их у тебя выдавливает скорей всего, нужно менять барабан и колодки на новые.

[dvor 94]

всем привет! читать 30 страниц не осилил, поэтому спрошу, может у кого было такое, прокачиваю тормоза, педаль как положено вверху, завожу авто и педаль проваливается до середины, соответственно тормоза слабенькие, в чем может быть проблема, передние колодки в порядке, задние колодки + цилиндры тоже. Заранее благодарю всех откликнувшихся.

проваливается педаль при заводке - это нормально. подведи ручник .

Изменено 18 мая, 2013 пользователем dvor

[Алексей Ф. 9 000]

Переднее левое колесо издаёт ужастный скрежет при движении со скоростью 20-40 км/час , особенно если перед этим притормозил или поворачиваешь направо. За 10 тыс км до этого заменили подшипник ступицы и колодки - люфтов нет, суппорт прикручен, шума постороннего нет , когда крутишь поддомкраченное колесо.

Что за фигня?

[Slavyan 957]

Переднее левое колесо издаёт ужастный скрежет при движении со скоростью 20-40 км/час , особенно если перед этим притормозил или поворачиваешь направо. За 10 тыс км до этого заменили подшипник ступицы и колодки - люфтов нет, суппорт прикручен, шума постороннего нет , когда крутишь поддомкраченное колесо.

Что за {Цензура}?

Может колодки такие? Я себе недавно все поменял и спереди и сзади, поставил ниппон. Теперь в пробках как на телеге, всё везде пищит. Кажется уже притихают скрипы. Может притрется

[Валерий(69) 1 458]

Переднее левое колесо издаёт ужастный скрежет при движении со скоростью 20-40 км/час , особенно если перед этим притормозил или поворачиваешь направо. За 10 тыс км до этого заменили подшипник ступицы и колодки - люфтов нет, суппорт прикручен, шума постороннего нет , когда крутишь поддомкраченное колесо.

Что за {Цензура}?

Может загнули защитный кожух и он трет о диск.

[A_leks_k 31]

 

 

особенно если перед этим притормозил

была на тойоте такая фигня - стояла долго и направляющие закисли. Колодка отпускалась неравномерно, поэтому был как бы глухой такой звук как гвоздем по кирпичу. Потом колодка выравнивалась и звук прекращался. Долго не вскрывал этот узел, когда вскрыл - колодка сточена наискось. почистил, смазал, заменил колодки все пошло нормально.

 

 

нужно менять барабан и колодки на новые.

скорее всего, потому что один раз можно неправильно собрать. но еще 2 раза подряд...

[Алексей Ф. 9 000]

Может колодки такие? Я себе недавно все поменял и спереди и сзади, поставил ниппон. Теперь в пробках как на телеге, всё везде пищит. Кажется уже притихают скрипы. Может притрется

Да, скрипят ужастно(( ГАЗ Эконом - брал такие сознательно, так как думал, что более мягкие.

[Алексей Ф. 9 000]

 

 

была на тойоте такая {Цензура} - стояла долго и направляющие закисли. Колодка отпускалась неравномерно, поэтому был как бы глухой такой звук как гвоздем по кирпичу. Потом колодка выравнивалась и звук прекращался. Долго не вскрывал этот узел, когда вскрыл - колодка сточена наискось. почистил, смазал, заменил колодки все пошло нормально.

Наверное всё же правое колесо скрежещет(( Левое снимал, там всё красиво. А вот у левого суппорта резинка порвана - видно на яме(( И когда меняли колодки на сервисе , то одна точно была криво сношена (( Вот и доверяй сервисменам! Наверное не расшевелили закисшую направляющую и не сказали , что резинке пипец пришёл(( Надо самому снять колесо и всё проверить. Но почему на холодном авто не скрипит, а когда из рейса приезжаю во двор домой, то скрежет ужастный?

[Spas750 327]

. Но почему на холодном авто не скрипит, а когда из рейса приезжаю во двор домой, то скрежет ужастный?

Потому что нагрев идет, вот и скрипит, там же всякой хлабуды в ферадо напихано, и стружка и асбест и клей какой то. Дешего не значит хорошее. Я на Нипоне уже лет 8 ездию, но поскрипывают иногда, зато колодки по 30-40 тыс ходят и диски нормальные, во всяком случае 250тыс точно не менял,

[paul799 840]

Наверное всё же правое колесо скрежещет(( Левое снимал, там всё красиво. А вот у левого суппорта резинка порвана - видно на яме(( И когда меняли колодки на сервисе , то одна точно была криво сношена (( Вот и доверяй сервисменам! Наверное не расшевелили закисшую направляющую и не сказали , что резинке пипец пришёл(( Надо самому снять колесо и всё проверить. Но почему на холодном авто не скрипит, а когда из рейса приезжаю во двор домой, то скрежет ужастный?

Леха, вот вы меняете колодки на сервисе, а потом у вас "что-то свистит и пищит". Жалуйтесь только на себя. А еще уточни на своём "сервисе" применяли ли они фиксатор резьбы при установке скобы к суппорту. Он там по мануалу должен быть.

[alexandros 44]

Может колодки такие? Я себе недавно все поменял и спереди и сзади, поставил ниппон. Теперь в пробках как на телеге, всё везде пищит. Кажется уже притихают скрипы. Может притрется

Притрется! Я тож сначала когда ниппон поставил свистели,сейчас тишина.Правда я диски и барабаны тож менял.

[Алексей Ф. 9 000]

Потому что нагрев идет, вот и скрипит, там же всякой хлабуды в ферадо напихано, и стружка и асбест и клей какой то. Дешего не значит хорошее. Я на Нипоне уже лет 8 ездию, но поскрипывают иногда, зато колодки по 30-40 тыс ходят и диски нормальные, во всяком случае 250тыс точно не менял,

Пишут, что много поддельного Ниппона появилось(( Сколько стоят передние колодки Ниппон?

[Алексей Ф. 9 000]

Леха, вот вы меняете колодки на сервисе, а потом у вас "что-то свистит и пищит". Жалуйтесь только на себя. А еще уточни на своём "сервисе" применяли ли они фиксатор резьбы при установке скобы к суппорту. Он там по мануалу должен быть.

Мне надо было поменять резину зимнюю на летнюю, а сам не мог крутить колёса из за высокого давления в тот день, вот и приехал в сервис "колодки заменить" )) Заодно и гудящий подшипник ступицы заменили.. Фиксатор я и сам не применяю, только раз за 15 лет открутился суппорт. 

В общем сам открутил колесо правое и проверил возле сервиса на домкрате. Резинки были рваные на обоих направляющих и ржавчина внутри, правда направляющие ещё не закисли, верхняя не до конца входила в суппорт - почистил, смазал, убрали небольшой люфт в подшипнике , теперь нет такого скрежета!! Чуть , чуть скрипит на повороте левое колесо. Первый раз у меня такое с 97 года((. Ещё и колесо было не очень сильно затянуто, правда ещё не "плакали" гайки, но открутил ломиком без усилия(( В общем устроил небольшой скандал сервисменам, по поводу того, что они " не заметили" рваных резинок в начале апреля при замене колодок!!

[al.karlowitch 60]

Привет форумчане!подскажите пожалуйста заменил передние колодки поставил "нипон"-640руб. и появился визг при торможении.

[efim_tula 165]

хороший значит купил, нипон всегда скрепит поначалу, да и потом или скрип или хруст

[al.karlowitch 60]

надо было волговские простые брать.продавцов запчастей на мыло!