колесный улет

[Алексей Ф. 9 242]

У меня метровый ломик - заворачиваю в половик , что бы не гремел, вместе с монтировкой штатной.

[Alex030569 6 408]

Главное что бы в дороге всегда был этот ломик или труба -удлинитель с собой!а не в гараже или как всегда в другой машине!Дома как говорится и Жена есть :P

Еще два ключа надо иметь.Было один раз-треснул родной балонник.Теперь вожу 2,один усиленный,второй родной.

[tehnik88 9]

Затяжку колёсных гаек надо время от времени проверять. Это однозначно. На сколько часто должно быть это время от времени? Километров через 100 после смены колеса и раз в пару тысяч километров.
Для себя сделал такой вывод когда при сезонной смене колёс с удивлением для себя открутил гайки без особых усилий, хотя затягивал их пол года назад с приличным усилием. Штатной монтажкой, рукой, но наваливаясь на монтажку всем весом. Да и протягивал их повторно после небольшого пробега, а потом пол года не трогал. Получается, что гайки за пол года (даже меньше, чем за пол года) сами по себе прослабли. Накатать я за это время успел всего-то порядка 12-13 тысяч км.

[Алексей Ф. 9 242]

Кто нибудь заметил, что пропали из продажи шпильки и гайки колёс жёлтого цвета? Везде продают какие то белые гайки , которые болтаются на шпильке и срывается резьба очень быстро . Видимо прослаблена резьба и метал говно?

Такие по качеству и шпильки ((

Изменено 19 ноября, 2015 пользователем Алексей Ф.

[газель2005 2 665]

у меня даже отрывало такие шпильки.Я со старой ступицы  снял и поставил.

[rusgg 4 002]

 Везде продают какие то белые гайки , которые болтаются на шпильке 

китайские наверное

я недавно купил гайки серые в жигулевске,идеально  красивые формы граней и резьбы ,  как будто лазером вырезали

[Sashok856 10]

купил колесо б/у Медведь на перед слева.при балансировке сказали дисбаланс 130 грамм.отбалансировали стало дисбаланс ноль.то есть ничего страшного и можно ездить на таком на переду или плохо ???

Изменено 25 августа, 2016 пользователем Sashok856

[rusgg 4 002]

Медведь в мешке :)

[rusgg 4 002]

Новая резина с ценой до 3х тыс может проблем принести, а тут бу аю

[melanholik 3]

 

 

купил колесо б/у Медведь на перед слева.при балансировке сказали дисбаланс 130 грамм.отбалансировали стало дисбаланс ноль.то есть ничего страшного и можно ездить на таком на переду или плохо ???

та ладно этож газель. купил два колеса Forward professional a12 (у нас по 2250 за баллон с камерой) дык диск один на станке по нулям балансируется, а с камерой и резиной: 130грамм на внутренней, 150 на наружней. поставил на перед, езжу.

Изменено 25 августа, 2016 пользователем melanholik

[aca300 95]

melanholik, ездить то можно. Но когда 2 т грузишь, то понимаешь, что колеса всё равно квадратные, хоть и отбалансированные. А вот на пустой вроде круглые.

[bayandin75 304]

А мы на днях  на фуре в четыре лица и в два лома кое как открутили , на вопрос какого хрена ты так затянул , мужик ответил чтобы не  протягивать он колесо пневмогайковёртом  на 3 затянул.Да ещё у моего лома даже кончик отломили.

[Alex030569 6 408]

А мы на днях  на фуре в четыре лица и в два лома кое как открутили , на вопрос какого хрена ты так затянул , мужик ответил чтобы не  протягивать он колесо пневмогайковёртом  на 3 затянул.Да ещё у моего лома даже кончик отломили.

Вытянет шпильки,потом будут танцы с бубном..

[Маркич 707]

та ладно этож газель. купил два колеса Forward professional a12 (у нас по 2250 за баллон с камерой) дык диск один на станке по нулям балансируется, а с камерой и резиной: 130грамм на внутренней, 150 на наружней. поставил на перед, езжу.

Никогда не покупай эту гадость!

[slash98 244]

При чём тут колёсный улёт??

