Что следующее оторвёт?

[187 1 214]

Появляются трещины на стекле ни с того ни с сего.

[Aleks3302 6]

На не деле при 100км/ч срезало стопорную шайбу левой задней ступици, колёса вместе с баробаном и полуосью улетели на встречку (хорошо не ково не зацепило). Страху натерпелся. :o

[master 4]

отвалились стойки каркаса тента и срезало гайку болта на правой задней рессоре болт вылез уперся в газовый баллон и точил там дырку. только запланированная покраска баллона выявила источник шума. на пустом баллоне в кабине был слышен звук как будто поплавок шарит по дну.

[Кирилл 824]

Сегодня увидел что оторвались передние точки крепления подмоторного поддона,а поскольку он у меня обрезан и держится только на 4 болтах,то получилось что машинка пасть раззявила навстречу ветру.Пришлось снять.

[Алексей Ф. 9 092]

Сегодня осматривал машину на этакаде и впал в депрессию :( Пошли трещины на балке заднего моста ,в месте ,где приварены опорные подушки рессор,да же масло сочится-такого я не видел даже при пробеге под 300 тыщ/км .Попробовать проварить ,что ли ?

[дуксон 18]

Сегодня осматривал машину на этакаде и впал в депрессию :( Пошли трещины на балке заднего моста ,в месте ,где приварены опорные подушки рессор,да же масло сочится-такого я не видел даже при пробеге под 300 тыщ/км .Попробовать проварить ,что ли ?

Я у себя подварил чулок.Завтра в Подпоржье поеду на муранке где нибудь на этакаду залезу погляжу как дела.Хотя сейчас думаю надо было холодной сваркой замазать

[Алексей Ф. 9 092]

вид спереди-из какого металла сделали мост моей Газели.

Думаю те кто грузит по 3 тонны должны задуматься

 

Я у себя подварил чулок.Завтра в Подпоржье поеду на муранке где нибудь на этакаду залезу погляжу как дела.Хотя сейчас думаю надо было холодной сваркой замазать

Не понял?Это ,что уже на новой?

[187 1 214]

Сегодня осматривал машину на этакаде и впал в депрессию :( Пошли трещины на балке заднего моста ,в месте ,где приварены опорные подушки рессор,да же масло сочится-такого я не видел даже при пробеге под 300 тыщ/км .Попробовать проварить ,что ли ?

Лёха47, а если замазать? Опаньки, вот это да!!! только сейчас увидел эти трещины!!! Замазывать бесполезно!!!!

[SERYOGA 1 005]

У меня эта тема сразу ассоциируется с - Что следующее купить (авто имею ввиду) B)

Изменено 3 мая, 2008 пользователем SERYOGA

[Кирилл 824]

Вчера заметил что лопнул хомут подвеса топливного фильтра к раме,пришлось делать свой из 3-х мм полосы.

[Adfer 22]

Такс...дальше идём.

Последовательно лопнули уши крепления задних концов бампера.

Пришлось из металлического листа, попался под руки оцинкованный 1 мм, вырезать накладки. Картоночку в руки, прицелился и сделал трафаретик - по нему вырезал накладку. Прикрутил на 2 болта крепления крыльев- пока держатся нормально.

[Adfer 22]

Достало!!!

Заехал в тьму тараканью, смотрю, на дороге стоит-загорает парнишка на жёлтой газельке, обрыв цепи распредвала, причём как выяснилось позже, совсем недавно перебирал двигатель и цепи тоже менял (пробег всего 54 тыка).

Остановился, прикидываю, как его тащить и с обалдением слышу как мой собственный двигатель СТУЧИТ!!! Выяснилось после тщательных осмотров и снятия поддона- разбита верхняя втулка шатуна. И это при пробеге всего 120 ткм!!

Тащили нас до места ремонта на подвернувшихся УАЗиках, до меня он 4 часа загорал- вообще никаких машин, а тут на счастье сразу 2 "буханки" едут.

При общении с мастерами выясняется - с 405-двигателями самые частые обращения: цепи, поршня, клапана. Мнение однозначное - двигатель проблемный и ненадёжный.

Короче, моё мнение о ГАЗе резко ухудшилось и следующая машина будет называться не ГАЗ..., а уж если и ГАЗ, то не с 405-м двигателем.

[Александр 242]

Поршня, клапана - это есть влияние работы движка на газу, не на все 100% - но есть.

[Adfer 22]

Поршня, клапана - это есть влияние работы движка на газу, не на все 100% - но есть.

Есть - согласен, только это означает, что двигатель спроектирован без "запаса прочности" и конструктивно сделан по русски говоря "плохо".

А уж если изготовитель не может обеспечить требуемые зазоры в ответственных узлах - о чём тут вообще говорить!!!

[Andy-111 4]

Adfer Знакомый , принципиально не ставил ГБО , всё меня предупреждал! Ну и что ! Точно же такая ситуация на 130 т.км. Согласен , дело не в ГБО , а качестве железа, а ещё в качестве того дерьма которое мы заливаем в бак , за бешенные деньги! Обидно , в Америке долбаной и то дешевле!

