Skull 2 Опубликовано 6 сентября, 2016 Добрый день. В теме были показаны втулки из второпласта. Ни у кого случайно нет размеров их (чертежа)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь85 704 Опубликовано 6 сентября, 2016 Добрый день. В теме были показаны втулки из второпласта. Ни у кого случайно нет размеров их (чертежа)?какие втулки, если с переднего моста. то могу замерить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Skull 2 Опубликовано 6 сентября, 2016 Втулка для переднего кардана. Хочу попробовать убрать люфт в шлицевой ей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В.Ю 0 Опубликовано 21 сентября, 2016 Всем доброго дня. Вчера по не понятным причинам сгорели 2 сальника в хвостовике КПП. Ни вибраций,ни какого постороннего шума не слышал. Приехал в гараж. Начал снимать шрусовый кардан тот , который расположен от коробки передач до раздатки. Снимали часа 2 с половиной(снимал первый раз, пробег 31 тыс).Жаль фото не сообразил сделать. А вопрос такого плана. Можно ли поставить вместо этого шрусового кардана, наш родной на крестовинах, не меняяя карданы заднего и переднего моста?. В дороге одному , если что случись, то не снять этот ШК. За ранее спасибо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь85 704 Опубликовано 21 сентября, 2016 Всем доброго дня. Вчера по не понятным причинам сгорели 2 сальника в хвостовике КПП. Ни вибраций,ни какого постороннего шума не слышал. Приехал в гараж. Начал снимать шрусовый кардан тот , который расположен от коробки передач до раздатки. Снимали часа 2 с половиной(снимал первый раз, пробег 31 тыс).Жаль фото не сообразил сделать. А вопрос такого плана. Можно ли поставить вместо этого шрусового кардана, наш родной на крестовинах, не меняяя карданы заднего и переднего моста?. В дороге одному , если что случись, то не снять этот ШК. За ранее спасибоможно, только фланец на рк нодо менять. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В.Ю 0 Опубликовано 21 сентября, 2016 можно, только фланец на рк нодо менять.Спасибо И еще Вопрос, зачем в хвостовик КПП ставится втулка вместе сальниками? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lakostra 184 Опубликовано 21 сентября, 2016 Всем доброго дня. Вчера по не понятным причинам сгорели 2 сальника в хвостовике КПП. Ни вибраций,ни какого постороннего шума не слышал. Приехал в гараж. Начал снимать шрусовый кардан тот , который расположен от коробки передач до раздатки. Снимали часа 2 с половиной(снимал первый раз, пробег 31 тыс).Жаль фото не сообразил сделать. А вопрос такого плана. Можно ли поставить вместо этого шрусового кардана, наш родной на крестовинах, не меняяя карданы заднего и переднего моста?. В дороге одному , если что случись, то не снять этот ШК. За ранее спасибоА в чём причина ,такого долгого снятия кардана ? У себя снял и поставил этот шрусовый пром кардан минут за сорок. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В.Ю 0 Опубликовано 22 сентября, 2016 А в чём причина ,такого долгого снятия кардана ? У себя снял и поставил этот шрусовый пром кардан минут за сорок.Сам ни чего не пойму. Вот посмотрите выше пост с фотографиями. Там в хвостовике стояла втулка. Получается кардан был в напряжении. Уже покаялся , что не заснял на видео. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
paul799 842 Опубликовано 22 сентября, 2016 (изменено) Спасибо И еще Вопрос, зачем в хвостовик КПП ставится втулка вместе сальниками?Я не специалист по коробкам, но ИМХО на фото сталебаббитовая втулка удлинителя КПП. Она должна быть запрессована в корпус КПП. То, что у тебя она выскочила - брак либо удлинителя КПП (прослаблено отверстие), либо самой втулки.Ты этот вопрос задай лучше в общей ветке про КПП - там люди опытные, собаку на коробках съели. Изменено 22 сентября, 2016 пользователем paul799 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В.Ю 0 Опубликовано 22 сентября, 2016 спасибоЯ не специалист по коробкам, но ИМХО на фото сталебаббитовая втулка удлинителя КПП. Она должна быть запрессована в корпус КПП. То, что у тебя она выскочила - брак либо удлинителя КПП (прослаблено отверстие), либо самой втулки.Ты этот вопрос задай лучше в общей ветке про КПП - там люди опытные, собаку на коробках съели. спасибо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
toolkit 15 Опубликовано 22 ноября, 2016 Господа у кого есть возможность посмотреть на шрусы в кардане jeep wrangler (jk) от 2006 года, нужно сравнить с шрусами соболя 4х4, есть очень большая вероятность совпадения Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rino 0 Опубликовано 5 апреля, 2017 Коллеги не смог найти нормальный католог.Подскажите каталожный номер заднего карданного вала на Газель-фермер кузов 3 метра, кардан идет через подвесной. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vaber75 5 Опубликовано 9 сентября, 2017 Всем привет. Промежуточный кардан сделал на заказ, задний и передний родные. Покупал их б/у, стоят по шлицевой они по разному, наверное когда-то переставляли их. Как правильно их поставить по шлицам? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vaber75 5 Опубликовано 17 сентября, 2017 Стрелочки там нарисованы, маленькие очень. Если кому пригодится. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
paul799 842 Опубликовано 12 мая, 2018 Сегодня победил зелёное земноводное и купил на свой аппарат тирсановские карданы. Пробеги за последние 2 года мизерные. Долго думал - купил бы Арзамас - сэкономил бы 6 рублей. А так кошелёк полегчал аж на 18 рублей. Поставил сейчас новые карданы. Обкатывать не стал - в городе не разгонишься.Возник вопрос к тем, у кого тирсановские карданы стоят с завода - на моих приварены ушки, которые были стянуты капроновыми хомутами, чтобы шлицевая не выскочила. Есть ли эти уши на карданах, устанавливаемых на заводе - или их надо срезать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
