нужна подсказка по АвтоТрансИнфо

[Алексей Ф. 9 122]

Vovok, я работаю с очень вежливым и порядочным менеджером этой компании , деньги переводят в течении недели, бывает сразу за три -четыре рейса, один из которых был вчера.

Заявка, счета и оплата от одного ООО , без всяких транзитных фирм.

[Vovok 534]

Vovok, я работаю с очень вежливым и порядочным менеджером этой компании , деньги переводят в течении недели, бывает сразу за три -четыре рейса, один из которых был вчера.

Заявка, счета и оплата от одного ООО , без всяких транзитных фирм.

Я думал,ты про тех,что выше писал,что с ноября ждал оплаты и только спустя 2 месяца увидел.

[Алексей Ф. 9 122]

Я думал,ты про тех,что выше писал,что с ноября ждал оплаты и только спустя 2 месяца увидел.

Те то знатные чудаки на букву М , но то же вежливые, ибо из СПБ ! "У нас в Санкт -Петербурге" в лифтах не курят!"

[эдич 3 211]

Те то знатные чудаки на букву М , но то же вежливые, ибо из СПБ ! "У нас в Санкт -Петербурге" в лифтах не курят!"

Визитная карточка, любого заведения, как и дома, считается туалет. В лифте могут и не курить.  :)

[эдич 3 211]

Съездил в рейс, второй с начала года. Из Нальчика ушел нормально, от клиента, коллеги подогнали. В Москве просидел три дня. Такого позора в АТИ я не видел никогда. Грузов много но за копейки. Восточные от Москвы, табуретки наступают и на наше направление. Уехал нормально, чего и не ожидал, но осадок плохой остался от общения с табуретами. Даже на выгрузке клиент расплачивался и жаловался на диспов. Он, я мол знаю что они (диспы) забирают много, мне как бы все равно, но водители едут без энтузиазма, хотя плачу нормально. Кто берет больше 10%, это гады, которых надо наказывать.

У меня в АТИ выставлены машины из СКФО. Звонят всякие, теперь повадились звонить залетные газелисты, помоги мол отсюда уехать, мол не бесплатно, я им а как вы здесь оказались, они мол приехали по АТИ, я им по АТИ и уезжайте.

[Vuvpvo 122]

Я стараюсь откусывать 40-50% от ставки, пока получается хорошо, выкидываю в ати и сразу забирают, смысл больше ставить.

[эдич 3 211]

Я стараюсь откусывать 40-50% от ставки, пока получается хорошо, выкидываю в ати и сразу забирают, смысл больше ставить.

и совесть не мучит???... хотя что ей мучить, когда ее нет.

[Vuvpvo 122]

и совесть не мучит???... хотя что ей мучить, когда ее нет.

Нет, не мучает, я же догрузом отправляю, 200 кг за 6тр на 900 км это очень нормально, если судить, что там другие табуреты пытаются за столько отправить целую газель ещё и под пломбу .

Метр по полу занимает.

[rusgg 3 981]

С каждым годом все тяжелее и тяжелее работать диспетчерам,все ниже и ниже проценты.

Видимо грузовладельцы тоже начинают шарит в ценах типа ати.

Но от этого перевозчику не легче :(

[Алексей Ф. 9 122]

Второй день пищат все 4 открытые  вкладки АТИ  на ноуте, такое впечатление , что пищит от каждого нового груза на каждой  вкладке ! У всех так ,или я чего подключил нечаянно ?

[Vovok 534]

Второй день пищат все 4 открытые  вкладки АТИ  на ноуте, такое впечатление , что пищит от каждого нового груза на каждой  вкладке ! У всех так ,или я чего подключил нечаянно ?

Уведомление, какое-то непрочитанное походу. 

[эдич 3 211]

С каждым годом все тяжелее и тяжелее работать диспетчерам,все ниже и ниже проценты.

Видимо грузовладельцы тоже начинают шарит в ценах типа ати.

Но от этого перевозчику не легче :(

Тяжелее не только перевозчикам. Если экономика страны тормозит, она тащит за собой все. А мы пытаемся это свалить на диспов или еще на кого.

[Vuvpvo 122]

Тяжелее не только перевозчикам. Если экономика страны тормозит, она тащит за собой все. А мы пытаемся это свалить на диспов или еще на кого.

Тут диспы не виноваты, сами забираем за гроши, потом ноем, зачем выставлять больше, ну выставишь больше, тут же другая табуретка подхватит и всё ценник будет такой же, только ещё одна туба заработает, а зачем.

[GEORGIS 173]

В АТИ приглашение на площадку пришло, фиг знает кто такие  :huh: чё делать?? :mellow:

 Код: 37937

ихний код

[Alex030569 6 279]

позвонить и уточнить. Площадка может быть только по большегрузным машинам.

[GEORGIS 173]

почему по большегрузам? у меня ихнее приглашение, стоит только кнопку нажать "принять" стоит нет, может разводилово какое..

[Андрюха73rus 996]

да это площадка , не всех туда приглашают . Например они с тобой работали и теперь тебя пригласили . Их грузы будут видеть определенный круг лиц , принявшие приглашение .

[Dimasik80 108]

Меня тоже пригласили на эту площадку, ранее с ними не работал. Для интереса принял приглашение. Замахали письмами с грузами, но все мимо))) Только большегруз. Плюнул и вышел.

[Экспедитор 118]

 

 

Код: 37937

аналогично упало

даже смотреть не буду - не проф подход гарантирует геморр в дальнейшей работе.

[эдич 3 211]

Кроме АТИ, кто нибудь пользуется другими рессурсами?

На почту столько мусора приходит с предложениями зарегистрироваться.

[Vovok 534]

Кроме АТИ, кто нибудь пользуется другими рессурсами?

На почту столько мусора приходит с предложениями зарегистрироваться.

Раньше пробовал разное. Многие с Ати, воруют на свои сайты грузы))) Вообщем, только монополист АТИ, как и АВИТО.

Изменено 25 февраля, 2018 пользователем Vovok

[эдич 3 211]

АТИ конечно монополист, но должны быть с меньшим рейтингом, но рабочие. А никто не встречал ресурсы где нет посредников, то есть табуреток?

[rusgg 3 981]

Нет и таких не будет никогда

Человек который хочет создать конкуренцию ати , должен сделать сайт за свои деньги, и еще платить за выставленные грузы, чтобы их не было на ати

 

Ну и прикинь теперь как этот человек может не пускать посредников на свой сайт

Это очередные потери денег

[rusgg 3 981]

Хотя в грузоперевозках люди легко толкают друг друга, предложив цену ниже и работая за себестоимость в надежде на лучшие времена

[эдич 3 211]

Нет и таких не будет никогда

Человек который хочет создать конкуренцию ати , должен сделать сайт за свои деньги, и еще платить за выставленные грузы, чтобы их не было на ати

Почему именно конкуренцию АТИ. Например на авито размещают машины, что бы быть в топе, не дешево, около 500 руб. в неделю. Не плохо было бы на этом сайте размещать машины. К примеру.