[Витёк41 10]

Много раз слышал за 23 года вождения, что водилы колеса на ходу теряли, и удивлялся, как так, пока сам не сел за баранку Газели. Когда сзади послышался  треск и машина накренилась на левый бок, а колесо догнало машину, у меня был шок в мягком смысле этого слова, вот тебе Витька и твой Юрьев день. Колеса все затягиваю ногами до хруста родной монтажкой. Все, прикручены намертво, еле откручиваю, а левое заднее убегает. На газ 53; 3307, заднее левое колесо крепилось гайкой с левой резьбой, почему? а потому, чтобы не было самопроизвольного откручивания на ходу. Почему этот ньюанс забыли закрепить на газельке вопрос открыт.   То что откручивание происходит от перегруза, наверно имеет место быть, а так как газелька малотоннажка, по сравнению с Газоном то и левой резьбы не надо, решили на заводе. А я для себя сделал вывод, что, если, случается возить перегруз, то после каждого рейса, а то и во время рейса надо протягивать левое заднее колесо. 

[rusgg 4 002]

Нет проблем с колесами на газели,собирать нужно все на чисто и смазывать.

Колеса улетают только из за того что слабо закрутили

Закручивая простой монтажкой руками

Хотя тоже терял :(

[Александр136 3]

Странно как можно на газели не понять ,что колесо теряешь. На 5 ти тоннике как то прощелкал внутреннее , но почувствовал вибрацию, через км 50 усилилась конкретно, вышел , посмотрел, дискам и шпилькам кирдык. Тогда неопытный совсем был, сейчас если вижу гайка "плачет" обязательно протяну, чуть шум непонятный , остановлюсь посмотрю. Так дешевле обходится. После продолжительного движения всегда обхожу машину с осмотром, обязательно трогаю ступицы.Музыка в дороге нужна , потому привык как то пятой точкой то же машину слушать. 

[rusgg 4 002]

5 тонники тоже теряют колеса , хотя может там ездят не профессионалы

[Pancho 238]

 

 

а колесо догнало машину

Мой товарищ ,ныне к сожалению покойный,рассказывал как на уборке на остановке на перекрестке их обогнал до боли знакомый прицеп,отцепившийся от их то ли ЗиЛа то ли Газона,сейчас уже не у кого уточнить.Дело было на уборке,пострадавших не было.

[Витёк41 10]

Странно как можно на газели не понять ,что колесо теряешь. На 5 ти тоннике как то прощелкал внутреннее , но почувствовал вибрацию, через км 50 усилилась конкретно, вышел , посмотрел, дискам и шпилькам кирдык. Тогда неопытный совсем был, сейчас если вижу гайка "плачет" обязательно протяну, чуть шум непонятный , остановлюсь посмотрю. Так дешевле обходится. После продолжительного движения всегда обхожу машину с осмотром, обязательно трогаю ступицы.Музыка в дороге нужна , потому привык как то пятой точкой то же машину слушать. 

Я теперь уже по прошествии времени мотаю пленку, в голове, назад и вспоминаю ощущения до происшествия. И никакого шума и звуков нет, только время от времени такое ощущение, что машина, совсем чуток, на непродолжительное время, на секунды, вильнет по дороге, я еще ехал и думал от чего, может неровности на дороге, а оказалось... Тут нет такого, что машину колбасит, а ты едешь, в "шлемофоне". Гайки отвинчиваются так быстро, что резьба на шпильках остается целой и можно временно закрутить другие гайки и доехать до ремонта. Кстати брал гайки с передних колес и прыгал на монтажке чтобы хоть одну открутить и на правой задней тоже самое.     

[Татарин 7 169]

Мне кажется, это от того,что все мы(да и я в том числе) по быстрому гайки накидываем не проверяя.А ведь на них шайба упорная,и она должна вращаться свободно.

Ну вас...К ночи страхов понагнали. Надо пробежаться по утру с балоником по кругу.

[Маркич 707]

Может клубари, кто грузит три и больше меня поправят, но моё ИХМО: причина в просадке /радиальном люфте/ диска на ступице. Может быть и подразбитый диск(наружний), и съеденый посадочный буртик на ступице

[Alex030569 6 408]

Причина-большой вес и закручивание гаек на сухую.Шайба не зря стоит.Я лично всегда мажу литолом между шайбой и гайкой.Постоянный визуальный контроль.

[rool 782]

.Я лично всегда мажу литолом между шайбой и гайкой.Постоянный визуальный контроль.

Трансмиссионное между ними, пары капель хватает. Резьба принципиально сухая.