PanDiman 1 398 Опубликовано 12 мая, 2018 Сегодня победил зелёное земноводное и купил на свой аппарат тирсановские карданы. Пробеги за последние 2 года мизерные. Долго думал - купил бы Арзамас - сэкономил бы 6 рублей. А так кошелёк полегчал аж на 18 рублей. Поставил сейчас новые карданы. Обкатывать не стал - в городе не разгонишься.Возник вопрос к тем, у кого тирсановские карданы стоят с завода - на моих приварены ушки, которые были стянуты капроновыми хомутами, чтобы шлицевая не выскочила. Есть ли эти уши на карданах, устанавливаемых на заводе - или их надо срезать?буржуй, в то время как одни не доедаю, другие на тирсанах катаются )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михалыч S360VYM 597 Опубликовано 13 мая, 2018 Сегодня победил зелёное земноводное и купил на свой аппарат тирсановские карданы. Пробеги за последние 2 года мизерные. Долго думал - купил бы Арзамас - сэкономил бы 6 рублей. А так кошелёк полегчал аж на 18 рублей. Поставил сейчас новые карданы. Обкатывать не стал - в городе не разгонишься.Возник вопрос к тем, у кого тирсановские карданы стоят с завода - на моих приварены ушки, которые были стянуты капроновыми хомутами, чтобы шлицевая не выскочила. Есть ли эти уши на карданах, устанавливаемых на заводе - или их надо срезать?Зачем срезать? Кардан балансируется с ушками, значит срезав их , ты нарушаешь балансировку. Да и в последующей эксплуатации , может потребоваться снова связать половинки 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
paul799 842 Опубликовано 13 мая, 2018 Сегодня обкатал новые карданы. Блин! Как много я потерял ранее! Вибрации ушли. Гул от раздатки никуда не делся, но он терпим. Теперь в попу ничего не зудит. Осталось только в промежуточном кардане крестовины поменять - просятся уже. Промежуточный оставлю родной - шлицов там нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михалыч S360VYM 597 Опубликовано 16 мая, 2018 Сегодня обкатал новые карданы. Блин! Как много я потерял ранее! Вибрации ушли. Гул от раздатки никуда не делся, но он терпим. Теперь в попу ничего не зудит. Осталось только в промежуточном кардане крестовины поменять - просятся уже. Промежуточный оставлю родной - шлицов там нет.А у меня они сразу стояли. Вибраций не было. гул от РК после 100км.час. С РК-66 лучше. Зря ты на них потратился. Надо сразу было на РК -66 переходить.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь85 704 Опубликовано 16 мая, 2018 А у меня они сразу стояли. Вибраций не было. гул от РК после 100км.час. С РК-66 лучше. Зря ты на них потратился. Надо сразу было на РК -66 переходить..почему зря. у меня с рк66, они и стоят все три. укорочен только пром-кардан. лучше турецких ничего нет. езжу на них пятый год. проблем ни каких. крестовины меняются на россиские, с масленками. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 675 Опубликовано 16 мая, 2018 Зачем срезать? Кардан балансируется с ушками, значит срезав их , ты нарушаешь балансировку. Да и в последующей эксплуатации , может потребоваться снова связать половинкикроме того, ушки являются метками для правильного позиционирования частей при разборке-сборке шлицев Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михалыч S360VYM 597 Опубликовано 17 мая, 2018 почему зря. у меня с рк66, они и стоят все три. укорочен только пром-кардан. лучше турецких ничего нет. езжу на них пятый год. проблем ни каких. крестовины меняются на россиские, с масленками.Турецкие карданы конечно хорошо сбалансированы. Но настроены они (развёрнуты уши на разные градусы) под нашу криво стоящую РК. ( по отношению к раме и мостам) При установке РК-66 . Вилки карданов ,тоже надо выставлять в линию. Если на турецких карданах переставлять в линию вилки крестовин ,и возможно собьётся балансировка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
paul799 842 Опубликовано 17 мая, 2018 А у меня они сразу стояли. Вибраций не было. гул от РК после 100км.час. С РК-66 лучше. Зря ты на них потратился. Надо сразу было на РК -66 переходить..Старый я стал, ленивый, условий в моём гараже-конуре без ямы никаких. Пока работает родная РК - пусть работает. Да и (не хочу снова устраивать срач фуллтайм/парттайм) но фулл-тайм мне нравится гораздо больше - хрен с ним, пусть гудит - я привык. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михалыч S360VYM 597 Опубликовано 19 мая, 2018 Старый я стал, ленивый, условий в моём гараже-конуре без ямы никаких. Пока работает родная РК - пусть работает. Да и (не хочу снова устраивать срач фуллтайм/парттайм) но фулл-тайм мне нравится гораздо больше - хрен с ним, пусть гудит - я привык.Через лень , переступать надо. Иначе поработит. Через лень , переступать надо. Иначе поработит. Для начала гараж поправить надо, Чтоб комфортно было. И не было ссылки, что гараж холодный ( работать не буду!) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь85 704 Опубликовано 19 мая, 2018 (изменено) Через лень , переступать надо. Иначе поработит. Для начала гараж поправить надо, Чтоб комфортно было. И не было ссылки, что гараж холодный ( работать не буду!)каждому свое, многие ездят на стоке и довольны. для меня тоже все переделки закончились давно. переделывать можно, да бесконечности. Изменено 19 мая, 2018 пользователем Игорь85 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты