Обдув от Нивы на Газель

[газель2005 2 633]

у нас температура рабочая 83-85,хоть в морозы,хоть в жару.Так что нечего беспокоится.

[ivan4310 254]

Сегодня потеплело днём до +15,+17 . Муфта срабатывает по показометру ровно между 80 и началом красной шкалы - быстро скидывает до 85 примерно, через 5 минут по новой ( в пробке стоячей - 7 км ехал 40 минут (( )

На трассе при 90 км/час и тонна груза - ползёт к 85 грд.

Интересно, что будет при +25 ? Надо срочно тянуть плюс к муфте . От чего лучше кнопку купить ? В педалях лежат несколько кнопок по цене от 90 до 150, но у всех по 4 -5 контактов . Кнопки на отопитель салона и ещё какие то.

Можно и не плюсик тянуть,а к управляющему минусу от мозгов,подвести минус от любой массы через кнопку!И нагрузки нет,любая кнопка никогда не подгорит,только реле на ней будет и все!Правда есть и свой минус который в каком то смысле плюс!Это горение "чека" пока подается минус через кнопку,за то как сигнализатор не плохой,никогда не забудешь о том что кнопку забыл выключить :)

И такие вещи можно и не через кнопку а через тумблер маленький,в незаметном месте,просверлил дырку маленькую где нибудь под рулем и воткнул :)

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем ivan4310

[Алексей Ф. 9 000]

" горящий чек" меня подбешивает моментально!!!

[mvclv 148]

Какая температура воздуха перед радиатором (всасываемого) в жару (27) в пробке, никто не измерял ?

 Может она быть выше 27 например на 20-30 градусов ?

[Ivan Rogozin 402]

В пробке ,если стоишь на месте, то температура наверно повыше будет,чем дома на термометре.Раскаленный асфальт , тепло от рядом стоящих машин ,двигателей ,выпускных систем, тепло от собственного вентилятора и мотора.

 

К тому же снизу спереди из под машины в радиатор может засасываться горячий воздух из моторного отсека,так же если нет сверху над радиатором резиновой тряпки закрывающей  щель ,то из этой щели 4-5 см будет выходить горячий воздух ,только что втянутый вентилятором и и будет засасываться по новой. мелочи

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем Ivan Rogozin

[mvclv 148]

И чего делать, какой толк в трехрядных и прочей туфте ?

В лучшем случае 50 градусный воздух охладит 1 ряд, второй и третий так и пойдут.

До скольки там рассчитана система охлаждения ?

[Ivan Rogozin 402]

Если решусь свою не продавать ,а "снятый" умз на неё ставить, буду сразу рассматривать вопрос об установке радиатора от нового Патриота,есть алюминий  ,есть оренбург  , дорогие аж слов нет, но у него размер и объем побольше ,у газели 4 литра , у него 6 .Это большая разница.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем Ivan Rogozin

[mvclv 148]

В любом случае он не рассчитан под наш расход топлива.

[kera 10]

поставил электро помпу в паре с винтом от нивы, хотел посоветоваться по подключению помпы, у кого как сделано. пока поставил забор ОЖ с блока и потом идет на краник печки.правельно ли? и еще где у этой помпы вход а где выход? она уже установлена и посмотреть на стрелочки вариантов нет

[СергейН 117]

Лучше поставь после печки, дольше прослужит. Выход идет с боку по касательной, а вход в центре.

[feell6 88]

Подцепил сегодня венты.Вобщем пошел лёгким путём: один вент от датчика 92-87, второй отЭБУ.Осталось проверить коректность работы датчика и эфективность работы системы в деле.Почему то вкралось такое сомнение что от датчика он будет молотить долго на заглушеном, и ещё вопрос о помпочке: будет ли от неё эффект если запаралелить её с вентом при её штатной установке на малом круге?

[kera 10]

проверял,с помпочкой быстрей остужает. у тебя электро муфта на сколько грдусов включается?

[feell6 88]

проверял,с помпочкой быстрей остужает. у тебя электро муфта на сколько грдусов включается?

 

Включается около 100, судя по прибору, а помпочка у тебя штатно стоит на малом круге?

У тебя ж  мотор 405, там по другому.

При включении вентиляторов , температура не меньше 95,наблюдается падение х.х. и моргание лампы давления масла.

[Вовик 870]

Без помпы вент включался на 1мин.примерно(на заглушеной машине),с помпой ок 20сек..все при одинаковых  условиях

[Ivan Rogozin 402]

.Почему то вкралось такое сомнение что от датчика он будет молотить долго на заглушеном,

 

Надо делать через замок зажигания , что бы не молотил вообще,как то так.Попробуй муфту от датчика,а один вент от ЭБУ ,правый ,тот что у входящего патрубка. Интересо как будет по жаре :)

Изменено 20 апреля, 2014 пользователем Ivan Rogozin

[СергейН 117]

 

 

При включении вентиляторов , температура не меньше 95,наблюдается падение х.х. и моргание лампы давления масла.

ток потребления большой. вот и хх падает, вкл. 1 и все нормализуется

[Ivan Rogozin 402]

 

 

При включении вентиляторов , температура не меньше 95,наблюдается падение х.х. и моргание лампы давления масла.

Не понял это у кого на 405 или 4216?

 

У меня когда бош включался при пуске двигателя,ремень генератора свистел от нагрузки,без вентика было все нормально.

Так же после откльчения вента обороты резко прыгают вверх,на мгновение, ЭБУ не успевает удержать. Но падения ХХ нет

[kera 10]

по БК включение у меня 93 показывает, датчик поставил 92-87. первый вент с электро муфтой включается, второй вместе с электро помпой от датчика+принудиловка есть на кнопку. второй независимый от зажигания. 

[Леха306 52 1 479]

Предупреждение

Прекращаем засирать тему!!!!

[газель2005 2 633]

Если ставить венты во внутрь,то на сколько можно отодвинуть радиатор вперед ? Но при этом что бы не тер об усилитель.

[Crady 8 522]

 

 

то на сколько можно отодвинуть радиатор вперед ?

без резки усилителя где то см 2 в перёд,ну и сантиметров 5 вверх его ещё поднять можно.

[gazelist56 356]

Завтра буду ставить венты от Шнивы во внутрь. 2 вента Лузар от 2103 в рамке от 21214 не справляются с охлаждением 409. с 406.3 почти хватало. если своевременно очищать радиатор от пуха и прочего г

[GEORGIS 173]

на приоре один вент впереди стоит, никто не ставил вперед, не убирая электромуфту?

[Letchik 353]

на приоре один вент впереди стоит

:o

 

или

 

А спереди стоит

Конденсатор (радиатор кондиционера Panasonic) в сб. с вентилятором 21700-8112014-00

[Кедр 1 654]

На патриотах у тех у кого есть кондиционер. К электро муфте. Спереди тоже небольшой электро вентилятор...