Газодизель на Камминз

[Максвел 4]

Уважаемые форумчане! Как думаете стоит ли переводить Камминз на газодизель, и вообще Комон Роил переводится на газодизель, и сколько стоит это оборудование. У меня все таки средний расход на 100 км 14-15 литров выходит при средней скорости под 100 км.ч

[hardcom 1]

  Максвел сказал:

Уважаемые форумчане! Как думаете стоит ли переводить Камминз на газодизель, и вообще Комон Роил переводится на газодизель, и сколько стоит это оборудование. У меня все таки средний расход на 100 км 14-15 литров выходит при средней скорости под 100 км.ч

не стоит оно того. Стоить будет очень дорого в районе 60тыс. как минимум. И еще метановые баллоны с собой таскать.

[Slava67 1]

У меня 10 л. на 100км.И средняя скорость 90.

[komunist 1]

однозначно не стоило дизель брать чтоб перейти на газ

[Lacevod 9]

  komunist сказал:

однозначно не стоило дизель брать чтоб перейти на газ

 

Полностью согласен.

[TrollBeer 1]

Каждый двигатель индивидуален и результат можно предсказать с небольшой погрешностью - до 5% . Результаты многочисленных замеров показали, что двигатели переведенные для работы в битопливном режиме имеют следующие показатели расхода в процентах, по сравнению с их работой в дизельном режиме:

 

25% дизельного топлива и 75% метана пропорционально, если использовать СПГ при условии что 1м3 = 1 л. Д.т.;

50% дизельного топлива и 50% пропорционально если использовать СНГ при условии что 1л. СНГ = 1 л. Д.т.

 

Для простоты восприятия можно взять как пример тягач с нормой расхода 35л./ 100 км.

 

Если переоборудовать его для работы в битопливном режиме с применением СПГ как основного топлива, он будет потреблять ~ 7-9 л. дизельного топлива и 23-27 м3 метана.

Если переоборудовать его для работы в битопливном режиме с применением СНГ как основного топлива, он будет потреблять ~ 17л. дизельного топлива и 17л. пропанобутановой смеси.

 

Источник DieselGas.com.ua

 

В таком варианте и не стоит брать дизель, если всплывают мысли об установки ГБО.

Изменено 10 марта, 2011 пользователем TrollBeer

[жексик 246]

Экономика должна быть экономной.(Л.И.Брежнев).Это как анекдот.Украсть ящик водки,продать,а деньги пропить!

[vnl64t 2]

Кстате CUMMINS уже много лет делает именно газовые (Дизеля)

[serffer 37]

  hardcom сказал:

не стоит оно того. Стоить будет очень дорого в районе 60тыс. как минимум. И еще метановые баллоны с собой таскать.

Во-первых-пропан

Во-вторых-максимум 10т.р.

В третьих-подробностей не знаю. Знакомый по горам кавказским на ГАЗоне дизельном гонял.

[Рабинович 6]

И когда окупится тогда машина? И начнёт приносить прибль ? ;)

[Максвел 4]

  Рабинович сказал:

И когда окупится тогда машина? И начнёт приносить прибль ? ;)

 

 

Почему на зажигалках все ставят пропан, хотя бензина жрет так же в пределах 16 литров. Значит окупается.

[Гость валерон]

  serffer сказал:

Во-первых-пропан

Во-вторых-максимум 10т.р.

В третьих-подробностей не знаю. Знакомый по горам кавказским на ГАЗоне дизельном гонял.

На дизель пропан не ставят.

:lol:

[СергейДизельный 499]

На мой личный взгляд-полный бред

[serffer 37]

  валерон сказал:

На дизель пропан не ставят.

:lol:

http://gazodizel.in.ua/- первое, что попалось в инете.

[Гость валерон]

прикрепи 2 1 не открывается

[олеган 8]

  Максвел сказал:

Почему на зажигалках все ставят пропан, хотя бензина жрет так же в пределах 16 литров. Значит окупается.

Потому что пиздят что в пределах 16ти.

[serffer 37]

http://www.gazodizel.in.ua/

[Roman36Vrn 0]

Ребята зачем мучить китайский дизель лучше купить с Умз42167 только он являеться битопливным двигателем для газели и не верьте дилерам которые говорят что 4216 и 42167 одно и тоже.

[Гость валерон]

Ок. А цену его ты узнавал и готов ли к тому что тебе будут уменьшать степень сжатия.

[serffer 37]

  валерон сказал:

Ок. А цену его ты узнавал и готов ли к тому что тебе будут уменьшать степень сжатия.

Турбина выкидывается, а октановое пропана, как известно около 100 единиц, получается гремучая смесь с высоким КПД, а цена для тех, кто не знаком с установкой, человек с большим опытом, можно на слово верить.

[Гость валерон]

  serffer сказал:

Турбина выкидывается, а октановое пропана, как известно около 100 единиц, получается гремучая смесь с высоким КПД, а цена для тех, кто не знаком с установкой, человек с большим опытом, можно на слово верить.

Ок.Ты меня убедил удачной поездки на Украину

[serffer 37]

  валерон сказал:

Ок.Ты меня убедил удачной поездки на Украину

К сожалению не был на Украине.

[Рабинович 6]

  Максвел сказал:

Почему на зажигалках все ставят пропан, хотя бензина жрет так же в пределах 16 литров. Значит окупается.

Зажигалка на 100 косарей дешевле. И пропанавая установка дешевле, на зажигалку установить.

[Иван_ДУСТ 1]

  В 10.03.2011 в 13:48, Максвел сказал:

Уважаемые форумчане! Как думаете стоит ли переводить Камминз на газодизель, и вообще Комон Роил переводится на газодизель, и сколько стоит это оборудование. У меня все таки средний расход на 100 км 14-15 литров выходит при средней скорости под 100 км.ч

 

Друг, это тяговый двигатель и ездить сотку на нем не надо, МАКСИМУМ 90!!! И тогда расход будет не более 12-13 л на сотку!!

Мой тебе совет, не занимайся ерундой!

Изменено 11 ноября, 2012 пользователем Иван_ДУСТ

[Dmitrij 312]

  В 11.11.2012 в 15:02, Иван_ДУСТ сказал:

Друг, это тяговый двигатель и ездить сотку на нем не надо, МАКСИМУМ 90!!! И тогда расход будет не более 12-13 л на сотку!!

Мой тебе совет, не занимайся ерундой!

двигатель не тяговый а оборотистый.почитай тех.характеристики,максимальная мощность при 3600об\мин,тогда как у тяговых дизелей при 1500-2000 об\мин