Как поднять холостые обороты при прогреве с утра

[Leshii 12]

Может кто-то уже смог понять как это сделать. Где-то на форуме говорили что можно с помощью круиза поднять пока с утра прогреваешь, что-то я пробовал ни чего не получается. Может кто-то есть по счастливее меня у кого это получилось. Поделитесь как. Я думаю многие будут вам благодарны.

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[den_73ru 6]

Может кто-то уже смог понять как это сделать. Где-то на форуме говорили что можно с помощью круиза поднять пока с утра прогреваешь, что-то я пробовал ни чего не получается. Может кто-то есть по счастливее меня у кого это получилось. Поделитесь как. Я думаю многие будут вам благодарны.

Пока никак не поднимешь,только штакетник поможет.))Из личного опыта.Ну короче чего нибудь на педаль подкладывать.Я ложу мантировку.

[Leshii 12]

Пока никак не поднимешь,только штакетник поможет.))Из личного опыта.Ну короче чего нибудь на педаль подкладывать.Я ложу мантировку.

Плохо однако. Надо нам думать думать над этим вопросом. Кстати ты не знаешь что за кнопка на педали газа. Может она нам поможет?

[den_73ru 6]

Плохо однако. Надо нам думать думать над этим вопросом. Кстати ты не знаешь что за кнопка на педали газа. Может она нам поможет?

Нет не поможет.Гдето на форуме про нее написано.это изза круиза и электро педали,чето вроде так.

[vnl64t 2]

Нет не поможет.Гдето на форуме про нее написано.это изза круиза и электро педали,чето вроде так.

 

 

Для того чтоб поднимались обороты при нажатии на кнопку круиза нужно эту функцию включить в блоке управления.

[Mavlik 3]

Для того чтоб поднимались обороты при нажатии на кнопку круиза нужно эту функцию включить в блоке управления.

 

Как это сделать????? :mellow: Если ты сделал то раскажи всем!!!!!!!!

[Leshii 12]

Для того чтоб поднимались обороты при нажатии на кнопку круиза нужно эту функцию включить в блоке управления.

Да мне тоже интересно как это чудо сотворить. Давай те раскрывайте тайну.

[vnl64t 2]

;) Ребяты ваобщето я работаю с двигателями Cummins в сфере диагностики ремонта и наладки включая электронику.

Думаю что можно релизовать и с вашими моторами тока вот боюсь сикрета тут никакого нет, без вмешательства в программу мотора этого не сделать.

Изменено 28 марта, 2011 пользователем vnl64t

[ssmakss 6]

Я так думаю. Пидаль газа электронная, т.е. переменное сопротивление? или реостат? Надо через кнопку подать нужное сопротивление соответствующее например 1200о\м. Как думаете?

[KVB 20]

Я так думаю. Пидаль газа электронная, т.е. переменное сопротивление? или реостат? Надо через кнопку подать нужное сопротивление соответствующее например 1200о\м. Как думаете?

 

 

Не пойдёт!!!, педаль газа на газели с Камминз не потенциометрическая. На датчиках холла сделана.

[SA.DIESEL 292]

Не пойдёт!!!, педаль газа на газели с Камминз не потенциометрическая. На датчиках холла сделана.

ну почему не пойдет хоть и сделана по принцепу датчика холла это всеже переменное сопротивление.(безконтактный резистр).нужно просто подобрать сопротивление эксперементально.эбу поборабану давите вы на педаль или меняете сопротивление переменным резистором. сколько проводов идет на педаль?

[KVB 20]

...сколько проводов идет на педаль?

 

Шесть штук проводов

 

На обкатке моторов пробовали, нельзя заменить потенциометрическую педаль, на электронную с датчиками холла, и наоборот. Совершенно разные схемы. Блок управления это чухает и выдаёт ошибку.

На Камминзе есть решения по подключению дополнительной педали газа (потенциометра), но как уже говорил vnl64t это связано с вмешательством в настройки блока ЕСМ

 

В данный момент эта функция отключена.

Изменено 29 марта, 2011 пользователем KVB

[ssmakss 6]

А на камазе как этот вопрос решён? Блоком?

[KVB 20]

А на камазе как этот вопрос решён? Блоком?

 

На Камазе включена опция считывания кодов ошибок с помощью дополнительных клавиш в кабине (чего нет в Газели) и эта же клавиша отвечает за ступенчатое повышения оборотов двигателя, но опять-же включена дополнительная опция в настройках блока ЕСМ, которая позволяет поднимать обороты. Т.е. все попытки сделать это на Газели связаны с добавлением электронных компонентов в электросхему, и перенастройками в блоке ЕСМ.

[ssmakss 6]

На Камазе включена опция считывания кодов ошибок с помощью дополнительных клавиш в кабине (чего нет в Газели) и эта же клавиша отвечает за ступенчатое повышения оборотов двигателя, но опять-же включена дополнительная опция в настройках блока ЕСМ, которая позволяет поднимать обороты. Т.е. все попытки сделать это на Газели связаны с добавлением электронных компонентов в электросхему, и перенастройками в блоке ЕСМ.