[Миха66 1]

В декабре поставил новый глушитель.Хватило на 3000 км.Вывалилась задняя труба ... :angry:

Т.е. абсолютно... B)

[rover124 0]

В декабре поставил новый глушитель.Хватило на 3000 км.Вывалилась задняя труба ... :angry:

Т.е. абсолютно... B)

Братья! А я столкнулся с такой проблемой! Когда появилась Газелька, то был удивлен что прошлого хозяина не беспокоил практически полностью распаянный радиатор! Имеется в виду корпус от каркаса крепежного! Теперь вот вопрос для меня, может это их болезнь, потому что передок то весь на болтах и возможно что не очень жесткий! Возможно поэтому от тряски его и оторвало? Кто сталкивался с такой проблемой подскажите:- спаять его снова; -заменить полностью или есть какие другие лекарства! Уверен что так оставлять нельзя потому что протрет! Зараннее спасибки!! Всем удачной дороги!

[ahimsa 1]

у меня старый хозяин просто поставил перед продажей новый радиатор,чтобы не мучится не латать.м-м...не сказал бы,что за 30 штук уже пробега разваливается,но подтевать стало в одном месте крепления.я залил герметик для радиаторов,подбегать перестало...осматривал места крепления и появилась мысль что может быть просто проложить в этих местах резину крупнопористую потолще,дабы помягче себя это железо чувствовало и не так быть может разбалтывалось все там??...не решил еще...думаю:)

[Миха66 1]

Братья! А я столкнулся с такой проблемой! Когда появилась Газелька, то был удивлен что прошлого хозяина не беспокоил практически полностью распаянный радиатор! Имеется в виду корпус от каркаса крепежного! Теперь вот вопрос для меня, может это их болезнь, потому что передок то весь на болтах и возможно что не очень жесткий! Возможно поэтому от тряски его и оторвало? Кто сталкивался с такой проблемой подскажите:- спаять его снова; -заменить полностью или есть какие другие лекарства! Уверен что так оставлять нельзя потому что протрет! Зараннее спасибки!! Всем удачной дороги!

Если у тебя радиатор на"ушах"-переделай на рамочный.

[rover124 0]

Если у тебя радиатор на"ушах"-переделай на рамочный.

Ага, справа и слева как и у животных ухи! Миха, а рамочный это как? Не слишком веселый вопрос? Ну, не знаю я что такое рамочный, не знаю! И переделать говоришь можно?

[Миха66 1]

Ага, справа и слева как и у животных ухи! Миха, а рамочный это как? Не слишком веселый вопрос? Ну, не знаю я что такое рамочный, не знаю! И переделать говоришь можно?

Но это придётся разориться на новый радиатор.Заходи в ДЕТАЛИ МАШИН,или фирменый магазин и проси:

радиатор без ушей но со штырьками внизу,рамку для него и 2 втулки под штырьки.

На машине всё монтируется по штатным отверстиям.

[rover124 0]

Но это придётся разориться на новый радиатор.Заходи в ДЕТАЛИ МАШИН,или фирменый магазин и проси:

радиатор без ушей но со штырьками внизу,рамку для него и 2 втулки под штырьки.

На машине всё монтируется по штатным отверстиям.

А с этим полная безнадега? А на каких модельках рамные стоят, чтобы глянуть? Может этот обпаять ввиде рамки и будет все ОК

[rover124 0]

Да не изобретай ты велосипед! У меня двухрядный с ушами поставлен так:

1) дырки в ушах пробиты почему то ближе к кузову машины а не по середине - это было вылечено напильником (проточил где-то 3 мм, а то трубки не влазят родные, которые в резинки вставлены);

2) далее было замечено что карлсон в опасной близости от радиатора - вылечено подкладыванием шайб общей толщиной 5 мм под кронштейны радиатора;

3) потом обнаружил что радиатор трется об решетку пластмассовую т.к. стоит слишком высоко и все время загнут вверх верхний патрубок, что ни есть хорошо - вылечил распиливанием резинового кольца под ухом на пополам (вторую половинку поставил вместе с еще одной большой вниз);

4) обнаружено что новый радиатор шире старого однорядного и все равно трется об решетку - тупо взял стамеску и подстругал решетку, а щас подумываю поставить решетку от валдая, а то мне щель между решеткой и бампером в 3 см не нравится.

Вот теперь все ясно как белый день! Осталось им только увлечься побыстрее пока дыр не наделал от трения и все будет славно!Благодарен за решение такой проблемы, думаю многим она будет полезна! спасибо!

[Игорь 15]

А с этим полная безнадега? А на каких модельках рамные стоят, чтобы глянуть? Может этот обпаять ввиде рамки и будет все ОК

Модификация с креплением в рамке применяется более поздних Газелях. Года с 2000 помоему. На своей старушке 97го тоже заменил на рамочную систему. Цельномедный замаял лопаться от вибрации в районе ушей. Пайка решала вопрос ненадолго. После замены забыл до продажи авто. Рамка крепится вместо старых кронштейнов. Вниз радиатор вставляется через резинки на шпильках. А сверху один болт на М6 посередине к поперечине и на шлангах. Метод Алькаёда прост и дёшев но. Я пошёл по другому. Посчитал что так лучше. Пусть и дороже.

[den773 38]

В пятницу перед заказом заметил, что у правого бензобака (машина 4х4, там два бака, один слева один справа), отломимлись верхние, дополнительные кронштейны. Сегодня проинспектировал левый - тоже на подходе. Машина 2003 г. Баки еще низко висят, чуть позднее завод изменил конструкцию верхних кронштейнов и бак стал висеть выше. Рекомендую проверить, чтобы не остаться без бака! ;)