нужна подсказка по АвтоТрансИнфо

[52RUS 1 855]

20 бд по факту получения ттн это нормально?

Конечно, главное езди дорогой. Как денег на горючку хватать не будет, кредит возьми...

[Anton99 99]

Конечно, главное езди дорогой. Как денег на горючку хватать не будет, кредит возьми.

сколько обычно бд в пределах нормы? или кому как?

[MAGNUS 1 094]

сколько обычно бд в пределах нормы? или кому как?

1-2. Лучше нал на выгрузке.

[Anton99 99]

М,да. На АТИ много кадров))

Груз (1500 кг) обновляется каждые полчаса, звоню, говорят груза нет))

Смотрю опять, а он опять в списке вверх поднялся.

Кроме того, тот же груз висит еще от одной компании, но с указанной массой в 950 кг.

Читаю отзывы про вторую компанию - пишут про них, что обманывают по массе груза.

Явный лохотрон.

[GEORGIS 173]

да насмотришся еще кадров, всяких огого, один груз 8 раз перепродают да выставляют :angry:

[parovoz 15]

Да коллеги читаю и ответить не чего.Может обижу кого без обид прошу.Когда вы научитесь работать по людски вы когда в автобус входите денюжки платите сразу ведь? А тогда как вы можете везти клиента который к вам в кузов залез со словами деньги потом это как?Ваши бабки прокрутят не вкладывая свои и заработают,а вы из семьи тащите и ждете потом причитаете дайте оплатите.Ну я понимаю кредитников они больше года все равно не держатся думая на кредит хватит и ладно.Слава Богу они стали вымываться из колеи т/к на ремонт не получается.Я делаю проще приехал вот накладные вот бабули если нет удачи Вам.И поверьте платят.

[GEORGIS 173]

парни, оплата " блиц" это как?

[valera61101 1 347]

сколько обычно бд в пределах нормы? или кому как?

сколько смотрел ати, там всё суммы маленькие, а когда сумма небольшая, то чё му-му сношать? Проще на выгрузке рассчитаться, чем бегать выколачивать, да нервы мотать отдадут - не отдадут.

[52RUS 1 855]

парни, оплата " блиц" это как?

приходишь в сбер и по паспорту получаешь бабло. комиссия там есть, а отправляющий ещё и бумагу пишет, что типа это не связано с предпринимательской деятельностью ( кажись от 15тр раньше было)

[52RUS 1 855]

 

 

Ваши бабки прокрутят не вкладывая свои и заработают,а вы из семьи тащите и ждете потом причитаете дайте оплатите.

а по такому принципу устроена помойка, клиент деньги отдаёт прокладке, а только потом уже она отдаёт перевозчику.и то если прокладка всего лишь одна.

отсрочка оплаты есть сейчас у большинства клиентов, а то что у тебя получается так работать как ты говоришь, это либо везение либо просто работа по "городу" где суммы не большие и по безналу на них не заморачиваются. Ну может ещё то что регион у тебя богатенький, как вариант...

[GEORGIS 173]

ясно, тоесть пока в банк не сходиш не узнаеш пришло бабло или нет, проще на карту тогда

[Vuvpvo 122]

Да Москва и область давно уже в помойку превратилась где одни догрузы в регионы выставляют бывают конечно исключения но это надо ковыряться в мусорном баке искать ништяки.

[valera61101 1 347]

отсрочка оплаты есть сейчас у большинства клиентов

Хорошо, пускай так. Но на помойку груз через диспа идёт, правильно? Я договариваюсь с диспом. Свою работу выполняю. Так рассчитайтесь, пожалуйста! А рассчитается клиент с диспом или нет, через сколько дней - это меня вообще не волнует. Это уже их проблемы. Я же не гружу диспа своими проблемами связанными с машиной, так почему я должен вникать что у них отсрочка платежа?

Изменено 29 января, 2016 пользователем valera61101

[Alex030569 6 281]

Хорошо, пускай так. Но на помойку груз через диспа идёт, правильно? Я договариваюсь с диспом. Свою работу выполняю. Так рассчитайтесь, пожалуйста! А рассчитается клиент с диспом или нет, через сколько дней - это меня вообще не волнует. Это уже их проблемы. Я же не гружу диспа своими проблемами связанными с машиной, так почему я должен вникать что у них отсрочка платежа?

Не нравится,не бери.Ни кто же не заставляет.

[valera61101 1 347]

Не нравится,не бери.Ни кто же не заставляет.

Я думаю что это никому не нравится. Или тебе нравится?

А если я от этого диспа еду первый и последний раз, то зачем ему со мной вообще рассчитываться?

[sss173s 1 296]

Я думаю что это никому не нравится. Или тебе нравится?

А если я от этого диспа еду первый и последний раз, то зачем ему со мной вообще рассчитываться?