По порядку.

1. Надо найти диагноста, который включит функцию( машина не на гарантии).

2. ?

[KVB 20]

По порядку.

1. Надо найти диагноста, который включит функцию( машина не на гарантии).

2. ?

 

 

Второе: надо найти человека который знает электросхему, распиновку блока ЕСМ и подключит к нужным контактам на блоке ЕСМ, либо потенциометр плавного изменения оборотов, либо клавишу ступенчатого изменения оборотов.

Лучше в одном лице.

Изменено 29 марта, 2011 пользователем KVB

[корешок72 27]

Второе: надо найти человека который знает электросхему, распиновку блока ЕСМ и подключит к нужным контактам на блоке ЕСМ, либо потенциометр плавного изменения оборотов, либо клавишу ступенчатого изменения оборотов.

Лучше в одном лице.

А что на заводе не счетают это нужным.Лучше запретить долгую работу хх . Враги :P

[SA.DIESEL 292]

Шесть штук проводов .

все правильно значить два электронных потенцеометра.и ни какие изменения внасить ненадо достаточно поралельно двум проводам идущим с газ педали подсоеденить переменный резистр через выключатель. к каким именно проводам могу сказать только если увижу электро схему газ педали.

[vnl64t 2]

все правильно значить два электронных потенцеометра.и ни какие изменения внасить ненадо достаточно поралельно двум проводам идущим с газ педали подсоеденить переменный резистр через выключатель. к каким именно проводам могу сказать только если увижу электро схему газ педали.

 

 

Ну для начала я вам рекомендую попробывать остановить ее рабочим тормозом на 1й скорости с двумя условими газ в пол и тормоз в пол.

А потом я послушаю ваши версии что и где и куда что прилепить.

 

Все придусмотренно непосредственно производителем двигателя но не реализованно на автомобиле, остается реализовать и все будит так как положено а не так как в колхозе.

[ssmakss 6]

Ну для начала я вам рекомендую попробывать остановить ее рабочим тормозом на 1й скорости с двумя условими газ в пол и тормоз в пол.

А потом я послушаю ваши версии что и где и куда что прилепить.

 

Все придусмотренно непосредственно производителем двигателя но не реализованно на автомобиле, остается реализовать и все будит так как положено а не так как в колхозе.

Я так понимаю дело в том,что далеко не у всех есть возможность найти специалиста который профессионально бы это сделал,поэтому народ и пытается решить сей вопрос своими силами.

[vnl64t 2]

Я так понимаю дело в том,что далеко не у всех есть возможность найти специалиста который профессионально бы это сделал,поэтому народ и пытается решить сей вопрос своими силами.

 

Да это понятно, только лично на мой взгляд уж лучше штакетник на пидаль (покрайней мере безопасно).

[kww 0]

Может кто-то уже смог понять как это сделать. Где-то на форуме говорили что можно с помощью круиза поднять пока с утра прогреваешь, что-то я пробовал ни чего не получается. Может кто-то есть по счастливее меня у кого это получилось. Поделитесь как. Я думаю многие будут вам благодарны.

 

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=30980      По многочисленным просьбам создаю отдельную тему с инструкцией по

включению в мозгах Cummins isf 2,8 функции регулирования оборотов ДВС на

ХХ:

 

 

 

В программе Cummins инсайт в меню "функции и параметры" необходимо активировать сл функцию:

 

после чего отредактировать параметры:

 

Макс скорость ТС установить 5 км\ч (по умолчанию 15км\ч) - это

максимальная скорость при которой будут подниматься обороты х.х.

Уменьшить до 5км\ч необходимо т.к. можно нечаяно нажать кнопку круиза

при подаче сигнала поворота и авто рванет.

 

 

 

Установленная скорость переключателя - я  поставил 950об\мин (это

значение до которого будут подниматся обороты при первом нажатии на

кнопку круиз-контроля)

 

 

 

В настройках переключателя круиз контроля - установить добавлять обороты

при повторном нажатии кнопки круз-контроля (после этого изменения при

движении на круизе повторное нажатие кнопки будет добавлять скорость а

не убавлять как по умолчанию).

 

 

 

Отправляем все изменения в ЕСМ и теперь при нажатии кнопки круиза

(автомобиль стоит) обороты поднимаются до значения 950об\мин, а при

последующем нажатии той же кнопки и ее удержании обороты начинают плавно

подниматься и на каких оборотах отпустишь кнопку такие они и будут. При

нажактии на педаль тормоза или сцепления обороты падают до 750 об\мин.

                    

                   

[Алексей дизель 0]

Сюда тоже запощу: 

 

 

[angarakan 91]

Вторую зиму пользуюсь этой штукой (в смысле включили в мозгах),
очень здорово помогает прогревать  :)

[maksimkinpa 7]

ребят а кто подскажет в челябинске где ни буть перепрошивают ни кто не вкурсе?