Антикор

[6puket 27]

весь прикол в том,что бы этот антикор не высыхал

к сожжалению или счастью,но мазут не высыхает...

да и что у человека там получалось я ни разу не видел

[колобок 7 165]

к сожжалению или счастью,но мазут не высыхает...

да и что у человека там получалось я ни разу не видел

у меня намазано мастикой с отработкой,запылилась и не липнет,но под пылью не сохнет

[СергейН 117]

брал пушсало, разогревал и смешивал с нигролом, через штатные отверстия заливал мовильницей в скрытые полости. Капало летом в течении первых 5-ти лет :). Не пахло. 

[~ИНЖЕНЕР~ 4]

Доброй ночи! Промазал всё днище и полы в салоне ТехноНИКОЛем.

[ilnurr 0]

Че я нашёл сегодня

Расчитывал на подобное,но ведерко грязи с песком и чуть меньше в пылесосе. Я офигел, спрпвой стороны также. Хочу намазать отработкой с пушсалом и закрыть на место

[Denisg 623]

Вырезать

[Гагарин 2 007]

Вырезать

походит еще

[Denisg 623]

 мастика пуш салы отработки это все для самоуспокоения, будет гнить

[Гагарин 2 007]

 мастика пуш салы отработки это все для самоуспокоения, будет гнить

пушсало с отработкой остановит ржу,проверено дедами еще,реальный рецепт

[ilnurr 0]

Сквозной дыры нет .зачищу до металла намажу

[Sерега 1]

Доброго всем дня!  Свою первую машину 2106, после покраски сам всю проантикорил, так, что до последнего дня её жизни не появилось ни одной дырочки, в тех проблемных местах, где они обычно бывают. Давно это было, но опыт не пропьешь)). В общем как правило  очаги корозии и как следствие дыры в проблемных идут из нутри, т.е. типичная ошибка(ТАК КСТАТИ АНТИКОР ВО МНОГИХ СЕРВИСАХ ДЕЛАЮТ) снаружи замажут мовилем, антигравием, пороги, и иные скрытые полости, а внутри скрытых полостей ни капли. В результате, там голый необработанный металл начинает потихоньку прогнивать. В итоге мы видим, гнилые уголки капотов, низ капота, низ дверей, просто отсутствующие пороги на соболях и Баргузинах. Поэтому, если еще есть что спасать-первым делом промовилеть все скрытые полости, двери разобрать, а учитывая ассортимент антикорозийных составов, и и тара в которой они продаются это совершенно не сложно. Хот\ самый простой и надежный способ-мовиль, мовиль+масло. Там где можно мазать мажет, где не подлезть, покупаем мобиль в балончике и прыскаем(очень удобно таким образом обрабатывать низ дверей, проемы). Если уже где-то коррозия сквозная, например низ дверей, тогда сначало обрабатываем, зачищаем, удаляем ржавчину, можно, наверное даже нужно нанести на металл цинк( в любом автомаге этот раствор есть), ну дальше грунт, краска. как раз поверх можно нанести антигравий, поверх которого можно и покрасить в цвет авто. Но в любом здесь правило действует, лучше предупредить, чем потом лечить. Тогда машина сохранится в достойном виде, да и при продаже такое авто притягивать будет покупателей.  

[Аркадич 2 174]

если кузов изнутри ржавеет то тут хоть мажи не мажи...,а от камней и песка то да поможет,главное не запускать,чуть ободрал антикор не поленись подмажь...

[Аркадич 2 174]

ржа-первые признаки что пора задумываться о продаже авто :ph34r:

[RAV 120]

ржа-первые признаки что пора задумываться о продаже авто :ph34r:

Тогда бы мою надо было бы продавать как минимум лет 10 назад, А так я только 2 года назад латку приличную поставил под задним бампером, и то из-за того что я не знал что эта панель не имеет проема по низу, поэтому и я не пролил там маслом (кстати не я один, еще как минимум 2 предыдущих хозяина тоже туда не залезли).

[Гагарин 2 007]

ржа-первые признаки что пора задумываться о продаже авто :ph34r:

че не продал свою тогда?))

[Sерега 1]

А вообще ребят золотое правило, не запускать не лениться и все сразу обрабатывать, машина любит чистоту ласку и смазку. Кстати по поводу ремонта конкретной коррозии и дыр на ютубе много интересного увидел, хотя считал, что в этой теме я все знаю.

[странNik 238]

 

 

ржа-первые признаки что пора задумываться о продаже авто

эт последние года судя по капоту,новые авто продавать через год-два?

[Аркадич 2 174]

че не продал свою тогда?))

купи,продам... :)

[Гагарин 2 007]

купи,продам... :)

да не,цветет уже вся))

[Krava 0]

Купил газель 2007г, с маленьким пробегом в отличном состоянии.  Снизу помыл и прошёлся кисточкой мовилем от Mercedes-Benz.  Из нутри она была замовилина при покупки в 2007. Но я уверен что в пороги ничего не задули. Вопрос как задуть порог находящиеся на против сдвижной двери и за задними калёсами? Перед этим была газель полностью обработаная 2008 года, пороги сгнили полность по нижнюю выштамповку. Туда не возможно не снизу не сверху задуть. Плюс в этой нижней полость на самом деле две полоси. Между наружным листом и внутренним проходит по середини средний лист. Как и чем туда добраться? Даже если с наружи сверлить дырки как равномерно распылить вовиль? На базаре продают баллоны с трубкой и форсункой но форсунка не правельно распыляет. Она даёт 4 струи при этом можно много пропусков сделать. 

[Toyota007 2 887]

Krava, Авто сервисы по антикору.У них имеются длинные металлические трубки с правильным распылением.Дырки в кузове в нужных местах сами они насверлят,потом заглушки ещё поставят...

Самому все это сделать нужно много приспособ...

[странNik 238]

 

 

Самому все это сделать нужно много приспособ...

сверло,паяльник и медная тормозная трубка...вот и всё что мне понадобилось

[48rus 35]

Сделал из опрыскивателей мовильники. Есть компрессор, мовильник, но этими удобнее.

Металлические трубки от антенны радиоприемника, пластмассовые  от брызгалок ветрового стекла. Одна разбрызгивает на поверхности, другой протягиваю в закрытых полостях- наконечник насадка от аэрозольного мовильника, потом трубку просто запоял и иголкой понаделал дырочек.

Смесь- пушсало растопленное с маслом и разбавленное бензином- это для того когда смесь остынет, то не застывала и была жидкой, а когда разбрызгаю, то бензин испаряется и смесь становиться не текучей

 

 

[setakava 2]

Мужики, короче, купил старую газель, точнее она старая по годам, а по состоянию новая, с 2000 года она стояла обработанная в сухом теплом месте до 20014 года, какие меры можно предпринять по обработке кузова, чтоб исключить гнилых порогов и дверей, и чем лучше обрабатывать?

Спасибо заранее всем!

[Gaz865 171]

таких лет машины сделаны лучше чем свежие. и в плане качества ЛКП и например прочность заднего моста.

 вот моя 2003 гв ржа пошла в прошлом году ,а так сколы только ржавая точка без расползания и паучков.

 

попадаются машины 2008-2011год  и там такие пятна ржи ползущей подкраску от точечного скола и в таких местах где их быть не должно.

 

капоты лохмотьями облезают

Изменено 23 июля, 2015 пользователем Gaz865