Смотри есть у него претензии или нет и решай стоит рисковать или нет. Кто серьезно работает, тот дорожит своей репутацией на АТИ иначе ему хороших грузов не доверят и хорошие перевозчики с таким работать не станут.

Изменено 29 января, 2016 пользователем sss173s

[valera61101 1 347]

Смотри есть у него претензии или нет и решай стоит рисковать или нет. Кто серьезно работает, тот дорожит своей репутацией на АТИ иначе ему хороших грузов не доверят и хорошие перевозчики с таким работать не станут.

И тем не менее. Решить денежные вопросы с клиентом это работа диспа. Он за это деньги получает. 

Смотреть информацию на ати, проверять на вшивость диспетчера - это всё время и опять же работа диспетчера. Перевозчик должен перевозить, а не по интернету шариться. Ведь мы не спрашиваем у диспа какое давление в колёсах держать или какое масло в коробку залить, правильно?

[БРОДЯГА74 5 249]

 

 

Перевозчик должен перевозить, а не по интернету шариться.

Будеш только "перевозить" будеш кинут..и не раз! Ты не наёмник, у тебя башка на 360 должна крутится.

[Vitek r354tt 902]

И тем не менее. Решить денежные вопросы с клиентом это работа диспа. Он за это деньги получает. 

Смотреть информацию на ати, проверять на вшивость диспетчера - это всё время и опять же работа диспетчера. Перевозчик должен перевозить, а не по интернету шариться. Ведь мы не спрашиваем у диспа какое давление в колёсах держать или какое масло в коробку залить, правильно?

Очень у тебя все просто.Если ты думаешь что твое дело машина и рулить а дисп тебе все на блюдечке подаст.то будешь ездить за спасибо.они машину отправили-уже считай заработали.а как ты что некоторым до фонаря.могут и с деньгами продинамить или вообще неоплатить!Вон ты сам писал как стекла возил.вместо одного адреса.два подсунули.а по ходу водитель должен много чего делать и решать за диспетчера!

[sss173s 1 296]

Даже работая с постоянным диспом решение брать заявку или нет принимаешь ты сам, он только предлагает тебе приемлемые на его взгляд варианты. Как пример: Сегодня мне предложили в Саратов сгонять, я отказался-не люблю я туда ездить, тем более в такую погоду. Когда предлагают рейс в Москву я всегда спрашиваю точный адрес.

Денежные вопросы у меня решает дисп, это одна из причин почему я не работаю самостоятельно.

Изменено 29 января, 2016 пользователем sss173s

[valera61101 1 347]

 

 

водитель должен много чего делать и решать за диспетчера!

правильнее сказать не ДОЛЖЕН, а ПРИХОДИТСЯ делать. Вот смотри, перевозчик перед тем как начать работать должен вложиться в покупку машины, торгаш перед тем как начать торговать должен вложиться в закупку товара. А почему диспетчер не должен вкладываться в СВОЁ дело? Чё за проблемы такие у него? Или там цифры какие-то астрономические? Ну или представь, надо тебе ехать в рейс, а ты говоришь диспу: "Тёть Тань, у меня колесо одно в ноль укатано, полностью лысое, если не поменять, то попути в...ёт точно. Скинь мне 5 штук на колесо, отдам через 7 банковских дней."

[sss173s 1 296]

Скинь мне 5 штук на колесо, отдам через 7 банковских дней."

Не про колесо, но мне деньги на карту присылали.

А что тебе мешает в диспы пойти? 

Изменено 29 января, 2016 пользователем sss173s

[valera61101 1 347]

А что тебе мешает в диспы пойти? 

Я для себя не могу похвастаться изобилием заказов, так что говорить про то чтоб ещё кому-то отдавать. Было бы такое количество, что сам не справлялся - тогда, да.

 

 

Да хрен с ними, этими банковскими днями. Когда оплата на выгрузке сразу решается вопрос кидалова. Вот деньги, а вот товар. А так тоже самое, если подойдёт  на улице прохожий и скажет: займи пару тыщ, отдам через 3 банковских дня.

Изменено 29 января, 2016 пользователем valera61101

[sss173s 1 296]

Ты смотришь грузы только по своему региону, надо смотреть по России. Дай рекламу, позиционируй себя как владельца грузового автопарка, в чем проблема? Правда за груз если че с тебя спросят. Найдешь ты дармовоза который за копейки тебе груз потащит а ты большую деньгу в карман положишь))). Правда вот если он за копейки работает значит и машина соответсвующая и в блудняк он может попасть очень легко. С него ни чего ты не возьмешь а вот ты заявку подпишешь.

[Vuvpvo 122]

Смотри есть у него претензии или нет и решай стоит рисковать или нет. Кто серьезно работает, тот дорожит своей репутацией на АТИ иначе ему хороших грузов не доверят и хорошие перевозчики с таким работать не станут.

щас на это мало кто внимание обращает обычно такие конторки выставляют по более нормальным тарифам и народ ведётся потом сопли размазывает на форуме нп.