Обдув от Нивы на Газель

[СергейН 117]

Денис Г.,

G и D индикация включения, 1 и 2 замыкающий контакт, В подсветка.

Реле надо ставить на 70 А, пред не менее 25 А.

Изменено 14 мая, 2015 пользователем СергейН

[Денис Г. 181]

Денис Г.,

G и D индикация включения, 1 и 2 замыкающий контакт, В подсветка.

Реле надо ставить на 70 А, пред не менее 25 А.

спасибо большое !

есть и на 70 реле

пред на 30 влеплю.

 

то есть на 1 контакт кнопки приходит плюс с акб а со второго уходит на вентилятор ?

верно ?

 

плюс заводить на G и D ?

вроде зажигание должно было ещё быть ?

 

кто-нибудь дайте ссыль на норм схему, пжлста

[Toyota007 2 887]

 

 

кто-нибудь дайте ссыль на норм схему, пжлста

Кнопку на панели подключаешь к проводам датчика,вот и вся схема.

Хотя у меня лично вентом управляет ЭБУ.Я взял управление реле вентом от заводской схемы включения заводской муфты.Мне от ЭБУ больше нравиться.

[Денис Г. 181]

да я хотел без датчика, зафиг он мне нужен ? :rolleyes:

или в смысле кнопку заместо датчика ?

Изменено 14 мая, 2015 пользователем Денис Г.

[AndreyMoscow 3]

В общем общую тенденцию понял на счет своего местного кружка,но Алексу2 спасибо за отзыв.Пока ждал ответа уже со всем сам разобрался,огромное спасибо форуму,респект вам и уважуха так дальше и поступайте,удачи.

[shkiper 281]

Кнопку на панели подключаешь к проводам датчика,вот и вся схема.

Хотя у меня лично вентом управляет ЭБУ.Я взял управление реле вентом от заводской схемы включения заводской муфты.Мне от ЭБУ больше нравиться.

 

через датчик влючения нельзя замыкать плюс на минус- сразу КЗ - датчик "сдох", 30-85-86 -КЗ

 

хотя тоже самое, что минус на датчик, а плюс на реле :rolleyes: согласен, но лучше управление через "-" сделал у себя так

Изменено 14 мая, 2015 пользователем shkiper

[Toyota007 2 887]

 

 

через датчик влючения нельзя замыкать плюс на минус- сразу КЗ - датчик "сдох", 30-85-86 -КЗ

Какое КЗ?Минус на датчик идет через обмотку реле,а это сопротивление.Датчик можно ставить и через минус и через плюс роли это не играет,датчик тупо замыкающий контакт и все...

[GAZ-2752 1 055]

если управлять минусом, проводов тащить надо меньше...

[antimb 4]

Добрый день коллеги!

Вот выставляю свой вентилятор!

[сампосебе 165]

 

 

Вот выставляю

 

монументально ...    эт ты его к раме прилепил ?   .. а ниче что радиатор к кузову приделан ? а кузов и рама в разных плоскостях играют ..   ну первым то масляный пострадает ...

[gazelist56 356]

Добрый день коллеги!

Вот выставляю свой вентилятор!

Можно было бы обойтись вентами от 21214 они и дуть будут в правильном направлении и по размеру, энергопотреблению и цене поменьше.

Изменено 17 мая, 2015 пользователем gazelist56

[Денис Г. 181]

сегодня тоже, наконец, запитал халабуду.

на пятиконтактную кнопку так и не понял как цеплять чтоб индикатор горел, в итоге плюнул купил китайскую кнопку с тремя контактами

[volcher 169]

сегодня тоже, наконец, запитал халабуду.

на пятиконтактную кнопку так и не понял как цеплять чтоб индикатор горел, в итоге плюнул купил китайскую кнопку с тремя контактами

Как прошли испытания? Фото о чет будет?:-)

[Денис Г. 181]

не выезжал ещё, только подключил и опробовал, фотоотчет в ближайшие дни будет обязательно !

кнопку поставлю , все-таки жигулевскую !

 

а как оно будет в жизни сбивать температуру и помогать основному - жизнь покажет.

[Пират 2]

Привет ребят. А кто-нибудь ставил вентиляторы от Нивы с установленным 3-х рядным радиатором на НЕ бизнесе?

[ВадимВ 1 708]

 

 

А кто-нибудь ставил вентиляторы от Нивы с установленным 3-х рядным радиатором на НЕ бизнесе?

усилитель бампера надо будет подпиливать и радиатор к мотору двигать...и всЁ получится

[Леха306 52 1 479]

Привет ребят. А кто-нибудь ставил вентиляторы от Нивы с установленным 3-х рядным радиатором на НЕ бизнесе?

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/26509-obduv-ot-nivy-na-gazel/page-34?do=findComment&comment=1289316

[gazelist56 356]

Привет ребят. А кто-нибудь ставил вентиляторы от Нивы с установленным 3-х рядным радиатором на НЕ бизнесе?

радиатор 3-х рядный, оренбургский. От какой Нивы венты тебя интересуют? На фото с движком от Шнивы. Отдельно- рамка от 21214, венты от ТАЗ -2106. Эт у мну " зимний" вариант  :)

Изменено 23 мая, 2015 пользователем gazelist56

[Igorexa 632]

Вчера в первый раз венты сработали. Работал по городу. На ходу не срабатывали, загудели после остановки на заглушенном двигателе, через пару минут (около минуты гудели). Температура воздуха была +27, тосола, на ходу и в пробках не выше 91 градуса. Радиатор от бизнеса - вещь..

[Денис Г. 181]

все-таки поставил вазовскую кнопку , всё работает

и индикатор включения и подсветка и встала , как родная в квадратик

кому интересно скину схему в автокаде 

и 3 контактной и 5 контактной кнопок

3 контактную в итоге отдал в магаз обратно)

 

релюху и предохранитель убрал под крышку нижнюю панели (та, что под пепельницей)

в блок предохранителей ну никак не влезает, места там нет).

[Серый 149 324]

http://www.avto-site.ru/product/?id=13598

А крепеж вентилятора на наш радиатр подойдет ?

Он там вроде на болтах .

[Сергей 511 56]

Серый 149

За такие деньги можно слуг нанять с опахалом.

 

 

Из всех вентиляторов самый лучший был от шевроле каприз.Два радиатора мне угробил.Так и не смог ему придумать нормальную конструкцию,заменил на волговский.Уже года три все обдувается.

[barbos 80]

 

 

За такие деньги можно слуг нанять с опахалом.

За такие деньги, этот Калиновский вент идёт в сборе с радиатором! :D

[Серый 149 324]

А при движении авто венты от 214 установленные перед радиатором вращаются ?

Компенсируют ли они этим закрытую часть радиатора .

[Денис Г. 181]

стоящий перед радиатором вентилятор точно НЕ вращается.

температура на ходу по трассе , как была 80, так и осталась.

не изменилась ни на йоту.