Обдув от Нивы на Газель

[gepard 0]

Поменяй местами контакты питания на вентиляторе ! включаться будет не реже ,но более кратковрем

 

Попробую поменять. Спасибо.

[Михалыч S360VYM 597]

Вентиляторы от нивы , (Двойные)бывают двух видов. Нива-2123 Шевроле ставится внутри капота и сосёт от радиатора. И нива- 21214. Обычная инжекторная. Вентиляторы ставятся снаружи радиатора и нагнетают в радиатор. Внешне издали похожи. Конечно меняя полярность мы меняем направление надува. Но аэродинамика лопостей ,заточена у каждого под своё направление. Когда выбираете обратите внимание. Вам ведь важна производительность.

[Angel_istin 0]

Супер Красавец ! Так же Поставил от Нивы Шеви двойной и нормально ... работает через дополнительный датчик температуры при выходе тосола из мотора в радиатор охлаждения . Стабильно одна рабочая тепература да и штатный механический вентилятор помогает два на два быстро справлятся с температурой ... заставляют народ самих применять свои доморощеные технологии . Зато уже сто пудово стоя в прбке не закипишь ... и не будешь тратить кучу нервов и средств на ремонт двигателя .

 

 

красавец!

если я правильно понимаю то вентилятор СТОИТ и сверзу прижимается планкой!?

[Мальчиш Плохиш 13]

Супер Красавец ! Так же Поставил от Нивы Шеви двойной и нормально ... работает через дополнительный датчик температуры при выходе тосола из мотора в радиатор охлаждения . Стабильно одна рабочая тепература да и штатный механический вентилятор помогает два на два быстро справлятся с температурой ... заставляют народ самих применять свои доморощеные технологии . Зато уже сто пудово стоя в прбке не закипишь ... и не будешь тратить кучу нервов и средств на ремонт двигателя .

 

 

красавец!

если я правильно понимаю то вентилятор СТОИТ и сверзу прижимается планкой!?

 

Парни!? Здесь разговор идет строго о бизнесе или не только? После 2003 года так можно поставить?Неужто не хватает двух электрических?

Если снять ремень привода вентилятора, то уменшится расход топлива... Причём уменьшится существенно...

[ренатик 20]

Парни подскажите кто ставил сие чудо на 405 мотор,масляный радиатор не мешает и к чему крепитьь вентилятор лучше к усилителю?.В эти выхи собираюсь се поставить вот ненаю от нивы иль еще от чего нить вкарячить.

[Garik32 0]

Если кому интересно,вот.

https://s018.radikal.ru/i514/1206/d9/aa327d37c0a8.gif

https://i072.radikal.ru/1206/52/b512f8131412.gif

https://s004.radikal.ru/i205/1206/de/a3d78ce5f5d0.gif

https://s40.radikal.ru/i090/1206/6d/0e001825103d.gif

 

Делал всё сам,получилось вроде норм.

Изменено 19 июня, 2012 пользователем Garik32

[vingod 159]

Если кому интересно,вот.

https://s018.radikal.ru/i514/1206/d9/aa327d37c0a8.gif

https://i072.radikal.ru/1206/52/b512f8131412.gif

https://s004.radikal.ru/i205/1206/de/a3d78ce5f5d0.gif

https://s40.radikal.ru/i090/1206/6d/0e001825103d.gif

 

Делал всё сам,получилось вроде норм.

тебе бы бампер бизнес поставить, оригинал! будет пропускная способность больше. Радиатор масла заглушил? зря!

[Garik32 0]

тебе бы бампер бизнес поставить, оригинал! будет пропускная способность больше. Радиатор масла заглушил? зря!

Да и так нормально,и без бампера,а масленый радиатор я не глушил,поднял чуток выше,с кранштейнами помудрил.

[Алексей Ф. 9 241]

Наружу что ли дуют вентиляторы от Нивы?

[Garik32 0]

Наружу что ли дуют вентиляторы от Нивы?

Нет,внутрь.

[Алексей Ф. 9 241]

Нет,внутрь.

судя по твоим фото вентиляторы должны крутится против часовой и вытягивать воздух от радиатора наружу а не в моторный отсек.

[Garik32 0]

судя по твоим фото вентиляторы должны крутится против часовой и вытягивать воздух от радиатора наружу а не в моторный отсек.

Да нет,лопасти как раз то и загнуты чтобы внутрь дуть,да и на них стрелка направления вращения есть.

[Туляк 4]

Прочитал так и не понял!!!Какой ампераж нужен на релюшках??? :blink: :huh: :blink: И как я понял, что каждый электровентилятор потребляет по 18А???так???на сколько большая просадка напряжения при включении 2х вентиляторов одновременно???Может кто знает???с какой скоростью крутятся винты???У меня сейчас стоит принудиловка по трассе температура держится нормальная,но вот в городе в пробке при сильной жаре темпиратура растёт,я хотел оставить принудиловку и поставить Нивские вентиляторы для подстраховки,а на зиму можно снимать принудиловку и ездить с Нивскими вентиляторами!!!

[Yuriydzr 5]

Случилось так, что мне пришлось поменять радиатор. Поставил трёхрядный оренбуржский. Сегодня было +30, стоял в пробке 40минут, вентиляторы не включились ниразу. Температура держалась 90-92.

[Toyota007 2 888]

Случилось так, что мне пришлось поменять радиатор. Поставил трёхрядный оренбуржский. Сегодня было +30, стоял в пробке 40минут, вентиляторы не включились ниразу. Температура держалась 90-92.

Юр!И чем же тогда у тебя в пробке охлаждался мотор???

[Yuriydzr 5]

Юр!И чем же тогда у тебя в пробке охлаждался мотор???

Хватало родного.

[Туляк 4]

Подскажите Плииз,релюшки какого ампеража надо брать!!!

[Crady 8 606]

Подскажите Плииз,релюшки какого ампеража надо брать!!!

стандартные,30 ампер,по одной на каждый вент.провода 3 квадрата

[Toyota007 2 888]

Подскажите Плииз,релюшки какого ампеража надо брать!!!

У меня на карлосоне,он 30А.Реле стоит на 40А.Больше уже не бывает,а на 18А мотора за глаза хватит и по 30А реле.

[sharky5 62]

Подскажите Плииз,релюшки какого ампеража надо брать!!!

Стартерные... 70 ампер.

[газелист 962 4]

Стартерные... 70 ампер.

Да да!!!70 амперные есть,недавно себе нивские венты вкрячил и релюшку купил на 70 А...

[Crady 8 606]

Стартерные... 70 ампер.

нахрена? :blink: хотя если оба на одну вешать..

[Туляк 4]

Стартерные... 70 ампер.

Спасибо!!!а то я хотел искать 90А, с запасом!!!

[газелист 962 4]

нахрена? :blink: хотя если оба на одну вешать..

ну оба винта и подключил их на одну релюху!!!

[Crady 8 606]

ну оба винта и подключил их на одну релюху!!!

а зачем?проще 2 поставить,в этом случае на один можно кнопку вывести,ну или помудрить и сделать 2х ступенчатое включение.хотя.пары реле хватит штатных на 30 ампер